中國與俄蒙煤炭貿(mào)易規(guī)模有望進一步擴大

國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，中俄、中蒙跨境鐵路通道建設取得積極進展，我與俄蒙煤炭貿(mào)易規(guī)模有望進一步擴大 國家發(fā)改委指出，近年來，中國與俄羅斯、蒙古進一步加強鐵路等交通基礎設施互聯(lián)互通建設合作，多條鐵路通道建設取得積極進展，為中國與俄、蒙進一步擴大煤炭等能源資源領域貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)造了有利條件 國家發(fā)改委指出，中俄首座跨界河鐵路橋——同江鐵路大橋基本建成。

聚焦

中國與俄蒙煤炭貿(mào)易規(guī)模有望進一步擴大

南向鐵路的建成將大幅提升蒙對華出口煤炭運力 國家發(fā)改委表示，中俄蒙三方也在共同推動加強在中蒙俄三方合作框架內(nèi)的鐵路等跨境基礎設施互聯(lián)互通，持續(xù)提升中蒙俄間貿(mào)易便利化水平，推動中俄、中蒙貿(mào)易合作水平邁上新臺階

爐料

跨境鐵路通道建設獲積極進展 中國與俄蒙煤炭貿(mào)易規(guī)模有望進一步擴大

西伯利亞大鐵路另一條支線自俄赤塔與中國內(nèi)蒙古口岸連通，為俄扎舒蘭煤礦對華煤炭出口提供了有力運輸保障俄方推進的西伯利亞大鐵路現(xiàn)代化改造完成后，有望進一步帶動與中國連通的兩條支線鐵路運力擴能增效 國家發(fā)改委透露，蒙古國南向鐵路已完成鋪軌約112公里該鐵路將蒙TT煤礦與中國甘泉鐵路連通，全長254公里南向鐵路的建成將大幅提升蒙對華出口煤炭運力 國家發(fā)改委表示，中俄蒙三方也在共同推動加強在中蒙俄三方合作框架內(nèi)的鐵路等跨境基礎設施互聯(lián)互通，持續(xù)提升中蒙俄間貿(mào)易便利化水平，推動中俄、中蒙貿(mào)易合作水平邁上新臺階。

爐料

大秦線運輸全線恢復 煤炭貿(mào)易商報價有所上浮

8月17日21點，大秦線下莊站站內(nèi)發(fā)生重車掉道事故，大秦線全線關閉，組織搶修18日晚上18點，鐵軌更換完畢，故障排除，但是收尾工作尚未結束由于列車調(diào)度、通訊、車皮供應、站內(nèi)技術作業(yè)等，需要一段時間恢復再加上北方地區(qū)突降大雨，涉及到汛期安全隱患排查、線路檢查，造成全線運輸未完全恢復，港口空車不能及時排出去，礦站裝好的重車不能及時發(fā)出 19日上午11點，秦皇島港翻車機房外的空車陸續(xù)排出；19日下午，秦港六、七、九公司翻車機陸續(xù)恢復卸車作業(yè)。

煤焦

煤炭貿(mào)易商利用動力煤期貨減虧提效

近期，隨著煤炭現(xiàn)貨價格持續(xù)下行，坑口價格跌幅和降速低于港口及終端，發(fā)運倒掛導致貿(mào)易商面臨較大虧損風險期貨日報記者了解到，在此情況下，動力煤期貨很好地發(fā)揮其風險管理的作用，有效滿足了煤炭貿(mào)易商的避險需求 五寨縣國新能源煤炭運銷有限責任公司（簡稱五寨國新）是北方港最大的發(fā)運貿(mào)易商之一，在大秦鐵路、準朔鐵路以及神朔鐵路沿線均建有自備站臺，年發(fā)運量超4000萬噸2016年7月至今，五寨國新開始持續(xù)參與動力煤期貨交易。

煤焦

貿(mào)易商下浮15元交貨 這煤炭市場咋這樣了

盡管沿海六大電廠日耗升至57.9萬噸，復工率提高了，電廠日耗也增加了；但從北方港口到船數(shù)量和發(fā)運情況來看，仍處于低位徘徊，大部分港口下錨船居然為零，來船可直靠煤炭價格方面，更是一降再降；跌至長協(xié)價格之后，繼續(xù)下跌，部分貿(mào)易商按指數(shù)下浮15元/噸交貨，市場需求仍不振 1.節(jié)后，庫存得到強勢補充 受疫情影響，春節(jié)過后，部分工人無法返崗，煤炭主產(chǎn)地復工進程較往年相比有所放緩。

煤焦

煤炭市場現(xiàn)轉好跡象 貿(mào)易商下浮價格收窄

據(jù)市場消息，動力煤四大家神華、同煤、中煤、伊泰集團停止“價格戰(zhàn)”，統(tǒng)一5500大卡銷售價格不得低于485元/噸而神華方面，1.從現(xiàn)在到本月底，銷售集團所有現(xiàn)貨的5500大卡標準規(guī)格品銷售價格不得低于485元/噸2.從下周開始，所有現(xiàn)貨暫不得使用CCI指數(shù)參考確定現(xiàn)貨價格這樣本周三到下周二的現(xiàn)貨價仍按原方式計算，但如計算結果低于485元/噸，則按485元/噸確定價格 隨著煤價持續(xù)大幅下跌，政策調(diào)控的預期增強；上周，運銷協(xié)會要求煤礦調(diào)整產(chǎn)量計劃，以需定產(chǎn)，避免煤炭過剩造成煤價大幅下行。

煤焦

2020年1-11月日本煤炭進口同比下降6.4%

據(jù)日本財務省（Ministry of Finance Japan）發(fā)布的海關商品進出口貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 2020年1-11月日本煤炭進口15881.5萬噸，同比減少1080.5萬噸，下降6.4%其中，11月份煤炭進口1454.4萬噸，同比減少107.6萬噸，下降6.9%

統(tǒng)計

一周爐料概覽（12.28-12.31）

【動力煤】本周國內(nèi)動力煤整體市場行情繼續(xù)強勢運行港口方面：本周港口煤炭市場行情整體維持偏強運行北方港口現(xiàn)貨市場貨源依舊緊張，受寒潮南下持續(xù)擴大影響，下游尋貨、采購積極性不減，部分高價位有成交，貿(mào)易商看漲情緒升溫，報價繼續(xù)高位上漲也有部分貿(mào)易商擔心政策風險出貨意愿較好，下游基本按需補庫，維持長協(xié)較多，港口實際成交較少目前Q5000報價760元/噸左右，Q5500大卡報價830元/噸左右。

周評

國內(nèi)動力煤市場一周概覽（12.28-12.31）

【動力煤概覽】本周國內(nèi)動力煤整體市場行情繼續(xù)強勢運行 港口方面：本周港口煤炭市場行情整體維持偏強運行北方港口現(xiàn)貨市場貨源依舊緊張，受寒潮南下持續(xù)擴大影響，下游尋貨、采購積極性不減，部分高價位有成交，貿(mào)易商看漲情緒升溫，報價繼續(xù)高位上漲也有部分貿(mào)易商擔心政策風險出貨意愿較好，下游基本按需補庫，維持長協(xié)較多，港口實際成交較少目前Q5000報價760元/噸左右，Q5500大卡報價830元/噸左右。

周評

北方港資源緊張 煤礦價格仍保持強勢

港口方面，市場煤價呈繼續(xù)上漲態(tài)勢，港口貨源結構性缺貨較為嚴重，終端用戶尋貨積極，市場需求持續(xù)旺盛；部分電廠出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象，對高價貨接受度提高5000大卡，含硫0.8%的報價在710元/噸左右，5500大卡低硫煤報價在800元/噸左右 進口煤方面，在澳洲煤進口受限的情況下，終端和貿(mào)易商增加了其他國家煤炭的進口，然而，俄羅斯主要煤炭出口港出現(xiàn)結冰現(xiàn)象，限制煤炭出口；而蒙古煤受疫情影響，裝車發(fā)運量偏少。

爐料

煤價進入最后的瘋狂

5.本周，我國迎來今年最強寒潮，大江南北氣溫急劇下降，華東地區(qū)降雪，寒冷天氣將加速終端去庫存進度，并刺激電煤采購剛需的釋放在政策未能有效改變市場格局的情況下，國內(nèi)煤炭資源仍偏緊；預計明年一月上旬，市場煤價還將保持上行態(tài)勢 煤價已經(jīng)進入最后的瘋狂，一月下旬，下跌壓力加大首先，為保民生冬季用煤安全，政策保供抑價傾向加劇，并隨時影響市場情緒及價格走勢部分貿(mào)易商擔心政策有變，煤價會下跌，已經(jīng)開始出手，進行交易。

爐料

瑞達期貨：下游需求有增無減，焦煤回調(diào)后或上漲

盤面情況：JM2105合約大幅下跌，最高報1674.0，最低報1618.0，收盤1640.5，較上一交易日-3.33%；持倉116908手，+2963，基差-140.5，+50.5；JM5-1月價差133.5，+18.5 消息：近年來，中國與俄羅斯、蒙古進一步加強鐵路等交通基礎設施互聯(lián)互通建設合作，多條鐵路通道建設取得積極進展，為中國與俄、蒙進一步擴大煤炭等能源資源領域貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)造了有利條件。

機構

12月31日爐料盤點

31日國產(chǎn)礦價格持穩(wěn)生鐵市場主流市場穩(wěn)，成交一般，鐵廠庫存繼續(xù)增加廢鋼市場盤整運行假期將近，貿(mào)易商待假情緒濃，廢不銹鋼市場價格基本保持不變鋼坯市場趨強調(diào)整煤焦方面，噴吹煤價格以穩(wěn)為主，主流區(qū)域大礦長協(xié)價格維持穩(wěn)定，訂單需求良好；動力煤市場穩(wěn)中偏強運行；煉焦煤市場穩(wěn)中偏強；進口煤炭市場整體暫穩(wěn)，部分煤種價格偏強運行；焦炭市場穩(wěn)中偏強運行鐵合金方面，錳礦現(xiàn)貨報價堅挺；硅鐵盤整；金屬硅市場持穩(wěn)運行；硅錳報價亂；錳鐵市場維穩(wěn)；電解錳市場呈上漲趨勢運行；高碳鉻鐵價格平穩(wěn)運行；鉬鐵現(xiàn)貨價格持穩(wěn)偏強；釩合金市場混亂運行。

盤點

28日全球煤炭快訊：美國1-9月煤炭發(fā)電同比下降23.52% 波蘭一電力公司終止同PGG集團的供應合同

因此，除非澳洲礦商減產(chǎn)，否則澳煤會出現(xiàn)供過于求的情況 中國和澳大利亞是世界上最大的煉焦煤貿(mào)易伙伴 中國的進口量和澳大利亞的出口量分別占全球煉焦煤貿(mào)易總量的40％和65％ 由于中國可能會增加國內(nèi)煤炭產(chǎn)量或轉向印度尼西亞，俄羅斯，加拿大和美國等國家進口煉焦煤，印度買家將獲得在澳煤市場上將獲得更多的議價能力 印度評級和研究機構表示，印度和中國是澳大利亞煉焦煤的最大消費國，分別占澳大利亞冶金煤出口總量的25％和24％。

快訊

一周爐料概覽（12.21-12.25）

【動力煤】本周國內(nèi)動力煤整體市場行情繼續(xù)強勢運行港口方面：本周港口煤炭市場行情整體維持偏強運行北方港口煤炭市場價格呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，供應緊張局面難以改善，船等煤現(xiàn)象較為普遍，貿(mào)易商捂貨惜售，報價繼續(xù)堅挺高位徘徊，但下游多數(shù)終端對高價煤接受程度有限，市場保持僵持狀態(tài)近日部分電廠招標釋放，有高價接貨意愿，也有部分貿(mào)易商擔心政策風險出貨意愿較好，下游基本按需補庫，維持長協(xié)較多，港口實際成交較少。

周評

國內(nèi)動力煤市場一周概覽（12.21-12.25）

【動力煤概覽】本周國內(nèi)動力煤整體市場行情繼續(xù)強勢運行 港口方面：本周港口煤炭市場行情整體維持偏強運行北方港口煤炭市場價格呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，供應緊張局面難以改善，船等煤現(xiàn)象較為普遍，貿(mào)易商捂貨惜售，報價繼續(xù)堅挺高位徘徊，但下游多數(shù)終端對高價煤接受程度有限，市場保持僵持狀態(tài)近日部分電廠招標釋放，有高價接貨意愿，也有部分貿(mào)易商擔心政策風險出貨意愿較好，下游基本按需補庫，維持長協(xié)較多，港口實際成交較少。

周評

現(xiàn)貨價格過高 煤市趨向謹慎

寒潮天氣影響了我國大部分地區(qū)，華東、華中、華南等地電煤需求強勁釋放，但受制于上游煤炭產(chǎn)量不足，以及進口煤通關滯后等因素影響，煤炭市場保持供不應求局面在環(huán)渤海港口，煤炭供貨商報價漲幅不一，處于保供需要，下游部分剛需用戶被迫高價接貨；提振了市場信心，煤價繼續(xù)沖高但由于資源緊張，詢貨困難，優(yōu)質(zhì)煤采購困難，等貨和等泊現(xiàn)象增多，已辦手續(xù)船舶出現(xiàn)減少 主產(chǎn)地煤炭價格持續(xù)上漲，裝車以保供為主，貿(mào)易商請車困難；市場逐漸形成觀望局面，港口成交以剛需采購為主。

爐料

煤價上漲政策風險加大 發(fā)運企業(yè)出貨意愿增強

隨著煤價上漲政策風險不斷加大，貿(mào)易商出貨意愿增強，部分剛需用戶對高價貨接受程度較高，招標頻繁，繼續(xù)提振市場情緒而有的用戶則以剛需采購為主，同時等待新一年進口煤配額及通關政策 隨著冬季進一步深入，電廠日耗增加，煤炭需求繼續(xù)保持強勢，部分沿海及沿江電廠庫存連創(chuàng)新低在寒潮大規(guī)模南下的情況下，自北向南供暖供電耗煤需求壓力加大，在馬不停蹄的進行采購情況下，電廠庫存仍難以支撐截止目前，全國重點電廠存煤降至8000萬噸左右，存在繼續(xù)下降的可能；而華東地區(qū)港口存煤937萬噸，同比減少380萬噸，華南地區(qū)港口存煤1155萬噸，同比減少476萬噸。

爐料

內(nèi)蒙古動力煤：產(chǎn)地延續(xù)強勢 港口依舊偏強

現(xiàn)鄂爾多斯動力煤價格（Q5500）坑口含稅價485-490元/噸左右 港口方面，北方港口煤炭市場價格呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，供應緊張局面難以改善，船等煤現(xiàn)象較為普遍，貿(mào)易商捂貨惜售，報價繼續(xù)堅挺高位徘徊，但下游多數(shù)終端對高價煤接受程度有限，市場保持僵持狀態(tài)近日部分電廠招標釋放，有高價接貨意愿，也有部分貿(mào)易商擔心政策風險出貨意愿較好，下游基本按需補庫，維持長協(xié)較多目前Q5000報價720-740元/噸，Q5500大卡報價780-800元/噸左右。

日評