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更新時(shí)間:2025-07-06

快訊播報(bào)

煤炭道快訊

2025-06-27 09:36

Mysteel煤焦:據(jù)蒙古國媒體6月26日?qǐng)?bào),蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤(天津)有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議,并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。首列蒙煤列車經(jīng)塔溫陶勒蓋站發(fā)車,通過鐵路運(yùn)輸至嘎順蘇海圖碼頭,公路汽運(yùn)短倒后順利通關(guān)進(jìn)入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此,塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實(shí)現(xiàn)常態(tài)化貨運(yùn),計(jì)劃在16年期間運(yùn)輸2.47億噸煤炭

2025-06-27 08:52

國家發(fā)展改革委黨組在《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》發(fā)文指出,有序?qū)嵤?em class='keyword'>煤炭產(chǎn)能儲(chǔ)備制度,持續(xù)增強(qiáng)煤炭生產(chǎn)供應(yīng)能力。加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),加快支撐性調(diào)節(jié)性電源、跨省跨區(qū)輸電通和靈活互濟(jì)工程建設(shè)。全力確保重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。建立完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)對(duì)機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)重大技術(shù)裝備攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

2025-05-22 08:26

國泰海通證券研報(bào)表示,展望第二季度,國泰海通證券認(rèn)為煤炭行業(yè)已經(jīng)充分釋放風(fēng)險(xiǎn),基本探明下行風(fēng)險(xiǎn),后續(xù)上行可期。從供給看,國內(nèi)穩(wěn)定,進(jìn)口繼續(xù)縮量:預(yù)計(jì)全年國內(nèi)加進(jìn)口總供給基本維持穩(wěn)定;需求端,預(yù)計(jì)日耗拐點(diǎn)將于5月下旬出現(xiàn),有望扭轉(zhuǎn)當(dāng)前供需失衡的局面,非電煤在4月加速進(jìn)行復(fù)蘇進(jìn)程后,有望帶動(dòng)煤炭價(jià)格重回上升軌。預(yù)計(jì)6月夏季用電高峰煤炭價(jià)格重回高位,煤炭行業(yè)在中期維度供需依然會(huì)保持平衡。

2025-04-16 09:08

4月15日,中冶京誠與巴西TECNORED公司舉行綠色冶金技術(shù)合作備忘錄(MOU)簽約儀式,宣布雙方在低碳降碳技術(shù)、煤炭壓塊技術(shù)、模塊化移動(dòng)式壓塊廠及Tecnored熔融還原爐等技術(shù)領(lǐng)域的深度協(xié)同邁入新的階段,標(biāo)志著雙方在全球綠色冶金賽上的資源整合邁出關(guān)鍵一步。

2025-04-15 09:33

截至4月10日,我國西煤東運(yùn)第二大通國家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬噸,突破50億噸大關(guān)。

煤炭道相關(guān)資訊

  • 唐山港煤炭儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵工程廊順利完工,助力港口能級(jí)提升

    6月25日,隨著最后一段混凝土頂板養(yǎng)護(hù)完成,由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭儲(chǔ)運(yùn)配套翻車機(jī)房項(xiàng)目的關(guān)鍵工程——全長(zhǎng)167.73米的廊順利完工這標(biāo)志著翻車機(jī)房整體功能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面貫通又邁出了堅(jiān)實(shí)一步,為提升唐山港煤炭儲(chǔ)運(yùn)能力和效率奠定了重要基礎(chǔ) 據(jù)介紹,該廊地下結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵設(shè)計(jì),雙孔與單孔箱涵內(nèi)孔尺寸分別達(dá)4.8米×2.8米和4.7米×2.8米,能高效滿足煤炭儲(chǔ)運(yùn)需求。

    原料

  • 國泰君安:煤炭板塊4月有望進(jìn)入上升通

    國泰君安研報(bào)指出,預(yù)計(jì)3月煤價(jià)及需求均會(huì)觸及中期意義上的底部,4月隨著進(jìn)口煤量下滑及非電煤需求的抬升,基本面有望步入上升軌在政策端后續(xù)有望加碼背景下焦煤板塊是核心

    原料

  • 中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì):通過多渠呼吁相關(guān)政策支持,加快全國煤炭統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)步伐

    會(huì)議還舉行了煤炭主產(chǎn)區(qū)(晉陜蒙新)交易機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略合作補(bǔ)充協(xié)議簽約儀式 會(huì)議認(rèn)為,在煤炭交易市場(chǎng)專業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)籌引領(lǐng)下,各交易中心同心聚力,在推進(jìn)建設(shè)全國煤炭統(tǒng)一大市場(chǎng)的基礎(chǔ)工作中取得了階段性成果后期,各交易中心將在中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)煤炭交易市場(chǎng)專業(yè)委員會(huì)的帶領(lǐng)下,秉承互利共贏原則,加大力度推進(jìn)交易規(guī)則統(tǒng)一、完善互通機(jī)制等工作中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)煤炭交易市場(chǎng)專業(yè)委員會(huì)將進(jìn)一步發(fā)揮引領(lǐng)作用,通過多渠呼吁相關(guān)政策支持,加快全國煤炭統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)步伐。

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  • 新疆天山鐵公司煤炭發(fā)運(yùn)突破1000萬噸

    截至6月6日,國家能源集團(tuán)新疆天山鐵公司煤炭年累計(jì)發(fā)運(yùn)量達(dá)1034.48萬噸,超計(jì)劃完成255萬噸,較去年提前21天突破1000萬噸大關(guān),為實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 2024年以來,該公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“分秒必爭(zhēng)”理念,將“能發(fā)、穩(wěn)發(fā)、搶發(fā)”作為煤炭發(fā)運(yùn)工作的重心,緊抓貨物運(yùn)量目標(biāo)不放松,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,通過物流降本增效、專用線建設(shè)等為抓手進(jìn)一步增運(yùn)上量,保障電煤發(fā)運(yùn)平穩(wěn)有序。

    爐料

  • 2023年我國多條鐵路通煤炭運(yùn)量創(chuàng)新高

    自2019年開通以來,浩吉鐵路累計(jì)完成運(yùn)量已超過2.5億噸浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市,終到江西省吉安市,線路全長(zhǎng)1813.5公里,是國家“北煤南運(yùn)”最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通 新疆鐵路:2023年,新疆鐵路與31家重點(diǎn)企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,明確2024年度協(xié)議運(yùn)量1.78億噸;利用蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路“一主兩輔”通,抓好淖毛湖、柳樹泉等煤炭發(fā)運(yùn)地的電煤運(yùn)輸組織工作。

    爐料

  • 浩吉鐵路是為鄂湘贛等華中地區(qū)提供能源保障的煤炭運(yùn)輸大通

    8月15日,由中鐵十一局集團(tuán)承建的滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路首座轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)體滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路特大橋50號(hào)墩轉(zhuǎn)體T構(gòu)重達(dá)6325噸,轉(zhuǎn)體角度88°,是目前滬渝蓉高鐵轉(zhuǎn)體角度最大的轉(zhuǎn)體橋 浩吉鐵路是為鄂湘贛等華中地區(qū)提供能源保障的煤炭運(yùn)輸大通,也是世界上運(yùn)營里程最長(zhǎng)的重載鐵路、國家“北煤南運(yùn)”最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通,平均每天有52對(duì)重載列車通過。

    爐料

  • Mysteel:煤炭下行通開啟 甲醇企業(yè)利潤(rùn)或可回升

    國際市場(chǎng)動(dòng)力煤繼續(xù)下跌,Q5500個(gè)別貿(mào)易商投標(biāo)價(jià)跌破800元/噸,低至795元/噸,交貨期為7-8月份,內(nèi)貿(mào)煤價(jià)承壓產(chǎn)地煤礦中長(zhǎng)協(xié)保供正常發(fā)運(yùn),市場(chǎng)煤銷售不佳,拉運(yùn)車輛減少,煤礦出貨普遍不暢,為降低庫存,礦方持續(xù)降價(jià)刺激銷售,產(chǎn)地進(jìn)入跌價(jià)競(jìng)賽模式,個(gè)別煤礦坑口價(jià)周跌幅達(dá)百元港口與產(chǎn)地聯(lián)動(dòng),相互踩踏,市場(chǎng)下行通開啟,價(jià)格重心不斷下移 綜合來看,煤炭價(jià)格底部尚未出現(xiàn),后期仍會(huì)繼續(xù)下探,市場(chǎng)供應(yīng)充裕,下游需求有限,無明顯增長(zhǎng),庫存短期難以去除。

    日評(píng)

  • Mysteel快訊:關(guān)于市場(chǎng)傳出“288口岸日通關(guān)煤炭不超過8萬噸”的跟蹤報(bào)

    Mysteel煤焦:關(guān)于5月8日(本周一)市場(chǎng)傳言“288口岸通知,日通關(guān)不超8萬噸”,Mysteel經(jīng)過與口岸部分主要進(jìn)口商的跟蹤交流,截止本快訊發(fā)布前貿(mào)易企業(yè)仍未收到官方消息,但昨日(5月10日)口岸通關(guān)車數(shù)明顯下滑,環(huán)比減少16.37%,通關(guān)量已跌破9萬噸另外據(jù)口岸消息人士稱,近期海關(guān)邊檢效率下降,境外重車排隊(duì)通堵塞,今日境外裝車活動(dòng)已經(jīng)暫停,短期內(nèi)進(jìn)口量預(yù)計(jì)繼續(xù)下滑。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 煤炭重鎮(zhèn)”山西呂梁加碼氫能產(chǎn)業(yè),挺進(jìn)“千億級(jí)”賽

    “總投資780億元的鵬灣氫港產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè),一期2萬噸制氫項(xiàng)目投產(chǎn)出氫,年產(chǎn)30萬輛氫燃料汽車裝備制造項(xiàng)目加速推進(jìn),首批100臺(tái)氫能重卡示范投運(yùn),‘氣、站、運(yùn)、車’產(chǎn)業(yè)鏈初步形成”5月6日,山西省孝義市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)張翠珍介紹 當(dāng)日,國家稅務(wù)總局呂梁市稅務(wù)局(下稱“呂梁市稅務(wù)局”)“稅惠氫能”專項(xiàng)行動(dòng)在山西呂梁孝義啟動(dòng)。

    爐料

  • 通訊:中國煤炭大市鄂爾多斯悄然起步氫能新賽

    開慣柴油車的拉煤司機(jī)宋科舉,沒想到在自己的駕駛生涯中會(huì)與氫能重卡車發(fā)生交集,他更不會(huì)想到在加油站之外還有加氫服務(wù)站 3月5日,他驅(qū)車來到內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗境內(nèi)的一家加氫服務(wù)站,15分鐘后,他的這輛氫能重卡車就被加滿氫氣,可續(xù)航200多公里 對(duì)于僅在當(dāng)?shù)孛旱V進(jìn)行短途拉運(yùn)的他而言,并不用擔(dān)心無氫氣可加,因?yàn)樵谒ぷ鞯膮^(qū)域之間,當(dāng)?shù)匾患覈衅髽I(yè)--內(nèi)蒙古圣圓氫能源科技有限公司已為他們解決了后顧之憂。

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  • 國家能源集團(tuán)新疆公司煤炭運(yùn)量同比增幅達(dá)17%

    國家能源集團(tuán)新疆公司把廊運(yùn)輸作為汽鐵聯(lián)運(yùn)的有益補(bǔ)充,在結(jié)合市場(chǎng),深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,于2017年12月建成投運(yùn)總長(zhǎng)27公里,運(yùn)輸能力800萬噸/年的輸煤廊系統(tǒng),可將準(zhǔn)東煤礦煤炭通過廊運(yùn)送至周邊的三家電廠,充分發(fā)揮就近消納運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),已累計(jì)運(yùn)輸煤炭4000余萬噸 結(jié)合當(dāng)前能源保供一體化的需要,新疆公司啟動(dòng)了輸煤廊改擴(kuò)建工程,一期線路總長(zhǎng)度約1公里,設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力500萬噸/年,可將準(zhǔn)東煤礦煤炭運(yùn)送至順天鐵路站臺(tái)裝車發(fā)運(yùn);二期工程將對(duì)一期工程進(jìn)行擴(kuò)能,輸送線路總長(zhǎng)8.5公里,設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力800萬噸/年,目前,已完成立項(xiàng)。

    爐料

  • Mysteel:外媒報(bào)稱俄羅斯考慮對(duì)煤炭出口征收關(guān)稅

    Mysteel煤焦:關(guān)于外媒報(bào)稱俄羅斯考慮對(duì)煤炭出口征收關(guān)稅一事,據(jù)我網(wǎng)調(diào)研,俄方增加出口關(guān)稅暫未收到官方通知,且此事落地有待進(jìn)一步考證另外,假設(shè)俄方對(duì)煤炭出口征收關(guān)稅,對(duì)于中國進(jìn)口煤炭影響不大,一方面是目前俄方鐵路被征集,集港能力較弱,前期中國接貨資源被延期到港,且四季度俄方進(jìn)入冬季,面臨凍煤及運(yùn)輸不暢的風(fēng)險(xiǎn);另一方面,出口關(guān)稅的增收成本并不一定會(huì)分?jǐn)偟轿覈Q(mào)易商,俄方礦山可能承擔(dān)的可能性更大。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 新疆煤炭運(yùn)輸主通烏將鐵路雙線改造完成

    8月26日,一列滿載4891噸煤炭的貨物列車自將軍廟站緩緩駛出,標(biāo)志著新疆烏(北)將(軍廟)鐵路新增二線全線開通,這條以煤炭運(yùn)輸為主的大通步入發(fā)展“快車” 烏將鐵路全長(zhǎng)約257公里,與蘭新鐵路緊密銜接,是疆煤運(yùn)輸?shù)闹匾?em class='keyword'>道隨著煤炭運(yùn)量需求的迅速提升,單行烏將鐵路無法滿足周邊煤電、煤化工企業(yè)需求,成為影響行業(yè)發(fā)展的“堵點(diǎn)”問題。

    爐料

  • 新疆煤炭運(yùn)輸主通擴(kuò)能改造,運(yùn)能將達(dá)1億噸

    如此一來,鐵路運(yùn)輸能力將提高一倍”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司建設(shè)部副主任陳利說 烏將鐵路全長(zhǎng)約257公里,線路經(jīng)國家級(jí)甘泉堡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家級(jí)準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)至新疆準(zhǔn)東煤田將軍廟礦區(qū),是新疆資源型鐵路通,以貨運(yùn)為主,兼顧客運(yùn)擴(kuò)能改造全部完成后,單向運(yùn)輸能力預(yù)計(jì)由5000萬噸提高至1億噸 近年來,為做好貨運(yùn)增量文章,新疆鐵路部門把烏將鐵路這條貨運(yùn)支線發(fā)展成為新疆煤炭運(yùn)輸?shù)闹魍?em class='keyword'>道,年運(yùn)量從160萬噸提升至5000萬噸,為企業(yè)發(fā)電、供熱及疆煤外運(yùn)、南疆民生煤運(yùn)輸提供保障。

    爐料

  • [煤炭]3月28日動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格報(bào)

    上游動(dòng)態(tài)

  • [煤炭]3月25日動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格報(bào)

    上游動(dòng)態(tài)

  • [煤炭]3月24日動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格報(bào)

    上游動(dòng)態(tài)

  • [煤炭]3月23日動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格報(bào)

    上游動(dòng)態(tài)

  • [煤炭]3月22日動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格報(bào)

    上游動(dòng)態(tài)

  • [煤炭]3月21日動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格報(bào)

    上游動(dòng)態(tài)

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