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更新時間：2025-06-27

快訊播報

皮帶末端采用不銹鋼快訊

2025-06-27 16:25

因市場不確定性及成本考量，不銹鋼制造商Yieh United Steel Corp.（Yusco）決定調(diào)漲7月316L不銹鋼價格1000元（新臺幣）/噸；304不銹鋼采用單獨協(xié)商方式；430不銹鋼價格持穩(wěn)。

2025-06-10 08:52

山西太鋼不銹鋼股份有限公司研發(fā)的"一種高爐煤氣捕集提純二氧化碳與資源化利用裝置和工藝"獲國家專利。該技術(shù)采用改性胺基溶液與膜分離組件協(xié)同捕集CO?，通過再生塔實現(xiàn)吸收劑循環(huán)利用，捕集氣體經(jīng)壓縮液化后可用于轉(zhuǎn)爐煉鋼或化工生產(chǎn)，為鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支持。

2025-05-28 13:36

【鉬市熱點】常泰不銹鋼管業(yè)投資的高效換熱器用特型管生產(chǎn)項目開工。

 5月25日，投資5.3億元的恒睿達光伏電站組件生產(chǎn)項目、投資5億元的常泰高效換熱器用特型管生產(chǎn)項目在江蘇靖江城南園區(qū)同天開工。兩個重大項目深耕新能源、新材料產(chǎn)業(yè)賽道細分領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新布局搶占市場，是城南園區(qū)存量煥新的又一案例，將進一步助力城南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。其中，高效換熱器用特型管生產(chǎn)項目由常泰不銹鋼管業(yè)投資，將具備年產(chǎn)高效換熱器用特型管30000噸的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高壓壓力容器、化工機械、特種金屬換熱器、海洋、造船等領(lǐng)域，預(yù)計明年一季度投產(chǎn)。該項目采用國際領(lǐng)先的超薄壁精密冷軋技術(shù)，擁有傳熱效率高、流動阻力低、耐腐蝕、易清洗、易維護的優(yōu)勢，項目不僅滿足了核電裝備、超臨界機組、LNG液化裝置等高端裝備制造領(lǐng)域?qū)μ胤N換熱管材的國產(chǎn)化替代需求，更將帶動區(qū)域新型合金材料研發(fā)、智能溫控系統(tǒng)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。（來源：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會公眾號）

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點】青山集團先進高強度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示，“目前青山先進高強度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了，隨著時間推移，國內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強度不銹鋼了，未來整個不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會強化這些鋼的應(yīng)用?！? 

      近年來，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達到304、316L及317L等不同級別的經(jīng)濟型含氮高強度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達到304級的經(jīng)濟性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進高強不銹鋼產(chǎn)品族。相對于常規(guī)300系列不銹鋼，QN系列利用氮的合金化，降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本，同時強度提升，使得減薄強化變得可能，總體成本更為降低。

      高強度不銹鋼的成型性被大家認為是一個難以解決的問題。業(yè)界認為強度高了難成型，如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等，可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計和工藝創(chuàng)新，在賦予不銹鋼高強度的同時，依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機，遠銷北美市場；理想汽車批量應(yīng)用高強度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?！敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動的一件事，我們用高強不銹鋼給理想汽車做油箱，以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼，但是因為各種原因，碳鋼是腐蝕性比較差，304不銹鋼它的強度低，而且成本高，用了含氮高強不銹鋼以后就解決了這個問題，而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用?！苯瓉碇檠a充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟性、耐蝕性、高強度等三個維度，通過產(chǎn)學研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，不斷開發(fā)出經(jīng)濟型高強度高耐蝕不銹鋼，來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場新需求，為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻。”江來珠表示。

2025-03-31 09:07

【鉬市熱點】山西開行首趟硫酸專列，罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì)。

 3月20日，一列裝載100個20英尺罐式集裝箱、3000噸硫酸的列車從侯馬西賀村站緩緩駛出，駛往寧夏。這是山西省開行的首趟罐式集裝箱硫酸專列，為危險品物流提供了新方案，為國鐵太原局危險品物流服務(wù)開啟新模式。

      據(jù)了解，該趟硫酸專列的罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì)，雙層密封，可有效防止硫酸外溢，還配備智能傳感系統(tǒng)，實時反饋罐內(nèi)狀態(tài)，確保運輸全程安全可控。專列采用集裝化運輸方式，降低了硫酸運輸風險，減少了換裝次數(shù)和難度，壓縮了運輸時間和成本。

      據(jù)初步測算，通過鐵路專列運輸，每噸可節(jié)省運費50元，按每年通過鐵路發(fā)運硫酸60萬噸計算，可為企業(yè)節(jié)約運輸成本3000余萬元。每100個罐式集裝箱可裝運一列，該集裝箱可循環(huán)使用，能夠保證企業(yè)硫酸產(chǎn)品持續(xù)運往寧夏、陜西、四川、湖北等地，為下游企業(yè)生產(chǎn)鈦白粉、氫氟酸等化工產(chǎn)品提供源源不斷的原料。

（轉(zhuǎn)載自：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會公眾號）

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