快訊播報
神華煤炭市場份額快訊
- 2025-05-12 09:11
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12日陜西市場動力煤弱穩(wěn)運行。陜西大部分煤礦維持正常生產銷售,整體煤炭供應較為充足。周末坑口周邊拉運情況一般,煤礦銷售整體偏弱。當前冶金及化工等剛需壓價減量采購,疊加神華外購價更新下調8-20元/噸,市場看空情緒較濃。部分煤礦為防止庫存積壓下調煤價5-10元/噸,貿易商及煤廠操作心態(tài)更加謹慎,多數(shù)處于觀望狀態(tài),短期內市場無利好因素支撐。
- 2025-03-31 08:35
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2024年煤炭價格波動下行,“煤炭一哥”中國神華營收凈利雙雙下滑。在28日召開的業(yè)績說明會上,公司高管表示,預計2025年煤炭供需總體寬松,煤炭市場價格和長協(xié)價格中樞預計將進一步下移。
- 2025-03-19 08:49
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19日陜西市場動力煤偏穩(wěn)運行。陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產銷售,個別煤礦因倒工作面暫時停產,整體煤炭供應較為充足。當前陜西區(qū)域調漲煤礦減少,調降煤礦有所增加,個別煤礦根據(jù)自身銷售情況下調煤價,幅度多為10元/噸。下游非電廠企業(yè)采購節(jié)奏放緩,貿易商及站臺觀望情緒升溫,疊加昨日神華外購價下調,市場情緒有所回落。短期內煤價整體承壓下行。
- 2025-03-19 08:48
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3月19日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行。區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產,以落實長協(xié)發(fā)運為主,整體煤炭供應水平穩(wěn)定。昨日神華外購價下調,市場氛圍冷清,下游需求持續(xù)疲軟,電廠長協(xié)維持剛需拉運,非電企業(yè)維持少量剛需采購,貿易商及站臺操作偏謹慎,部分煤礦繼續(xù)下調煤價5-15元/噸,預計短期內煤價將繼續(xù)承壓。
- 2025-03-11 08:53
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11日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運行。陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產銷售,整體煤炭供應較為充足。近日產地市場情緒稍有回暖,部分坑口不乏排隊車輛,煤價出現(xiàn)小幅探漲,幅度10元/噸。目前市場進入傳統(tǒng)用煤淡季,電廠日耗降低,短期內供大于求的局面仍在持續(xù),疊加昨日神華外購價下調,煤價上漲動力不足,后續(xù)需關注下游的實際補庫需求及港口市場情況。
神華煤炭市場份額市場行情
按綜合排序
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 10:09
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6月27日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-27 17:33
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6月27日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-27 17:25
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6月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-27 10:00
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6月26日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-26 17:36
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6月26日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-26 17:33
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6月26日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-26 10:05
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6月25日(17:45)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-25 17:45
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6月25日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-25 17:33
神華煤炭市場份額相關資訊
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20日陜南動力煤市場弱勢運行產地絕大部分礦山正常生產銷售,煤炭供應基本穩(wěn)定多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限,各礦長協(xié)、直供戶占比較高,調價周期長今日坑口行情弱勢運行,整體拉運節(jié)奏偏緩,個別礦點出現(xiàn)去庫壓力,疊加神華外購價同步下調,市場情緒再度走弱,當前下游企業(yè)高庫存,補庫需求仍無好轉,預計短期內煤價或將繼續(xù)承壓 。
日評
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[隆眾聚焦]:聚丙烯產能布局新變化 企業(yè)利潤擠壓更明顯
塑料 聚丙烯 消費結構
熱點聚焦
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七月份,本來應該是用煤旺季,煤炭需求旺盛,市場供不應求,煤價上漲才對可是,月初,神華恢復現(xiàn)貨銷售,疊加市場煤價過高,政策風險加大,貿易商著急出手,出現(xiàn)拋售此外,高溫天氣不如預期,華東地區(qū)超長梅雨季影響了電煤需求,庫存越積越多而雨水多,造成了水電超預期的好,擠壓火電市場份額從本周二開始,華東地區(qū)出梅,民用電負荷恢復,但令人頭疼的問題是如何消化這高位的電廠庫存,預計需要一周左右時間去庫之后,才有可能掀起新一輪搶運高峰。
煤焦
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環(huán)渤海港口的主要運煤港口主要依賴大秦線,雖然大秦線日運量不低,但一線對八港,還是力不從心,也促使各大運煤港口庫存持續(xù)低位,引發(fā)煤價上漲,市場再起波瀾 筆者認為,目前這種情況下,不宜放開進口煤首先,疫情之下,我國煤炭產運銷等各方處于恢復和搶工階段,鐵路、港口、航運等各環(huán)節(jié)并未達到滿負荷運轉此時,放開進口煤,給處于恢復階段的國內煤炭市場帶來的打擊可想而知其次,市場煤在環(huán)渤海港口下水量所占份額很小,大概只有10-15%,市場煤價格上漲只有一部分貿易商從中獲利,而大型煤企主導的是長協(xié)煤運輸,本月,神華自產長協(xié)煤價格只有538元/噸,而外購長協(xié)煤價格為570元/噸,均處于綠色區(qū)間,沿海大型電力集團拉運的也主要為長協(xié)煤。
煤焦