Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.5.15）

2025年1-3月，德國煤炭產量（全為褐煤）累計2589.5萬噸，同比增長4.9% 三、其他動態(tài)： 1.蒙古 據蒙通社（Montsame）5月14日轉載蒙古國政府新聞辦通報，蒙中甘其毛都-嘎順蘇海圖跨境鐵路工程奠基儀式今日舉行該項目是繼1955年扎門烏德-二連鐵路后兩國間第二條跨境鐵路，自內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市甘其毛都口岸出境，經蒙古國嘎舒蘇海圖口岸，連接蒙古國南戈壁省嘎舒蘇海圖站。

日評

數智賦能提升朔黃鐵路運輸與施工效率

朔黃鐵路黃驊港車站是我國最大的煤炭下水港車站，年運輸煤炭超2億噸，是西煤東運和北煤南運的重要交通樞紐，處理好運輸與施工運維的矛盾是制約車站進一步提升運量的關鍵，按圖運營系統(tǒng)就是解決這個問題的 侯冶指出，按圖運營實施以后，黃驊港站各專業(yè)協(xié)同度大幅提升，機車折返時間、貨車停時分別同比下降0.1小時和0.7小時，煤炭接卸同比增加1254列，折合運量526萬噸在施工指標方面，天窗停電時間兌現率達100%，綜合利用率達99.6%，實現了運輸與施工效率的雙提升，各崗位員工勞動強度降低了70%以上。

原料

包神鐵路年累計貨運量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計貨運量突破1億噸，達10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢，以包神南線、神朔線滿圖運行為目標，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運輸組織策略，化解施運矛盾，推動貨運增運增收在保障包神線、神朔線主通道運力的基礎上，密切關注煤炭市場價格變化，精準掌握山西、陜西、內蒙古區(qū)域煤源信息，強化溝通協(xié)調機制，優(yōu)化站點裝車順序，動態(tài)化、精細化車流調整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計劃兌現和列車運行暢通；實行積極的貨運營銷策略，主動對接地方發(fā)運客戶，洽談“量價互?！?，實現“引流入線”。

原料

Mysteel：蒙煤汽運通關大幅下滑，跨境鐵路能否提振煤炭出口？

此舉可在行情下跌時減少國內貿易企業(yè)損失，行情上漲時增加蒙古國礦方收入但并未對礦方交貨周期以及貨物質量做出限制，國內貿易企業(yè)反應平平 為增加二季度蒙古國煤炭出口量，提升甘其毛都口岸通關硬件水平，蒙古國政府計劃于5月份中旬正式動工嘎順蘇海圖-甘其毛都口岸跨境鐵路建設工程。

煤焦熱點

朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產目標，以提質增效為切入點，積極應對市場變化、資源起伏、異常天氣等復雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經營平穩(wěn)高效有序準確掌握研判市場變化和產運需銜接情況，以列車快速周轉為目標，充分發(fā)揮按圖運營周調整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現管控，從分界口交接、技術站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關鍵運輸指標均同比壓縮，實現黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

原料

全國鐵路4月9日實行新的貨物列車運行圖

此次調圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運輸能力，保障國計民生物資運輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求，充分挖掘運輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道能力，加大萬噸列車開行力度，精細調整繁忙干線列車開行結構和車流徑路，增加大宗貨物運輸能力，安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達貨物列車421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運企業(yè)加強合作，積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉鐵”運輸，優(yōu)化運輸結構，增加鐵路運量，服務國民經濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產生活。

原料

朔黃鐵路累計煤炭運量突破50億噸

截至4月10日，我國西煤東運第二大通道國家能源集團朔黃鐵路累計完成煤炭運量500008.7萬噸，突破50億噸大關 自2000年開通運營以來，朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運”運輸格局，在構建“公轉鐵”多式聯運體系中發(fā)揮核心支點作用深入構建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯網、一個管理系統(tǒng)”的智慧運營體系，將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動閉塞技術打破國外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運輸密度提升35%；30噸軸重成套運輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術壁壘，相關標準被納入《國際重載鐵路技術指南》，成為全球重載領域的“中國標桿”。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.10）

三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據俄羅斯媒體石油與資本（Oil Capital）以及俄通社多家媒體報道稱，俄羅斯薩哈共和國（雅庫特）正加速推進橫跨阿穆爾河的查林達-漠河跨境鐵路橋建設，該項目作為中俄能源走廊的"破冰工程"，將重構遠東煤炭物流版圖這座2.8公里的雙線電氣化鐵路橋連接俄羅斯查林達與中國漠河口岸，可將雅庫特埃利吉煤礦至中國東北工業(yè)區(qū)的運輸距離縮短至500公里，較繞行符拉迪沃斯托克港的海鐵聯運路徑減少1200公里，預計單趟運輸時間壓縮至48小時以內。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.20）

2025年1-2月，蒙古國最新煤炭產量累計1341.12萬噸，同比下降2.34% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據塔斯社（TASS）報道，俄羅斯庫茲巴斯地區(qū)煤炭工業(yè)部近日披露，克麥羅沃州（庫茲巴斯）政府聯合當地煤炭企業(yè)向俄羅斯聯邦政府提交一攬子緊急提案，試圖通過重塑鐵路運輸優(yōu)惠政策扭轉出口下滑趨勢提案的核心訴求包括：立即重啟2022年6月起逐步退出的公共鐵路煤炭出口運費優(yōu)惠系數機制（運輸距離分級折扣率分別為0.895和0.4），并要求政府協(xié)調俄羅斯鐵路公司對西北港口（烏斯季盧加等）及南部港口方向的煤炭運輸提供最高12.8%的運費折扣。

日評

朔黃鐵路黃驊港站年累煤運量突破2000萬噸

截至2月9日，朔黃鐵路黃驊港站完成煤炭運量2014.0672萬噸，突破2000萬噸大關，為能源保供注入強勁動力 今年以來，朔黃鐵路黃驊港站始終堅持政治安全和生產安全兩手抓，緊盯關鍵節(jié)點、關鍵環(huán)節(jié)和關鍵領域，深化運用“按圖運營”機制，確保各項工作扎實推進、落地見效面對車流車型不均衡、空車限開、大風封航等多重挑戰(zhàn)，動態(tài)調整運輸組織方案，優(yōu)化到發(fā)線與機車運用，加強站機聯動，有效壓縮在站停時，加速車輛周轉；與調度中心及港務生產指揮中心加強溝通聯系，實時掌握車流動態(tài)以及翻車機卸車計劃，通過提升計劃編制的前瞻性和準確性，有效匹配翻車機卸車能力，確保各作業(yè)環(huán)節(jié)銜接緊密；充分運用智能調車翻前翻后視頻對位、編組及領車作業(yè)等科技手段，以科技賦能安全與效率提升，進一步優(yōu)化作業(yè)流程，提高整體作業(yè)效率。

原料

廣鐵搶運1300萬噸電煤保障春節(jié)用電

“1月初，全國鐵路實行新的列車運行圖，進一步提升主要貨運通道能力，為煤炭運輸提供了充足的運力支持”廣鐵集團廣深鐵路物流中心調度生產中心主任吳榮山介紹道 此時，廣州下元貨場正值電煤運輸的高峰期廣深鐵路物流中心下元營業(yè)部經理謝文濤說：“我們通過‘鐵水聯運’的方式，經鐵路專用線直接對接廣州港集結的電煤貨源，提前做好運輸計劃同時，通過視頻監(jiān)控及現場檢車，加強煤炭運輸抑塵管理，盡快送往南雄、馬壩等電廠。

原料

Mysteel：2025年雙焦市場供需推演——產量過剩壓價，供需格局謀變

同時，隨著西伯庫倫-策克跨境鐵路的落成，以及嘎順蘇海圖-甘其毛都、杭吉-滿都拉鐵路的建設推進，蒙古煤炭的潛在出口能力將增加近4000萬噸預計2025年口岸庫容將增加近1000萬噸，為進一步擴大出口提供支持鑒于此，蒙古焦煤進口預計保持穩(wěn)定，2024年全年進口量估算為5800萬噸，2025年或將突破6000萬噸 2、自2023年中澳煤炭貿易正?；詠?，澳大利亞焦煤憑借其品質優(yōu)勢繼續(xù)在國內市場占有一席之地。

觀點

開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸，國鐵太原局實行貨列運行新圖

2025年1月5日零時起，國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖，安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來，國鐵太原局進一步優(yōu)化貨物列車開行結構，積極挖潛提效，助力鐵路貨運向現代物流轉型發(fā)展、降低全社會物流成本，貨運產品進一步優(yōu)化，貨運能力和服務品質實現新提升 此次運行圖調整后，國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達貨物列車118列其中，電煤中長協(xié)直達列車70列，其他煤炭直達列車22列，非煤炭直達列車26列，提升大宗貨物運輸效率，全力保障冬季能源運輸需求。

原料

國家發(fā)改委進一步規(guī)范煤炭資源勘查開發(fā)秩序

第十一條 煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃設計文件應當包括下列內容： （一）規(guī)劃編制的依據、指導思想和原則，與相關規(guī)劃的銜接情況，與國家有關標準的相符性； （二）礦區(qū)概況，包括礦區(qū)位置、資源條件、勘查程度等； （三）礦區(qū)開發(fā)目的和必要性，礦區(qū)開發(fā)對保障全國能源穩(wěn)定供應及促進地區(qū)經濟社會發(fā)展的作用和意義，煤炭市場前景和產品競爭力； （四）礦區(qū)開發(fā)現狀，包括礦區(qū)生產建設歷史及現狀、主要開發(fā)企業(yè)基本情況、煤炭及其他礦種礦業(yè)權設置現狀等； （五）礦區(qū)和井（礦）田范圍確定依據，井（礦）田劃分的技術經濟方案比選； （六）礦井（露天礦）建設規(guī)模、服務年限、開拓方式、井口位置和工業(yè)場地等，產能儲備可行性分析； （七）礦區(qū)建設規(guī)模、均衡生產服務年限、煤炭資源補充勘查意見和煤礦建設順序； （八）煤炭洗選加工方案，包括煤質特征、原煤可選性、產品利用方向、目標市場、煤炭洗選加工及布局等； （九）礦區(qū)與煤伴生資源、煤層氣（煤礦瓦斯）、礦井水和煤矸石等資源綜合開發(fā)利用方案； （十）外部建設條件，礦區(qū)鐵路、公路等集疏運條件和運輸結構、供電電源及供電方案、供熱方案、供水水源及供水方式、通訊等； （十一）礦區(qū)總平面布置及輔助設施，包括礦區(qū)地面總布置、建設用地、防洪排澇、應急救援體系建設等； （十二）礦區(qū)安全生產分析與災害防治等；（十三）礦區(qū)生態(tài)環(huán)境保護、水資源論證、水土保持、耕地保護和節(jié)能降耗等； （十四）礦區(qū)勞動定員和礦區(qū)靜態(tài)總投資； （十五）規(guī)劃礦井（露天礦）基本特征表、勘查程度圖、井（礦）田劃分圖、礦區(qū)及井（礦）田拐點坐標表。

原料

Mysteel日報：今日全國廢鋼價格偏強運行（20241223）

鋼廠方面，周末期間河南多數鋼廠廢鋼收貨價格持穩(wěn)，僅永興跌20元/噸，閩源跌30元/噸，今日新普小幅上調20元/噸，鋼廠整體到貨較上周有所下降，樣本鋼廠庫存總量降至10.09萬噸，庫存周轉天數6.76天綜合來看，今日成品材價格小幅探漲，期螺價格震蕩上漲，盤終窄幅收于高位，河北部分鋼廠已經開始漲價，考慮河南鋼廠到貨下滑，預計明日河南廢鋼價格堅挺，個別鋼廠有小幅上漲可能 二、今日全國鋼廠廢鋼調價匯總 三、熱點消息 宏觀新聞 1、11月份上海人民幣存款增加1305億元，同比少增2047億元 2、中國鐵路明年1月5日起實行新的列車運行圖 3、三部門印發(fā)自然資源要素支撐產業(yè)高質量發(fā)展指導目錄 產業(yè)消息 1、本鋼礦業(yè)公司廢鋼資源回收超額完成計劃任務 2、國家發(fā)改委進一步規(guī)范煤炭資源勘查開發(fā)秩序 3、貴州省畢節(jié)市共有煤礦156處，產能8992萬噸/年 。

日報

今冬首場寒潮來襲，能源行業(yè)保供形勢如何？

入冬以來，我國煤炭主產區(qū)持續(xù)釋放優(yōu)質煤炭產能，全力保障電煤供應國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超表示，截至目前，全國統(tǒng)調電廠存煤保持在2億噸以上，平均可用天數超過30天 保暖保供，離不開運力保障今年采暖季開啟前，全國鐵路實行新貨物列車運行圖，進一步增加了煤炭運輸能力，如國鐵太原局共安排跨局大宗貨物直達列車113列，其中電煤直達列車70列，其他煤炭直達列車18列 11月15日開始，我國北方地區(qū)全面啟動供暖工作，用煤量持續(xù)攀升。

聚焦

罐子溝集運站開通運營，蒙煤外運再增重要貨源通道

為保證鐵路專用線按時開通，國鐵太原局結合實際，研究出臺推進方案，明確專用線建設具體推進的路線圖、任務書、時間表，落責到人，高效推進施工單位堅持問題導向，實施掛圖作戰(zhàn)，加強調研、破解難題，抓安全、搶進度，保證了罐子溝集運站順利開通運營 蒙煤外運再增重要貨源通道張炯攝 罐子溝集運站的開通運營，將進一步拓寬蒙煤外運通道，強化晉蒙煤炭運輸布局，增強朔準鐵路貨源抓取能力，促進周邊煤炭資源聚攏，對構建高效順暢的鐵路集疏運系統(tǒng)、有效降低全社會物流成本、更好地擔當起電煤保供和保障冬季供暖責任發(fā)揮積極作用。

原料

貴州：到2028年，全省水泥行業(yè)力爭80%熟料產能完成改造

半焦爐裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設施封閉和廢氣收集處理 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內物料轉運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內物料二次倒運和汽車運輸量 （三）統(tǒng)籌推進減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術，到2025年，全省水泥熟料單位產品綜合能耗水平降低3％以上。

行業(yè)資訊

貴州：到2028年，焦化行業(yè)力爭80％以上產能完成改造

半焦爐裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設施封閉和廢氣收集處理 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內物料轉運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內物料二次倒運和汽車運輸量 （三）統(tǒng)籌推進減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術，到2025年，全省水泥熟料單位產品綜合能耗水平降低3％以上。

原料

湖南省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案（附改造項目計劃表）

各類儲罐（槽、池）以及有機液體裝載點位收集的高濃度VOCs廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或燃燒處理；脫硫再生、硫銨結晶、硫磺（膏）生產、脫硫廢液提鹽、焦油渣干化、生產廢水處理、化學產品深加工等設施或車間收集的低濃度VOCs廢氣采用高效（組合）工藝處理，鼓勵引入燃燒裝置半焦爐裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設施封閉和廢氣收集處理（省生態(tài)環(huán)境廳、省國資委等按職責分工負責） 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物流和產品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內物料轉運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內物料二次倒運和汽車運輸量。

原料