快訊播報(bào)
煤炭進(jìn)口入境流程快訊
- 2025-07-04 11:52
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據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局(TUIK)外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月,土耳其煤炭進(jìn)口總量為334.56萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.3%,同比增長(zhǎng)2.7%。2025年1-5月份,土耳其累計(jì)進(jìn)口煤炭1746.33萬噸,同比增長(zhǎng)6.7%。
- 2025-07-02 11:50
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據(jù)日本財(cái)務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2025年5月日本煤炭進(jìn)口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動(dòng)力煤進(jìn)口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計(jì)煤炭進(jìn)口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動(dòng)力煤累計(jì)進(jìn)口4076.21萬噸,同比增長(zhǎng)4.38%。
- 2025-07-02 08:59
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7月2日我國沿海電廠規(guī)模釋放對(duì)進(jìn)口煤的采購需求,主要原因是高溫天氣來臨使得多地電廠日耗抬升,終端對(duì)煤炭采購的意愿度隨之提高。而國能集團(tuán)繼3月停招進(jìn)口煤后于昨日晚間釋放中低卡進(jìn)口煤需求,此舉在一定程度上提振市場(chǎng)情緒,本周華南區(qū)域電廠Q3800電廠拿貨價(jià)維持在383-384元/噸。預(yù)計(jì)后期氣溫不斷攀升將帶動(dòng)電廠進(jìn)一步去庫,屆時(shí)或有部分補(bǔ)庫需求得到釋放。
- 2025-06-26 11:38
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據(jù)泰國海關(guān)(Thailand Customs)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月煤炭(包括褐煤)進(jìn)口195.48萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)71.9%,同比下降8.45%。2025年1-5月煤炭(包括褐煤)總進(jìn)口累計(jì)770.19萬噸,同比下降8.41%。
- 2025-06-23 09:35
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6月23日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行。外盤市場(chǎng)上,印度煤炭需求依賴于內(nèi)貿(mào)供給,進(jìn)口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)在40-41美金/噸。國內(nèi)市場(chǎng)上,基于對(duì)高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預(yù)期,國內(nèi)貿(mào)易商情緒好轉(zhuǎn),內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)有企穩(wěn)探漲之勢(shì),相較之下終端采購進(jìn)口煤意愿較高,現(xiàn)電廠對(duì)印尼Q3800采購價(jià)于370元/噸震蕩。
煤炭進(jìn)口入境流程市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月4日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
煤炭進(jìn)口入境流程相關(guān)資訊
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蒙煤運(yùn)輸瓶頸主要在入境汽運(yùn)上,若換軌站建設(shè)完畢,可大大縮減運(yùn)輸流程與相關(guān)費(fèi)用 蒙煤價(jià)格普遍低于俄煤與國產(chǎn)焦煤,中國也是蒙古焦煤的主要出口國,向中國出口煤炭量往往占總量的八九成受限于運(yùn)輸能力與口岸,蒙古難以將焦煤出口到日本、韓國等地而蒙古的煤炭開采效率也遠(yuǎn)不及澳大利亞等其他煤炭出口大國我國對(duì)焦煤的進(jìn)口依賴度有限,進(jìn)口量占總供給量不到15%,即使鐵路跨境通車,蒙煤對(duì)國內(nèi)煤焦市場(chǎng)的沖擊也有限,但不排除蒙煤增加產(chǎn)量的可能性。
爐料
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Mysteel:塔礦至嘎順蘇海圖口岸鐵路即將通車,蒙古國進(jìn)口煉焦煤增量未來可期
特別是該段短倒費(fèi)用和25公里的短盤運(yùn)費(fèi)一致,對(duì)于貿(mào)易企業(yè)來說運(yùn)輸成本不減反增,而且換裝場(chǎng)地也需要一批集裝箱進(jìn)行調(diào)換,這無疑加劇了口岸集裝箱周轉(zhuǎn)不暢的問題 因此雖然簡(jiǎn)化了整體運(yùn)輸流程,但通關(guān)瓶頸仍在入境時(shí)海關(guān)工作效率上甘其毛都口岸進(jìn)入9月份以來日均通關(guān)636車,累計(jì)進(jìn)口煤炭34.48萬噸,環(huán)比8月份同期日均車數(shù)增長(zhǎng)111車,漲幅21.14%;同比增長(zhǎng)474車,漲幅292.59%。
煤焦熱點(diǎn)
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