酒鋼主要經營指標實現(xiàn)時間任務“雙過半”目標

宏興股份公司以“降本增效”為核心抓手，向內深挖潛力，6月份成功實現(xiàn)扭虧為盈通過強化內控管理、優(yōu)化資源配置，本部原礦、焦炭、燒結礦產量有效增長；產線協(xié)同方面，不銹鋼產線靈活軋制碳鋼產品產能調配效率顯著提升；成本管控方面，本部、榆鋼生鐵成本明顯降低；市場開拓層面，鋼材價格跑贏行業(yè)大盤，鋼材運作增效顯著，直供量占比提升至62.2%，進一步增強了市場話語權 東興鋁業(yè)公司直面氧化鋁高價挑戰(zhàn)，精心策劃消化價差原料，電解槽開啟率超99%。

經營管理

Mysteel周報：船舶原材料價格（6.27-7.4）

概述： 上周船舶原材料價格漲跌不一，中厚板周均價格跌幅0.18%，造船板周均價格跌幅0.05%，但鋁板漲幅0.59%，不銹鋼漲幅為0.15%，市場情緒指數來看，中厚板也有所回升；船舶行業(yè)方面，目前中國船企承接新船訂單50艘137萬CGT，全球市場占有率為53%，位居榜首 正文： 一、本周核心數據總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價格與成交 （1）基本面情況：上周產量高位窄幅震蕩運行，目前中板鋼廠利潤尚可，減產驅動力有限，本周開工率83.08%，周環(huán)比持平；鋼廠周實際產量162.24萬噸，周環(huán)比增加0.48萬噸；鋼廠產能利用率99.77%，周環(huán)比上升0.29%；鋼廠庫存81.85萬噸，周環(huán)比減少3.45萬噸。

船舶

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（6.13-6.20）

關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 本周合金錠期貨上市，上市遠期價格，整體震蕩運行，ADC12現(xiàn)貨方面，截止周五四大地區(qū)價格基本一致。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（6.6-6.13）

不過因目前價格處于近五年的歷史低位，拿貨成本因素考慮，貿易商跌價賣貨意愿并不高，預計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱態(tài)勢關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體承壓，小幅震蕩運行，廢鋁貨源流通緊張，廢鋁價格較為堅挺，價格基本未曾減弱。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.30-6.6）

不過，因拿貨成本偏高，貿易商跌價賣貨意愿并不高，跌幅有限，預計本周不銹鋼價格維持偏弱運行關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體承壓，小幅震蕩運行，廢鋁貨源流通緊張，廢鋁價格較為堅挺，價格基本未曾減弱。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.23-5.30）

上周內高鎳鐵價格堅挺，鉻鐵價格平穩(wěn)，鉬鐵價格偏強，不銹鋼成本支撐猶在不銹鋼廠雖有減產，但減量有限，供應仍處于高位，但逐步步入消費淡季，終端延續(xù)剛需采購，需求釋放有限，商戶多不看好節(jié)后行情不過，因拿貨成本偏高，貿易商跌價賣貨意愿并不高，跌幅有限，預計本周不銹鋼價格維持偏弱運行關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩運行，小幅下跌。

汽車

青拓經濟型雙相不銹鋼全球首次應用于鐵路貨車

項目組歷時兩年，通過與中車齊車、長江、眉山公司車輛廠的深入合作，進行了全面的力學、成型、焊接等應用評價及車輛加工工作，最終于2024年12月實現(xiàn)了經濟型雙相不銹鋼在國鐵車輛上的首次應用 經過實地調查，經濟型雙相鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開始運行，截至2025年5月28日，已安全穩(wěn)定運行里程超過40000公里，線路運行區(qū)間經過哈爾濱、沈陽、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個鐵路局管轄線路，運載物料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等，貨物裝卸方式為翻車機與鉤機，與貨物主要接觸的區(qū)域表現(xiàn)優(yōu)異，無腐蝕和破裂現(xiàn)象。

產業(yè)鏈資訊

Mysteel指數評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農產品價格周報 （6月3日-6月6日）

不銹鋼進入消費淡季，期現(xiàn)跌勢不止，鋼廠生產虧損壓力增加下6月減停產情況或增加，產業(yè)終端需求不利導致各原料價格均處跌勢6月鉻鐵南方產區(qū)夏季產能釋放增加，國內產量仍有小幅增量預期，基本面逐漸由供應短缺轉為小幅過剩，下游需求端增長有限，預計短期鉻市偏弱運行 三、有色金屬價格運行情況 本周有色金屬價格漲跌不一截至6月6日Mysteel全國有色價格指數為41556元/噸，與5月30日相比上漲172元/噸，Mysteel銅、鋁、鉛和鋅價格指數變化分別為0.70%、-0.25%、0.57%和-0.50%。

產業(yè)分析

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.16-5.23）

上周尾不銹鋼期貨震蕩運行，現(xiàn)貨行情低迷，下游觀望情緒加重，因拿貨成本較高情況下，現(xiàn)貨價格多持穩(wěn) 鋼廠高碳鉻鐵招標價持平，高鎳鐵成交價上漲，不銹鋼成本支撐趨強不銹鋼供應高位，終端需求未有明顯釋放，市場信心尚未修復，現(xiàn)貨價格穩(wěn)中偏弱運行鋼廠端維持挺價局面，拿貨成本較高，且終端一直延續(xù)剛需采購，商戶低價賣貨意愿不強，預計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩偏強運行，持續(xù)小幅上漲。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.9-5.16）

關注本周原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩上行，小幅上漲上周國內宏觀利好政策頻出，有利于大宗商品價格，但考慮到目前合金錠需求疲軟，綜合來看，預計本周滬鋁價格偏穩(wěn)運行為主。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.6-5.9）

不銹鋼供應處于高位，下游終端維持剛需補庫采買為主，需求釋放有限，難以支撐價格上行目前不銹鋼價格處于歷史低位，成本倒掛，不銹鋼下跌空間有限，預計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩偏弱，小幅下跌。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.25-4.30）

不銹鋼供應再創(chuàng)新高，下游終端采購持續(xù)維持剛需補庫采買為主，需求未有明顯釋放，難以支撐價格上行目前不銹鋼價格處于歷史低位，成本倒掛，不銹鋼下跌空間有限，預計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體偏弱，小幅下跌。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.19-4.15）

不銹鋼供應處于高位，需求未明顯釋放臨近月底，貿易商為回籠資金或有低價拋貨，預計本周不銹鋼價格或穩(wěn)中偏弱運行關注鋼廠減產力度、原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周國內氧化鋁價格整體處于震蕩區(qū)間，鋁價下行壓力目前或已釋放。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.12-4.18）

不銹鋼供應處于高位，市場情緒偏謹慎因貿易商拿貨成本較高，低價出貨意愿低，但成交不佳，價格上漲缺乏動力，預計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周國內氧化鋁價格有止跌金穩(wěn)跡象，或緩解鋁價下行壓力。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.4-4.11）

因貿易商拿貨成本較高，繼續(xù)低價出貨意愿低，預計本周不銹鋼價格維持偏弱震蕩關注宏觀政策變動、原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 美通脹壓力緩解，同時關稅摩擦進入90天的緩沖區(qū)，市場擔憂情緒得到一定修復。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（3.28-4.3）

因貿易商拿貨成本較高，低價出貨意愿低，預計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關注原料成交價格、不銹鋼廠排產及市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周原鋁震蕩下行，但受特朗普所謂“對等關稅”影響，海外鋁價在清明節(jié)假期連跌，國內鋁價在本周一開盤大幅低開，盤中有所回漲，但整體仍跌超4%，價格跌破19600元，后續(xù)預計跌幅有望持續(xù)收窄。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（3.21-3.28）

關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周原鋁震蕩下行，上周鋁合金錠需求暫未出現(xiàn)明顯改善，仍舊比較疲軟，終端主機廠壓價下單給壓鑄企業(yè)，壓鑄企業(yè)不愿低價接單，整體開工率偏低，低價少批量采購鋁合金錠為主，散單壓價意愿強烈，當前市場低價合金錠貨源頻出，高價貨源出貨更為困難，市場均價進一步走低。

汽車

Mysteel：在美方一系列關稅政策下不銹鋼產業(yè)鏈或將面臨的調整

然而，美國電弧爐煉鋼占比高（約70%），生產不銹鋼所需的鎳、鉻等原料依賴進口，可能形成新的成本瓶頸 下游制造業(yè)（如汽車、家電）面臨原材料漲價壓力，或通過供應鏈重組尋求替代材料（如鋁材或復合材料） 【區(qū)域化貿易模式強化和調整】 北美自貿區(qū)（USMCA）成員國（如加拿大、墨西哥）未被列入高關稅名單，可能吸引更多投資建設區(qū)域性不銹鋼加工中心。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（3.14-3.21）

不銹鋼供應仍處于高位，供強需弱依舊，市場流通資源壓力可控，倉單庫存繼續(xù)增因原料價格支撐、貿易商拿貨成本較高、鋼廠限價等，貿易商低價出貨意愿低，預計本周不銹鋼價格仍維持區(qū)間震蕩走勢關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周原鋁呈先抑后揚走勢，ADC12價格周內小幅下跌 100 元/噸。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（3.8-3.14）

關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價震蕩偏強運行，日內突破21000元，目前電解鋁價格偏強運行，一方面，電解鋁供應增長受到國內產能“天花板”的限制，另一方面，上半年消費旺季漸近，電解鋁下游加工企業(yè)開工率正逐步回升，支撐鋁價維持偏強態(tài)勢。

汽車