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更新時(shí)間:2025-06-28

快訊播報(bào)

不銹鋼性能參數(shù)快訊

2025-06-16 17:47

東特股份鍛造條線成功鍛造的2Cr12NiMoWV扇形板,填補(bǔ)了東特股份在該類產(chǎn)品領(lǐng)域空白,為進(jìn)一步開拓異形件市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2Cr12NiMoWV不銹鋼是一種具有高強(qiáng)度、高韌性和良好耐腐蝕性能的合金材料,廣泛應(yīng)用于航空航天、能源、化工等領(lǐng)域。

2025-06-11 11:55

【青山產(chǎn)業(yè)園德靖高品質(zhì)不銹鋼管生產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月底將有13條產(chǎn)線投入生產(chǎn)】在青山產(chǎn)業(yè)園德靖高品質(zhì)不銹鋼管生產(chǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),工人們正有條不紊地安裝調(diào)試生產(chǎn)線。據(jù)了解,該項(xiàng)目總投資10億元,計(jì)劃安裝35條自動(dòng)化制管生產(chǎn)線,現(xiàn)已有2條調(diào)試完成并進(jìn)行試生產(chǎn),另有15條正在安裝調(diào)試中,預(yù)計(jì)6月底將有13條產(chǎn)線投入生產(chǎn),所有產(chǎn)線預(yù)計(jì)于年內(nèi)全部安裝到位。據(jù)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,這些自動(dòng)化制管生產(chǎn)線由企業(yè)自主研發(fā),全面達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)10萬噸高品質(zhì)不銹鋼管的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油化工、電力、天然氣等行業(yè),可為工業(yè)管道及民用輸水、輸氣用管道系統(tǒng)提供高性能、耐腐蝕、耐高壓、耐高低溫產(chǎn)品。

2025-04-30 15:19

2025年4月25日,全國(guó)鋼標(biāo)委盤條與鋼絲分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC183/SC3)以視頻會(huì)議方式組織召開了《液壓件彈簧用熱軋盤條》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì),《不銹鋼密封索》、《橋梁纜索用不銹鋼鋼絞線》2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)審會(huì)。與會(huì)專家結(jié)合行業(yè)最新發(fā)展,對(duì)盤條牌號(hào)、力學(xué)性能不銹鋼密封索破斷拉力,橋梁纜索用不銹鋼鋼絞線疲勞性能試驗(yàn)方法等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了充分、熱烈的討論,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了完善。

2025-04-24 08:39

近日,太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題,完成向某國(guó)際重大能源項(xiàng)目交付大于等于80mm的特厚板6000余噸,其中,單板最大厚度達(dá)150mm、極限單重28噸,創(chuàng)下全球同類型產(chǎn)品交付規(guī)模新紀(jì)錄。 憑借新工藝的通用性優(yōu)勢(shì),太鋼已將這一技術(shù)延伸至全品類高端不銹鋼材料,除304系、321系、316系等常規(guī)品種外,雙相鋼S32750、S32205、S32304等特厚板材也實(shí)現(xiàn)了批量交付,極限厚度150mm,性能滿足美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長(zhǎng)江來珠博士近日表示,“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了,隨著時(shí)間推移,國(guó)內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了,未來整個(gè)不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?!? 

      近年來,青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級(jí)的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001,它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對(duì)于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時(shí)強(qiáng)度提升,使得減薄強(qiáng)化變得可能,總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個(gè)難以解決的問題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型,如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會(huì)需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時(shí),依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī),遠(yuǎn)銷北美市場(chǎng);理想汽車批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?!敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動(dòng)的一件事,我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油箱,以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼,但是因?yàn)楦鞣N原因,碳鋼是腐蝕性比較差,304不銹鋼它的強(qiáng)度低,而且成本高,用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個(gè)問題,而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用?!苯瓉碇檠a(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個(gè)維度,通過產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,不斷開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼,來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場(chǎng)新需求,為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?!苯瓉碇楸硎?。

不銹鋼性能參數(shù)相關(guān)資訊

  • 寶武特種冶金成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ 一種無磁奧氏體不銹鋼及其制造方法”專利

    該發(fā)明通過合理的合金成分設(shè)計(jì),并優(yōu)化工藝參數(shù),從而獲得不含高溫鐵素體的無磁奧氏體不銹鋼,保證了鋼種的無磁性能(來源:國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局)

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 酒鋼在CSP產(chǎn)線上軋制出耐酸鋼

    然而,利用CSP產(chǎn)線生產(chǎn)此類合金鋼,面臨邊部裂紋敏感、冷彎性能不穩(wěn)定等難題為此,宏宇新材料公司研發(fā)人員、酒鋼鋼鐵研究院碳鋼板帶研究所和不銹鋼分公司技術(shù)人員加強(qiáng)協(xié)同,共同研究耐酸產(chǎn)品特性,結(jié)合宏宇新材料公司6號(hào)連鑄機(jī)和不銹鋼分公司熱軋生產(chǎn)線特點(diǎn),細(xì)化冶煉、軋制工藝參數(shù),編制試驗(yàn)方案,保證產(chǎn)品開發(fā)一次性成功針對(duì)鋼種邊部開裂風(fēng)險(xiǎn),該公司技術(shù)人員優(yōu)化成分設(shè)計(jì)及連鑄工藝,促使厚規(guī)格鋼帶邊部質(zhì)量及表面光潔度持續(xù)改善,強(qiáng)韌性等關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

    科研發(fā)展

  • 寶武特種冶金有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種無磁奧氏體不銹鋼及其制造方法”專利

    本發(fā)明通過合理的合金成分設(shè)計(jì),并優(yōu)化工藝參數(shù),從而獲得不含高溫鐵素體的無磁奧氏體不銹鋼,保證了鋼種的無磁性能

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 王振衛(wèi):不銹鋼細(xì)管電解拋光技術(shù)研究

    憑借其良好的耐腐蝕性、高耐磨性、優(yōu)良的焊接性能以及抗晶間腐蝕能力,在眾多復(fù)雜工況中發(fā)揮著關(guān)鍵作用然而,隨著行業(yè)的發(fā)展,對(duì)316L不銹鋼細(xì)管表面質(zhì)量的要求愈發(fā)嚴(yán)苛,電解拋光技術(shù)成為提升其表面性能的重要手段 緊接著,王教授針對(duì)316L不銹鋼電解拋光技術(shù)研究展開了詳細(xì)的敘述第一步為我們講述了該技術(shù)的原理和典型工藝參數(shù),第二步為我們介紹了技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)突破,表現(xiàn)在低電流密度拋光技術(shù)和兩步拋光法,第三步為我們介紹了裝置設(shè)計(jì)創(chuàng)新和該技術(shù)常見的缺陷及解決策略,最后通過對(duì)不同的電解拋光技術(shù)對(duì)比,驗(yàn)證了鹽霧測(cè)試和金相分析的性能優(yōu)渥。

    會(huì)議

  • 酒鋼耐酸鋼研發(fā)再獲新突破

    然而,利用CSP產(chǎn)線生產(chǎn)此類合金鋼時(shí),面臨邊部裂紋敏感、冷彎性能不穩(wěn)定等難題 對(duì)此,酒鋼宏宇新材料公司研發(fā)人員、鋼鐵研究院碳鋼板帶研究所和不銹鋼分公司技術(shù)人員共同研究耐酸產(chǎn)品特性,結(jié)合宏宇新材料公司6號(hào)連鑄機(jī)與不銹鋼分公司熱軋生產(chǎn)線特點(diǎn),細(xì)化冶煉、軋制工藝參數(shù),編制試驗(yàn)方案,保證了產(chǎn)品開發(fā)一次性成功 針對(duì)鋼種邊部開裂風(fēng)險(xiǎn),技術(shù)人員優(yōu)化成分設(shè)計(jì)及連鑄工藝,促使厚規(guī)格鋼帶邊部質(zhì)量及表面光潔度持續(xù)改善、強(qiáng)韌性等關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 王炯祥:電站鍋爐用不銹鋼管國(guó)產(chǎn)化替代的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

    接下來王先生給大家介紹了電站鍋爐產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì),未來電站鍋爐產(chǎn)品可以通過提高蒸汽參數(shù)(溫度、壓力)提升發(fā)電效率,但從外部來看有碳達(dá)峰、碳中和的挑戰(zhàn),從內(nèi)部看有國(guó)家政策支持火電建設(shè)推動(dòng)需求的機(jī)遇并存著 最后,王先生介紹并總結(jié)了高端不銹鋼管的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用研究成果,高端不銹鋼管在許用應(yīng)力、抗氧化腐蝕性等方面表現(xiàn)良好,同時(shí)也面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn),一方面市場(chǎng)需求旺盛,預(yù)計(jì)2025年鍋爐鋼管用量增長(zhǎng)20%;不銹鋼管國(guó)產(chǎn)化已實(shí)現(xiàn),部分新材料性能優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品;另一方面焊接材料國(guó)產(chǎn)化需進(jìn)一步研究,焊接接頭時(shí)效脆化問題需壽命評(píng)估;不銹鋼大口徑管不適用于高應(yīng)力集中部件(如集箱管座角焊縫)。

    會(huì)議

  • “十五五”我國(guó)特鋼行業(yè)發(fā)展展望及政策建議

    例如,在船舶與海洋工程裝備用鋼方面,重點(diǎn)關(guān)注油船貨油艙用耐蝕鋼、大規(guī)格高等級(jí)海洋工程系泊鏈、海洋工程用高斷裂韌性高強(qiáng)鋼厚板、EH690齒條鋼特厚板、球扁鋼等;在交通裝備用鋼方面,重點(diǎn)關(guān)注高性能彈簧鋼、高性能汽車懸架彈簧用鋼、新能源汽車用一體化壓鑄模具鋼、高性能燃油噴射系統(tǒng)用鋼等;在能源裝備用鋼方面,重點(diǎn)關(guān)注高放廢液玻璃固化容器用不銹鋼、耐磨耐腐蝕雙金屬復(fù)合材料、高性能低溫用鋼、萬米特深井用155千磅力/平方英寸及以上高強(qiáng)高韌油套管、光伏多晶硅反應(yīng)器用鐵鎳基合金中厚板等;在航空航天用鋼方面,重點(diǎn)關(guān)注航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金葉片與葉盤材料、航空航天用變形高溫合金材料等;在電子信息用鋼方面,重點(diǎn)關(guān)注集成電路用高品質(zhì)鐵鎳合金寬幅帶材等;此外,還要關(guān)注高性能鋼鈦復(fù)合材料、高參數(shù)銅鋼復(fù)合材料、高純鐵、粉末冶金材料、增材制造球形粉末等。

    鋼材

  • 中國(guó)突破5米直徑不銹鋼火箭貯箱整體制造技術(shù)

    中國(guó)近期涌現(xiàn)諸多引人矚目的技術(shù)突破,在全球科技競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位這個(gè)創(chuàng)造了無數(shù)"世界首創(chuàng)"的國(guó)家,如今又成功研制出直徑達(dá)5米的大型不銹鋼火箭貯箱——這一里程碑式的成果由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司主導(dǎo)研發(fā),標(biāo)志著我國(guó)航天能力取得重大突破 該技術(shù)突破將為我國(guó)未來重大航天工程奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)火箭貯箱作為運(yùn)載火箭最核心的組件,其質(zhì)量與體積占比均超過箭體結(jié)構(gòu)的50%當(dāng)前,各類航天任務(wù)對(duì)火箭性能提出差異化需求,有效載荷規(guī)格與火箭參數(shù)需定制化匹配。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 寶新超薄帶鋼生產(chǎn)改進(jìn)項(xiàng)目完成!成功實(shí)現(xiàn)20輥冷軋機(jī)性能的全面升級(jí)

    不銹鋼冷軋領(lǐng)域,創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用能夠?yàn)樾逝c質(zhì)量的飛躍提供強(qiáng)大支撐近日,ABB與寧波寶新不銹鋼有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧波寶新”)攜手完成了寶新超薄帶鋼生產(chǎn)改進(jìn)項(xiàng)目,成功實(shí)現(xiàn)20輥冷軋機(jī)性能的全面升級(jí),推動(dòng)超薄帶鋼產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)流程的雙重優(yōu)化 ABB技術(shù)團(tuán)隊(duì)表示,本次改進(jìn)主要聚焦厚度控制環(huán)節(jié),通過優(yōu)化關(guān)鍵控制參數(shù),系統(tǒng)的響應(yīng)能力得到顯著提升,有效解決了超差長(zhǎng)度問題;同時(shí),服務(wù)團(tuán)隊(duì)引入先進(jìn)的前饋控制模塊,進(jìn)一步增強(qiáng)厚度控制的精度。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 三鋼開發(fā)出Q355NH耐候板

    日前,三鋼集團(tuán)成功開發(fā)Q355NH耐候板,進(jìn)一步豐富了其板材產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高自身在中厚板市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力 耐候板是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,具有韌性高、耐腐蝕性強(qiáng)、耐高溫、抗疲勞等特性,且有良好的機(jī)械加工、力學(xué)性能,加工過程不易出現(xiàn)裂紋、變形,能承受重載、沖擊等復(fù)雜工況,可抗多種腐蝕介質(zhì),主要用于建筑領(lǐng)域、橋梁工程、車輛制造等 為了順利研發(fā)該耐候板,三鋼板材事業(yè)部和技術(shù)中心共同成立了研發(fā)團(tuán)隊(duì),精心制訂“耐候板第一次生產(chǎn)試制方案”,嚴(yán)格把控加熱、軋制、冷卻、剪切、精整生產(chǎn)線關(guān)鍵工藝技術(shù),對(duì)各工藝質(zhì)控點(diǎn)要求操作人員進(jìn)行全程監(jiān)控、把控好工藝參數(shù),嚴(yán)格按規(guī)程操作,確保軋制過程順暢。

    科研發(fā)展

  • 低空經(jīng)濟(jì)金屬材料:不銹鋼的應(yīng)用與前景

    這些材料通過熱處理工藝優(yōu)化,可承受反復(fù)載荷沖擊,成為低空飛行器安全運(yùn)行的重要保障 2.技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 不銹鋼在低空經(jīng)濟(jì)中的廣泛應(yīng)用,離不開生產(chǎn)工藝的突破與設(shè)備升級(jí)氣霧化技術(shù)是制備航空級(jí)不銹鋼粉末的核心工藝,通過高壓惰性氣體將熔融鋼液霧化為微米級(jí)球形粉末,其粒度分布直接影響3D打印成品的精度國(guó)內(nèi)企業(yè)如撫順特鋼已實(shí)現(xiàn)氣霧化設(shè)備的規(guī)?;a(chǎn),并通過工藝參數(shù)優(yōu)化將粉末氧含量控制在100ppm以下,顯著提升了材料性能的一致性。

    交通運(yùn)輸

  • 酒鋼煉軋廠成功實(shí)現(xiàn)奧氏體不銹鋼盤條批量軋制

    同時(shí),通過設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)裝置,實(shí)時(shí)反饋溫度信息,確保軋制過程始終在合適的溫度下進(jìn)行 合理的軋制速度至關(guān)重要“奧氏體不銹鋼具備高韌性,如果軋制速度過快,坯料表面溫度容易過高,可能導(dǎo)致鋼坯表面氧化加劇,影響表面質(zhì)量;速度過慢則會(huì)降低生產(chǎn)效率”煉軋廠二高線作業(yè)區(qū)工藝協(xié)理工程師胡楠說,該廠根據(jù)坯料的尺寸、溫度和設(shè)備性能等因素,將軋制速度控制在一個(gè)合理范圍內(nèi)在實(shí)際操作中,可以通過計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),根據(jù)實(shí)時(shí)的軋制力、溫度等參數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)整軋制速度,以達(dá)到最佳效果。

    科研發(fā)展

  • 酒鋼宏興煉軋廠實(shí)現(xiàn)5.5mm規(guī)格不銹鋼盤條的整批次穩(wěn)定軋制

    “奧氏體不銹鋼具備高韌性,如果軋制速度過快,坯料表面溫度容易過高,可能導(dǎo)致鋼坯表面氧化加劇,影響表面質(zhì)量速度過慢會(huì)降低生產(chǎn)效率”該廠根據(jù)坯料的尺寸、溫度和設(shè)備性能等因素,將軋制速度控制在一個(gè)合理范圍內(nèi)在實(shí)際操作中,可以通過計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),根據(jù)實(shí)時(shí)的軋制力、溫度等參數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)整軋制速度,以達(dá)到最佳的軋制效果 經(jīng)過多次試驗(yàn)和調(diào)整,該廠成功攻克一系列技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)5.5mm規(guī)格不銹鋼盤條的整批次穩(wěn)定軋制,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo),表面光潔度、尺寸精度、產(chǎn)品性能等關(guān)鍵指標(biāo)均滿足市場(chǎng)需求。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

    據(jù)悉,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作,為進(jìn)一步聽取社會(huì)各界意見,國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中,包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品(YSB1061-2025)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 新年開新局,我國(guó)船企獲多份訂單

    新年伊始,我國(guó)船企積極開拓市場(chǎng),收獲多份訂單 武昌造船獲2+2艘25900噸不銹鋼化學(xué)品船訂單 近日,武昌造船與興通開誠(chéng)航運(yùn)有限公司簽訂2+2艘25900噸不銹鋼化學(xué)品船 建造合同 該船總長(zhǎng)158.98該米,型寬27米,型深14.2米,設(shè)計(jì)吃水9.5米,續(xù)航力12000海里,航速14節(jié),配備22個(gè)單艙單管的貨艙,主要用于成品油、化學(xué)品運(yùn)輸,主機(jī)采用EcoEGR 滿足Tier 3排放要求,其性能參數(shù)與同類型船相比,具有更低的油耗,更高的裝載量和更大的艙容,并滿足智能船舶要求,配置甲醇雙燃料READY主機(jī)。

    船舶

  • 武昌造船交付君正思多而特首制9200噸不銹鋼化學(xué)品船

    貨艙內(nèi)表面為2205雙相不銹鋼,可裝載TDI,MDI等高端貨物,是適用于全球航行的成品油/化學(xué)品船該船滿足Tier III排放的要求,其性能參數(shù)與同型船相比,具備更低的油耗,更高的裝載量和更大的艙容,船舶滿足智能船舶要求,能在岸基實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶的全方位監(jiān)測(cè),是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船 2025年的奮斗號(hào)角已經(jīng)吹響,武昌造船將繼續(xù)秉承“為國(guó)防打造精良裝備,為社會(huì)創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富”的企業(yè)使命,聚焦先進(jìn)裝備制造業(yè)建設(shè)需求,持續(xù)深耕中小型油化船市場(chǎng),打造綠色船型,為制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

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  • 12.6億!武昌造船再獲興通股份雙燃料化學(xué)品船訂單

    這是目前為止興通股份建造的載重噸最大配置最高、最綠色智能的雙燃料不銹鋼化學(xué)品船舶,系列首制船“興通海獅”輪(AA032M)于去年4月正式開工建造 該系列不銹鋼化學(xué)品船由上海歐得利船舶工程有限公司設(shè)計(jì),總長(zhǎng)158.98米,型寬27米,型深14.2米,設(shè)計(jì)吃水9.5米,續(xù)航力12000海里,航速13節(jié),配備22個(gè)單艙單管的貨艙,主要用于成品油、化學(xué)品運(yùn)輸,主機(jī)采用EcoEGR 滿足Tier 3排放要求,其性能參數(shù)與同類型船相比,具有更低的油耗,更高的裝載量和更大的艙容,并滿足智能船舶要求,配置甲醇雙燃料READY主機(jī),可以顯著減少溫室氣體排,是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。

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  • Mysteel:2024年不銹鋼管材行業(yè)年終盤點(diǎn)(大事記)

    該產(chǎn)品對(duì)比不同成分13Cr,熱處理工藝的性能復(fù)雜,生產(chǎn)難度較大,為順利攻關(guān)工藝,公司研發(fā)中心黨小組技術(shù)骨干查閱資料,優(yōu)化成分,進(jìn)行系列鋼管擠壓和熱處理實(shí)驗(yàn),歸納出85KSI-13Cr能達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)和生產(chǎn)參數(shù),成功開發(fā)處出10多個(gè)規(guī)格85KSI-13Cr產(chǎn)品,經(jīng)檢測(cè),強(qiáng)度滿足要求的同時(shí),沖擊功比常規(guī)13Cr提高50%以上,產(chǎn)品質(zhì)量性能穩(wěn)定石油用85KSI馬氏體不銹鋼管產(chǎn)品成功研發(fā)并投產(chǎn)不僅為國(guó)內(nèi)用戶開采不同CO2與H2S腐蝕井況的石油天然氣井提供了更大的選材空間,更是極大提升了國(guó)內(nèi)高合金油井管生產(chǎn)的技術(shù)水平,為公司在高端不銹鋼管領(lǐng)域中的發(fā)展做出了杰出貢獻(xiàn)。

    不銹鋼頭條

  • 山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種超級(jí)奧氏體無縫鋼管的斜軋穿孔生產(chǎn)方法”專利

    2024年12月13日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種超級(jí)奧氏體無縫鋼管的斜軋穿孔生產(chǎn)方法”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN119114627A,申請(qǐng)日期為2024年9月13日 本發(fā)明公開了一種S31254超級(jí)奧氏體無縫鋼管的斜軋穿孔生產(chǎn)方法,包括坯料外表面處理、鋸切、定心等坯料斜軋穿孔前加工處理;加熱:根據(jù)材料特性對(duì)斜底爐加熱的預(yù)熱段、加熱段以及均熱段的加熱溫度和加熱時(shí)間進(jìn)行設(shè)定,以達(dá)到理想高溫組織性能;斜軋穿孔:斜軋穿孔過程中定義了穿孔在生產(chǎn)過程中所設(shè)定的關(guān)鍵參數(shù),冷卻處理:明確了冷卻方式,以及冷卻終止的最高溫度。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 鞍鋼集團(tuán)北京研究院有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種碳鋼與不銹鋼的攪拌摩擦焊接方法”專利

    2024年12月6日,鞍鋼集團(tuán)北京研究院有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種碳鋼與不銹鋼的攪拌摩擦焊接方法”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN119077109A,申請(qǐng)日期為2024年9月3日 本發(fā)明涉及一種碳鋼與不銹鋼的攪拌摩擦焊接方法,包括:(1)將相同厚度的碳鋼鋼板與不銹鋼鋼板進(jìn)行熱處理;(2)將熱處理后的碳鋼鋼板與不銹鋼鋼板分別經(jīng)磨銑去除表面氧化鐵皮,磨銑至相同的厚度,然后對(duì)表面進(jìn)行清理;(3)將清理后的碳鋼鋼板與不銹鋼鋼板的待焊邊對(duì)齊、靠緊,并用夾具固定到機(jī)床工作臺(tái)上;(4)設(shè)定焊接參數(shù),對(duì)固定后的碳鋼鋼板與不銹鋼鋼板進(jìn)行攪拌摩擦焊接;本發(fā)明有效解決了異種金屬材料攪拌摩擦焊接質(zhì)量差、焊接工藝復(fù)雜的問題,所制備的焊接接頭質(zhì)量好、缺陷極少且力學(xué)性能良好,攪拌摩擦焊的操作簡(jiǎn)單,易于實(shí)施。

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