綏芬河鐵路口岸進口煤炭量顯著增長

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強進口煤炭通關和運輸組織今年截至目前，綏芬河站累計進口煤炭超170萬噸 綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來，低硫高熱值的進口優(yōu)質煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進口量逐年增加

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綏芬河鐵路口岸站國慶假期日均進口煤炭超5000噸

中新網(wǎng)綏芬河10月7日電(劉德才孫靜) 綏芬河鐵路口岸站7日發(fā)布消息，隨天氣轉冷和供暖季節(jié)的到來，東北地區(qū)用煤需求旺盛綏芬河鐵路口岸全面加強煤炭進口運輸組織，國慶節(jié)期間日均進口煤炭超過5000噸，有力支持了東北地區(qū)部分供電供暖企業(yè)正常運轉 今年以來，由于經(jīng)濟加快恢復發(fā)展，東北三省用電量明顯增加，電煤供應形勢趨緊，且冬季供暖用煤儲備也有較大缺口 為守住供電供暖民生底線，東北各省千方百計開拓煤源。

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Mysteel早報：南方雨季 預計今日全國焊管價格或穩(wěn)中趨弱

2.產業(yè)熱點 為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強進口煤炭通關和運輸組織今年截至目前，綏芬河站累計進口煤炭超170萬噸綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來，低硫高熱值的進口優(yōu)質煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進口量逐年增加 3.鋼管視點 近日，Φ2032mm×25.2mm×16m螺旋預精焊埋弧鋼管在東宏股份正式下線并實現(xiàn)規(guī)模化量產。

每日分析

2024年黑龍江省政府工作報告

推進對俄貿易提質增效實施“買全俄賣全國、買全國賣全俄”方案，加大機電產品、高新技術產品等高附加值產品出口，擴大俄油、俄氣、俄糧等大宗商品進口提升大宗商品落地加工能力，打造農業(yè)、水產品、木材、煤炭、石化等跨境產業(yè)鏈推動哈爾濱、綏芬河等跨境電子商務綜合試驗區(qū)高質量發(fā)展，帶動重點沿邊城市跨境電商發(fā)展 提升全方位對外開放水平深度對接RCEP等區(qū)域合作，擴大合作領域和經(jīng)貿規(guī)模。

國內

“雪中送炭”保電煤，哈鐵直供電廠存煤量超700萬噸

哈爾濱局集團公司持續(xù)推進增運保供，煤炭運量穩(wěn)定增加，數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月煤炭日均完成裝車4682車，同比增長12.1%依托內蒙古東部煤炭主產區(qū)，充分發(fā)揮“西煤東運”通道優(yōu)勢，伊敏鐵路擴能改造后，與往年相比鐵路通道能力提升超過50%，實現(xiàn)了運力的快速增長，為今冬明春電煤保供夯實了基礎 組織滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸采取“敞口接車”措施加強煤炭貨運組織，有效發(fā)揮進口煤炭補充調節(jié)作用。

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滿洲里站進口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%

7日，從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡稱“哈鐵”)獲悉，年初以來，“哈鐵”依托管內滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站，不斷提高大口岸、大通道能力，持續(xù)提升中歐班列開行品質，全力推進高水平對外開放截至6月5日，進出口運量超1200萬噸 近年來，隨著中國“一帶一路”倡議的不斷深化，滿洲里、綏芬河等口岸進出口運量增加，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點物資運量持續(xù)攀升，截至6月5日，滿洲里站進口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%；進口金屬礦石195.3萬噸，同比增長69.4%。

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哈爾濱鐵路前10個月完成電煤運輸5768萬噸

同時，發(fā)揮集裝箱運輸環(huán)保、集約化、零貨損的優(yōu)勢，增開伊敏鐵路電煤集裝箱固定循環(huán)列車，日最高開行9列管內增配1000輛敞車，進一步提升電煤運力，支持重點地區(qū)及重點電廠運輸需求 此外，充分運用濱洲、圖佳、嫩林等重點煤運通道能力，優(yōu)化干線、重要支線和站點的運輸銜接，采取優(yōu)先承認、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車等措施優(yōu)先保障電煤運輸加強滿洲里、綏芬河等口岸站組織，縮短取送車作業(yè)時間，確保煤炭換裝作業(yè)接續(xù)，全力保障進口電煤列車運輸效率。

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黑龍江：暢通對俄歐陸路通道，打造國際物流集散樞紐

2021年，黑龍江省對俄合作深入推進，舉辦了龍粵俄三方省州長視頻會晤，開展黑河、綏芬河互市貿易進口商品落地加工試點自貿試驗區(qū)建設加快，“創(chuàng)新中俄跨境集群建設”案例入選中國國家級最佳實踐案例 報告提出，2022年，黑龍江省將完善與俄羅斯毗鄰地區(qū)省州長定期會晤機制，推進黑河公路大橋、同江鐵路大橋口岸開通運營，推動東寧界河橋前期工作拓展農業(yè)全產業(yè)鏈、裝備制造等領域投資合作，打造外貿加工產業(yè)鏈，建設木材、煤炭、糧食等資源型產品進口落地加工產業(yè)集群，發(fā)展輕工、電子、紡織等出口型制造業(yè)，推進口岸和腹地生產基地協(xié)同建設，構建前方外貿口岸和后方生產基地互動、貿易結構與產品結構相適應的跨境產業(yè)發(fā)展新布局，加快打造跨境產業(yè)鏈和產業(yè)集群。

國內

國內兩大木材進口口岸恢復運作

綏芬河口岸是中國進口俄羅斯木材、煤炭、糧食等大宗商品的重要口岸，為我國木材加工提供了豐富的優(yōu)質原材料；而二連浩特鐵路口岸是中國國內貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道，也是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸 如今，兩大木材進口主要口岸恢復工作，對木材行業(yè)而言都是關乎生計的好事，木材供應鏈整體運轉效率將有所提升 木材進口添新通道 東盟班列實現(xiàn)雙向對開 12月13日，“齊魯號”首列東盟回程班列滿載41個集裝箱順利抵達山東臨沂，這標志著“齊魯號”正式實現(xiàn)東盟班列雙向對開，同時意味著我國木材物流運輸通道又多了一個選擇。

行業(yè)資訊

30日起黑龍江綏芬河鐵路口岸暫停進口非集裝箱需人工裝卸的貨物

財聯(lián)社11月29日電，為加強口岸疫情防控，有效阻斷境外疫情通過進口貨物傳播，黑龍江綏芬河市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急指揮部決定，對鐵路口岸管控措施進一步強化，有關事項如下：自11月30日0時起，綏芬河鐵路口岸暫停進口非集裝箱包含煤炭、鐵粉、化肥、紙漿、非金礦、農副產品及其他品類需要人工裝卸的貨物上述要求為口岸疫情防控臨時管控措施，綏芬河市疫情防控指揮部將視防控形勢予以動態(tài)調整，并將另行通告。

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Mysteel宏觀周報：李克強稱中國將適時降準，美歐推出全球基建計劃

◎ 黑龍江綏芬河鐵路口岸自11月30日0時起，暫停進口非集裝箱包含煤炭、鐵粉、化肥、紙漿、非金礦、農副產品及其他品類需要人工裝卸的貨物 ◎ 美國政府計劃最快于明年1月啟動名為“重建更美好世界”的全球基礎設施計劃歐盟委員會在當?shù)貢r間12月1日，批準了自明年開始的“全球門戶”計劃，將募集3000億歐元在全球進行基建投資。

宏觀

期貨要聞簡訊：黑色多數(shù)飄紅，焦煤漲超3%

背景4：11月30日，黑龍江綏芬河鐵路口岸暫停進口非集裝箱包含煤炭、鐵粉、化肥、紙漿、非金礦、農副產品及其他品類需要人工裝卸的貨物 ◎鐵礦石漲2.44% 瑞達期貨：I2201合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸上方。

期評

哈鐵多措并舉為煤炭運輸“加速度”

9月份以來，滿洲里站進口煤炭3660車、25.62萬噸，環(huán)比增長519車、3.63萬噸該站科學制定煤炭接車、發(fā)送運輸計劃，加快車輛周轉時間，提高列車通關速度，實現(xiàn)煤炭接車“零等待” 國慶節(jié)期間，綏芬河站日均進口煤炭超5000噸，針對低溫環(huán)境下煤炭運輸易凍結的問題，綏芬河站提前準備凍結煤炭換裝設備工具，同時加強煤炭運輸抑塵作業(yè)管理，保證煤炭綠色環(huán)保運輸。

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哈爾濱鐵路發(fā)送煤炭突破7000萬噸

同時，加快口岸站進口煤炭換裝效率，組織滿洲里站、綏芬河站落實好中俄站長對話制度，對海關放行的煤炭類貨物優(yōu)先編組，加速煤炭類貨物周轉 此外，根據(jù)區(qū)域貨源結構統(tǒng)籌調配空車，加大月牙湖等地向省內直達列車開行組織力度，合理迂回，減少中轉作業(yè)，保證月塔線裝車日裝兌現(xiàn)320輛；動態(tài)調整嫩林鐵路客貨運力資源配置，靈活增開煤炭保供列車，千方百計增加煤炭運量

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開辟綠色通道快裝快運，國鐵集團扎實推進電煤運輸保供專項行動

蘭州局集團公司加大向新疆方向空車、空箱組織力度，為疆煤入甘創(chuàng)造條件鄭州局集團公司強化卸車組織，加強與企業(yè)溝通，及時安排調車機車輸送裝運電煤的空車 三是加大東北地區(qū)發(fā)電供暖用煤保障力度對國家保供東北地區(qū)需經(jīng)國家鐵路運輸?shù)?00萬噸電煤，已全部進行運力銜接并提供運輸保障將到達東北地區(qū)的電煤運輸列為首要保供重點，進一步加大裝車組織力度；加強滿洲里、綏芬河等口岸站組織，保障好進口煤運輸；加強鐵水聯(lián)運煤炭運輸組織，千方百計增加煤炭運量。

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國鐵全力保障電廠存煤7天以上，提前啟動冬季用煤保供

目前，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)保持在14.4天 其次是加大東北地區(qū)電煤裝車力度針對東北部分地區(qū)已開始供暖的實際，國鐵將到達東北地區(qū)的煤炭運輸列為保供重點，進一步加大裝車組織力度充分運用集寧至通遼、錫林浩特至烏蘭浩特鐵路能力，優(yōu)先滿足內蒙古中部地區(qū)到東北地區(qū)的電煤直達運輸需求；加強滿洲里、綏芬河等口岸站組織，保障進口煤運輸快捷暢通；加強鐵水聯(lián)運煤炭和通遼、霍林郭勒地區(qū)煤炭運輸組織，千方百計增加煤炭運量；動態(tài)調整進入東北的京哈和集通兩個鐵路通道客貨運力資源配置，靈活增開煤炭保供列車。

聚焦

黑龍江首批進口再生鋼鐵原料到岸

據(jù)黑龍江日報消息，綏芬河口岸在原有進口煤炭、鐵礦砂等大宗產品的基礎上，嘗試進口再生鋼鐵原料，取得成功截至5月31日，綏芬河綏發(fā)展集團公司已進口再生鋼鐵原料5車，與俄公司簽訂了3000噸再生鋼鐵原料采購合同，價值1000萬元人民幣此舉填補了黑龍江省進口再生鋼鐵原料空白，促進了對外貿易額的增加 5月4日，第一批次2車124.35噸再生鋼鐵原料從俄羅斯運抵綏芬河口岸，在綏芬河海關和鐵路車站支持下順利通關。

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國家鐵路10月份發(fā)送煤炭1.57億噸 環(huán)比穩(wěn)中有升

為保障東北地區(qū)電煤供應，暢通滿洲里、綏芬河等口岸運輸，敞開接運進口煤炭，加大蒙煤出關運輸力度，東北地區(qū)日均接卸煤炭70萬噸，環(huán)比日均增加6萬噸、增長9.4% 該負責人指出，10月份電煤日均完成裝車4.08萬車，環(huán)比增加2597車、增長6.8%目前，全國350家鐵路直達電廠存煤6020萬噸，較9月底存煤增加570萬噸、增長10.5%，秦皇島、唐山等環(huán)渤海港口存煤始終保持在1700萬噸左右，有效促進了煤炭市場穩(wěn)定。

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