澤連斯基：烏克蘭將暫停出口天然氣和煤炭以滿足國(guó)內(nèi)供應(yīng)

烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日在發(fā)表視頻講話時(shí)稱，今年烏克蘭將遭遇自獨(dú)立以來(lái)形勢(shì)最復(fù)雜的一個(gè)冬季為了做好供暖準(zhǔn)備，烏克蘭將暫停出口天然氣和煤炭，以滿足國(guó)內(nèi)供應(yīng)不過(guò)，他沒(méi)有說(shuō)明將何時(shí)停止出口

聚焦

Mysteel早報(bào)：預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)無(wú)縫管價(jià)格窄幅震蕩 烏克蘭將暫停出口天然氣及煤炭資源

◎馬鋼股份6月7日公布，公司控股子公司長(zhǎng)江鋼鐵將55萬(wàn)噸煉鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)讓給公司間接控股股東中國(guó)寶武的附屬公司湛江鋼鐵公司購(gòu)買公司間接控股股東中國(guó)寶武的附屬公司寶鋼特鋼28萬(wàn)噸煉鋼產(chǎn)能 ◎烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日在發(fā)表視頻講話時(shí)稱，今年烏克蘭將遭遇自獨(dú)立以來(lái)形勢(shì)最復(fù)雜的一個(gè)冬季為了做好供暖準(zhǔn)備，烏克蘭將暫停出口天然氣和煤炭，以滿足國(guó)內(nèi)供應(yīng)不過(guò)，他沒(méi)有說(shuō)明將何時(shí)停止出口。

每日分析

烏克蘭Metinvest集團(tuán)65%以上貨物均通過(guò)海上運(yùn)輸

Metinvest集團(tuán)目前三分之二的產(chǎn)品通過(guò)海港出口，只有25-30%的出口直接通過(guò)鐵路運(yùn)往其他國(guó)家此前，Metinvest 以35-40%的產(chǎn)能工作，因?yàn)槲覀冎荒芡ㄟ^(guò)鐵路陸路出口到羅馬尼亞現(xiàn)在，三分之二的出口再次通過(guò)烏克蘭的黑海港口，礦業(yè)企業(yè)的產(chǎn)能達(dá)到80%當(dāng)前，烏克蘭鋼鐵公司在全球市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越來(lái)越弱，特別是由于物流成本增加、能源供應(yīng)問(wèn)題和電價(jià)上漲據(jù)悉，烏克蘭鐵路公司打算將鐵路運(yùn)輸?shù)牡V石和煤炭的關(guān)稅提高19%，焦炭的關(guān)稅提高12%等(包括貨運(yùn)和空航班的關(guān)稅增加)。

產(chǎn)業(yè)資訊

烏克蘭鐵路公司1-7月向斯洛伐克出口鐵礦石同比下降16.5%

9月3日據(jù)悉，烏克蘭鐵路公司（Ukrainian Railways，以下簡(jiǎn)稱UZ）1-7月份共計(jì)向斯洛伐克出口鐵礦石521萬(wàn)噸，同比下降16.5%在出口斯洛伐克的貨物中，鐵礦石占比最多；糧食出口占比第二，出口55.3萬(wàn)噸，同比下降18.7%；煤炭占比第三，共出口19.4萬(wàn)噸 此外，7月運(yùn)輸鐵礦石總量達(dá)360萬(wàn)噸，同比增加65%。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel：中國(guó)作為鋼坯凈出口國(guó)的可持續(xù)性

隨著國(guó)內(nèi)鋼鐵消費(fèi)的持續(xù)上升和鋼材出口的顯著復(fù)蘇，鋼鐵生產(chǎn)維持在高水平，帶來(lái)了巨大的碳減排壓力其中鋼坯的生產(chǎn)過(guò)程需要消耗大量的能源，如煤炭、電力等，單純出口鋼坯不符合“雙碳”政策 此外，隨著2026年歐盟正式實(shí)施碳關(guān)稅并逐步減少免費(fèi)碳配額，烏克蘭、印度和中國(guó)作為歐盟主要的鋼鐵進(jìn)口來(lái)源國(guó)，其碳排放強(qiáng)度居高位考慮到烏克蘭鋼鐵行業(yè)的緩慢復(fù)蘇，印度和中國(guó)作為鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)，將面臨更大的出口壓力。

觀點(diǎn)

Mysteel：2023年俄羅斯煤炭市場(chǎng)情況分析

2022年世界煤炭出口量為13.78億噸，其中印度尼西亞、澳大利亞、俄羅斯分別占比33.8%、25.1%、15.3% （數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)際能源署IEA） 2021年俄羅斯煤炭主要出口國(guó)和地區(qū)為：中國(guó)（25%）、日本（9%）、韓國(guó)（10%）、烏克蘭（9%）、印度（9%）、歐盟（24%）。

煤焦熱點(diǎn)

擦亮金字招牌，山西原平做強(qiáng)煤機(jī)專業(yè)鎮(zhèn)

” 當(dāng)前，原平市煤機(jī)裝備制造企業(yè)正在從低端生產(chǎn)向高端制造進(jìn)軍，骨干企業(yè)不斷涌現(xiàn)，關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破其中，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)研發(fā)生產(chǎn)的高性能液壓支架密封件(TSM)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，出口到俄羅斯、烏克蘭等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，生產(chǎn)的超高壓液壓密封件產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)占有率位列前三 在今年4月舉行的2023太原煤炭(能源)工業(yè)技術(shù)與裝備展上，原平煤機(jī)制造企業(yè)在當(dāng)?shù)卣慕M織下抱團(tuán)展銷。

爐料

BDI連跌7日！干散貨航運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)蕩不安

同日波羅的海巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BPI）下跌23點(diǎn)至1605點(diǎn)，日跌幅1.4%，周跌幅2%，巴拿馬型船平均日獲利下跌204美元至14448美元波羅的海超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）下跌43點(diǎn)至1184點(diǎn)，日跌幅約3.5%，周跌幅約8% 好望角型船市場(chǎng)因臨近周末運(yùn)輸需求而持續(xù)疲軟，促使多運(yùn)輸鐵礦石的好望角型船運(yùn)價(jià)回落巴拿馬型與超靈便型船市場(chǎng)，隨著美西和南美區(qū)的貨盤有限，加上俄烏沖突導(dǎo)致烏克蘭已暫停使用其新的黑海谷物出口走廊，導(dǎo)致多運(yùn)輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)跌。

船舶

BDI創(chuàng)近四個(gè)月新高！散貨船市場(chǎng)旺季有望

同日波羅的海巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BPI）上漲14點(diǎn)至1656點(diǎn)，周漲幅11.2%，巴拿馬型船平均日獲利上漲125美元至14906美元波羅的海超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）上升25點(diǎn)至1221點(diǎn)，波羅的海靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）上升5點(diǎn)至572點(diǎn) 業(yè)內(nèi)人士分析指出，近一周干散貨海運(yùn)市場(chǎng)呈勁揚(yáng)態(tài)勢(shì)；隨著太平洋地區(qū)西澳鐵礦石貨盤與東澳煤炭增多，加上烏克蘭已開(kāi)始在黑海港口被封鎖的情況下拓寬其出口路線，通過(guò)克羅地亞出口谷物，使得BDI指數(shù)漲至16周新高。

船舶

鐘紹良：全球鋼鐵發(fā)展形勢(shì)及對(duì)鋼鐵原料的影響

俄烏危機(jī)引發(fā)的能源危機(jī)直接導(dǎo)致周邊國(guó)家的鋼鐵產(chǎn)量大幅下降，同時(shí)導(dǎo)致歐盟和俄羅斯、烏克蘭的鋼鐵消費(fèi)量全面萎縮，俄羅斯、歐洲持續(xù)下滑受俄烏危機(jī)影響，俄羅斯的鋼鐵產(chǎn)品被大范圍抵制，出口受困，烏克蘭的鋼鐵出口一度停滯，歐盟的鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口來(lái)源地發(fā)生變化，土耳其等國(guó)將受益 隨后，鐘紹良總結(jié)到低碳轉(zhuǎn)型對(duì)鋼鐵行業(yè)會(huì)產(chǎn)生三大直接影響一是減少鋼鐵消費(fèi)量，低碳轉(zhuǎn)型會(huì)通過(guò)七種途徑削減鋼鐵的消費(fèi)總量，尤其是延長(zhǎng)建筑的使用壽命和優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)，減少非必要的鋼材消費(fèi)；二是廢鋼替代鐵礦石：他指出到2050年傳統(tǒng)高爐-轉(zhuǎn)爐流程比重需要從2019年的70%降低到30%，熔融還原+轉(zhuǎn)爐+CCUS的比重需要提高到10%，以廢鋼為原料的電爐鋼比重需要從2019年的22%提高到38%，以氫還原DRI為原料的電爐鋼比重將達(dá)到8%；三是能源結(jié)構(gòu)變化：到2050年傳統(tǒng)煤炭的比重需要從2019年的74%降低到52%，其中16%需要配套CCUS，2050年電力消耗量將從2019年的13%上升到30%，其中9%用于制氫生物質(zhì)能比重從不足2%提高到5%以上。

鐵礦會(huì)展

BDI指數(shù)連漲第四周！散貨船運(yùn)價(jià)持續(xù)回升

上周在好望角型船市場(chǎng)，受到巴西鐵礦石出口量顯著增加、需求有所釋放，加上閑置船舶逐漸被來(lái)自西非的貨盤消耗，促使多運(yùn)輸鐵礦石的好望角型船運(yùn)價(jià)揚(yáng)升；中小型船市場(chǎng)，受益于烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品出口的黑海谷物協(xié)議已獲延長(zhǎng)60天，且糧食貨盤持續(xù)放出，支撐多運(yùn)輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運(yùn)價(jià) 船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied指出，與去年同期相比，巴西鐵礦砂出口量顯著增加，預(yù)計(jì)好望角型船市場(chǎng)將再走強(qiáng)一段時(shí)間。

船舶

突破1200點(diǎn)！BDI指數(shù)連漲兩周創(chuàng)兩個(gè)月新高

其中，2023 年鐵礦砂、煤炭、糧食、小宗散貨量有望增加 0.1%、2.1%、5.0%、0.6%3月起南美谷物出口進(jìn)入旺季，有望帶動(dòng)中小型船市場(chǎng)轉(zhuǎn)趨活絡(luò)，每年第二季度起巴西、阿根廷的大豆，澳大利亞的小麥、烏克蘭的玉米與小麥等陸續(xù)出口，主要運(yùn)往亞洲及非洲等地區(qū)，船公司可望賺進(jìn)季節(jié)性紅利 隨著美國(guó)庫(kù)存消耗、通膨與能源價(jià)格等問(wèn)題緩解，預(yù)計(jì)將發(fā)布更多刺激經(jīng)濟(jì)政策、支持基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃，有望帶動(dòng)鐵礦砂、煤炭等主要散裝貨源需求回補(bǔ)，推動(dòng)運(yùn)價(jià)指數(shù)回升，看好第二季度散貨船市場(chǎng)有機(jī)會(huì)反彈。

船舶

【來(lái)巍國(guó)際】鋼坯節(jié)后市場(chǎng)還需謹(jǐn)慎對(duì)待

公司簡(jiǎn)介： 北京天柱國(guó)際貿(mào)易有限公司成立于2013年6月，于2020年4月24日更名為北京來(lái)巍國(guó)際貿(mào)易有限公司是河北天柱鋼鐵集團(tuán)旗下的全資國(guó)際貿(mào)易公司，專業(yè)從事進(jìn)口鐵礦砂、煤炭以及出口鋼材業(yè)務(wù)公司利用境內(nèi)境外兩個(gè)平臺(tái)，與澳洲、巴西、南非、印度、烏克蘭以及東南亞、中東、非洲，南美等國(guó)的礦山、貿(mào)易商、鋼廠包括許多世界排名靠前企業(yè)有長(zhǎng)期直接合作，建立了友好的互利共贏關(guān)系。

鋼坯

印度鋼鐵尋求更大的出口市場(chǎng)

2021年4月以來(lái)，由于疫后需求激增，國(guó)際煤炭價(jià)格大幅上漲，優(yōu)質(zhì)硬焦煤和動(dòng)力煤的現(xiàn)貨價(jià)格分別上漲了約300%和125%2021年10月以來(lái)，煤炭成本上升開(kāi)始蠶食印度上市鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)，使其盈利從2021年7-9月份的高點(diǎn)開(kāi)始下滑此外，俄羅斯還是全球第三大鎳生產(chǎn)國(guó)，俄羅斯和烏克蘭都是全球鐵礦石球團(tuán)礦的主要出口國(guó)這些關(guān)鍵煉鋼原材料的供應(yīng)中斷使印度鋼鐵企業(yè)成本增加，成為擴(kuò)大鋼材出口的阻力

鋼材

BDI指數(shù)大漲！歐洲搶運(yùn)煤炭推升散貨船運(yùn)價(jià)

俄羅斯則大幅增加了對(duì)印度等亞洲國(guó)家和土耳其的煤炭出口 波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）指出，受這兩大轉(zhuǎn)變影響，全球煤炭海運(yùn)的里程數(shù)和運(yùn)輸數(shù)量都有所增加 除了好望角型船運(yùn)價(jià)上漲外，巴拿馬型船則因俄烏協(xié)商恢復(fù)烏克蘭谷物運(yùn)輸，加上美國(guó)谷物豐收啟運(yùn)，中國(guó)爛尾樓事件也在政府政策支持下復(fù)工，鋼鐵需求拉高，使整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)重新活躍起來(lái)。

船舶

中遠(yuǎn)海發(fā)上半年凈利潤(rùn)26.9億元同比下降

礦商出口意愿仍然積極，預(yù)期出貨旺季好望角型船市場(chǎng)仍然會(huì)有較好表現(xiàn)； 煤炭：國(guó)際煤價(jià)在高位運(yùn)行，與國(guó)內(nèi)煤價(jià)形成倒掛，不利進(jìn)口但迎峰渡夏期間電廠或會(huì)增加補(bǔ)庫(kù)，短期利好中小型船市場(chǎng)； 糧食：烏克蘭糧食出口歸零，糧價(jià)大幅上升進(jìn)口國(guó)試圖尋找其他糧食供應(yīng)，但替代貨源有限，遠(yuǎn)程貨不確定性較大，貿(mào)易偏向即期化，市場(chǎng)波動(dòng)頻率增加。

船舶

歐洲轉(zhuǎn)向煤炭以取代天然氣

德國(guó)擁有歐洲最大的煤炭發(fā)電廠，預(yù)計(jì)今年將進(jìn)口3200萬(wàn)噸動(dòng)力煤，而去年為2700萬(wàn)噸奧地利、捷克共和國(guó)、意大利、西班牙、匈牙利、荷蘭還有法國(guó)也是如此 相關(guān)機(jī)構(gòu)解釋說(shuō)：“俄羅斯入侵烏克蘭擾亂了全球能源市場(chǎng)，其他挑戰(zhàn)阻礙了一些主要出口國(guó)在2022年增加產(chǎn)量的努力” 有報(bào)道稱，莫斯科正在逐步關(guān)閉天然氣管道的閥門，而布魯塞爾則努力減少對(duì)俄羅斯天然氣的依賴為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，27個(gè)成員國(guó)必須組織起來(lái)，爭(zhēng)取在2023年3月31日前將天然氣消耗量減少15%。

熱點(diǎn)資訊

熱到創(chuàng)紀(jì)錄的7月過(guò)去了，歐洲或遭遇500年最嚴(yán)重干旱

萊茵河下游的航運(yùn)運(yùn)能已減半，這段水路是從荷蘭鹿特丹港運(yùn)煤到德國(guó)的命脈為了應(yīng)對(duì)俄烏沖突下的天然氣危機(jī)，德國(guó)正大量進(jìn)口煤炭、增加煤電廠的供應(yīng)，干旱讓能源問(wèn)題變得更棘手 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日，德國(guó)賓根，運(yùn)輸船只在已部分干涸的萊茵河河道上航行 與此同時(shí)，高溫干旱導(dǎo)致的糧食危機(jī)也再次凸顯 隨著烏克蘭港口陸續(xù)恢復(fù)糧食出口，全球糧食危機(jī)剛剛有所緩解。

聚焦

俄烏局勢(shì)丨大宗商品價(jià)格一覽表（7月21日）

英國(guó)將對(duì)從俄羅斯進(jìn)口的煤炭和石油實(shí)施新的制裁，對(duì)俄煤炭進(jìn)口禁令將于2022年8月10日生效，對(duì)俄石油進(jìn)口禁令將于2022年12月31日生效 意大利政府內(nèi)閣舉行會(huì)議，決定于9月25日提前舉行議會(huì)選舉 烏克蘭糧食出口運(yùn)輸協(xié)議簽署儀式將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日16時(shí)30分，在伊斯坦布爾土耳其總統(tǒng)府道爾瑪巴赫切辦公區(qū)舉行土耳其總統(tǒng)埃爾多安、聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯以及烏克蘭和俄羅斯代表將出席簽署儀式。

資訊

俄羅斯計(jì)劃提高全球煤炭市場(chǎng)份額至25%

” 早些時(shí)候，能源部副部長(zhǎng)謝爾蓋·莫恰爾尼科夫（Sergey·Mochalnikov）表示，在一些歐盟國(guó)家禁止進(jìn)口俄羅斯煤炭之后，能源部，俄羅斯鐵路公司和煤炭公司正在開(kāi)發(fā)替代路線，以改變煤炭出口的方向他補(bǔ)充說(shuō)，目前很難預(yù)測(cè)俄羅斯今年的煤炭出口量 信息來(lái)源：Tass 印尼1-5月煤炭出口量同比增長(zhǎng)20% 印尼能源部官員表示，印尼1月-5月出口1.67億噸煤炭，同比增長(zhǎng)20.27%，增長(zhǎng)的原因是烏克蘭危機(jī)促使更多國(guó)家轉(zhuǎn)向煤炭。

快訊