快訊播報(bào)
301L不銹鋼快訊
- 2025-07-07 17:34
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【不銹鋼卷板——西北市場(chǎng)晚評(píng)】 7月7日西北市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)。 不銹鋼期貨盤面走弱,市場(chǎng)氛圍較為冷清,下游采購意愿不佳,200系商家受主流市場(chǎng)情緒傳導(dǎo)讓利出貨,日內(nèi)實(shí)單成交偏少。 價(jià)格方面,西安市場(chǎng)宏旺材料等304民營冷軋毛邊12700元/噸,平;蘭州市場(chǎng)太鋼304冷軋切邊價(jià)格13500元/噸,平;西安市場(chǎng)東特等民營304熱軋毛基12500元/噸,平。
- 2025-07-07 17:11
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【無錫市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】7月7日無錫市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格多數(shù)調(diào)降。日內(nèi)不銹鋼期貨價(jià)格低位震蕩。300系方面,早間現(xiàn)貨價(jià)格維穩(wěn),午后隨著盤面回落疊加氛圍不佳,商家下調(diào)報(bào)價(jià)促出貨,但日內(nèi)成交并無明顯改善。316冷熱軋受原料價(jià)格拉漲帶動(dòng)其成本支撐趨強(qiáng),日內(nèi)價(jià)格紛紛調(diào)漲,接單情況較為火熱;200系方面,盤面表現(xiàn)不佳疊加周六出貨滯緩,200系貿(mào)易商午后紛紛下探現(xiàn)貨報(bào)價(jià),日間詢單較少,整體200系成交還是以低價(jià)資源為主;400系方面,早間冷軋商家多下探現(xiàn)貨價(jià)格,主動(dòng)降價(jià)去庫意愿增強(qiáng),但降價(jià)后詢單冷清,終端普遍延后采購計(jì)劃,等待價(jià)格進(jìn)一步探底,尤其對(duì)430冷軋的議價(jià)要求提升。截至下午四點(diǎn),民營304冷軋毛基主流價(jià)格至12250-12300元/噸,民營熱軋資源五尺毛邊主流價(jià)格至12000-12050元/噸;201J2/J5四尺的主流價(jià)格至6500-6550元/噸,201J2五尺熱軋主流價(jià)格至6350元/噸;酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價(jià)格報(bào)至7000元/噸,熱軋五尺毛邊主流價(jià)格至6600元/噸。
- 2025-07-07 17:11
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【不銹鋼型鋼-日評(píng)】7月7日不銹鋼型鋼市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)。價(jià)格方面,無錫市場(chǎng)304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格12950元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格23650元/噸,穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山12950元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山23750元/噸,穩(wěn)。戴南304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13150元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格23850元/噸,穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13150元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山23950元/噸,穩(wěn)。無錫市場(chǎng),市場(chǎng)競爭激烈,特別是304資源,下游采購伴隨壓價(jià)議價(jià)心態(tài),成交以剛需小單為主,貿(mào)易商利潤空間收窄。戴南市場(chǎng),日內(nèi)交易氛圍有所提升,下游釋放部分剛需,商家反饋出貨情況稍好于先前,市場(chǎng)現(xiàn)貨資源有讓利出貨,成交恢復(fù)程度還是比較緩慢。預(yù)計(jì)明日不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。
- 2025-07-07 17:03
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【卷板——淄博市場(chǎng)晚評(píng)】 7月7日淄博市場(chǎng)不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格漲跌互現(xiàn),其中201冷軋、304熱軋價(jià)格下跌50元/噸;316L熱軋上漲100元/噸;304冷軋價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。7月7日不銹鋼期貨盤面窄幅震蕩運(yùn)行,早間產(chǎn)品價(jià)格有小幅下調(diào),午后成交疲軟為促出貨300系冷軋?jiān)俅斡邢抡{(diào)操作,詢價(jià)氛圍轉(zhuǎn)弱剛需采購居多。價(jià)格方面,北港新材料等304民營熱軋價(jià)格12000,跌50;宏旺等民營冷軋毛基12350,平。(單位:元/噸)
- 2025-07-07 17:03
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【不銹鋼圓鋼-日評(píng)】7月7日不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行為主。價(jià)格方面,溫州市場(chǎng)青山304圓鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)在12000-12200元/噸左右,316L圓鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)在22400-22500元/噸左右;無錫市場(chǎng)浙江友誼新材料連鑄坯2205φ160-360價(jià)格22800元/噸,平;310Sφ160-360價(jià)格30400元/噸,平;904Lφ160-360價(jià)格57800元/噸;2Cr13Ф65-130撫順特鋼8700元/噸,平;長城特鋼2Cr13Ф65-130價(jià)格9400元/噸,平;富凱S2750盤價(jià)33000元/噸,平,904L盤價(jià)62000元/噸,平;N08810Ф200-250盤價(jià)63000元/噸,平,N06625盤價(jià)183000元/噸,平。溫州市場(chǎng),青山上調(diào)316L盤價(jià)200元/噸,但總體接單不及預(yù)期,整體成交較為一般,原料端鉬鐵價(jià)格總體偏強(qiáng)運(yùn)行,青山挺價(jià)情緒較濃。無錫市場(chǎng),市場(chǎng)交易信心有所好轉(zhuǎn),受漲價(jià)氛圍影響市場(chǎng)詢單有所增多,但甚少轉(zhuǎn)為實(shí)單,市場(chǎng)上低價(jià)資源流通較多,預(yù)計(jì)明日不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。
301L不銹鋼市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月7日(16:00)無錫市場(chǎng)310S不銹鋼熱軋平板價(jià)格行情
熱軋平板 2025-07-07 16:00
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7月7日(16:00)無錫市場(chǎng)309S不銹鋼熱軋平板價(jià)格行情
熱軋平板 2025-07-07 16:00
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7月7日(16:00)無錫市場(chǎng)304不銹鋼熱軋平板價(jià)格行情
熱軋平板 2025-07-07 15:59
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7月7日(16:00)無錫市場(chǎng)316L不銹鋼熱軋平板價(jià)格行情
熱軋平板 2025-07-07 15:56
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7月7日(15:50)無錫市場(chǎng)300系不銹鋼熱軋卷板價(jià)格行情
熱軋卷板 2025-07-07 15:54
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7月7日(15:50)青島市場(chǎng)304不銹鋼冷軋平板價(jià)格行情
冷軋平板 2025-07-07 15:48
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7月7日(15:50)淄博市場(chǎng)雙相不銹鋼熱軋卷板價(jià)格行情
熱軋卷板 2025-07-07 15:47
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7月7日(15:50)佛山市場(chǎng)200系不銹鋼熱軋鋼帶價(jià)格行情
熱軋鋼帶 2025-07-07 15:47
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7月7日(15:50)淄博市場(chǎng)QN系不銹鋼冷軋卷板價(jià)格行情
冷軋卷板 2025-07-07 15:46
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7月7日(15:50)佛山市場(chǎng)300系不銹鋼熱軋卷板價(jià)格行情
熱軋卷板 2025-07-07 15:46
301L不銹鋼相關(guān)資訊
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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利
2025年1月7日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN119265480A,申請(qǐng)日期為2024年9月13日 本發(fā)明屬于列車金屬材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法,包括:C≤0.03%,Si:0.40%~1.00%,Mn≤2.0%,P≤0.045%,S≤0.03%,Cr:16.00%~18.00%,Ni:6.00%~8.00%,N:0.10%~0.20%,Cu≤0.5%,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì),制備方法包括以下內(nèi)容:(1)調(diào)整軋程工藝:采用雙軋程工藝,第一軋程:總道次為5?7道;成品軋程:成品軋程總變形率按照不同強(qiáng)度級(jí)別進(jìn)行設(shè)計(jì);(2)調(diào)整軋機(jī)參數(shù):優(yōu)化一中間輥錐長與錐度、二中間輥和工作輥凸度;(3)調(diào)整冷線工序:對(duì)第一軋程冷軋帶鋼進(jìn)行固溶、酸洗處理,對(duì)成品軋程冷硬態(tài)帶鋼進(jìn)行酸洗、拉彎矯直處理。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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鐵路輪軸鋼是太鋼拳頭產(chǎn)品,20多年來已累計(jì)開發(fā)輪軸鋼400多萬噸,國內(nèi)市場(chǎng)占有率50%,大規(guī)格機(jī)車車軸市占率在90%以上近年來,太鋼圍繞地鐵車輛制造成功開發(fā)了301L軌道交通用不銹鋼,2009年在北京地鐵4號(hào)線成功應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)、面板100%國產(chǎn)化,打破了我國軌道交通用鋼長期依賴進(jìn)口的局面目前太鋼軌道交通用不銹鋼已應(yīng)用于國內(nèi)24個(gè)城市的地鐵建設(shè),出口13個(gè)國家和地區(qū) 此次太原軌道交通1號(hào)線共投用車輛28列,每列6節(jié)車廂,共168節(jié),不銹鋼供貨量將近1200噸,比地鐵2號(hào)線144節(jié)車廂供貨量更大。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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鐵路輪軸鋼是太鋼拳頭產(chǎn)品,20多年來已累計(jì)開發(fā)輪軸鋼400多萬噸,國內(nèi)市場(chǎng)占有率50%,大規(guī)格機(jī)車車軸市占率在90%以上近年來,太鋼圍繞地鐵車輛制造成功開發(fā)了301L軌道交通用不銹鋼,2009年在北京地鐵4號(hào)線成功應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)、面板100%國產(chǎn)化,打破了我國軌道交通用鋼長期依賴進(jìn)口的局面目前太鋼軌道交通用不銹鋼已應(yīng)用于國內(nèi)24個(gè)城市的地鐵建設(shè),出口13個(gè)國家和地區(qū) 此次太原軌道交通1號(hào)線共投用車輛28列,每列6節(jié)車廂,共168節(jié),不銹鋼供貨量將近1200噸,比地鐵2號(hào)線144節(jié)車廂供貨量更大。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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根據(jù)馬斯克等人士表示,可能是與301L相似的定制鋼種雖然業(yè)界對(duì)該不銹鋼鋼種有不同的推測(cè),但是特斯拉在不銹鋼應(yīng)用于汽車制造行業(yè)進(jìn)行了新的探索,豐富了汽車造型設(shè)計(jì)和材料選擇
不銹鋼頭條
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12月26日,山西省首條地鐵線路——太原地鐵2號(hào)線一期正式開通運(yùn)營太原地鐵2號(hào)線是國內(nèi)首條A型不銹鋼車輛全自動(dòng)無人駕駛線路,車輛車體、車輪、車軸全部使用太鋼不銹鋼等材料這也是太鋼產(chǎn)品在廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外諸多地鐵項(xiàng)目之后首次助力家鄉(xiāng)地鐵建設(shè) 太原地鐵2號(hào)線列車為6節(jié)編組A型不銹鋼車輛,運(yùn)用了全自動(dòng)無人駕駛技術(shù),代表著國內(nèi)地鐵的最高要求和設(shè)計(jì)制造水平車體所用的301L不銹鋼由太鋼提供,與傳統(tǒng)鋁合金相比,不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性,而且還具有運(yùn)營維護(hù)成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)。
經(jīng)營管理
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車體所用的301L不銹鋼由太鋼提供,與傳統(tǒng)鋁合金相比,不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性,而且還具有運(yùn)營維護(hù)成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)此外,車輛輪軸用鋼對(duì)于安全可靠性要求極高,必須經(jīng)過各種嚴(yán)格的檢驗(yàn)應(yīng)用于太原地鐵2號(hào)線列車的太鋼輪軸鋼,與普通材料相比,具有鋼質(zhì)潔凈度高、安全性能好等優(yōu)點(diǎn) 每一列高速行駛的鐵路客車,都集中著鋼鐵基礎(chǔ)材料關(guān)鍵工藝和制造技術(shù)。
不銹鋼頭條
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