快訊播報
煤炭主產(chǎn)區(qū)改造快訊
- 2025-06-25 09:05
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25日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運行。陜西區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn),煤炭供應(yīng)水平相對穩(wěn)定。今日主產(chǎn)區(qū)煤價穩(wěn)中小漲,陜煤大礦各煤種競拍成交價均有上漲,情緒稍顯升溫。當(dāng)前港口中低卡貨源緊缺,港口情緒有所好轉(zhuǎn),周邊煤場及貿(mào)易商采購需求有所釋放,支撐產(chǎn)區(qū)市場情緒繼續(xù)回升。短期內(nèi)煤價或窄幅震蕩,后續(xù)需關(guān)注氣溫變化及港口市場情況。
- 2025-05-15 09:13
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15日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),以落實長協(xié)發(fā)運為主,整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。近期高庫存疊加低需求,市場情緒較為悲觀,周邊煤廠、貿(mào)易商出貨壓力較大,采購積極性不高,主產(chǎn)區(qū)基于成本及仍對后市抱有期待對此輪降價有所抵觸,部分煤礦隨市場下調(diào)10-20元/噸煤價后出貨情況有所改善,坑口煤價以穩(wěn)為主,預(yù)計短期內(nèi)在供需寬松格局下,煤價仍將承壓。
- 2025-04-29 09:11
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29日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。月末部分煤礦已完成生產(chǎn)任務(wù),陸續(xù)減產(chǎn)或停產(chǎn)開始檢修,整體煤炭供應(yīng)水平稍有收緊。隨著大秦線檢修結(jié)束,北港持續(xù)累庫,貿(mào)易商采購積極性下降,產(chǎn)地市場觀望情緒濃厚。但臨近五一假期,主產(chǎn)區(qū)區(qū)周邊終端釋放少量補庫需求,疊加月末供應(yīng)縮減,礦區(qū)煤價有所支撐,個別煤礦隨銷售情況小幅上下調(diào)整煤價5-15元/噸,多數(shù)礦點價格暫穩(wěn),預(yù)計節(jié)前,產(chǎn)地煤價將持穩(wěn)運行。
- 2025-03-12 09:16
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日前,《浙江省推動碳排放雙控工作若干舉措》印發(fā),其中提及,合理控制發(fā)電供熱用煤,持續(xù)推進煤電“三改聯(lián)動”,到2025年底存量煤電機組完成節(jié)能降碳改造1500萬千瓦以上。推動工業(yè)余熱、清潔能源等替代煤炭供熱,探索小型核反應(yīng)堆供熱。推動建材、鋼鐵、化工等重點行業(yè)減煤,到2025年底35蒸噸/小時燃煤鍋爐全部完成淘汰。
- 2025-03-04 17:32
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浙江省人民政府辦公廳近日印發(fā)《浙江省推動碳排放雙控工作若干舉措》,其中提出,合理控制發(fā)電供熱用煤,持續(xù)推進煤電“三改聯(lián)動”,到2025年底存量煤電機組完成節(jié)能降碳改造1500萬千瓦以上。推動工業(yè)余熱、清潔能源等替代煤炭供熱,探索小型核反應(yīng)堆供熱。推動建材、鋼鐵、化工等重點行業(yè)減煤,到2025年底35蒸噸/小時燃煤鍋爐全部完成淘汰。
煤炭主產(chǎn)區(qū)改造市場行情
按綜合排序
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
煤炭主產(chǎn)區(qū)改造相關(guān)資訊
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臨汾市:到2025年,短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭達(dá)到3%以上
推動堯都區(qū)、霍州市、古縣、安澤縣、曲沃縣、侯馬市、襄汾縣、洪洞縣、浮山縣、翼城縣等產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、能源結(jié)構(gòu)偏煤、碳排放較高的縣(市、區(qū))把降碳減污協(xié)同推進擺在突出位置,推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳升級改造,大力優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu),逐步實現(xiàn)碳排放與地區(qū)經(jīng)濟增長脫鉤推動鄉(xiāng)寧縣、蒲縣等煤炭主產(chǎn)區(qū)開展煤礦甲烷減排,實施零碳礦山建設(shè),著眼長遠(yuǎn)系統(tǒng)謀劃退出煤礦資源整合利用與轉(zhuǎn)型發(fā)展(市發(fā)展改革委、市工信局、市能源局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市文旅局、市生態(tài)環(huán)境局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 44.發(fā)揮試點示范引領(lǐng)作用 推動浮山縣農(nóng)村能源革命試點縣建設(shè)工作,創(chuàng)新農(nóng)村可再生能源開發(fā)利用模式,加快農(nóng)村能源清潔低碳轉(zhuǎn)型。
鋼材
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不斷完善煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例,加快既有運煤鐵路擴能改造,完善鐵路集運站布局,加強集疏運鐵路建設(shè),充分釋放重載煤運鐵路大通道能力改善區(qū)域煤炭運輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強重點區(qū)域路網(wǎng)運行監(jiān)測、應(yīng)急處置,保障便捷高效通行優(yōu)化煤炭港口布局,提升鐵路集疏港能力合理布局煤炭儲備,在煤炭主產(chǎn)區(qū)有序建設(shè)煤炭產(chǎn)能儲備,在主要消費地區(qū)和運輸樞紐布局建設(shè)儲煤基地 (八)提高儲運清潔化水平。
聚焦
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陜西?。?024年10月底前,關(guān)中地區(qū)完成炭化室高度4.3米及以下7座430萬噸焦?fàn)t淘汰
鐵路貨運量超過4.2億噸;陜北和關(guān)中有關(guān)市煤炭主產(chǎn)區(qū)大型工礦企業(yè)中長距離運輸(運距500公里以上)的煤炭和焦炭中,鐵路運輸比例力爭達(dá)到90%在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)及機場和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車、內(nèi)部作業(yè)車輛和機械,發(fā)展零排放貨運車隊年度日均載貨車輛進出10輛次及以上或日運輸量150噸及以上的單位,2024年底前全部完成環(huán)保門禁系統(tǒng)安裝并實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng) 加強鐵路專用線和聯(lián)運轉(zhuǎn)運銜接設(shè)施建設(shè),擴大現(xiàn)有作業(yè)區(qū)鐵路運輸能力,對關(guān)中地區(qū)城市鐵路場站進行適貨化改造。
爐料
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山西省落實《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》實施方案
2025年,全省鐵路貨運量比2020年增長10%左右;煤炭主產(chǎn)區(qū)大型工礦企業(yè)中長距離運輸?shù)?em class='keyword'>煤炭和焦炭中,鐵路運輸比例力爭達(dá)到90%(省交通廳、省發(fā)展改革委、省生態(tài)環(huán)境廳、中國鐵路太原局集團有限公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 加快已納入規(guī)劃的重點鐵路專用線和聯(lián)運轉(zhuǎn)運銜接設(shè)施建設(shè)開展鐵路場站適貨化改造新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和儲煤基地,原則上接入鐵路專用線或管道。
鋼材
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八部門:探索建設(shè)區(qū)域人工智能數(shù)據(jù)處理中心
推動粉煤灰、煤矸石等工業(yè)固廢規(guī)?;C合利用,在工業(yè)固廢集中產(chǎn)生區(qū)、煤炭主產(chǎn)區(qū)、基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)探索工業(yè)固廢綜合利用新模式推進工業(yè)廢水循環(huán)利用,提升工業(yè)水資源集約節(jié)約水平 (十一)強化重點行業(yè)本質(zhì)安全引導(dǎo)企業(yè)改造有毒、有害、非常溫等生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,提高工作舒適度,通過技術(shù)改造改善安全生產(chǎn)條件深化“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”,增強安全生產(chǎn)感知、監(jiān)測、預(yù)警、處置和評估能力。
國內(nèi)
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八部門:推進石化化工、鋼鐵、有色、建材、電力等產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展
推動粉煤灰、煤矸石等工業(yè)固廢規(guī)模化綜合利用,在工業(yè)固廢集中產(chǎn)生區(qū)、煤炭主產(chǎn)區(qū)、基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)探索工業(yè)固廢綜合利用新模式推進工業(yè)廢水循環(huán)利用,提升工業(yè)水資源集約節(jié)約水平 (十一)強化重點行業(yè)本質(zhì)安全引導(dǎo)企業(yè)改造有毒、有害、非常溫等生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,提高工作舒適度,通過技術(shù)改造改善安全生產(chǎn)條件深化“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”,增強安全生產(chǎn)感知、監(jiān)測、預(yù)警、處置和評估能力。
鋼材
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哈爾濱局集團公司持續(xù)推進增運保供,煤炭運量穩(wěn)定增加,數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月煤炭日均完成裝車4682車,同比增長12.1%依托內(nèi)蒙古東部煤炭主產(chǎn)區(qū),充分發(fā)揮“西煤東運”通道優(yōu)勢,伊敏鐵路擴能改造后,與往年相比鐵路通道能力提升超過50%,實現(xiàn)了運力的快速增長,為今冬明春電煤保供夯實了基礎(chǔ) 組織滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸采取“敞口接車”措施加強煤炭貨運組織,有效發(fā)揮進口煤炭補充調(diào)節(jié)作用。
爐料
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政策方面,持續(xù)應(yīng)出盡出的宏觀政策開啟政策修復(fù)性反彈,房地產(chǎn)不再提“房住不炒”、重提“逆周期調(diào)節(jié)”,另外城中村改造以及平急兩用項目的逐步落地,也將一定程度改善水泥需求但市場目前受制于資金影響,具體項目進展仍有待觀望 3、煤炭價格波動下行 7月以來主產(chǎn)區(qū)仍保持高節(jié)奏生產(chǎn),長協(xié)煤發(fā)運穩(wěn)定,貨源持續(xù)高效供應(yīng)下,社會庫存始終處于偏高水平。
月報
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持續(xù)推動城市客運、城市物流配送車輛及營運客車新能源化、清潔化,提高城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)清掃等車輛使用新能源汽車的比例推進太原市、大同市完成全國綠色貨運配送示范城市創(chuàng)建深入實施交通強國山西試點,提升鐵路電氣化水平,推動鐵路沿線站區(qū)制冷/供暖系統(tǒng)的節(jié)能改造積極發(fā)展多式聯(lián)運、甩掛運輸?shù)雀咝н\輸組織模式,持續(xù)推動煤炭等大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,到2025年,我省煤炭主產(chǎn)區(qū)大型工礦企業(yè)煤炭和焦炭中長距離運輸(運距500公里以上)中,鐵路運輸比例力爭達(dá)到90%。
鋼材
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中國鐵路哈爾濱局集團有限公司4日發(fā)布消息,今年前10個月,哈爾濱局集團公司累計發(fā)送電煤5768萬噸,同比增加700萬噸,增幅13.8%;日均電煤裝車2882車,同比增加245車,增幅13.6% 進入10月份,北方地區(qū)氣溫下降,冬季供暖陸續(xù)啟動,電煤裝車需求旺盛,哈爾濱局集團公司優(yōu)化運輸方案,加大對蒙東等煤炭主產(chǎn)區(qū)運力投放,海拉爾東至伊敏鐵路擴能改造工程今年投入使用后,圖定貨物列車由13對增開至20對,鐵路通道能力提升超50%,年內(nèi)預(yù)計增加電煤運量109萬噸。
爐料
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(二)萊—泰內(nèi)陸精品特鋼產(chǎn)業(yè)基地 以萊蕪、泰安現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)為依托,發(fā)揮已有特鋼集群優(yōu)勢,在不增加產(chǎn)能的前提下加快區(qū)域整合,推進新舊動能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)優(yōu)化升級改造、內(nèi)部提升改造、特種建筑用鋼等項目建設(shè),重點發(fā)展特鋼、不銹鋼等高附加值產(chǎn)品提升萊蕪精品鋼和400系不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群與泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群,打造內(nèi)陸精品鋼生產(chǎn)基地 按照鋼焦一體化配套原則,控制焦炭產(chǎn)能,優(yōu)化布局,通過關(guān)停并轉(zhuǎn)、產(chǎn)能置換等方式,推動焦化產(chǎn)能向優(yōu)勢企業(yè)集聚,優(yōu)先向日—臨沿海先進鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地轉(zhuǎn)移配套,支持煤炭主產(chǎn)區(qū)、鋼鐵企業(yè)集聚區(qū)和日—臨沿海先進鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地焦化企業(yè)做優(yōu)做強,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚作用,提高焦化行業(yè)綜合利用水平。
聚焦
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一方面,《通知》從信貸政策角度出發(fā),督促銀行保險機構(gòu)滿足能源電力供應(yīng)合理資金需求對符合支持條件的煤電、煤炭、供暖等企業(yè)建立快速響應(yīng)機制,開辟綠色辦貸通道,優(yōu)先安排貸款審批投放,確保人民群眾溫暖過冬指導(dǎo)銀行保險機構(gòu)積極配合地方政府,支持山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū)和重點煤炭企業(yè)增加電煤供應(yīng)支持鋼鐵、有色金屬等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,促進更多資金投向能源安全保供和綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域,推進綠色高質(zhì)量發(fā)展。
爐料
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國際供應(yīng)方面,近期印度由于疫情影響導(dǎo)致部分進口貨源分流至中國,疊加5月中旬印尼齋月結(jié)束,后續(xù)印尼煤的市場供應(yīng)將恢復(fù)正常預(yù)期后續(xù)進口煤貨盤大概率增加 盡管進口煤量的限制在一定程度上加劇了內(nèi)貿(mào)市場的情緒,可能對煤價走勢繼續(xù)造成影響但我國也在采取積極措施,一方面,國家層面也在積極的組織主產(chǎn)區(qū)增產(chǎn)保供,改造提升鐵路運能,加快“北煤南運”的輸送能力;另一方面,蒙古國、俄羅斯等國家正加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強與中國的煤炭貿(mào)易往來,起輔助作用的進口煤源將得到補充。
行業(yè)資訊
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MRI:4月季節(jié)性淡季,預(yù)計動力煤價格震蕩偏弱運行
十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)規(guī)劃中也提出,將推動煤炭生產(chǎn)向資源富集地集中,合理控制煤電建設(shè)規(guī)模和發(fā)展節(jié)奏,推進以電代煤推進煤電靈活性改造,完善煤炭跨區(qū)運輸通道和集疏運體系部分省市對煤炭行業(yè)提出“十四五”期間目標(biāo)及規(guī)劃 2020年煤炭主產(chǎn)區(qū)(內(nèi)蒙古、山西、陜西)煤炭產(chǎn)量占全國比例71.4%,較2019年提升0.9個百分點,未來這一比例仍有較大提升空間在國家大力倡導(dǎo)清潔能源發(fā)電背景下,我國煤電裝機占比逐年下降,從2012年的65.7%下降至2020年的49.1%。
產(chǎn)業(yè)分析
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今年煤市供需緊平衡 保供穩(wěn)價任重而道遠(yuǎn)
澳洲煤到岸價較低,華南地區(qū)部分電廠早就改造火電機組,適合燃用5500-6000大卡的煙煤,而國內(nèi)煤炭中,神華煤、內(nèi)蒙部分煤、晉北部分煤種在指標(biāo)能達(dá)到用戶要求因此,應(yīng)落實國家鼓勵多簽中長期合同的具體措施,煤電雙方應(yīng)增加電煤長協(xié)的簽訂數(shù)量,確保煤炭可靠供應(yīng);此外,加快“三西”地區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的釋放速度,增加優(yōu)質(zhì)煤炭的生產(chǎn)和外運數(shù)量近日,李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議要求:督促煤炭主產(chǎn)區(qū)和重點企業(yè)在確保安全前提下挖潛增產(chǎn),加強運力保障,有序動用儲備,多措并舉保持煤炭供需平衡。
爐料