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更新時(shí)間:2025-07-04

快訊播報(bào)

煤炭海運(yùn)費(fèi)用快訊

2025-05-21 09:41

5月21日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需寬松格局壓制價(jià)格反彈動(dòng)力。受內(nèi)貿(mào)煤持續(xù)陰跌消極傳導(dǎo)影響,遠(yuǎn)月貨盤中印尼Q3800在最低投標(biāo)價(jià)跌至425元/噸之后仍存下行趨勢(shì);現(xiàn)階段貿(mào)易商面臨內(nèi)外貿(mào)價(jià)差收窄與成本倒掛的雙重壓力,市場(chǎng)成交僵持態(tài)勢(shì)未改。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)低位徘徊,后續(xù)需關(guān)注外礦報(bào)價(jià)及回煤炭國(guó)海運(yùn)費(fèi)變化。

2025-04-28 09:25

4月28日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。臨近五一假期,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)延續(xù)冷清態(tài)勢(shì),下游采購(gòu)積極性稍顯低迷,遠(yuǎn)期貨盤招標(biāo)流標(biāo)現(xiàn)象頻發(fā)。近期華東地區(qū)Q3800印尼煤電廠投標(biāo)重心已下移至451元/噸,印尼礦方報(bào)價(jià)雖出現(xiàn)小幅下調(diào),但煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)亦有一定漲幅,部分抵消了礦方讓利空間,現(xiàn)階段貿(mào)易商拿貨成本壓力猶在,導(dǎo)致市場(chǎng)參與者普遍采取觀望態(tài)度。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)格將持續(xù)承壓運(yùn)行。

2025-03-17 09:30

3月17日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)前印尼處齋月期間,加之部分地區(qū)受雨季影響,整體發(fā)運(yùn)量稍有縮減,印尼Q3800巴拿馬船型FOB報(bào)價(jià)51-52美金/噸。澳洲礦方維持正常生產(chǎn)發(fā)運(yùn)節(jié)奏,整體報(bào)盤水平相對(duì)穩(wěn)定,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)區(qū)間72-73美金/噸。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下游壓價(jià)態(tài)度并未改觀,最低投標(biāo)價(jià)仍存倒掛風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)口煤難尋上漲動(dòng)力,后續(xù)需關(guān)注煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)變化及外礦報(bào)價(jià)。

2025-03-07 17:27

據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截止本周3月7日,遼寧機(jī)制砂均價(jià)為54元/噸,碎石均價(jià)50.6元/噸,天然砂均價(jià)74.5元/噸。環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬(wàn)噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為35.6 元/噸,較上周漲6.9元/噸。環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬(wàn)噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為28元/噸,較上周上漲1.8元/噸。福建1-1.5萬(wàn)噸船發(fā)上海運(yùn)費(fèi)13-14元/噸;較上周持平。本周沿海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲,隨著大宗商品煤炭、鋼材、糧油交易量回升,預(yù)計(jì)下周運(yùn)費(fèi)或?qū)㈥懤m(xù)回升,漲幅收窄。北方砂石南下訂單或?qū)⑹芟蕖?/p>

2025-02-24 09:18

2月24日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。外礦挺價(jià)情緒強(qiáng)烈,煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)小幅上漲背景下貿(mào)易商采購(gòu)成本壓力依舊不減,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報(bào)價(jià)圍繞51美金/噸左右。電廠去庫(kù)化進(jìn)度緩慢,市場(chǎng)需求釋放表現(xiàn)不佳,現(xiàn)階段貿(mào)易商向礦山詢貨問(wèn)價(jià)僅以剛需采購(gòu)為主,且報(bào)還盤價(jià)差較大,整體市場(chǎng)成交情況較為慘淡。短期內(nèi)進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)承壓運(yùn)行,后續(xù)需關(guān)注天氣變化和電廠去庫(kù)情況。

煤炭海運(yùn)費(fèi)用相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀:原料緊張疊加生產(chǎn)虧損,中國(guó)及印尼鎳鐵9月均降產(chǎn)

    國(guó)內(nèi)鎳鐵廠最低利潤(rùn)率下跌至-5.12%,最高成本上漲至1212元/鎳成本居高不下;月內(nèi)最低利潤(rùn)率16.6%,最高成本至11839美元/噸另外下游不銹鋼市場(chǎng)需求不振,現(xiàn)貨價(jià)格跟隨期貨價(jià)格走跌,鋼廠加大對(duì)原料的壓力力度九月鋼廠成交價(jià)格從月初的1200元/鎳(到廠含稅)到月底的1140元/鎳(到廠含稅),鎳鐵議價(jià)區(qū)間持續(xù)下移,鎳鐵利潤(rùn)空間遭受擠壓 4.海運(yùn)費(fèi)季節(jié)性價(jià)格上漲,加大印尼鎳鐵回流成本 據(jù)Mysteel調(diào)研了解,將至年底,受煤炭和鐵礦石等大宗商品的影響,印尼港口至中國(guó)港口的海運(yùn)費(fèi)用有所上漲,其中weda bay至天津港的海運(yùn)費(fèi)已達(dá)27美元/噸,按照國(guó)內(nèi)目前鎳鐵價(jià)格,印尼鎳鐵已處于虧損狀態(tài)。

    產(chǎn)量概述

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(7.17 - 7.23)

    二是國(guó)內(nèi)煤價(jià)拾級(jí)而上,為進(jìn)口煤,尤其是印尼煤讓渡出利潤(rùn)空間三是厄爾尼諾現(xiàn)象,全球氣溫上漲較大,而我國(guó)港口庫(kù)存近一個(gè)半月都處于去庫(kù)狀態(tài),補(bǔ)庫(kù)意愿較強(qiáng)四是本周海運(yùn)費(fèi)用再次下跌,如我國(guó)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)已經(jīng)同比去年下降了45.6%,這進(jìn)一步促進(jìn)了海運(yùn)量的增長(zhǎng) 價(jià)格方面,全球煤炭價(jià)格本周只有澳洲焦煤延續(xù)漲勢(shì),其他煤源下跌幅度較大。

    澳洲發(fā)運(yùn)

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(5.8 - 5.14)

    中國(guó)進(jìn)口干散貨煤炭航線運(yùn)價(jià)指數(shù)本周收993點(diǎn),環(huán)比降1.3%,同比降44.5%中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)本周收549.88,環(huán)比降13.8%,同比降36.2%周度數(shù)據(jù)看,波羅的海煤炭方面的運(yùn)費(fèi)指數(shù)已經(jīng)回落到2020年水平,近三年同期運(yùn)費(fèi)指數(shù)同比都處于歷史低值本周數(shù)值已經(jīng)接近2019年數(shù)值通過(guò)國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用的持續(xù)走低,一方面可以看出國(guó)際市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)失衡,煤炭供大于求,國(guó)際煤炭價(jià)格有繼續(xù)走低趨勢(shì)利好我國(guó)進(jìn)口;另一方面,對(duì)能源的外需走低,反饋到我國(guó),不利于我國(guó)的產(chǎn)品出口,隱形能源需求降低,國(guó)內(nèi)煤炭需求隨之進(jìn)一步走低。

    澳洲發(fā)運(yùn)

  • 百年建筑:遼寧砂石2022年上半年回顧及下半年展望

    距離較遠(yuǎn)的運(yùn)輸費(fèi)用甚至高于部分砂石出廠價(jià),因此大部分砂石生產(chǎn)廠家寧可堆積存量、停產(chǎn)也沒(méi)有外發(fā),進(jìn)而導(dǎo)致遼寧地區(qū)砂石存量堆積較多; 海運(yùn)方面雖然五、六月份價(jià)格開始走低,但貨運(yùn)行情也較差貿(mào)易商拉運(yùn)積極性不高航運(yùn)市場(chǎng)隨著油價(jià)持續(xù)上漲,砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價(jià)影響,采購(gòu)量較少,加上船多貨少的局面存在,船東低價(jià)成交 三、2022年上半年遼寧砂石需求端情況 遼寧本地基建、房建項(xiàng)目極少,大部分需求還是依靠下游項(xiàng)目。

    熱點(diǎn)文章

  • Mysteel盤點(diǎn):港口進(jìn)口煉焦煤報(bào)還盤冷清

    【進(jìn)口煤炭】22日海運(yùn)煉焦煤市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行近日昆士蘭州政府宣布自7月1日開始,針對(duì)煤炭出口實(shí)行新的累進(jìn)稅率,超過(guò)175澳元征稅20%,超過(guò)225澳元征稅30%,以及超過(guò)300澳元征稅40%不管對(duì)于動(dòng)力煤或是煉焦煤影響均較大,尤其高價(jià)煤種,從當(dāng)前動(dòng)力煤、煉焦煤價(jià)格測(cè)算,其成本增加約39-40美元/噸 對(duì)于國(guó)際煤價(jià)市場(chǎng)影響,一方面,對(duì)于澳方出口商,增加成本,在本身國(guó)際鋼市低迷,終端采購(gòu)謹(jǐn)慎的情況下,其費(fèi)用轉(zhuǎn)移分?jǐn)偟絿?guó)際終端的可能性有限;另一方面,歐盟對(duì)俄羅斯(的)煤炭禁運(yùn)將在120天“過(guò)渡期”結(jié)束后生效即今年8月份,原以采購(gòu)俄羅斯煤炭的歐洲下游或?qū)⑥D(zhuǎn)向采購(gòu)澳方煤炭,而屆時(shí)在澳大利亞出口成本增加、終端采購(gòu)的情況下,或?qū)⑻Ц邍?guó)際煤價(jià)。

    盤點(diǎn)

  • 下游用電量料增加,煤炭需求提升

    業(yè)內(nèi)人士表示,目前印度電廠煤炭庫(kù)存雖有增加但仍處于低位,后期進(jìn)口需求將會(huì)繼續(xù)增加,對(duì)印尼煤價(jià)形成支撐 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)此前公告稱,自2022年5月1日至2023年3月31日,對(duì)所有煤炭實(shí)施稅率為零的進(jìn)口暫定稅率對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,由于印尼動(dòng)力煤價(jià)格較國(guó)內(nèi)煤價(jià)格持續(xù)倒掛,加之海運(yùn)費(fèi)用上漲,推高了進(jìn)口煤到岸成本,抑制了國(guó)內(nèi)終端用戶采購(gòu)進(jìn)口煤的積極性。

    爐料

  • Mysteel:預(yù)計(jì)10月華北帶鋼結(jié)算價(jià)格弱勢(shì)走低

    一、價(jià)格方面 回顧10月市場(chǎng),全國(guó)帶鋼價(jià)格震蕩下行,在10月12日及10月19日兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)急速下跌波動(dòng)幅度較9月有所擴(kuò)大10月國(guó)慶節(jié)后各區(qū)域限電緩解,成品產(chǎn)量有所回升,鋼坯外賣減少但下游需求釋放程度不及預(yù)期,加之政策干預(yù)煤炭價(jià)格下行,成本下移,市場(chǎng)信心驟降目前國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用依舊高位,出口受阻,10月熱卷及寬規(guī)格帶鋼持續(xù)承壓。

    普鋼

  • 百年建筑網(wǎng):為迎接施工項(xiàng)目建設(shè)“加速跑”,沿江下游港口砂石庫(kù)存保持增長(zhǎng)!

    因此短來(lái)看,在轉(zhuǎn)型期間,砂石供應(yīng)量將有所收窄 船運(yùn):遼寧等地礦山資源豐富,需求有限,因此中間商將大量骨料通過(guò)海輪輸送到下游需求旺盛的沿海港口,再通過(guò)汽運(yùn)或者船運(yùn)送至工地或者攪拌站遼寧機(jī)制砂平倉(cāng)價(jià)格一般在50-55元/噸,價(jià)格波動(dòng)不大,上下浮動(dòng)5元/噸;但船運(yùn)成本波動(dòng)很大,以5萬(wàn)噸海輪2020年運(yùn)費(fèi)為例在,淡旺季價(jià)格波動(dòng)為18-45元/噸,上下浮動(dòng)27元/噸,因此煤炭、鋼材需求旺盛階段,往年9-12月,運(yùn)力緊張,海運(yùn)費(fèi)用開始大幅上升,因此下游市場(chǎng)海運(yùn)進(jìn)來(lái)的砂石成本明顯增加,推動(dòng)下游港口價(jià)格上漲。

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  • 8月6日進(jìn)口煤炭市場(chǎng)行情盤點(diǎn)

    【進(jìn)口煤炭】6日進(jìn)口煤炭市場(chǎng)穩(wěn)中有漲進(jìn)口焦煤方面,海運(yùn)煤國(guó)際焦煤高位運(yùn)行,美國(guó)加拿大焦煤價(jià)格趨近330美元/噸水平,價(jià)格高出國(guó)內(nèi)用戶意向,下游多趨觀望態(tài)度,市場(chǎng)采購(gòu)情緒一般;進(jìn)口蒙古國(guó)煉焦煤市場(chǎng)暫穩(wěn),蒙古短盤運(yùn)輸費(fèi)用超歷史記錄,達(dá)到700元/噸左右,加大蒙煤進(jìn)口成本,口岸原煤精煤資源緊張。

    盤點(diǎn)

  • 8月6日爐料盤點(diǎn)

    安徽淮北主焦煤S0.5報(bào)1650元/噸,1/3焦煤S0.3報(bào)1520元/噸,均車板含稅4.西南地區(qū):云南玉溪主焦A15,S0.8報(bào)1650元/噸,昆明主焦A10.5,S0.8報(bào)1920元/噸 【進(jìn)口煤炭】6日進(jìn)口煤炭市場(chǎng)穩(wěn)中有漲進(jìn)口焦煤方面,海運(yùn)煤國(guó)際焦煤高位運(yùn)行,美國(guó)加拿大焦煤價(jià)格趨近330美元/噸水平,價(jià)格高出國(guó)內(nèi)用戶意向,下游多趨觀望態(tài)度,市場(chǎng)采購(gòu)情緒一般;進(jìn)口蒙古國(guó)煉焦煤市場(chǎng)暫穩(wěn),蒙古短盤運(yùn)輸費(fèi)用超歷史記錄,達(dá)到700元/噸左右,加大蒙煤進(jìn)口成本,口岸原煤精煤資源緊張。

    盤點(diǎn)

  • 百年建筑網(wǎng):基建持續(xù)發(fā)力,山東砂石需求有增無(wú)減

    本身河砂成本價(jià)格不高,由于河砂資源枯竭,加之運(yùn)輸費(fèi)用占比較多,隨之河砂到港平倉(cāng)價(jià)格水漲船高今年海運(yùn)費(fèi)也受到煤炭供給及價(jià)格上漲影響,3-5月份海運(yùn)費(fèi)漲幅高達(dá)18-20%6月中旬市場(chǎng)需求不太樂(lè)觀,海運(yùn)價(jià)格開始小幅回落,7月中旬河砂、機(jī)制砂價(jià)格均有小幅回落3-5元/噸港口河砂平倉(cāng)價(jià)呈下行趨勢(shì)運(yùn)行預(yù)計(jì)下半年市場(chǎng)需求回暖后,河砂價(jià)格仍有上漲空間 二、山東省砂石骨料產(chǎn)量情況--有所下降 山東省砂石骨料需求量在 2014 年達(dá)到近10年來(lái)的峰值,2015 年出現(xiàn)大幅下降,直至 2017 年才開始出現(xiàn)略微上升的趨勢(shì)。

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  • 百年建筑網(wǎng):山東沿海港口碎石、機(jī)制砂、河砂價(jià)格何時(shí)反彈?

    本身河砂成本價(jià)格不高,由于河砂資源枯竭,加之運(yùn)輸費(fèi)用占比較多,隨之河砂到港平倉(cāng)價(jià)格水漲船高今年海運(yùn)費(fèi)也受到煤炭供給及價(jià)格上漲影響,3-5月份海運(yùn)費(fèi)漲幅高達(dá)18-20%6月中旬市場(chǎng)需求不太樂(lè)觀,海運(yùn)價(jià)格開始小幅回落7月中旬河砂、機(jī)制砂價(jià)格均有小幅回落3-5元/噸,港口河砂平倉(cāng)價(jià)呈下行趨勢(shì)運(yùn)行 綜上所述:隨著后期長(zhǎng)三角市場(chǎng)天氣逐漸轉(zhuǎn)好,或?qū)⒃?月底8月初需求量逐漸恢復(fù)正常,需求回暖,砂石價(jià)格止跌回升,金九銀十旺季,砂石價(jià)格或?qū)⒎磸?,機(jī)制砂、河砂價(jià)格仍有上漲空間,碎石價(jià)格窄幅運(yùn)行。

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  • 5月CPI同比上漲1.3%,未來(lái)物價(jià)怎么走?

    當(dāng)天發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示,5月份,全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)同比上漲9.0%,環(huán)比上漲1.6% 郭麗巖認(rèn)為,5月份,PPI環(huán)比上漲,煤炭、鋼鐵、石化、有色金屬等大宗商品價(jià)格大幅上漲是主要原因市場(chǎng)普遍預(yù)期,目前PPI當(dāng)月同比漲幅有很大概率是全年高點(diǎn) “展望今年后期,國(guó)際大宗商品價(jià)格傳導(dǎo)、海運(yùn)費(fèi)用上升、全球流動(dòng)性寬松等因素還可能繼續(xù)影響我國(guó)PPI走勢(shì),疊加去年同期低基數(shù)效應(yīng),二三季度PPI同比漲幅還可能維持在高位,其后隨著價(jià)格信號(hào)引導(dǎo)作用釋放以及國(guó)家保供穩(wěn)價(jià)政策效應(yīng)顯現(xiàn),后期PPI總體將呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)。

    國(guó)內(nèi)

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