全球單體重量最大不銹鋼轉(zhuǎn)輪體順利通過多方聯(lián)檢

5月14日，全球單體重量最大的不銹鋼轉(zhuǎn)輪體——老撾瑯勃拉邦水電站水輪機(jī)不銹鋼轉(zhuǎn)輪體，近日順利通過多方聯(lián)檢 據(jù)了解，該產(chǎn)品由國機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè)國機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司成功研制，此次研制的轉(zhuǎn)輪體重達(dá)80余噸，直徑4米，采用馬氏體不銹鋼材質(zhì)，用于世界上最大的“魚類友好”無油轉(zhuǎn)輪 該產(chǎn)品重量要求高，無損探傷采用水力發(fā)電行業(yè)鑄件檢驗(yàn)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，尺寸公差要求嚴(yán)苛，理化性能指標(biāo)高。

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重達(dá)80余噸！國機(jī)集團(tuán)成功研制全球單體重量最大不銹鋼轉(zhuǎn)輪體

5月14日，國機(jī)重裝成功研制的全球首件單體重量最大的不銹鋼轉(zhuǎn)輪體——老撾瑯勃拉邦水電站水輪機(jī)不銹鋼轉(zhuǎn)輪體，在業(yè)主方和安德里茨的共同見證下，順利通過多方聯(lián)檢該產(chǎn)品由國機(jī)重裝所屬二重裝備負(fù)責(zé) 轉(zhuǎn)輪體是水輪機(jī)的“心臟”，是傳遞扭矩、承載載荷的關(guān)鍵部件國機(jī)重裝此次研制的轉(zhuǎn)輪體重達(dá)80余噸，直徑4米，采用馬氏體不銹鋼材質(zhì)，用于世界上最大的“魚類友好”無油轉(zhuǎn)輪。

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商務(wù)部：對(duì)原產(chǎn)于歐盟等地的進(jìn)口不銹鋼鋼坯等繼續(xù)征收反傾銷稅

產(chǎn)品描述：不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷是指除冷軋以外的，按重量計(jì)含碳量在1.2%及以下，含鉻量在10.5%及以上的合金鋼，不論是否含有其他元素不銹鋼鋼坯為矩形（正方形除外）截面，或其他不銹鋼半制成品不銹鋼熱軋板/卷是由不銹鋼鋼坯經(jīng)過熱軋等工序后制得，呈卷狀或板狀，不分寬度和厚度 主要用途：通常有兩種用途，一種是作為冷軋不銹鋼的原料，經(jīng)過冷軋工藝處理后制成冷軋不銹鋼產(chǎn)品；另一種是作為最終產(chǎn)品直接銷售，主要應(yīng)用于船舶、集裝箱、鐵路、電力、石油、石化等行業(yè)。

行業(yè)熱點(diǎn)

商務(wù)部公布對(duì)原產(chǎn)于歐盟、英國、韓國和印尼的進(jìn)口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷所適用反傾銷措施期終復(fù)審裁定

產(chǎn)品描述：不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷是指除冷軋以外的，按重量計(jì)含碳量在1.2%及以下，含鉻量在10.5%及以上的合金鋼，不論是否含有其他元素。

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商務(wù)部：對(duì)原產(chǎn)于歐盟等地進(jìn)口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷繼續(xù)征收反傾銷稅

具體如下： 中文名稱：不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷 英文名稱：StainlessSteelBilletandHot-rolledStainlessSteelPlate（Coil） 產(chǎn)品描述：不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷是指除冷軋以外的，按重量計(jì)含碳量在1.2%及以下，含鉻量在10.5%及以上的合金鋼，不論是否含有其他元素不銹鋼鋼坯為矩形（正方形除外）截面，或其他不銹鋼半制成品。

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寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高強(qiáng)度的中鉻鐵素體不銹鋼”專利

2025年6月27日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高強(qiáng)度的中鉻鐵素體不銹鋼”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120210680A，申請(qǐng)日期為2025年2月28日 該發(fā)明公開了一種高強(qiáng)度的中鉻鐵素體不銹鋼，其化學(xué)成分的重量百分比如下：C：≤0.02，Si：≤0.2，Mn：≤0.2，P：≤0.04，S：≤0.01，Cr：18.0～20.0，Cu：0.4～0.6，Nb：0.4～0.6，N：≤0.02，W：0.3～0.5，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。

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2025年5月全國冷軋薄板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

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2025年5月全國冷軋薄板分品種出口統(tǒng)計(jì)

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湖北大明承建荷蘭高端不銹鋼化學(xué)品船項(xiàng)目正式啟動(dòng)

近日，由湖北大明與華東某船廠聯(lián)合承建的荷蘭135米高端不銹鋼化學(xué)品船項(xiàng)目在正式開工該項(xiàng)目入級(jí)國際權(quán)威船級(jí)社英國勞氏（LR），標(biāo)志著大明湖北加工服務(wù)基地在國際化的高技術(shù)、高附加值特種船舶加工領(lǐng)域取得重大突破 船體采用高性能雙相鋼材料，通過精密焊接與表面處理工藝，滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及極端化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膰?yán)苛要求，技術(shù)水平達(dá)到國際第一梯隊(duì)該船長135米，設(shè)計(jì)載重量超萬噸，配備智能液貨管理系統(tǒng)，將成為荷蘭船東化學(xué)品運(yùn)輸船隊(duì)的主力船型。

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寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利

2025年6月3日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120082805A，申請(qǐng)日期為2025年1月25日 該發(fā)明公開了一種高耐蝕車輛用不銹鋼，其化學(xué)成分的重量百分比如下：C：≤0.03％，Si：0.3～0.8％，Mn：2.0～3.0％，Cr：18.0～20.0％，Ni：8.0～10.0％，N：0.15～0.25％，Cu：1.0～2.0％，P：小于等于0.030％，S：小于等于0.003％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素；同時(shí)需要滿足奧氏體穩(wěn)定性2.3≤A≤5.2，Md30＜?5，其中A的計(jì)算公式如下：A=30*(%C+%N)+0.5*%Mn+0.65*Cu+%Ni?1.3*%Cr?0.5*%Si+11.8；通過合金成分的設(shè)計(jì)，可以確保車輛用不銹鋼在強(qiáng)度滿足要求的前提下，制造車輛的過程中經(jīng)歷折彎和翻邊等變形過程后不產(chǎn)生形變馬氏體，提高車輛的耐蝕性，制造工藝中黑皮卷經(jīng)過20～30%壓下量的冷軋后，退火后帶鋼厚度上下表面經(jīng)歷過變形的部位優(yōu)先發(fā)生再結(jié)晶，中間未變形的部分不容易再結(jié)晶，有效提高最終產(chǎn)品的強(qiáng)度。

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浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“低溫沖擊韌性優(yōu)異的奧氏體系不銹鋼及其制造方法”專利

2025年5月16日，浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“低溫沖擊韌性優(yōu)異的奧氏體系不銹鋼及其制造方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120019173A，申請(qǐng)日期為2023年5月23日 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)例，可以提供一種奧氏體系不銹鋼，以重量%計(jì)，所述奧氏體系不銹鋼包含：C：0.03%以下(0除外)、N：0.15?0.25%、Si：1.0%以下(0除外)、Mn：3.3?7.5%、Cr：17.0?22.0%、Ni：6.5?9.5%、Cu：1.2%以下(0除外)、Mo：0.8%以下(0除外)、余量的Fe和不可避免的雜質(zhì)，所述奧氏體系不銹鋼滿足式(1)：70≤(100?ASP)/(Ni/Mn)≤170，在?196℃下的夏比沖擊能量為120J以上。

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浙江青山鋼鐵有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種食品領(lǐng)域用綠色環(huán)保型軟磁不銹鋼線材及其生產(chǎn)方法”專利

2025年5月16日，浙江青山鋼鐵有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種食品領(lǐng)域用綠色環(huán)保型軟磁不銹鋼線材及其生產(chǎn)方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120006184A，申請(qǐng)日期為2025年2月11日 本發(fā)明涉及一種食品領(lǐng)域用綠色環(huán)保型軟磁不銹鋼線材及其生產(chǎn)方法軟磁不銹鋼線材由以下重量百分比的原料組成，C：≤0.03%；Si：1.40~2.00%；Mn：≤0.40%；Cr：18.0~20.0%；Mo：1.30~1.60%；Nb：5*（C%+N%）~0.45%；S：0.05~0.15%；Te：0.0030~0.0300%；N：≤0.03%；余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；生產(chǎn)方法，包括以下步驟，將不銹鋼爐料依次經(jīng)過電弧爐冶煉、AOD爐冶煉、LF精煉、連鑄、修磨、軋制、固溶和酸洗處理，得到軟磁不銹鋼線材。

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2025年4月全國冷軋薄板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

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2025年4月全國冷軋薄板分品種出口統(tǒng)計(jì)

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Mysteel晚餐：5月建筑企業(yè)鋼材采購調(diào)研，鐵礦石港庫下降

詳情>> ◎2025年5月8日，墨西哥經(jīng)濟(jì)部發(fā)布公告稱，應(yīng)墨西哥企業(yè)CocinasModulares,S.A.deC.V.和E.B.TécnicaMexicana,S.A.deC.V.申請(qǐng)，對(duì)原產(chǎn)于中國的不銹鋼洗滌槽（重量不超過8公斤）啟動(dòng)反傾銷第二次日落復(fù)審調(diào)查。

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墨西哥對(duì)華不銹鋼洗滌槽啟動(dòng)反傾銷第二次日落復(fù)審調(diào)查

2025年5月8日，墨西哥經(jīng)濟(jì)部發(fā)布公告稱，應(yīng)墨西哥企業(yè)Cocinas Modulares, S.A. de C.V.和E.B. Técnica Mexicana, S.A. de C.V.申請(qǐng)，對(duì)原產(chǎn)于中國的不銹鋼洗滌槽（重量不超過8公斤）（西班牙語：fregaderos de acero inoxidable）啟動(dòng)反傾銷第二次日落復(fù)審調(diào)查。

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墨西哥對(duì)華不銹鋼洗滌槽啟動(dòng)反傾銷日落復(fù)審調(diào)查

2014年3月14日，墨西哥對(duì)原產(chǎn)于中國的不銹鋼洗滌槽（重量不超過8公斤）啟動(dòng)反傾銷調(diào)查2015年5月8日，墨西哥對(duì)該案作出肯定性終裁，開始對(duì)中國生產(chǎn)商/出口商征收反傾銷稅，其中，臺(tái)州路橋吉祥廚具有限公司為4.14美元/公斤、其他中國生產(chǎn)商/出口商為5.40美元/公斤此后，墨西哥進(jìn)行了一次日落復(fù)審，于2021年6月7日作出肯定性裁決并延長了征稅期限

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江西新江洲船舶重工交付3490DWT不銹鋼化學(xué)品船

4月30日，江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司承制的3490DWT不銹鋼化學(xué)品船(NJZ1116)在舟山市順利簽字交船 該船是IMOII類化學(xué)品船，載重量約3490噸，船體總長97.10M,入級(jí)CCS。

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福建青拓不銹鋼中厚板項(xiàng)目主電機(jī)吊裝就位

3日，公司福建青拓不銹鋼中厚板項(xiàng)目迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目主電機(jī)順利吊裝就位，標(biāo)志著項(xiàng)目機(jī)電安裝正式進(jìn)入頂峰階段，為后續(xù)單體試車創(chuàng)造了有力條件 作為3500中厚板生產(chǎn)線的“心臟”設(shè)備，該主電機(jī)定子重達(dá)50噸，轉(zhuǎn)子重達(dá)78噸，體積大，重量重，且是整條生產(chǎn)線的最后關(guān)鍵設(shè)備其吊裝面臨著復(fù)雜的路徑和狹小的就位空間，加上廠房行車起重能力與空間的限制，傳統(tǒng)地面穿芯后整體吊裝就位的方式難以實(shí)施，這無疑是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。

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福建青拓中厚板項(xiàng)目主電機(jī)吊裝就位

5月3日，福建青拓不銹鋼中厚板項(xiàng)目迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目主電機(jī)吊裝就位，標(biāo)志著項(xiàng)目機(jī)電安裝正式進(jìn)入頂峰階段，為后續(xù)單體試車創(chuàng)造了有利條件 作為3500中厚板生產(chǎn)線的“心臟”設(shè)備，該主電機(jī)定子重達(dá)50噸，轉(zhuǎn)子重達(dá)78噸，體積大，重量重，且是整條生產(chǎn)線的最后關(guān)鍵設(shè)備其吊裝面臨著復(fù)雜的路徑和狹小的就位空間，加上廠房行車起重能力與空間的限制，傳統(tǒng)地面穿芯后整體吊裝就位的方式難以實(shí)施，這無疑是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。

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