國(guó)內(nèi)最大直徑彈簧鋼河鋼造，替代進(jìn)口

近日，河鋼自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)最大直徑100mm彈簧鋼交付國(guó)內(nèi)知名高端裝備制造企業(yè)，產(chǎn)品成功替代進(jìn)口 經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品抗疲勞性能、耐蝕性能等各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均優(yōu)于進(jìn)口材料，獲得客戶高度認(rèn)可 超大型彈簧鋼主要用于大型工程機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備，工作環(huán)境惡劣，要求高應(yīng)力、高頻率、長(zhǎng)壽命目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大型碾磨特裝設(shè)備所需要的零部件90%實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化替代，但加載彈簧仍需進(jìn)口。

科研發(fā)展

河鋼集團(tuán)研發(fā)國(guó)內(nèi)最大直徑彈簧鋼替代進(jìn)口

10月20日，河鋼集團(tuán)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)最大直徑100mm彈簧鋼順利交付華北知名高端裝備制造企業(yè)，成功替代進(jìn)口經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均優(yōu)于進(jìn)口材料，獲客戶高度認(rèn)可 超大型彈簧鋼主要用于大型工程機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備，工作環(huán)境惡劣，要求高應(yīng)力、高頻率、長(zhǎng)壽命目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大型碾磨特裝設(shè)備所需要的零部件90%實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化替代，但加載彈簧仍需進(jìn)口客戶要求加載彈簧用鋼最大直徑為100mm、振動(dòng)頻率要達(dá)到10HZ，且在24小時(shí)工作制下使用壽命達(dá)到10年及以上，為彈簧業(yè)最高水平，考驗(yàn)著彈簧鋼材料生產(chǎn)及制簧工藝。

經(jīng)營(yíng)管理

寶鋼股份長(zhǎng)材一季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)8.7%

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售方面，一季度鋼管條鋼事業(yè)部油田用鋼斬獲大口徑套管訂單，完成年度預(yù)案的37%；高扭矩特殊扣產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口替代市場(chǎng)份額；抗菌油管首次實(shí)現(xiàn)在油田供貨，9Cr系列產(chǎn)品首次在中石油市場(chǎng)應(yīng)用，儲(chǔ)氫用管成功下井，壓縮空氣儲(chǔ)能用管實(shí)現(xiàn)批量供貨；品種結(jié)構(gòu)用鋼抓住風(fēng)電行業(yè)需求復(fù)蘇行情，一季度接單同比增幅160%；管線工程用鋼持續(xù)推進(jìn)國(guó)內(nèi)外HFW海管項(xiàng)目EVI，鞏固HFW海管在國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；線材成功拓展13家新用戶，?新用戶訂單實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)；開發(fā)冷鐓鋼、尾門簧用彈簧鋼、軸承鋼一火材等高附加值產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)新品種訂單數(shù)千噸；軸承鋼線材持續(xù)推進(jìn)國(guó)際八大軸承認(rèn)證。

經(jīng)營(yíng)管理

蘇美達(dá)與國(guó)內(nèi)客戶成功簽訂意大利達(dá)涅利高速線材生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口二期項(xiàng)目

近期，蘇美達(dá)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱蘇美達(dá)）所屬技術(shù)公司與國(guó)內(nèi)客戶成功簽訂意大利達(dá)涅利高速線材生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口二期項(xiàng)目 技術(shù)公司與客戶在前期合作一期項(xiàng)目2條生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，再度攜手二期項(xiàng)目1條生產(chǎn)線該生產(chǎn)線配備切頭剪、多驅(qū)動(dòng)高速精軋機(jī)組、多驅(qū)動(dòng)雙模塊機(jī)組、吐絲機(jī)等一系列先進(jìn)設(shè)備和工藝技術(shù)，可軋制生產(chǎn)包括優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、焊絲鋼、彈簧鋼、軸承鋼等多樣化優(yōu)特鋼種，能夠有效保證產(chǎn)品達(dá)到嚴(yán)格尺寸精度和表面質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更高的機(jī)械性能和微觀結(jié)構(gòu)要求，助力客戶在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)能提升、技術(shù)革新、綠色生產(chǎn)等方面取得新突破，推動(dòng)高品質(zhì)、高性能特鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)和技術(shù)水平提升。

鋼材

【河鋼集團(tuán)石鋼公司】預(yù)計(jì)節(jié)后模具鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗広吶踹\(yùn)行

主導(dǎo)產(chǎn)品齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼等，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、軌道交通、能源工程等領(lǐng)域，產(chǎn)品深入嵌入客戶產(chǎn)業(yè)鏈，出口世界30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，多項(xiàng)產(chǎn)品替代進(jìn)口河鋼石鋼新區(qū)，是河鋼集團(tuán)全面落實(shí)河北省關(guān)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)總體戰(zhàn)略部署而實(shí)施的短流程特鋼示范項(xiàng)目，代表著未來(lái)鋼廠綠色智能高效的發(fā)展方向新區(qū)的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著石鋼公司打造特鋼“夢(mèng)工廠”由藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，進(jìn)一步成為河鋼集團(tuán)特鋼板塊標(biāo)志性企業(yè)。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

盤點(diǎn)我國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件用鋼情況

棒線材用于加工螺旋彈簧，扁鋼用于加工懸架片簧 　　彈簧鋼中夾雜物的控制是保證彈簧鋼質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)減少彈簧鋼中的夾雜物，關(guān)鍵在于控制好氧含量和酸溶鋁含量采用高轉(zhuǎn)流程生產(chǎn)彈簧鋼能實(shí)現(xiàn)：氧含量不大于10ppm，A、B、C、D類的粗系、細(xì)系以及Ds類夾雜物9項(xiàng)總和≤4.0由于質(zhì)量穩(wěn)定性和使用安全性等原因，目前我國(guó)部分彈簧鋼種仍需要進(jìn)口，如氣門彈簧、離合器彈簧（2300兆帕級(jí)）、尾門彈簧（2300兆帕級(jí)）鋼絲等。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

一文讀懂｜我國(guó)不銹鋼產(chǎn)量對(duì)不銹鋼管產(chǎn)業(yè)影響幾何？

焊接不銹鋼管進(jìn)出口價(jià)格及價(jià)差與無(wú)縫不銹鋼管存在類似問(wèn)題，同時(shí)價(jià)差比前幾年有明顯擴(kuò)大趨勢(shì)圖5是2016年-2022年不銹鋼焊管進(jìn)出口價(jià)格及價(jià)差 從2023年不銹鋼管進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)價(jià)格對(duì)比來(lái)看,進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格與出口價(jià)格差較大；說(shuō)明目前國(guó)內(nèi)一些不銹鋼管下游領(lǐng)域使用的高端產(chǎn)品仍有部分需要進(jìn)口（如：不銹鋼油井管、高壓鍋爐管、核電蒸汽發(fā)生器用管、海洋工程用管等）；而出口的不銹鋼管是以中低端產(chǎn)品為主，價(jià)格偏低（軸承鋼、齒輪鋼，彈簧鋼、精密合金等也是如此）。

鋼材

【南京鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后價(jià)格仍有沖高預(yù)期 價(jià)格寬幅波動(dòng)

三條板材產(chǎn)線配套互補(bǔ)，專業(yè)化分工生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品規(guī)格全覆蓋可生產(chǎn)十七大系列產(chǎn)品，包括工程機(jī)械，橋梁，管線鋼，耐磨，石油儲(chǔ)罐，低溫鎳系，復(fù)合板及特種材料等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于超級(jí)工程大國(guó)重器，先后有18個(gè)鋼種填補(bǔ)了國(guó)家空白，17個(gè)鋼種實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美、日、韓等國(guó)家，以及中東、歐洲、澳洲等地區(qū)特鋼擁有棒材、線材、帶鋼、螺紋鋼、型鋼等9條特殊鋼生產(chǎn)線產(chǎn)品覆蓋軸承鋼、彈簧鋼、齒輪鋼、鏈條鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、工程機(jī)械用鋼、耐磨球鋼、能源用鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、王具鋼、風(fēng)電緊固件用鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、曲軸用鋼等，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、能源等多個(gè)領(lǐng)域及行業(yè)。

建筑鋼材

南鋼彈簧鋼熱軋盤條榮獲“江蘇精品”認(rèn)證

以標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)、以認(rèn)證為手段，通過(guò)對(duì)符合高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)要求的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行第三方認(rèn)證，推動(dòng)形成一批自主創(chuàng)新、品質(zhì)高端、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、信譽(yù)過(guò)硬、市場(chǎng)公認(rèn)的“江蘇精品”品牌群體 隨著新能源汽車的加速發(fā)展，開發(fā)高強(qiáng)度的懸架彈簧鋼成為發(fā)展趨勢(shì)南鋼從2017年開始研發(fā)2000MPa級(jí)高強(qiáng)度懸架彈簧鋼，2018年通過(guò)江蘇省經(jīng)信廳新產(chǎn)品投產(chǎn)鑒定，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，成功替代進(jìn)口材料。

其它動(dòng)態(tài)

國(guó)內(nèi)首發(fā)！馬鋼這款彈簧用鋼達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平

近日，由馬鋼自主研發(fā)的2100MPa級(jí)汽車懸架彈簧用鋼實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)，實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并成功獲得蒂森克虜伯富奧遼陽(yáng)彈簧有限公司的首批試訂單，替代德國(guó)進(jìn)口彈簧，應(yīng)用于奧迪A6L、A4L、Q5汽車懸架簧國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目 彈簧是汽車動(dòng)力總成與底盤系統(tǒng)的核心零部件之一，與汽車的減震、儲(chǔ)能、維持張力等性能息息相關(guān)，關(guān)系著汽車行駛的安全性以及車體對(duì)于復(fù)雜路面的適應(yīng)性等近年來(lái)，隨著汽車輕量化與長(zhǎng)壽命的發(fā)展趨勢(shì)，汽車懸架彈簧用鋼的平均重量將下降10%，設(shè)計(jì)應(yīng)力將突破1300MPa，這對(duì)其核心零部件彈簧用鋼性能提出了更苛刻要求，在塑韌性指標(biāo)要求與低強(qiáng)度彈簧鋼一致的前提下，強(qiáng)度必須達(dá)到2100MPa級(jí)以上才能滿足使用要求。

科研發(fā)展

南鋼股份：2022年公司船舶與海工用鋼銷量158.80萬(wàn)噸

球磨機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、冶金等行業(yè)中，是最重要的粉磨設(shè)備之一球磨機(jī)用鋼具有高強(qiáng)度、高韌性、高耐磨性等特征公司聚焦研發(fā)與推廣高強(qiáng)度、高韌性、高耐磨性等特鋼，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械與軌交等領(lǐng)域 2022年，公司耐磨鋼銷量放量增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)22%；開發(fā)出1600MPa工程機(jī)械彈簧鋼，并應(yīng)用于國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)挖掘機(jī)新機(jī)型；超高強(qiáng)鋼板Q1100E應(yīng)用于2,600噸超大噸位起重機(jī)；高端耐磨鋼規(guī)格全覆蓋，成功批量替代進(jìn)口材料，率先應(yīng)用在大噸位電動(dòng)輪自卸車、國(guó)產(chǎn)龍頭大型盾構(gòu)機(jī)企業(yè)；超級(jí)耐磨鋼國(guó)內(nèi)率先在煤礦機(jī)械應(yīng)用推廣，應(yīng)用于國(guó)內(nèi)知名煤礦機(jī)械企業(yè)設(shè)備；現(xiàn)已開發(fā)出屈服強(qiáng)度1300Mpa級(jí)超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板、硬度600HB高等級(jí)耐磨鋼，可大幅度延長(zhǎng)工件的壽命，降低能耗。

上市公司

南鋼股份：工程機(jī)械與軌交用鋼是公司的主要產(chǎn)品之一

南鋼股份近日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司聚焦研發(fā)與推廣高強(qiáng)度、高韌性、高疲勞性、高耐磨性、耐腐蝕、易焊接等特鋼，為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目、高端制造業(yè)升級(jí)提供解決方案工程機(jī)械與軌交用鋼是公司的主要產(chǎn)品之一 2022年公司工程機(jī)械與軌交領(lǐng)域用鋼銷量148.60萬(wàn)噸，占所有鋼材銷量的15.24%在工程機(jī)械領(lǐng)域，2022年，公司超高強(qiáng)鋼和耐磨鋼領(lǐng)先行業(yè)，生產(chǎn)的1000MPa以上超高強(qiáng)系列工程機(jī)械用鋼技術(shù)水平領(lǐng)先；高端耐磨鋼規(guī)格全覆蓋，成功批量替代進(jìn)口材料，率先應(yīng)用在大噸位電動(dòng)輪自卸車、國(guó)產(chǎn)龍頭大型盾構(gòu)機(jī)企業(yè)；開發(fā)出超高強(qiáng)度鋼板，批量應(yīng)用于起重機(jī)吊臂、水泥土泵車等關(guān)鍵部件；超級(jí)耐磨鋼國(guó)內(nèi)率先在煤礦機(jī)械應(yīng)用推廣，應(yīng)用于國(guó)內(nèi)知名煤礦機(jī)械企業(yè)設(shè)備；超高強(qiáng)鋼板Q1100E應(yīng)用于2,600噸超大噸位起重機(jī)；開發(fā)出1600MPa工程機(jī)械彈簧鋼，并應(yīng)用于國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)挖掘機(jī)新機(jī)型。

上市公司

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 五金工具雜料采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 五金工具雜料采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告 業(yè)務(wù)編號(hào)：ZB/SC2023-IS124 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

招標(biāo)資訊

【南京鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后優(yōu)特鋼市場(chǎng)價(jià)格有望呈震蕩上行走勢(shì)

傳動(dòng)軸用鋼鋼種豐富、交貨狀態(tài)全面，根據(jù)不同用戶要求精準(zhǔn)識(shí)別、個(gè)性設(shè)計(jì)，用戶滿意度高，現(xiàn)已覆蓋行業(yè)前端用戶 南鋼開發(fā)的轎車穩(wěn)定桿用彈簧鋼替代進(jìn)口，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平目前南鋼高鐵用彈簧鋼制造的扣件應(yīng)用國(guó)內(nèi)高鐵線已經(jīng)累計(jì)達(dá)到了32條南鋼鐵路用彈簧鋼已通過(guò)中鐵CRCC認(rèn)證南鋼LNG配套超低溫螺紋鋼筋填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,打破了國(guó)外壟斷，擁有五項(xiàng)專利，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率名列前茅的業(yè)績(jī)，在國(guó)內(nèi)LNG儲(chǔ)罐項(xiàng)目工程中具有高品牌度。

優(yōu)特鋼

【河鋼集團(tuán)石鋼公司】預(yù)計(jì)節(jié)后價(jià)格穩(wěn)中上行

石鋼新區(qū)采用全廢鋼短流程生產(chǎn)工藝，冶煉和軋鋼裝備均具有國(guó)際先進(jìn)水平，具有年產(chǎn)200萬(wàn)噸鋼、192萬(wàn)噸材的生產(chǎn)能力生產(chǎn)過(guò)程無(wú)燒結(jié)、焦化等高污染物排放環(huán)節(jié)；科學(xué)合理的廠房布局和工序銜接，軋鋼工序熱裝熱送比例＞60%，大幅降低大宗料物流運(yùn)輸,被河北省生態(tài)環(huán)境廳評(píng)為環(huán)保績(jī)效A級(jí)企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼特殊鋼棒材和硬線鋼、特殊焊接鋼線材產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、軌道交通、能源工程等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品先后榮獲國(guó)家產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”及“特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)”，成功替代進(jìn)口。

優(yōu)特鋼

通鋼煉鋼事業(yè)部設(shè)備國(guó)產(chǎn)化改造降本增效

近日，通鋼公司煉鋼事業(yè)部維檢作業(yè)區(qū)成功完成了多功能儀表擺動(dòng)機(jī)構(gòu)彈簧鋼片和平直度儀表通訊模塊國(guó)產(chǎn)化改造工作，在確保質(zhì)量的同時(shí)降低備件費(fèi)用4.08萬(wàn)元 該事業(yè)部熱軋板帶線2005年12月投產(chǎn)，很多設(shè)備都是進(jìn)口件，為最大限度降低成本，該區(qū)域維護(hù)人員集思廣益，對(duì)上線使用的進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化替代，為打贏生存保衛(wèi)戰(zhàn)助力多功能儀表擺動(dòng)機(jī)構(gòu)彈簧鋼片和平直度儀表通訊模塊兩套設(shè)備都是安裝在軋機(jī)出口的進(jìn)口件。

其它動(dòng)態(tài)

首都群英聚 雄關(guān)道鋼市—河鋼集團(tuán)石鋼公司(石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司)確認(rèn)參會(huì)

主導(dǎo)產(chǎn)品軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼特殊鋼棒材及硬線鋼、特殊焊接鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、軌道交通、能源工程等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品榮獲國(guó)家產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”及“特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)” 百余項(xiàng)產(chǎn)品成功替代進(jìn)口產(chǎn)品暢銷全國(guó)并出口世界30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，公司連續(xù)榮獲“河北省政府質(zhì)量獎(jiǎng)”，被認(rèn)定為“河北省博十后創(chuàng)新實(shí)路基地”、“高新技術(shù)企業(yè)”，被評(píng)為“2020年度河北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”。

會(huì)展信息

河南濟(jì)源鋼鐵再次訂購(gòu)達(dá)涅利森特羅馬斯克茵修磨機(jī)

河南濟(jì)源鋼鐵公司與達(dá)涅利公司簽訂了一份新合同，向達(dá)涅利訂購(gòu)了第五臺(tái)新修磨機(jī)，用于處理高端特鋼長(zhǎng)材產(chǎn)品 該修磨機(jī)將主要采用全表面修磨模式，生產(chǎn)多種規(guī)格（從方坯斷面150x150mm到矩形坯斷面250x300mm）的鋼坯鋼種為軸承鋼、彈簧鋼等 該修磨機(jī)將采用極其耐用的達(dá)涅利進(jìn)口修磨芯軸，由200kW主電機(jī)提供動(dòng)力，并配備達(dá)涅利森特羅馬斯克茵原裝Hi-Grind恒功率仿形修磨控制系統(tǒng)，以確保修磨表面質(zhì)量和材料去除厚度的穩(wěn)定性和精確性。

經(jīng)營(yíng)管理

中信特鋼上半年凈利同比降一成，公司計(jì)劃產(chǎn)能擴(kuò)至2000萬(wàn)噸

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)特鋼進(jìn)口量604.07萬(wàn)噸、2022年上半年特鋼進(jìn)口量為271.73萬(wàn)噸，進(jìn)口金額58.34億美元，同比增長(zhǎng)29.24%，主要集中在航空航天、先進(jìn)軌道交通、海洋工程及高技術(shù)船舶、電力裝備、汽車、能源石化、高檔機(jī)床、信息技術(shù)等領(lǐng)域高端齒輪鋼、軸承鋼、工模具鋼、彈簧鋼和高溫合金、新能源用鋼等重點(diǎn)品種需求仍有較大增長(zhǎng)空間 目前公司可年產(chǎn)特種鋼材1600萬(wàn)噸，公司人士稱：“公司擬在‘十四五’期間將產(chǎn)能擴(kuò)至2000萬(wàn)噸，計(jì)劃通過(guò)內(nèi)部潛力挖掘和對(duì)外并購(gòu)?fù)竭M(jìn)行。

上市公司

河鋼石鋼生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)最大直徑彈簧鋼

該產(chǎn)品目前已通過(guò)國(guó)內(nèi)某知名高端裝備制造企業(yè)檢驗(yàn)，產(chǎn)品抗疲勞性能、耐蝕性能等各項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)均優(yōu)于進(jìn)口材料，可替代進(jìn)口 據(jù)悉，超大型彈簧鋼主要應(yīng)用于大型工程機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備，工作環(huán)境惡劣，要求高應(yīng)力、高頻率、長(zhǎng)壽命目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大型碾磨特裝設(shè)備所需要的零部件90%實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化替代，但這次定制的彈簧鋼之前仍需進(jìn)口河鋼石鋼瞄準(zhǔn)高端制造和行業(yè)先進(jìn)材料，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，加速新產(chǎn)品研發(fā)。

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