唐港股份今年首艘焦炭外貿船啟航

6月27日0時40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離，標志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿易運輸服務正式啟航 該批焦炭由鐵路調度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽祥物流有限公司承運貨物從內蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運輸完成集港，再通過水路轉運至馬來西亞，定向供應建龍集團旗下的馬來西亞東鋼集團 煤炭公司根據客戶質量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨，安排經驗豐富的門機司機進行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時嚴格落實裝載標準，保障焦炭大塊率。

原料

唐山港煤炭公司生產運營再傳捷報

6月8日，“括蒼山9”輪在京唐港區(qū)8#泊位完成裝船作業(yè)后順利離泊，該輪作業(yè)速率達1341噸/小時，高出原標桿速率7噸/小時這也是唐山港煤炭公司今年第六次刷新船舶作業(yè)標桿速率紀錄當日，該公司共完成作業(yè)量7.43萬噸，創(chuàng)單日作業(yè)量新高 今年以來，煤炭公司緊緊圍繞任務目標，堅持提效、增量、降成本“三個并重”，統(tǒng)籌抓好隊伍戰(zhàn)斗力、生產組織力和內在驅動力“三力建設”，實現(xiàn)生產效率節(jié)節(jié)攀升。

原料

鑫和資源首列優(yōu)質煤炭順利抵達京唐港區(qū)

近年來，唐港股份持續(xù)深耕西北地區(qū)，拓寬集港通道，豐富煤種結構，穩(wěn)定煤炭下水量后續(xù)，公司將與內蒙古自治區(qū)企業(yè)深化溝通合作，發(fā)揮京唐港區(qū)通道優(yōu)勢，打造高效、便捷、綠色的多式聯(lián)運物流體系，服務好蒙冀開放新格局

原料

唐港股份攜手國能集團開通煤炭準班輪航線

4月22日12時30分，“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位，標志著京唐——江陰煤炭準班輪航線正式開通 唐港股份副總經理、安全總監(jiān)趙懷，總經理助理李國民與國能銷售集團天津分公司副總經理李日新一同參加首航啟動儀式活動結束后，李日新一行參觀了專業(yè)煤炭碼頭公司生產作業(yè)現(xiàn)場、設備遠控中心和“三合一”創(chuàng)新工作室，對唐港股份生產組織模式、技術創(chuàng)新成果給予高度評價其間，雙方圍繞穩(wěn)定煤炭運輸、深化務實合作進行深入交流，并就強化協(xié)調聯(lián)動，做好能源保供達成共識。

原料

天津振鴻物流集團確認參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國鐵合金產業(yè)大會

國內外貨運代理板塊：以天津港為核心，輻射曹妃甸、京唐港、黃驊港等環(huán)渤海周邊港口，通過租賃、合作等方式擁有核心堆場資源40萬平米，自有集裝箱、散貨等運輸車輛130余部，具備船貨代理、報關、海運訂艙、多式聯(lián)運等多項經營資質，年貨運代理業(yè)務量達到960萬噸以上；其中以錳和鉻為主，其他為鐵礦、鎳鐵、煤炭、焦炭、鋼材、合金、PVC、噸袋等散雜貨類，2022年天津港整體有色礦接卸量（含錳、鉻、銅、鋅、鎳等）3200萬噸，單純散貨錳和鉻礦大約為3000萬噸，公司占據整體市場份額25%。

日評

唐山港專業(yè)煤炭碼頭公司外貿焦煤作業(yè)速率創(chuàng)新高

近日，“夜翼”輪在唐山港京唐港區(qū)37#泊位完成作業(yè)，裝載外貿焦煤14.05萬噸，累計用時45小時，平均作業(yè)速率為3121噸/時，創(chuàng)專業(yè)煤炭碼頭公司作業(yè)非移泊焦煤船最新紀錄 “夜翼”輪作業(yè)前，專業(yè)煤炭碼頭公司圍繞焦煤作業(yè)中難點堵點，提前制定清料工作計劃，積極協(xié)調總調度室調配清艙設備，全程盯控各艙作業(yè)進度和貨面高度，精準把握抓車下艙的最佳時機，有效避免了“重點艙”情況的出現(xiàn)，保障了全船作業(yè)效率。

原料

前三季度煤炭銷量增長，昊華能源營收、凈利同比雙增

從經營數(shù)據來看，前三季度公司煤炭產、銷量均上漲約10%，分別為1404.54萬噸和1405.74萬噸；煤炭銷售收入和毛利亦實現(xiàn)同比微增，分別為60.7億元和32.04億元，同比分別增長7.04%和0.67% 不過，公司Q3煤炭銷售毛利同比下降12.01%，這或與同期煤價下跌有關Q3動力煤、焦煤港口均價環(huán)比Q2均下跌 據中國煤炭市場網數(shù)據，2024Q3港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨均價約為848元/噸，同比下跌約2.33%，環(huán)比下跌約0.15%；山西產主焦煤京唐港庫提價24Q3均價為1889元/噸，環(huán)比下跌9.67%，同比下跌約11.27%。

原料

國家發(fā)展改革委價格檢測中心、吉安市錦興源有限公司領導一行赴上海鋼聯(lián)調研交流

主要經營情況：公司于2016年在太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、西安鐵路局、北京鐵路局立戶，從山西、陜西、內蒙古等產煤地煤礦、洗煤廠購買煤炭，到指定鐵路發(fā)運站臺，再通過火車發(fā)運到秦皇島、曹妃甸，天津港、京唐港等港口，再從港口將煤賣給下游公司，其下游客戶有浙江物產環(huán)保能源有限公司、河北港口國際物流、國家能源投資集團有限責任公司煤炭經營分公司、華電山西能源有限公司、中國中煤能源集團公司秦皇島分公司、國能承德熱電有限公司、河鋼云商、陜西陜煤等國企或上市公司。

百年動態(tài)

【唐山港貿】預計節(jié)后動力煤市場弱勢震蕩運行

除此之外，春節(jié)期間仍需重點關注長協(xié)和大發(fā)運戶的庫存情況，若港口庫存有所上升，節(jié)后煤價或還會下降；若庫存持續(xù)下降，預計正月十五左右煤價仍存反彈機會 企業(yè)簡介：唐山港貿供應鏈有限公司位于河北省唐山市，主要業(yè)務在所屬環(huán)渤海區(qū)域京唐港展開，公司主要經營煤炭批發(fā)兼零售；供應鏈管理；搬倒裝卸；自營和代理貨物進出口等項目公司堅持以煤炭為主要發(fā)展方向，就產品服務質量上力求卓越，在基礎能源行業(yè)兼具可持續(xù)性和挑戰(zhàn)性的同時，充分發(fā)揮民營企業(yè)的有效價值。

動力煤

唐港股份公司：“迎峰度夏” 煤炭保供忙

炎炎夏日，正值用電高峰按照河北港口集團關于做好能源保供的工作部署，唐港股份公司持續(xù)加強煤炭船舶生產組織，煤炭吞吐量實現(xiàn)穩(wěn)定增長 今年以來，唐山港京唐港區(qū)各口岸單位積極圍繞《京唐港區(qū)海運物流保通保暢聯(lián)動協(xié)議》，建立健全保通保暢機制，加強協(xié)調聯(lián)動，為重點船舶開通“綠色通道”加強信息資源共享、科學研判電煤等重點物資供需走勢，做到未雨綢繆、提前部署加大煤炭進港組織力度，積極對接上游煤礦企業(yè)和鐵路運輸部門，優(yōu)化縮短作業(yè)周期，全力保障運輸通道暢通。

爐料

山西焦煤首單多式聯(lián)運“門到門”保供煤順利交付

2月21日下午3時許，46623噸山西焦煤保供煤，經鐵路運輸至京唐港集港后，海運抵達廣州華潤熱電有限公司廣州南沙電廠碼頭這標志著山西焦煤首單多式聯(lián)運“門到門”保供煤順利交付 在銷售公司的統(tǒng)籌協(xié)調下，這單多式聯(lián)運業(yè)務由銷售公司物流公司聯(lián)合山煤國際太行海運有限公司承運，是山西焦煤利用自有及可控物流資源，從煤炭供給、運輸中轉全流程無縫銜接的首批“門到門”發(fā)運項目，充分體現(xiàn)了山西焦煤全面貫徹落實國家能源保供工作部署、保障煤炭運輸安全及產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的政治擔當，對山西焦煤培育發(fā)展現(xiàn)代物流產業(yè)具有里程碑意義。

爐料

山西焦煤首單多式聯(lián)運“門到門”保供煤順利交付

2月21日下午3時許，46623噸山西焦煤保供煤，經鐵路運輸至京唐港集港后，海運抵達廣州華潤熱電有限公司廣州南沙電廠碼頭這標志著山西焦煤首單多式聯(lián)運“門到門”保供煤順利交付 在銷售公司的統(tǒng)籌協(xié)調下，這單多式聯(lián)運業(yè)務由銷售公司物流公司聯(lián)合山煤國際太行海運有限公司承運，是山西焦煤利用自有及可控物流資源，從煤炭供給、運輸中轉全流程無縫銜接的首批“門到門”發(fā)運項目，充分體現(xiàn)了山西焦煤全面貫徹落實國家能源保供工作部署、保障煤炭運輸安全及產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的政治擔當，對山西焦煤培育發(fā)展現(xiàn)代物流產業(yè)具有里程碑意義。

爐料

【開灤運銷】論進口煤對國內供需影響

文化旅游產業(yè)以開灤國家礦山公園為平臺，打造礦業(yè)文化園區(qū)，被評為國家4A級景區(qū)新興產業(yè)重點培育發(fā)展電子信息、新能源、新材料等板塊，依托開平中灤科技公司研發(fā)制造礦山物聯(lián)網系列產品，依托豐潤中陽新能源公司生產銷售醇基燃料，依托京唐港煤化工園區(qū)研發(fā)制造化工新材料 開灤集團品牌形象和社會影響力突出，先后榮獲“中國優(yōu)秀誠信企業(yè)”“全國職工職業(yè)道德建設標兵單位”“全國先進基層黨組織”“全國企業(yè)文化示范基地”“新中國60年企業(yè)精神培育十大搖籃組織”“影響世界的中國力量品牌500強”“中國工業(yè)大獎提名獎”“煤炭行業(yè)AAA級信用企業(yè)”“中國煤炭工業(yè)兩化融合示范企業(yè)”“全國煤炭系統(tǒng)思想政治工作先進單位”“互聯(lián)網+時代安全文化建設標桿企業(yè)”“河北省誠信企業(yè)”“全省脫貧攻堅先進集體”等榮譽稱號，“特別能戰(zhàn)斗”精神獲評新中國70年中國企業(yè)精神。

煉焦煤

山煤國際：目前煤價處于穩(wěn)定合理區(qū)間

同時，發(fā)改委印發(fā)《2023年電煤中長期合同簽訂履約工作方案》的通知，長協(xié)基準價和計算公式不變相比長協(xié)煤的穩(wěn)定，市場煤價卻保持著歷史同期高位運行根據數(shù)據，截至10月28日，京唐港山西5500卡動力煤價格為1600元/噸，較三季度平均價格上漲約26.07% 山煤國際三季報顯示，公司第三季度完成原煤產量1085.41萬噸，同比增長19.53%；實現(xiàn)煤炭生產毛利額54.84億元，同比增長45.45%。

爐料

河鋼碼頭開通冀中南首條集裝箱海運班輪循環(huán)航線

6月29日凌晨，河鋼物流黃驊港公司1#泊位，2萬噸級集裝箱船舶“新華805”順利完成共計14個小時的鐵礦石卸船和煤炭裝船作業(yè)，按期有序離泊本單集裝箱散貨過港業(yè)務的順利落地，標志著冀中南地區(qū)首條集裝箱海運班輪循環(huán)航線“黃驊港—京唐港”線正式開通運營 “黃驊港—京唐港”散貨集裝箱班輪是由河鋼物流和唐山港集團聯(lián)合打造的大宗集裝箱散貨類周期性過港業(yè)務，致力于將鐵礦石、煤炭等鋼企必須的冶金原料保供物流通道實現(xiàn)“再優(yōu)化”，推動實現(xiàn)跨地區(qū)的資源型“優(yōu)勢互補”。

經營管理

“京唐—黃驊”鐵礦粉煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線開通

6月27日，河北鋼鐵集團、唐山港集團共同克服疫情影響，首次開通“京唐—黃驊”鐵礦粉、煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線 集裝箱鐵礦粉到達黃驊港后，將就地拆箱裝火車，發(fā)運至河北鋼鐵集團邯鋼公司，返程空箱將就地裝載從山西、內蒙古等地集港煤炭，到達京唐港后直接發(fā)運至河北鋼鐵集團樂鋼公司遠期鐵礦粉重箱將直接發(fā)運至目的地，部分空箱將裝載邯鋼公司產品回運黃驊港下水，部分空箱則通過鐵路發(fā)往煤炭貨源地形成重箱返回黃驊港再回溯京唐港區(qū)。

爐料

山西焦煤高效有序推進煤炭增產保供

時值盛夏，驕陽似火6月18日，一艘載有6萬余噸山西焦煤優(yōu)質商品煤的貨輪由京唐港起錨，發(fā)往廣州華潤熱電公司，為當?shù)赜宥认募皶r提供能源保障今年5月，山西焦煤接到省委、省政府應急保供任務后，滿出力、多產煤、快運煤，堅定扛起國有煤炭企業(yè)的責任擔當據統(tǒng)計，山西焦煤上半年預計完成原煤產量約9000萬噸，同比增幅6.1%，達到歷史最高水平 此次應急保供任務是山西焦煤繼去年完成對口河南、遼寧兩省電煤保供任務后打響的又一場攻堅戰(zhàn)。

爐料

中央第一生態(tài)環(huán)境保護督察組向河北省反饋督察情況

石家莊藁城區(qū)沃斯頓生物技術公司非法填埋危廢并采取水泥固化措施加以掩飾，性質惡劣 圍填海生態(tài)破壞禁而未絕唐山港口實業(yè)集團公司2019年在京唐港區(qū)原防波堤外，違規(guī)修筑長9.5公里防波堤，建成后將形成1066公頃事實封閉圍海區(qū)；2019年違法啟動列入歷史遺留問題清單、圍填海3.9公頃的京唐港區(qū)煤炭儲運堆場建設，當年底建成并投入使用滄州市渤海新區(qū)在2018年圍填海歷史遺留問題調查時弄虛作假，將從未實施圍填海的51公頃自然濱海灘涂濕地上報為“已填成陸”，相關部門審核把關不嚴，使該地塊納入備案清單。

鋼材

Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（1.10-1.14）

調運方面，截止1月13日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1713.4萬噸（-6.2）,調入123.9噸，調出130.1萬噸，其中秦皇島庫存410萬噸，錨地29船，預到30船；曹妃甸港區(qū)庫存796.8萬噸，錨地32船，預到25船；京唐港區(qū)庫存506.6萬噸，錨地41船，預到18船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價960元/噸，Q5000平倉價840元/噸 【進口】：印尼能礦部長表示當前正等待印尼國家電廠確認國內電廠庫存已補充至安全說，待確認后返還DMO達100%的煤炭公司出口許可證；現(xiàn)港口資源仍無法離港，后續(xù)進展請持續(xù)關注。

周評

【首鋼轉型高質量發(fā)展系列報道之一】城市鋼廠整體搬遷的中國創(chuàng)舉

要繼續(xù)堅定不移地做下去”2014年2月26日，習近平總書記在視察北京時的講話中充分肯定了首鋼在促進京津冀協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮的作用 作為入駐河北曹妃甸的第一個龍頭企業(yè)，首鋼京唐帶動北京生產性服務業(yè)轉移到曹妃甸，與鋼鐵業(yè)下游形成產業(yè)鏈，極大地促進了曹妃甸礦石港、原油港、煤炭港等港口群的建設，成為京津冀協(xié)同發(fā)展的先行者通過實施搬遷調整，首鋼京唐在疏解北京非首都功能和京津冀協(xié)同發(fā)展過程中的示范引領作用逐步凸顯：安置首鋼北京地區(qū)停產職工8000多人，吸納河北等地的4000多名高校畢業(yè)生就業(yè)，并帶動相關服務業(yè)1.2萬人就業(yè)；與秦皇島港務局、京唐港、河北省建投、唐鋼合資建設曹妃甸30萬噸礦石碼頭，與開灤集團合資建設煤焦油深加工項目，與冀東水泥公司合資建設水渣細磨項目……一條鋼鐵產品與當?shù)亟洕l(fā)展的產業(yè)鏈已經形成，促進了所在地經濟社會的發(fā)展。

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