北京將推進能源科技創(chuàng)新和綠色低碳深度轉(zhuǎn)型

北京能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)歷史性優(yōu)化，全市煤炭消費量占能源消費比重不足1%，成為中國首個全面實現(xiàn)清潔能源發(fā)電的城市綠電使用比例持續(xù)提升，2024年全市用電量1389億千瓦時，其中綠電占比達到29.3%北京2022年冬奧會在奧運史上首次實現(xiàn)全部場館100%綠電供應(yīng) 北京天然氣基礎(chǔ)性保障性作用凸顯，北京市作為全球天然氣消費第二大城市，2024年天然氣供應(yīng)量達到195億立方米，占全市能源消費總量的約三分之一，在發(fā)電供熱等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，有力促進了空氣質(zhì)量改善，北京市PM2.5年均濃度由2013年的89.5微克/立方米降至2024年的30.5微克/立方米，降幅達到65.9%，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署將北京空氣質(zhì)量改善成效譽為“北京奇跡”。

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廣發(fā)期貨：淺議煤炭行業(yè)供給側(cè)改革

煤炭燃燒是大氣污染的主要來源之一，尤其是PM2.5和二氧化硫等污染物的排放，對空氣質(zhì)量和公眾健康造成了嚴(yán)重影響隨著國家對環(huán)境保護重視程度的不斷提高，煤炭行業(yè)面臨著越來越嚴(yán)格的環(huán)保要求這些措施不僅提高了煤炭供給的質(zhì)量，還減少了對環(huán)境的負面影響2016年至2020年，煤炭行業(yè)二氧化硫和氮氧化物排放量分別下降30%和25%，PM2.5排放量下降20% 煤炭供給側(cè)改革還推動了能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，促進了清潔能源的發(fā)展。

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天津：適時引導(dǎo)長流程煉鋼向短流程煉鋼轉(zhuǎn)型

到2025年，全市PM2.5濃度控制在37微克/立方米以內(nèi)，優(yōu)良天數(shù)比率達到72.6%，全市及各區(qū)重度及以上污染天數(shù)比率控制在1%以內(nèi)；NOx和VOCs排放總量相比2020年分別下降12%以上 二、主要任務(wù) （一）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進綠色低碳轉(zhuǎn)型升級 1．堅決遏制高耗能、高排放項目盲目發(fā)展新改擴建煤電、鋼鐵、建材、石化、化工、煤化工等高耗能、高排放（以下簡稱“兩高”）項目，嚴(yán)格落實國家及本市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案、規(guī)劃環(huán)評、項目環(huán)評、節(jié)能審查、產(chǎn)能置換、重點污染物總量控制、煤炭消費減量替代、污染物排放區(qū)域削減、碳排放達峰目標(biāo)等相關(guān)要求，采用清潔運輸方式。

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大氣污染治理進入深水區(qū)，中國持續(xù)打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

中國加快推進能源清潔高效利用，煤炭消費占一次能源消費的比重從十年前的67.4%下降到去年的55.3%；燃煤鍋爐也從近50萬臺減少到不足10萬臺；還完成了北方地區(qū)3900萬戶的清潔取暖和散煤治理改造同時，在交通運輸綠色轉(zhuǎn)型方面，十年來累計淘汰高排放車輛超過4000萬輛，新能源公交車占比由十年前的不到20%提高到去年的80%以上，大宗貨物清潔運輸水平也在持續(xù)提升 《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進美麗中國建設(shè)的意見》要求，到2035年，全國PM2.5濃度下降到每立方米25微克以下。

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陽泉市：嚴(yán)格控制煤炭消費總量

以打造清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)為牽引，按照“公共領(lǐng)域先行、重點區(qū)域先行、重點企業(yè)先行、重點工程先行”原則，PM2.5年均濃度在40微克/立方米以上的縣（區(qū)）和空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在全省排名后20的縣（區(qū)）以及區(qū)域內(nèi)的工業(yè)園區(qū)，應(yīng)加大城市（含縣城）建成區(qū)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、押運、渣土運輸?shù)裙差I(lǐng)域車輛以及區(qū)域內(nèi)火電、煤炭、煤化工、建材等重點行業(yè)和物流園區(qū)短駁運輸、廠內(nèi)運輸車輛新能源及清潔能源替代（含電動、氫能、甲醇汽車）力度。

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云南?。旱?025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達15%

有序推進煤炭消費減量替代支持煙葉烘烤等農(nóng)特產(chǎn)品加工燃煤設(shè)施實施清潔能源改造對支撐電力穩(wěn)定供應(yīng)、電網(wǎng)安全運行、清潔能源大規(guī)模并網(wǎng)消納的煤電項目及其用煤量應(yīng)予以合理保障 （八）開展燃煤鍋爐關(guān)停整合縣級及以上城市建成區(qū)原則上不再新建35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐依托電廠、大型工業(yè)企業(yè)開展遠距離供熱示范，淘汰管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和散煤到2025年，PM2.5未達標(biāo)城市基本淘汰10蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐。

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中國國務(wù)院報告：去年生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)中改善

報告顯示，中國去年空氣質(zhì)量保持長期向好態(tài)勢在面臨疫情防控轉(zhuǎn)段后經(jīng)濟活動明顯回升、部分領(lǐng)域污染物和煤炭消費較快增長、氣象條件極為不利等多重壓力情況下，2023年全國地級及以上城市細顆粒物(PM2.5)平均濃度為30微克/立方米，同比僅上升1微克/立方米，但與全社會排放強度相對較低的疫情期間3年平均值相比降低了1微克/立方米，與疫情前的2019年相比降幅達到16.7% 根據(jù)報告，去年中國核與輻射安全態(tài)勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生國際核與輻射事件分級表2級及以上的核事件或事故，放射源輻射事故年發(fā)生率穩(wěn)定在每萬枚1起以下。

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山西省人民政府：逐步淘汰半封閉式硅錳合金電爐

以打造清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)為牽引，按照“公共領(lǐng)域先行、重點區(qū)域先行、重點企業(yè)先行、重點工程先行”的原則，PM2.5年均濃度在40微克/立方米以上的設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）和空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在全省排名后20的縣（市、區(qū)）以及區(qū)域內(nèi)的工業(yè)園區(qū)，應(yīng)加大城市（含縣城）建成區(qū)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、押運、渣土運輸?shù)裙差I(lǐng)域車輛以及區(qū)域內(nèi)鋼鐵、火電、焦化、煤炭、煤化工、建材等重點行業(yè)和物流園區(qū)短駁運輸、廠內(nèi)運輸車輛新能源及清潔能源替代（含電動、氫能、甲醇汽車）力度。

熱點資訊

山西省落實《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》實施方案

強化項目用地選址選線、驗收投運、運力調(diào)配、鐵路運價等措施保障（省交通廳、省發(fā)展改革委、中國鐵路太原局集團有限公司、省工信廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳等按職責(zé)分工負責(zé)） 13.加快機動車結(jié)構(gòu)升級以打造清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)為牽引，按照“公共領(lǐng)域先行、重點區(qū)域先行、重點企業(yè)先行、重點工程先行”的原則，PM2.5年均濃度在40微克/立方米以上的設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）和空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在全省排名后20的縣（市、區(qū)）以及區(qū)域內(nèi)的工業(yè)園區(qū)，應(yīng)加大城市（含縣城）建成區(qū)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、押運、渣土運輸?shù)裙差I(lǐng)域車輛以及區(qū)域內(nèi)鋼鐵、火電、焦化、煤炭、煤化工、建材等重點行業(yè)和物流園區(qū)短駁運輸、廠內(nèi)運輸車輛新能源及清潔能源替代（含電動、氫能、甲醇汽車）力度。

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2024年陜西省政府工作報告

深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)制定貫徹國家《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》實施方案，持續(xù)開展關(guān)中地區(qū)大氣污染治理專項行動，以減排、減煤、減卡為重點推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升重點行業(yè)減排績效，新增B級及以上企業(yè)100家左右，削減關(guān)中地區(qū)電煤消費160萬噸，力爭煤炭主產(chǎn)區(qū)鐵路運輸比例達到90%，國考10市PM2.5平均濃度降至36.2微克/立方米、優(yōu)良天數(shù)達到299.1天統(tǒng)籌水資源、水環(huán)境、水生態(tài)治理，加強陜北、關(guān)中地區(qū)地下水保護與超采治理，開展入河排污口排查溯源和整治，深化延河、石川河、涇河等流域綜合治理。

國內(nèi)

新“大氣十條”出爐，中國如何持續(xù)深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)？

京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原PM2.5濃度分別下降20%、15%，長三角地區(qū)PM2.5濃度總體達標(biāo)，北京市控制在每立方米32微克以內(nèi) “中國是世界最大的制造國，煤炭消費量，鋼鐵、有色金屬的產(chǎn)量，原油加工能力、發(fā)電量，都穩(wěn)居世界第一”，中國生態(tài)環(huán)境部總工程師、大氣環(huán)境司司長劉炳江11日在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上說，中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以重化工為主、能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主、交通運輸以公路為主的狀況，還沒有出現(xiàn)根本性地轉(zhuǎn)變。

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生態(tài)環(huán)境部：大氣污染防治重點區(qū)域以外地區(qū)未要求實行煤炭消費總量控制

生態(tài)環(huán)境部總工程師、大氣環(huán)境司司長劉炳江11日在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示，京津冀及周邊地區(qū)PM2.5濃度要下降20%，汾渭平原要下降15%，對這些區(qū)域?qū)嵭?em class='keyword'>煤炭消費總量控制是行之有效的一條措施，這是根據(jù)國家大氣污染防治法提出的，要求到2025年京津冀及周邊地區(qū)煤炭消費量較2020年下降10%，長三角地區(qū)要下降5%，汾渭平原要實現(xiàn)負增長至于在國家大氣污染防治重點區(qū)域以外的地區(qū)實行煤炭消費總量控制，沒有明確的法律上的要求。

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Mysteel日報：唐山管帶價格穩(wěn)中走強 期貨盤面持紅上漲

唐山4家焊管樣本廠家成交量17700噸，較上一交易日增加6800噸 宏觀消息面：生態(tài)環(huán)境部總工程師、大氣環(huán)境司司長劉炳江在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示，京津冀及周邊地區(qū)PM2.5濃度要下降20%，汾渭平原要下降15%，對這些區(qū)域?qū)嵭?em class='keyword'>煤炭消費總量控制是行之有效的一條措施，這是根據(jù)國家大氣污染防治法提出的，要求到2025年京津冀及周邊地區(qū)煤炭消費量較2020年下降10%，長三角地區(qū)要下降5%，汾渭平原要實現(xiàn)負增長。

日報

Mysteel早讀：原油創(chuàng)五個月新低 有色金屬漲跌不一

其中，出口2.1萬億元，增長1.7%；進口1.6萬億元，增長0.6%；貿(mào)易順差4908.2億元，擴大5.5% 國務(wù)院印發(fā)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》提出，到2025年，全國地級及以上城市PM2.5濃度比2020年下降10%，重度及以上污染天數(shù)比率控制在1%以內(nèi)；氮氧化物和VOCs排放總量比2020年分別下降10%以上；推行鋼鐵、焦化、燒結(jié)一體化布局，大幅減少獨立焦化、燒結(jié)、球團和熱軋企業(yè)及工序，淘汰落后煤炭洗選產(chǎn)能；到2025年，非化石能源消費比重達20%左右，電能占終端能源消費比重達30%左右。

有色聚焦

山西逐“綠”補“鏈”氣象新

據(jù)測算，如以甲醇代替煤炭作為燃料，排放的PM2.5將減少80%以上，氮氧化物減少90%以上”晉中市工信局總經(jīng)濟師彭鵬說為持續(xù)推動甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，山西省多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推動全省甲醇汽車推廣應(yīng)用的若干措施》，提出了加速甲醇汽車推廣的一攬子措施，持續(xù)優(yōu)化甲醇汽車使用環(huán)境，推動甲醇汽車推廣應(yīng)用取得突破，為山西省加快建設(shè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系提供支撐 山西省清徐縣山西美錦華盛化工新材料有限公司，一輛輛氫能重卡正在依次排隊，在加氫站準(zhǔn)備加注氫氣燃料，在清徐經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，穿梭于各個工廠的氫燃料重卡以其零污染的優(yōu)勢為當(dāng)?shù)氐木G色能源發(fā)展注入動力。

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山東省2023年大氣環(huán)境質(zhì)量鞏固提升行動方案

主要目標(biāo)：PM2.5年均濃度不高于42.2微克/立方米，重污染天數(shù)比例不高于1.6%，優(yōu)良天數(shù)比例不低于69.3%力爭設(shè)區(qū)市全部退出全國168個重點城市環(huán)境空氣質(zhì)量排名“后20” 一、優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局 推動煤炭清潔高效利用，加快實施煤電機組節(jié)能降碳改造、供熱改造、靈活性改造“三改聯(lián)動”，持續(xù)推動落后小煤電機組關(guān)停并轉(zhuǎn)，全年關(guān)停并轉(zhuǎn)低效落后小煤電機組200萬千瓦左右。

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江西去年共排查涉VOCs企業(yè)2580家，發(fā)現(xiàn)問題1328個

根據(jù)工作實際，該省在國家指南中的39個涉氣行業(yè)之外，新增了礦石(煤炭)采選與加工、紡織印染與服飾制造等9個重點行業(yè)和涉爐窯/鍋爐企業(yè)、涉VOCs企業(yè)2個通用績效分級標(biāo)準(zhǔn) 2022年，江西環(huán)境空氣質(zhì)量整體保持了高水平數(shù)據(jù)顯示，去年江西全省111個縣(市、區(qū))和開發(fā)區(qū)PM2.5濃度在11至33微克/立方米之間，均達到國家二級標(biāo)準(zhǔn)，其中15個達國家一級標(biāo)準(zhǔn)，該省首次實現(xiàn)全域PM2.5濃度達標(biāo)。

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陜西合陽縣2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案

一、目標(biāo)任務(wù) 2022年9-12月，合陽縣優(yōu)良天數(shù)達到102天，PM2.5濃度控制在39微克/立方米以內(nèi)，重度及以上污染天數(shù)控制在1天以內(nèi) 二、重點任務(wù) （一）最大限度減少燃煤污染排放加強涉煤重點企業(yè)管控煤炭企業(yè)采用公路運輸?shù)?，?yōu)先使用國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車進行運輸，其中具備鐵路專用線的，鐵路、封閉廊道、新能源汽車優(yōu)先采用清潔運輸。

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《南京市“十四五”大氣污染防治規(guī)劃》印發(fā)

大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善到2025年，污染物濃度達到省定目標(biāo)，主要指標(biāo)年評價值穩(wěn)定達到國家二級標(biāo)準(zhǔn)，PM2.5不超過35微克/立方米，臭氧污染得到有效遏制，基本消除重污染天氣，優(yōu)良天數(shù)比例達到80%以上全市降塵量達到省定目標(biāo)，主城區(qū)降塵量不高于2.8噸/平方公里?月，郊區(qū)降塵量不高于3.2噸/平方公里?月 節(jié)能減排水平顯著提高到2025年，煤炭消費控制完成省下達指標(biāo)，進一步提高電煤占比。

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唐山規(guī)劃打造萬億級鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群

深化重點領(lǐng)域污染治理 強化精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污，深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，加快推進鋼鐵、電力、焦化等工業(yè)企業(yè)向沿海布局和退城搬遷； 持續(xù)推進“公轉(zhuǎn)鐵”和公路繞城等運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整 嚴(yán)格落實煤炭減量替代政策，抓好煤炭清潔高效利用，堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展，深化重點行業(yè)深度治理和超低排放改造，抓好重點行業(yè)企業(yè)“創(chuàng)B爭A”； 實施PM2.5和臭氧協(xié)同控制，統(tǒng)籌抓好柴油貨車整治、農(nóng)村散煤治理、揚塵治理，持續(xù)減少污染物排放，確保從2022年開始，全市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在重點城市中的排名穩(wěn)定“退后十”。

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