呼和浩特：保障煤炭運(yùn)輸暢通

2月13日，工作人員在呼和浩特南站進(jìn)行運(yùn)煤機(jī)車檢查 中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特南站是內(nèi)蒙古西部地區(qū)煤炭外運(yùn)的主通道之一為保障煤炭運(yùn)輸暢通，呼和浩特南站采取優(yōu)先安排機(jī)車換掛、優(yōu)先安排機(jī)車出入庫、優(yōu)先組織列車開行等措施，提升鐵路運(yùn)煤能力和效率，確保內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)安全高效

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開行92列煤炭直達(dá)列車保障冬季能源運(yùn)輸，國鐵太原局實(shí)行貨列運(yùn)行新圖

2025年1月5日零時(shí)起，國鐵太原局實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖，安排開行92列煤炭直達(dá)列車保障冬季能源運(yùn)輸 近年來，國鐵太原局進(jìn)一步優(yōu)化貨物列車開行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會(huì)物流成本，貨運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)一步優(yōu)化，貨運(yùn)能力和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升 此次運(yùn)行圖調(diào)整后，國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達(dá)貨物列車118列其中，電煤中長協(xié)直達(dá)列車70列，其他煤炭直達(dá)列車22列，非煤炭直達(dá)列車26列，提升大宗貨物運(yùn)輸效率，全力保障冬季能源運(yùn)輸需求。

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呼和浩特：保障煤炭運(yùn)輸通暢

為滿足內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)需求，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特鐵路物流中心優(yōu)化煤炭運(yùn)輸作業(yè)流程，及時(shí)做好運(yùn)煤列車調(diào)配、列車裝載加固檢查等工作，保障煤炭運(yùn)輸通暢

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多措并舉推進(jìn)煤炭保供，山西多地進(jìn)入煤炭運(yùn)輸高峰

隨著冬季電煤需求量激增，山西多地進(jìn)入煤炭運(yùn)輸高峰，在陽泉市礦區(qū)，煤企多措并舉推進(jìn)煤炭保供，日均外運(yùn)量超過6萬噸

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寒潮天氣來臨，武鐵襄陽北站加大煤炭運(yùn)輸保供力度

北煤南運(yùn)大通道浩吉鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū)，通過浩吉鐵路供給湖北省的煤炭，全部需要經(jīng)由襄陽北車站進(jìn)行技術(shù)作業(yè)襄陽北站在武鐵調(diào)度所統(tǒng)籌組織下，暢通接車入口，保證列車交接順暢，實(shí)現(xiàn)襄陽鐵路樞紐在大車流情況下運(yùn)輸暢通

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保供電煤運(yùn)輸全國，太鐵暑運(yùn)發(fā)送煤炭1.1億余噸

2日從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，為期62天的2023年鐵路暑期運(yùn)輸，該集團(tuán)公司煤炭發(fā)送11160萬噸，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求 為保障迎峰度夏電煤需求，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)制訂運(yùn)輸方案，采取優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行、優(yōu)先交口的“五優(yōu)先”原則，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求 2023年鐵路暑期運(yùn)輸，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司晉煤外運(yùn)重載通道大秦鐵路、瓦日鐵路分別運(yùn)輸煤炭7183萬噸、1413萬噸，確保電煤供應(yīng)充足，滿足暑期用電需求。

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浩吉鐵路是為鄂湘贛等華中地區(qū)提供能源保障的煤炭運(yùn)輸大通道

8月15日，由中鐵十一局集團(tuán)承建的滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路首座轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)體滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路特大橋50號墩轉(zhuǎn)體T構(gòu)重達(dá)6325噸，轉(zhuǎn)體角度88°，是目前滬渝蓉高鐵轉(zhuǎn)體角度最大的轉(zhuǎn)體橋 浩吉鐵路是為鄂湘贛等華中地區(qū)提供能源保障的煤炭運(yùn)輸大通道，也是世界上運(yùn)營里程最長的重載鐵路、國家“北煤南運(yùn)”最長的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道，平均每天有52對重載列車通過。

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大秦鐵路近期高位運(yùn)行日運(yùn)量超120萬噸，保障煤炭等能源運(yùn)輸

夏季是用電的高峰季節(jié)，作為我國西煤東運(yùn)的主要通道，大秦鐵路近期一直高位運(yùn)行，日運(yùn)量保持在120萬噸以上，保障能源運(yùn)輸大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公里，是我國西煤東運(yùn)的主要通道，煤炭運(yùn)量占全國鐵路煤炭運(yùn)輸總量的五分之一今年6月初，大秦鐵路完成“大修”，累計(jì)更換鋼軌300多公里，更換軌枕近8萬根，線路性能得到全面恢復(fù)和提升

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山西煤炭運(yùn)輸保供見聞

記者見到太原局集團(tuán)公司運(yùn)輸部副主任于海軍時(shí)，他正緊盯著辦公室的電腦，分析調(diào)圖后的列車實(shí)際運(yùn)行情況他說，這次調(diào)圖，太原局集團(tuán)公司著重增加了貨運(yùn)列車開行，以保障寒潮之下的電煤供應(yīng) “山西省是全國的煤炭主產(chǎn)區(qū)，我們要抓好煤炭運(yùn)輸工作，確保煤炭裝得上車、運(yùn)得出去，全力保障全國多地的發(fā)電、取暖用煤需求”于海軍說

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朔黃鐵路汛期煤炭保供運(yùn)輸同比增幅穩(wěn)定

截至8月20日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路在汛期累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸6011.1萬噸，同比增長7.5萬噸，能源保供持續(xù)有力 自6月15日以來，面對強(qiáng)降雨等極端天氣，朔黃鐵路公司多措并舉，細(xì)化措施，統(tǒng)籌推進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保能源運(yùn)輸不間斷公司立足“防、避、搶”原則，成立專項(xiàng)檢查組，開展安全隱患排查，補(bǔ)強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，著力夯實(shí)防洪安全基礎(chǔ)，全力組織打好防洪主動(dòng)仗；結(jié)合朔黃氣象服務(wù)預(yù)警系統(tǒng)，嚴(yán)格落實(shí)防洪包保責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線，靠前指揮，認(rèn)真執(zhí)行“雨前、雨中、雨后”三檢制，累計(jì)巡視170余次、出巡9500余人，清除影響運(yùn)輸的周邊安全隱患，確保列車安全運(yùn)行。

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國鐵集團(tuán)全力做好煤炭、化肥、防疫物資保供運(yùn)輸

今年以來，國鐵集團(tuán)克服天氣、疫情帶來的不利因素，全力加強(qiáng)發(fā)電供暖用煤、化肥等重點(diǎn)物資保供運(yùn)輸 截至3月20日，國鐵集團(tuán)煤炭運(yùn)量完成4.55億噸，同比增加1488萬噸、增長3.4%優(yōu)先保障電煤，全力加強(qiáng)組織截至3月20日，國鐵集團(tuán)電煤運(yùn)量完成3.1億噸，同比增加1540萬噸、增長5.3%全國363家鐵路直供電廠實(shí)現(xiàn)存煤18天以下情況動(dòng)態(tài)清零截至3月20日，鐵路直供電廠存煤5562萬噸，同比增加1627萬噸、增長41%，可耗天數(shù)22.5天，同比增加6.5天。

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交通運(yùn)輸部：全力以赴做好近期煤炭、天然氣和糧食等重要物資運(yùn)輸保障工作

新華財(cái)經(jīng)北京2月7日電 據(jù)交通運(yùn)輸部官方微信號7日消息，2月7日，交通運(yùn)輸部召開領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議，對全年特別是近期工作進(jìn)行再部署、再強(qiáng)調(diào)部長李小鵬主持會(huì)議并講話 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，今年一季度大事要事不斷，重要活動(dòng)、重要任務(wù)交織疊加要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感，穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，推動(dòng)交通運(yùn)輸平穩(wěn)有序發(fā)展要認(rèn)真負(fù)責(zé)狠抓交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要毫不放松抓好當(dāng)前交通運(yùn)輸疫情防控工作要全力以赴做好近期煤炭、天然氣和糧食等重要物資運(yùn)輸保障工作。

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山東省各港口全力保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)

為做好保暖保供工作，山東省港口集團(tuán)明確能源保供港口生產(chǎn)相關(guān)要求，組織各港口細(xì)化措施、抓好統(tǒng)籌，所屬青島港、日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港煤炭作業(yè)安全有序，物流通道高效順暢一是認(rèn)真貫徹落實(shí)國家部署要求，把保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)作為當(dāng)前港口生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，安排專人每天對接船舶到港和作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)掌握各港區(qū)煤船到港情況二是加強(qiáng)碼頭、泊位、堆場、火車作業(yè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)統(tǒng)籌，明確特殊情況實(shí)行煤炭船舶“三優(yōu)先一確保”（優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先卸車，確保電煤供應(yīng)）的緊急措施。

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哈爾濱鐵路煤炭運(yùn)輸突破9000萬噸，確保民眾溫暖過節(jié)

元旦假期臨近，鐵路部門密切監(jiān)測煤炭供需形勢變化，提供充足運(yùn)力保證，確保人民群眾溫暖過節(jié) 針對近期東北地區(qū)遭遇寒潮、氣溫明顯下降、耗煤量增加的情況，哈爾濱鐵路在海拉爾等煤炭重點(diǎn)裝車地區(qū)設(shè)立調(diào)度分所加大電煤運(yùn)力投放，統(tǒng)籌運(yùn)用線路、車輛資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸效率，保障鐵路煤炭運(yùn)輸暢通高效，極大緩解地方電煤緊張局面 鐵路部門逐日盯控管內(nèi)34家主要熱電企業(yè)庫存，嚴(yán)寒天氣來臨前期，重點(diǎn)對接存煤量接近15天的電廠，保證低庫存電廠運(yùn)力需求。

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黃驊港煤炭裝船量突破2億噸，唐山港保障電煤運(yùn)輸

河北唐山港開通“綠色通道”保障電煤運(yùn)輸 財(cái)聯(lián)社12月10日電，近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運(yùn)輸船壓港，下游電廠燃煤告急作為我國“北煤南運(yùn)”的重點(diǎn)港口，唐山港積極啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運(yùn)輸順暢無阻 河北黃驊港今年煤炭裝船量已突破2億噸 新華社石家莊12月9日電,記者從國能黃驊港務(wù)公司了解到，截至12月8日，黃驊港今年煤炭裝船量已突破2億噸，同比增加4.1%，有力保障了能源穩(wěn)定安全供應(yīng)。

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能源運(yùn)輸保障：黃驊港今年煤炭裝船量已突破2億噸

鋼鐵年報(bào)云上發(fā)布會(huì)，國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部部長陳昌盛、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長石洪衛(wèi)、敦和資管首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐小慶和Mysteel鋼材首席分析師汪建華親臨分享，立即報(bào)名>> 今年以來，黃驊港煤炭港區(qū)堅(jiān)持科技賦能，綜合運(yùn)用“5G+北斗”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了煤炭裝卸全流程自動(dòng)化、智能化。

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國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組關(guān)于進(jìn)一步做好煤炭、天然氣等能源物資運(yùn)輸保障工作的通知

黨中央、國務(wù)院對供暖季能源保供工作作出系統(tǒng)部署安排，要求確保今冬明春能源供應(yīng)穩(wěn)定同時(shí)，近期我國部分地區(qū)出現(xiàn)聚集性疫情，疫情防控形勢仍較為嚴(yán)峻，對煤炭、天然氣等能源物資保通保暢保運(yùn)工作帶來較大挑戰(zhàn)各地交通管控與運(yùn)輸保障工作專班要充分認(rèn)識(shí)做好煤炭、天然氣等能源物資運(yùn)輸保障工作的極端重要性，進(jìn)一步提高政治站位，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，加強(qiáng)工作會(huì)商，壓實(shí)工作責(zé)任，在嚴(yán)密防范疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散的同時(shí)，全力做好煤炭、天然氣等能源物資運(yùn)輸保障工作。

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交通運(yùn)輸部：全力保障今冬明春煤炭等重要能源物資運(yùn)輸安全暢通

交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)，審議《交通運(yùn)輸支持浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的實(shí)施意見》《港口危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理辦法》等 會(huì)議要求，按要求做好交通運(yùn)輸保障能源運(yùn)輸各項(xiàng)工作，全力保障今冬明春煤炭、石油、天然氣等重要能源物資運(yùn)輸安全暢通 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，收費(fèi)公路發(fā)展的基礎(chǔ)條件和政策環(huán)境發(fā)生深刻變化，迫切需要進(jìn)一步深化收費(fèi)公路制度改革，加快推進(jìn)調(diào)整收費(fèi)公路政策各項(xiàng)工作，著力解決突出問題。

聚焦

北方三港貫徹落實(shí)保供要求 煤炭運(yùn)輸緊張有序

一季度，我國主要運(yùn)煤港口黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港等三大港口合計(jì)完成煤炭吞吐量1.22億噸，同比增加2744萬噸，占同期環(huán)渤海港口煤炭下水量的66%三港煤炭吞吐量位居北方港口前三甲，奪取了首季煤炭運(yùn)輸開門紅 一季度，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù)和供暖期的持續(xù)，電煤需求量激增，部分電廠存煤可用天數(shù)一度降至7天，主打動(dòng)力煤下水的環(huán)渤海港口重任在身黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港分別是大秦線、朔黃線、蒙冀線的配套主力港口，三港認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委保供穩(wěn)價(jià)的相關(guān)要求，加強(qiáng)與礦路航電各方協(xié)調(diào)聯(lián)系，狠抓卸車，增加場存；加快貨物周轉(zhuǎn)，提高裝船效率，確保了沿海沿江地區(qū)電力等行業(yè)的用煤需求。

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沈鐵加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸保冬季供暖 管內(nèi)主要電廠日耗煤38萬噸

進(jìn)入11月份，東北地區(qū)供暖陸續(xù)啟動(dòng)中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱沈陽局集團(tuán)公司)管內(nèi)64家主要電廠日耗煤量高達(dá)38萬噸，煤炭運(yùn)輸需求較前三季度大幅增加沈陽局集團(tuán)公司充分發(fā)揮煤炭運(yùn)輸主通道作用，以保發(fā)電供熱用煤為重點(diǎn)，統(tǒng)籌運(yùn)力資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織，確保人民群眾溫暖過冬 為滿足發(fā)電供熱用煤需求，沈陽局集團(tuán)公司按照計(jì)劃、配空、裝車、掛運(yùn)、卸車“五優(yōu)先”原則給予重點(diǎn)保障，確保發(fā)電供熱企業(yè)正常生產(chǎn)。

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