[液化天然氣]：普貨運輸較少 山西LNG加氣站需求萎縮

六座城市合計數(shù)量為267座，占山西省總LNG加氣站數(shù)量的76.7%這一分布格局主要由以下因素共同作用形成： 能源運輸走廊效應：上述六市地處山西省主要能源運輸通道，特別是承擔著煤炭外運的重要職能呂梁、忻州、大同作為晉北煤炭主產區(qū)，重卡運輸需求旺盛。

熱點聚焦

瓦日鐵路開通十周年，累計運輸貨物逾6億噸

12月30日，瓦日鐵路迎來開通運營十周年10年間，這條連接中國東西部的重要煤炭資源運輸通道，累計運輸貨物突破6億噸，不僅保證了能源運輸安全，亦促進了區(qū)域經濟協(xié)同發(fā)展 瓦日鐵路于2009年12月開工建設，2014年12月開通運營作為中國“十一五”鐵路建設重點工程，瓦日鐵路西起山西省呂梁市瓦塘鎮(zhèn)，從河南省臺前縣跨越黃河，東至山東省日照港，橫貫晉豫魯三省，全長1260公里，與京廣、京滬、京九等七大干線鐵路互聯(lián)互通，是中國首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。

原料

山西探索“世界稀缺煤種”煉焦煤保護性開采

位于山西省呂梁市柳林縣的沙曲二號煤礦井下4903綜采工作面，智能化采煤機正在一刀刀將煤割下，強力膠帶運輸機將烏黑發(fā)亮的煤炭源源不斷輸送出井口 “這些煉焦煤低灰、低硫、特低磷、高發(fā)熱量、強粘結性，被業(yè)內譽為‘世界瑰寶’”4月9日，在該礦井口，沙曲二號煤礦所屬的山西焦煤集團華晉焦煤有限責任公司(以下簡稱“華晉焦煤”)董事長武海軍對記者說，特別是熱反應后強度指標高于其他主焦煤，是國內外大型鋼鐵企業(yè)首選資源。

爐料

北方連續(xù)大雪，焦企順勢發(fā)起第四輪提漲！業(yè)內稱落地概率不大

大雪封路運輸困難安全事故影響面較小 華北地區(qū)已連續(xù)三日大雪，對交通運輸造成一定影響山西地區(qū)煤炭貿易商張經理對財聯(lián)社記者表示：“今天中午這邊還在下雪，目前積雪較深，路面車輛不多，由于煤礦多數(shù)在山區(qū)，估計會影響幾天公路運輸” 另外，山西焦煤旗下華晉焦煤沙曲一號煤礦安全事故除導致該礦收到呂梁市應急管理局、呂梁市地方煤礦安全監(jiān)督管理通知，要求停產整頓時間不少于3個月外，華晉焦煤自身也進行了安全檢查，要求公司所屬呂梁地區(qū)10座礦井及地面施工項目，暫時停產停建停工。

爐料

我國再增一條年運量過億噸能源運輸通道

3日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，2022年，西煤東運大通道瓦日鐵路貨運量達到1.03億噸，我國再增一條年運量過億噸能源運輸通道 瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照港，穿越晉豫魯三省，與京廣、京滬、京九等7大干線鐵路互聯(lián)互通，是一條連接我國煤炭主產區(qū)的重載運煤入海通道，也是我國首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路 為充分發(fā)揮瓦日鐵路區(qū)域位置優(yōu)勢、運輸組織優(yōu)勢和重載技術優(yōu)勢，中國鐵路太原局集團有限公司緊盯呂梁等重點煤炭產區(qū)，大力提高萬噸列車開行比例，提升直通日照港列車數(shù)量。

爐料

山西：重點區(qū)域禁止新增電解鋁等品種產能

11月8日，中共山西省委、山西省人民政府發(fā)布《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》，其中提到，到2025年，生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，主要污染物排放總量持續(xù)下降，單位地區(qū)生產總值二氧化碳排放下降比例完成國家下達目標制定山西省碳達峰實施方案，以能源、工業(yè)、城鄉(xiāng)建設、交通運輸等領域和鋼鐵、有色金屬、建材、焦化、化工等行業(yè)為重點，深入開展碳達峰行動嚴控煤炭消費增長，“十四五”時期，晉中、運城、臨汾、呂梁等汾渭平原城市煤炭消費量實現(xiàn)負增長。

國內資訊

山西：重點區(qū)域禁止新增鋼鐵、電解鋁等品種產能

制定山西省碳達峰實施方案，以能源、工業(yè)、城鄉(xiāng)建設、交通運輸等領域和鋼鐵、有色金屬、建材、焦化、化工等行業(yè)為重點，深入開展碳達峰行動嚴控煤炭消費增長，“十四五”時期，晉中、運城、臨汾、呂梁等汾渭平原城市煤炭消費量實現(xiàn)負增長依法依規(guī)淘汰落后產能和化解過剩產能，重點區(qū)域禁止新增鋼鐵、焦化、水泥熟料、平板玻璃、電解鋁、氧化鋁、聚氯乙烯、燒堿產能，合理控制煤制油氣產能規(guī)模。

鋼材

[液化天然氣]：供暖能否支撐山西LNG市場走上牛市？

據(jù)了解，山西目前多地疫情管控嚴格，長治上黨區(qū)、大同渾源縣、朔州懷仁市仍在靜默晉北大同、朔州、忻州，晉中太原，呂梁等地均有多個高風險地區(qū)，晉南臨汾、運城等地疫情管控政策依舊較為嚴格晉城市陽城區(qū)剛剛結束靜默，但晉城地區(qū)對河南行程碼均不允許下高速裝車 雖然山西LNG市場有一定的加氣站剛需支撐，但是受疫情管控力度影響，目前山西地區(qū)LNG資源流通難度較大，并且當前氣溫偏暖，煤炭運輸及煤礦供暖均未有效提振。

熱點聚焦

晉煤外運重要通道瓦日鐵路線展開秋季集中修

6日，中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱，在橫貫山西省西北至東南的瓦日鐵路線上，為期20天的秋季集中修施工于5日全面展開 瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，經河南省，終到山東省日照市，是中國首條一次建成、直接滿足國際重載鐵路標準的鐵路線，也是晉煤外運的重要通道2022年7、8月暑運期間，中國鐵路太原局集團有限公司管內瓦日鐵路累計運輸煤炭1450余萬噸，2022年以來已累計運輸煤炭6000余萬噸，同比增長8.2%。

爐料

廣發(fā)期貨：脈沖式需求可期，焦煤建議逢低多為主

焦煤：脈沖式需求可期，逢低多為主 【期現(xiàn)】截至4月20日，焦煤2209合約收盤價3008元/噸，主焦（蒙煤）沙河驛倉單成本3450元/噸，期貨貼水442元/噸；主焦（山西煤）沙河驛倉單成本3432元/噸，期貨貼水424元/噸產地煤炭運輸稍有好轉，煤價延續(xù)漲勢，其中山西呂梁地區(qū)部分高硫主焦煤價格上漲100元/噸 【供給】進口方面，消息稱蒙煤通車將增加，但是約束條件依舊是疫情。

機構

Mysteel：呂梁地區(qū)煉焦煤偏穩(wěn)運行，下游市場仍有需求

競拍方面，本周呂梁地區(qū)煤礦多集中于周四競拍，競拍多以底價成交為主，部分煤種溢價范圍75-275元/噸之間，上調幅度較小競拍參與者多以山西地區(qū)為主，省外較少因疫情原因，發(fā)運困難，部分煤種火運競拍價格較汽運的競拍價格高了165元/噸左右本周競拍成交價較上期相比有小幅下降 運輸方面，呂梁地區(qū)車量管控較為嚴格，經停地嚴格的防疫政策使得汽運司機拉運受阻，礦方尋車困難，現(xiàn)煤炭發(fā)運多選擇火運，火運運費上漲，且重金難求。

日評

山西省傳統(tǒng)裝備制造業(yè)改造提升2022年行動計劃

分行業(yè)來看： 煤機裝備行業(yè)，天地煤機掘錨機全國銷量穩(wěn)居第一，全球銷量第二；太重煤機大功率大采高采煤機在十三個億萬噸煤炭基地的煤礦市場均有銷售；山西煤機已累計向全國提供綜采成套輸送裝備6000多臺套；平陽重工為國內30多家大型煤炭企業(yè)的600余個綜采工作面提供了安全的掩護式液壓支架，全省已形成晉中、晉東南、晉北三大煤機裝備制造產業(yè)集群；重型機械行業(yè)，以特大型骨干企業(yè)太重集團為核心，形成礦山、冶金、工程機械、海洋工程、高端液壓等協(xié)同發(fā)展的產業(yè)格局，確立了集裝備研發(fā)與制造、設備總成套、工程總承包、設備租賃、物資貿易以及物流運輸等為一體的現(xiàn)代化產業(yè)鏈，形成太原重型機械制造產業(yè)集群；鑄鍛造行業(yè)，我省鑄鍛造產業(yè)已形成晉城、臨汾、呂梁、運城、長治鑄造產業(yè)集群；忻州、太原、臨汾鍛造產業(yè)集群；紡織機械行業(yè)，我省紡織工業(yè)與紡織機械裝備行業(yè)發(fā)展歷史悠久，已建成國內紡織機械制造國家示范基地——晉中紡機產業(yè)基地，主要產品包括紡織機械、織造機械、精梳設備等，并擁有“經緯紡機”“滬晉”、“貝斯特”等知名品牌和“鴻基”等馳名商標；液壓行業(yè)，液壓產業(yè)屬于山西傳統(tǒng)特色優(yōu)勢行業(yè)，產品覆蓋工程機械、機床、石化、采礦等多個行業(yè)，并出口到德國等多個國家。

鋼材

廣發(fā)期貨：關注澳煤通關以及補庫情況，焦煤盤面仍以逢低多為主

【現(xiàn)貨】12月13日，焦煤2205合約收盤價2034元/噸，主焦（蒙煤）沙河驛倉單成本2360元/噸，期貨貼水325.5元/噸；主焦（山西煤）沙河驛倉單成本2126元/噸，期貨貼水91.5元/噸煉焦煤價格持穩(wěn)運行，部分庫存去化明顯的煤礦開始零星漲價，其中呂梁部分中低硫主焦煤上調100-200元/噸，蒙5原煤價格暫穩(wěn)在1550-1700元/噸 【供給】受國內外疫情影響，近日蒙煤通關維持低位運行，通關車數(shù)基本維持在100車以下，二連浩特口岸于12月11日恢復通關，但目前煤炭公路運輸仍未恢復，澳煤仍有陸續(xù)通關，關注后續(xù)動向。

機構

明年電煤或全部簽訂長協(xié)合同，煤價或告別非理性漲跌

此外，立冬將至，各地氣溫都有不同程度降低，大范圍降溫必然引發(fā)耗煤量的增加，特別是北方供暖增長會促進煤炭需求另外寒潮來襲帶來的降雪也會對煤炭運輸帶來壓力 焦價首輪調降落地 據(jù)財聯(lián)社獲悉，目前多地鋼廠開啟焦炭首輪調降，唐山地區(qū)鋼廠對焦炭采購價下調200元/噸，自3日起執(zhí)行此外近日山西呂梁市場和內蒙古地區(qū)部分煤企煉焦煤價格分別下跌100-200元/噸。

爐料

降雨之下，山西承壓保障煤炭供應

部分煤礦停產、運輸中斷，中國14個省(區(qū)、市)翹首盼“煤”，山西怎么辦？ 呂梁是山西產煤大市，東義集團煤氣化公司鑫巖煤礦(簡稱“鑫巖煤礦”)是近年新建的一座智能煤礦 對于近期的煤炭保供，鑫巖煤礦總工程師梅軍表示，今年汛期相對延后，持續(xù)降雨會對山西煤炭生產、運輸造成直接影響，當下保供壓力較大，但是總體可控。

爐料

山西洪災停產煤礦正陸續(xù)復工復產

另一方面，受災較重的晉中、臨汾、呂梁等市，是煉焦煤的主要產區(qū)，大同、朔州等地的動力煤生產并未受到明顯影響 從煤炭鐵路運輸數(shù)據(jù)看，此輪強降雨對山西煤炭外運的影響較小數(shù)據(jù)顯示，10月1日至8日，山西鐵路日均煤炭發(fā)運量較去年同期小幅減少，主要原因為今年大秦鐵路秋季集中檢修較去年提早3天

聚焦

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)（10.18-10.22）

【煉焦煤】本周煉焦煤市場整體運行呈穩(wěn)中有漲態(tài)勢山西地區(qū)受假期暴雨影響，部分地區(qū)發(fā)運依舊不暢，疊加煤炭保供政策，鐵路運輸優(yōu)先動力煤，礦方有小幅累庫，下游焦企到貨不佳；內蒙地區(qū)受煤管票管制，臨近月底，礦方可用煤票有限，下游企業(yè)采購原煤困難；陜西地區(qū)，受保供電煤影響，部分配焦煤種用作動力煤銷售，煉焦煤供應收縮，部分配焦煤種價格有所上漲；進口方面，蒙煤主要通關口岸日通關車輛較前期稍有增加，蒙煤進口量稍有回升，然終端市場需求較好，且個別地區(qū)汽運價格小幅上調，貿易商報價多以穩(wěn)為主；價格方面，本周山西古交地區(qū)低硫主焦上漲100元/噸，山西呂梁地區(qū)氣煤價格上漲100-175元/噸，陜西延安氣煤價格上漲200元/噸，黃陵上漲200元/噸。

周評

Mysteel周報：國內煉焦煤市場一周概覽（10.18-10.22）

【煉焦煤概覽】本周煉焦煤市場整體運行呈穩(wěn)中有漲態(tài)勢山西地區(qū)受假期暴雨影響，部分地區(qū)發(fā)運依舊不暢，疊加煤炭保供政策，鐵路運輸優(yōu)先動力煤，礦方有小幅累庫，下游焦企到貨不佳；內蒙地區(qū)受煤管票管制，臨近月底，礦方可用煤票有限，下游企業(yè)采購原煤困難；陜西地區(qū)，受保供電煤影響，部分配焦煤種用作動力煤銷售，煉焦煤供應收縮，部分配焦煤種價格有所上漲；進口方面，蒙煤主要通關口岸日通關車輛較前期稍有增加，蒙煤進口量稍有回升，然終端市場需求較好，且個別地區(qū)汽運價格小幅上調，貿易商報價多以穩(wěn)為主；價格方面，本周山西古交地區(qū)低硫主焦上漲100元/噸，山西呂梁地區(qū)氣煤價格上漲100-175元/噸，陜西延安氣煤價格上漲200元/噸，黃陵氣煤上漲200元/噸。

周評

玉柴天然氣重卡在山西份額位列前茅

近日，玉柴YCK13N國六天然氣發(fā)動機配套重型牽引車在山西運城、臨汾、呂梁、晉中等地銷售火爆，訂單紛至截至目前，玉柴在山西天然氣重卡市場份額位列前茅 山西是產煤大省，省內物流以中短途的煤炭運輸為主，加上山西的天然氣加氣站密度高、氣價低，因此在山西，天然氣重卡就成為了不少牽引車用戶購車首選而YCK13N重型天然氣發(fā)動機，憑借大扭矩起步、提速更快，多拉快跑，氣耗低，出勤率高的優(yōu)勢，一直以來在終端市場擁有良好的口碑。

機械