提升鋼鐵原燃料期貨運行質效，護航鋼鐵、煤焦產業(yè)高質量發(fā)展

很多企業(yè)積極利用期貨工具進行風險管理，服務上下游客戶 在煤焦市場上，中城統(tǒng)籌（天津）集團有限公司（下稱中城統(tǒng)籌）主要從事冶金焦、鑄造焦、蘭炭等煤炭商品內貿和出口貿易出口方面，焦炭產品一般出口到東南亞、印度等地，運輸周期為1周到1個月不等在沒有現(xiàn)貨庫存的情況下，該企業(yè)簽訂下游訂單后，一般會在期貨上進行買入套保，鎖定了采購成本，避免未來采購價格上漲的風險 “2024年9月份，我們接到了5萬噸焦炭出口的訂單，船期定在2024年10月底。

原料

朝陽鋼鐵2024年采購精益改善項目成效顯著

強化需求計劃管理提升，結合審批流程及時效標準清單對定標時間再細化分解，資材備件、工程修復定標及時率均提升3% 在原燃料采購方面 通過質量管理前置，提高外購物料到貨質量合格率，其中石灰石質量合格率提高2.4%大力推行進口礦供應商在近域港口擺現(xiàn)貨，提高近域港口采購比例至62%，壓縮采購周期10天，降低轉水費用15-20元/噸精細化物料管理，面對9月下旬市場反彈趨勢，在確保總體兩金占用不超前提下，內部優(yōu)化煤炭與鐵料的庫存結構，煤炭庫存資金占比提高至72%。

其它動態(tài)

焦煤偏弱運行

值得注意的是，澳煤進口量大幅增加海關數(shù)據(jù)顯示，9月澳煤進口量為106.05萬噸，環(huán)比大增89.97%，再度突破百萬噸級別，累計進口量為562.18萬噸，同比增幅為230.18%澳煤進口大增，究其原因在于海外煤炭需求走弱 近期，國際焦煤價格表現(xiàn)同樣疲弱，峰景礦硬焦煤價格由10月中旬223.85美元/噸的高點快速回落至212.65美元/噸的低位盡管國內焦煤現(xiàn)貨也在走弱，但跌幅較小，進口窗口依然存在。

原料

Mysteel：9月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得148.95點，環(huán)比上升5.39%

但隨著宏觀熱度的消退，市場情緒重回理性，成材價格出現(xiàn)二次探底，原燃料上漲預期落空，9月10日焦炭第八輪降價落地，煤價重回下跌區(qū)間而中秋假期之后，焦鋼企業(yè)國慶補庫節(jié)奏加快，煤價逐步企穩(wěn)9月下旬，央行接連宣布多項重磅政策，有利于促進投資和消費，提振市場信心，焦炭連續(xù)提漲四輪，煤價重回上漲通道整體來看，焦煤價格震蕩偏強動力煤方面，價格震蕩上漲隨著水泥錯峰停產陸續(xù)結束，加之沿海日耗持續(xù)高位運行，下游煤炭的詢貨需求也有些許改善；前期市場預期偏弱，加之發(fā)運持續(xù)倒掛，因此除有資源優(yōu)勢的大企業(yè)維持發(fā)運外，中小貿易商集港意愿低迷，港口現(xiàn)貨供應處于偏低水平；受民用冬儲需求和部分工業(yè)需求小幅釋放影響，9月以來產地煤炭市場也開始走強，發(fā)運成本繼續(xù)對港口價格形成支撐。

產業(yè)分析

Mysteel：化工煤市場表現(xiàn)僵持 報價漲跌互現(xiàn)

概述：回顧9月，動力煤市場在僵持數(shù)日后再次選擇向上突破，支撐價格上行的因素主要有以下幾個方面：隨著水泥錯峰停產陸續(xù)結束，加之沿海日耗持續(xù)高位運行，下游煤炭的詢貨需求也有些許改善；前期市場預期偏弱，加之發(fā)運持續(xù)倒掛，因此除有資源優(yōu)勢的大企業(yè)維持發(fā)運外，中小貿易商集港意愿低迷，港口現(xiàn)貨供應處于偏低水平；受民用冬儲需求和部分工業(yè)需求小幅釋放影響，9月以來產地煤炭市場也開始走強，發(fā)運成本繼續(xù)對港口價格形成支撐。

煤焦熱點

Mysteel：2024年9月份中國氧化鋁成本分析及預測

燒堿：本月國內燒堿價格漲跌互現(xiàn)華北液堿市場震蕩上行，就主產區(qū)山東來看，月內低度堿大面維穩(wěn)，魯西南市場受自身庫存及訂單支撐，價格先漲后落，東部主產區(qū)市場以穩(wěn)為主，個別新開車企業(yè)因庫存上升，降價清庫后又拉漲至正常價位華東液堿市場9月非鋁需求未有良好預期表現(xiàn)，部分區(qū)域受假期前下游剛進備貨以及安徽、江蘇區(qū)域供應檢修、降負消息提振下行情走高 煤炭：本月煤炭市場在僵持數(shù)日后再次選擇向上突破，支撐價格上行的因素主要有以下幾個方面：隨著水泥錯峰停產陸續(xù)結束，加之沿海日耗持續(xù)高位運行，下游煤炭的詢貨需求也有些許改善；前期市場預期偏弱，加之發(fā)運持續(xù)倒掛，因此除有資源優(yōu)勢的大企業(yè)維持發(fā)運外，中小貿易商集港意愿低迷，港口現(xiàn)貨供應處于偏低水平；受民用冬儲需求和部分工業(yè)需求小幅釋放影響，9月以來產地煤炭市場也開始走強，發(fā)運成本繼續(xù)對港口價格形成支撐。

成本分析

Mysteel月報：10月全國動力煤價格或震蕩運行

概述：回顧9月，動力煤市場在僵持數(shù)日后再次選擇向上突破，支撐價格上行的因素主要有以下幾個方面：隨著水泥錯峰停產陸續(xù)結束，加之沿海日耗持續(xù)高位運行，下游煤炭的詢貨需求也有些許改善；前期市場預期偏弱，加之發(fā)運持續(xù)倒掛，因此除有資源優(yōu)勢的大企業(yè)維持發(fā)運外，中小貿易商集港意愿低迷，港口現(xiàn)貨供應處于偏低水平；受民用冬儲需求和部分工業(yè)需求小幅釋放影響，9月以來產地煤炭市場也開始走強，發(fā)運成本繼續(xù)對港口價格形成支撐。

月評

[數(shù)據(jù)分析]：中國石油焦港口庫存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20240920-0926）

石油焦,港存

庫存

Mysteel：市場情緒向好 甲醇企業(yè)釋放部分補庫需求

二、前期市場預期偏弱，加之發(fā)運持續(xù)倒掛，因此除有資源優(yōu)勢的大企業(yè)維持發(fā)運外，中小貿易商集港意愿低迷，港口現(xiàn)貨供應處于偏低水平三、受民用冬儲需求和部分工業(yè)需求小幅釋放影響，9月以來產地煤炭市場也開始走強，發(fā)運成本繼續(xù)對港口價格形成支撐 市場煤價穩(wěn)中偏強 市場交投氛圍稍顯活躍 價格方面，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至9月24陜西Q5500報620-645元/噸，Q5800報680-770元/噸，Q6000報700-800元/噸，Q6100報755-790元/噸、內蒙古Q5500報650-680元/噸，Q5000報540-580元/噸，Q4500報450-480元/噸，目前產地市場交投氛圍稍顯活躍，站臺及貿易商拉運積極性尚可，今日多數(shù)坑口煤價持穩(wěn)，個別煤礦排隊車輛較多，根據(jù)銷售情況小幅上調10-20元/噸。

煤焦熱點

[石油焦]：供需矛盾持續(xù)，石油焦價格延續(xù)兩級走勢

能源 石油焦 焦點分析

熱點聚焦

Mysteel周報：進口煤炭市場一周概覽（8.26-8.30）

【進口煤炭】本周海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲供應方面，港口仍處庫存高點，新到船只環(huán)比有減，多數(shù)貿易商處去庫階段；需求方面，建材價格小幅下調，疊加盤面震蕩下行，詢盤聲稍有減弱，供需寬松基本面下，市場成交多為剛需；市場方面，考慮9月份處于螺紋舊國標庫存去化完成，鋼廠盈利率狀況會進一步改善，若金九銀十市場兌現(xiàn)，現(xiàn)階段遠期貨源可合理中和前期高價貨源，部分貿易商挺價意愿鮮明 價格方面，現(xiàn)俄羅斯K4主焦煤河北港口1360元/噸，山東港口1380元/噸；GJ1/3焦煤河北港口1330元/噸，山東港口1380元/噸；Elga肥煤河北港口1280元/噸，山東港口1260元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1280元/噸，伊娜琳肥煤山東港口1280元/噸，K10瘦煤河北港口1400元/噸，山東港口1420元/噸；GZH1/3焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1300元/噸，以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

周評

[聚乙烯]：供需邊際有改善跡象 聚乙烯或謹慎向上修復

綜述 本周聚乙烯市場震蕩走低，下跌在40-70元/噸受宏觀壓力影響較大，偏空情緒繼續(xù)發(fā)酵，疊加成本支撐松動為主，市場心態(tài)難有提振；下游工廠開工率繼續(xù)提升，開始逢漲采購，低價成交好轉；進口到港資源減少，市場積極出貨為主，生產企業(yè)庫存小幅積累，社會樣本倉庫庫存下跌。

熱點聚焦

Mysteel盤點：14日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口成交重心繼續(xù)下移

進口方面，市場弱穩(wěn)運行近日沿海電廠繼續(xù)招標9-10月進口煤貨盤，部分電廠9月采購需求已逐漸接近尾聲據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800最低投標價482元/噸，周環(huán)比下調3元/噸；在各方庫存仍處高位，需求未有明顯改善下，投標價內卷陰跌，進口貿易商參與競價壓力較大疊加旺季行情落空，日耗隨氣溫有所下降，進口煤價下跌趨勢短期內或難以扭轉，后續(xù)需重點關注電廠日耗及庫存變化情況 目前煤炭市場延續(xù)僵持局勢，水泥、化工等非電終端用戶采購則按需進行為主，對市場觀望情緒濃厚，需求端整體難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐，以維持現(xiàn)有庫存為主。

盤點

Mysteel盤點：12日動力煤市場暫穩(wěn)運行 調漲煤礦數(shù)量減少

受本周前半程內貿漲價影響，進口煤價格優(yōu)勢明顯，因而國內電廠對進口煤的采購力度加大，近日沿海地區(qū)8月底9月初貨盤招標需求也陸續(xù)釋放；據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800投標區(qū)間為512-523元/噸，價格依舊低位震蕩當前市場走勢尚不明朗，疊加現(xiàn)貨市場詢貨較少，實際成交不佳，進口貿易商觀望情緒濃厚后續(xù)需關注內貿走勢及電廠實際采購量 目前煤炭市場暫穩(wěn)運行，情緒上有所好轉，但水泥、化工等非電終端用戶采購仍以按需進行為主，觀望心態(tài)濃厚，需求端整體維持穩(wěn)定，難有規(guī)模性釋放，企業(yè)庫存保持正常水平。

盤點

Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

6月29日印尼Q3800FOB報價52美元/噸，澳大利亞Q5500FOB報價85美元/噸，均為2023年內最低水平，價格中樞繼續(xù)下移 第四階段，9月中旬-至今印尼煤炭因系統(tǒng)更新出口被暫時叫停，煤價開始上漲由于印尼RKAB煤炭系統(tǒng)更新，前期已審批完成的煤炭新增額度需重新提交審批手續(xù)，才能得以進行銷售活動，現(xiàn)貨市場價格推動上漲10月中旬隨系統(tǒng)更新完成，煤炭出口有序恢復；而后在冷空氣不足下，市場采購積極性下降，外礦報價承壓弱穩(wěn)；而國內貿易商后市看空情緒濃厚，投標價小幅下移，與外礦報價倒掛20-30元/噸。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：2023年甲醇港口庫存走勢解讀及一季度庫存預測

甲醇行情，甲醇地區(qū)，甲醇價格，甲醇綜述

熱點聚焦

黑色系大宗吹響反攻號角，宏觀利好疊加供需韌性支撐，煤焦鋼價格打破“天花板”

原燃料雙雙突破年內高點 原燃料期、現(xiàn)貨價格近期均出現(xiàn)較大漲幅從10月24日至本月11日，焦煤期貨主力合約價格漲幅超過20%，焦炭、鐵礦石期貨主力合約價格漲幅也超過15% 現(xiàn)貨市場價格變化也超出市場預期山西地區(qū)某煤炭貿易商張經理告訴財聯(lián)社記者，以市場價格波動比較活躍的賀家塔礦為例，前期9月價格最高1780元/噸，后來逐漸回落到1630元/噸，近期快速上漲，在短短幾天時間就超過1800元/噸，價格超過了前高。

鋼材

Mysteel： 9月中國進口動力煤3019.8萬噸 環(huán)比下降9%

一、9月份進口動力煤3019.8萬噸，環(huán)比下降9% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2023年9月份，中國進口動力煤3019.8萬噸，環(huán)比下降9%，同比增長19%分國別來看，9月份除蒙古國環(huán)比微增外，其余國家均有下降，其中澳大利亞降幅最大，其次是俄羅斯、印尼影響下降的主要原因是印尼方面推遲煤炭增長配額，暫時停止煤炭銷售，及出口港增收手續(xù)費，印尼煤炭出口減量另一方面韓國當局限制國有電力公司在現(xiàn)貨市場購買俄羅斯煤炭，從而轉向澳大利亞煤炭采購；及印度市場開始季風前補庫，共同推動海外煤價上漲；導致國內用戶采購意愿下降，進口量下滑。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：市場缺乏上行驅動 聚丙烯價格或延續(xù)弱勢震蕩

塑料PP粒市場行情，PP粒行情分析，PP粒市場價格

熱點聚焦

Mysteel：9月電解鋁行業(yè)理論利潤環(huán)比提升近28%

展望10月，動力煤方面，煤礦維持正常產銷，原煤產量繼續(xù)保持高位；電廠陸續(xù)進入秋季檢修，非電用戶多數(shù)以剛需采購；動力煤市場延續(xù)供需格局相對寬松格局，預計煤價將震蕩持穩(wěn)運行受冶煉廠煤炭采購周期影響，預計鋁廠財務成本中自備電價格對9月動力煤價格的上漲在10月才能逐步開始體現(xiàn)；而外購電價預計隨枯水期的臨近，亦有環(huán)比提高的預期 氧化鋁價格上漲帶動電解鋁成本環(huán)比顯著提升 2023年9月國內氧化鋁現(xiàn)貨價格震蕩偏強運行，氧化鋁加權月均價為2930元/噸，較上月上漲28元/噸，環(huán)比上漲0.96%。

熱點分析