唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量創(chuàng)新高

1月份，唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量突破420萬(wàn)噸，創(chuàng)該公司成立來(lái)單月卸船量最高紀(jì)錄，為唐港股份實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”做出了重要貢獻(xiàn) 黨建賦能聚合力 充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，持續(xù)開展“賡續(xù)建港精神、砥礪奮進(jìn)力量”主題教育活動(dòng)，引導(dǎo)全體干部職工全力以赴穩(wěn)生產(chǎn)、提效率，實(shí)現(xiàn)黨建工作與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)同頻共振堅(jiān)持深化黨建品牌建設(shè)，通過(guò)黨建聯(lián)盟進(jìn)一步密切與口岸單位的業(yè)務(wù)聯(lián)系，有效縮短船舶進(jìn)出和手續(xù)辦理時(shí)間，不斷提高船舶通航效率和通關(guān)效率，加快泊位周轉(zhuǎn)。

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切頂卸壓工作專班成立，華陽(yáng)集團(tuán)“八個(gè)專班”共同推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

為切實(shí)解決因采掘工作面動(dòng)壓巷道變形而制約高產(chǎn)高效的難題，日前，華陽(yáng)集團(tuán)又一工作專班——切頂卸壓工作專班成立，為礦井提高資源利用率、優(yōu)化生產(chǎn)布局提供技術(shù)支撐至此，劍指“采得快、掘得慢、治得遲、管得差”，華陽(yáng)集團(tuán)“八個(gè)專班”工作格局全面建立，致力推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 華陽(yáng)集團(tuán)十四屆五次職代會(huì)報(bào)告指出，重點(diǎn)推進(jìn)陽(yáng)泉礦區(qū)15號(hào)厚煤層綜放工作面強(qiáng)動(dòng)壓巷道“卸-支-注”聯(lián)合控制等技術(shù)研究，真正把技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

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黃驊港務(wù)今年累計(jì)煤炭卸車量達(dá)8295.4萬(wàn)噸

截至5月31日，國(guó)能港口公司黃驊港務(wù)今年累計(jì)煤炭卸車量達(dá)8295.4萬(wàn)噸，煤炭裝船量達(dá)8414.1萬(wàn)噸，均居全國(guó)港口首位，能源保供持續(xù)穩(wěn)定有力

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國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累煤炭接卸逾1.5億噸

截至9月27日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累完成煤炭接卸15035.9584萬(wàn)噸，突破1.5億噸，能源保供強(qiáng)勁有力 黃驊港站充分發(fā)揮“一體化”卸車大站區(qū)位優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“快接、快卸、快編、快發(fā)”，促進(jìn)高效集疏運(yùn)穩(wěn)定發(fā)展，打通了煤炭接卸“最后一公里”車站克服汛期不良天氣、車流車型不均衡等不利因素，外部做好與銷售、港務(wù)、裝備等單位的溝通配合，實(shí)時(shí)互通生產(chǎn)信息，緊密卸車流程，強(qiáng)化機(jī)列銜接，協(xié)同解決車型、煤種、機(jī)力等關(guān)鍵因素；內(nèi)部不斷加強(qiáng)精準(zhǔn)運(yùn)輸組織，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸策略，科學(xué)合理制定作業(yè)計(jì)劃，強(qiáng)化取重、對(duì)位、編組、排空各環(huán)節(jié)銜接，壓縮車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間。

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國(guó)家能源集團(tuán)在廣西唯一國(guó)家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地具備接卸能力

近日，“中海昌運(yùn)3”配載5.7萬(wàn)噸煤炭入泊停靠珠海港務(wù)北海碼頭，開始接卸第一船煤標(biāo)志著國(guó)家能源集團(tuán)繼珠海港務(wù)之后又一國(guó)家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地具備接卸能力，標(biāo)志著廣西地區(qū)唯一煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地具備接卸能力，北部灣乃至西部地區(qū)的能源供給能力大幅提升，北海能源基地海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)更加凸顯

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寧波舟山港前4個(gè)月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)

同時(shí)，寧波舟山港發(fā)揮江浙地區(qū)水網(wǎng)密布、浙江省海洋港口一體化發(fā)展等優(yōu)勢(shì)，依托海河、江海聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)體系，4個(gè)月累計(jì)完成海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量20.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)62% 大宗散貨方面，寧波舟山港努力克服市場(chǎng)波動(dòng)所帶來(lái)的影響，優(yōu)化作業(yè)計(jì)劃，提升服務(wù)水平，在全國(guó)鐵礦石進(jìn)口量同比下降的情況下，公共碼頭主營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)鐵礦石接卸量穩(wěn)步增長(zhǎng)同時(shí)，寧波舟山港持續(xù)推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”和內(nèi)河疏運(yùn)工作，前4個(gè)月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)。

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天津港務(wù)煤炭裝卸超額完成4月份計(jì)劃任務(wù)

截至4月30日，國(guó)家能源集團(tuán)天津港務(wù)月累計(jì)完成煤炭卸車810列、344.2萬(wàn)噸，超計(jì)劃14.2萬(wàn)噸；裝船62艘、342.9萬(wàn)噸，超計(jì)劃12.9萬(wàn)噸，能源供應(yīng)持續(xù)發(fā)力 進(jìn)入4月份，天津港務(wù)積極應(yīng)對(duì)生產(chǎn)與維修時(shí)間矛盾、場(chǎng)存不足、疫情防控等情況，嚴(yán)格執(zhí)行屬地防控要求，及時(shí)根據(jù)保供工作安排調(diào)整作業(yè)方式，確保卸車裝船穩(wěn)定有序公司依托集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，依據(jù)維修計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃，與兄弟單位建立調(diào)配進(jìn)車、垛位使用、靠泊船型、船舶噸位等信息的聯(lián)絡(luò)機(jī)制，最大化滿足配煤需求的同時(shí)，充分釋放堆存能力；進(jìn)一步優(yōu)化裝船方案，提前互通等貨、排水、裝貨方案、到港車型、船貨匹配等環(huán)節(jié)信息，壓縮船舶在港輔助停時(shí)，提升船舶周轉(zhuǎn)效率，本月作業(yè)過(guò)程中未發(fā)生等貨情況，平均單船等排水229.3分鐘，較上月減少7.4%，裝船作業(yè)效率環(huán)比增加5.3%，艙時(shí)量環(huán)比增加1.6%，船貨匹配度有效提高；嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作，通過(guò)安全隱患大排查大整治、“掛圖作戰(zhàn)”等有力舉措，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

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交通運(yùn)輸部：優(yōu)先安排載運(yùn)煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè)

保暖保供直接關(guān)系人民群眾切身利益記者16日從交通運(yùn)輸部了解到，交通運(yùn)輸部將保障今冬明春船舶載運(yùn)煤炭、液化天然氣、液化石油氣水上交通安全作為近期工作的重點(diǎn)，加強(qiáng)與港口、引航、代理等單位溝通協(xié)調(diào)，實(shí)行7×24小時(shí)值班值守，優(yōu)先安排載運(yùn)煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè) 交通運(yùn)輸部海事局局長(zhǎng)曹德勝在當(dāng)日舉行的交通運(yùn)輸部海事隊(duì)伍“四化”建設(shè)專題新聞發(fā)布會(huì)上表示，水上運(yùn)輸是能源物資供應(yīng)鏈的重要組成，一艘船舶裝載10萬(wàn)噸液化天然氣可供約21萬(wàn)戶家庭使用1年。

聚焦

Mysteel：6月30日蒙東市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

30日蒙東區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，大型企業(yè)煤炭中長(zhǎng)期合同履量占比高位，但整體兌現(xiàn)情況一般，下游接卸積極性較差，煤炭長(zhǎng)協(xié)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行煤礦市場(chǎng)煤價(jià)格以及競(jìng)拍底價(jià)有所下調(diào)，終端需求釋放有限，以及采購(gòu)渠道較為廣泛，對(duì)煤價(jià)支撐力不足，預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)煤價(jià)窄幅震蕩運(yùn)行 。

日評(píng)

Mysteel數(shù)據(jù)：7月1日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：7月1日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10496.7萬(wàn)噸、出港10415萬(wàn)噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)煤炭港口吞吐量首位今年3月以來(lái)，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個(gè)月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國(guó)最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國(guó)家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，降低天窗日影響，3月份以來(lái)天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬(wàn)噸級(jí)航道雙向通航。

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月30日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月30日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

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唐山港煤炭儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵工程廊道順利完工，助力港口能級(jí)提升

項(xiàng)目全面建成后，將顯著提升唐山港的煤炭接卸、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)能力，極大增強(qiáng)港口環(huán)節(jié)在能源保供鏈條中的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和安全穩(wěn)定性，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家能源運(yùn)輸安全提供更加堅(jiān)實(shí)的港口支撐

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Mysteel數(shù)據(jù)：7月1日秦皇島港煤炭庫(kù)存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月30日秦皇島港煤炭庫(kù)存情況

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國(guó)能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬(wàn)噸

截至6月19日，國(guó)能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬(wàn)噸、出港10022.8萬(wàn)噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進(jìn)度91.4萬(wàn)噸和260.6萬(wàn)噸，持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實(shí)現(xiàn)資源“快進(jìn)快出”緊跟一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，降低天窗日影響，3月份以來(lái)天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬(wàn)噸級(jí)航道雙向通航。

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

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