中國(guó)神華航運(yùn)公司完成首個(gè)國(guó)際化航次外貿(mào)煤炭運(yùn)輸

據(jù)中國(guó)神華消息，10月9日，隨著將印度尼西亞塔巴尼奧港的71900噸煤炭運(yùn)至廣東大唐潮州電廠碼頭卸港，航運(yùn)公司首個(gè)外貿(mào)航次歷時(shí)24天順利完成，航運(yùn)國(guó)際化布局穩(wěn)步向前推進(jìn) 該輪于9月15日從珠海高欄港順利開航駛向印度尼西亞塔巴尼奧港，開始執(zhí)行首個(gè)外貿(mào)航次運(yùn)輸任務(wù)相比國(guó)內(nèi)航線，國(guó)際航線存在港口檢查嚴(yán)格、驗(yàn)艙要求標(biāo)準(zhǔn)高、航線設(shè)計(jì)復(fù)雜、海盜活動(dòng)頻發(fā)、疫情防控嚴(yán)峻等特點(diǎn)，為積極應(yīng)對(duì)首航面臨的新情況，航運(yùn)公司多措并舉，確保經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效和航次安全。

爐料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.6.26）

出口流向以中國(guó)、土耳其為主，少量銷往白俄羅斯，運(yùn)輸依托鐵路至港口及中俄邊境口岸具體出口路徑占比為：東部港口（蘇霍多爾/瓦尼諾/外烏戈?duì)枺┱?2%（98萬噸），西部港口（烏斯季盧加/摩爾曼斯克）占6.1%（6.55萬噸），塔曼港占1%（1.06萬噸），中國(guó)邊境檢查站占0.9%（9800噸） 同期，該公司煤炭產(chǎn)量腰斬至580萬噸（2023年1114萬噸），商品煤產(chǎn)量降至540萬噸（2023年920萬噸）。

日評(píng)

沈鐵：積極搶運(yùn)電煤，助力迎峰度夏

進(jìn)入夏季，東北地區(qū)氣溫不斷攀升，多地出現(xiàn)用電高峰，各大電廠電煤消耗量有所增加中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵沈陽(yáng)局”）立足保用電、保民生，全力組織電煤運(yùn)輸，確保各大電廠夏季用電高峰煤炭需求得到滿足 據(jù)了解，國(guó)鐵沈陽(yáng)局與地方政府主管部門、上下游企業(yè)建立煤炭產(chǎn)需運(yùn)協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)日常溝通協(xié)調(diào)，實(shí)時(shí)盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)掌握管內(nèi)55家電廠存煤量、日耗量，以及設(shè)備狀況、卸車情況等，積極協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸組織中存在的問題，做到電煤運(yùn)輸有請(qǐng)必裝。

原料

青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

近日，國(guó)鐵集團(tuán)10輛采用青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司迎來第一階段可靠性和適應(yīng)性驗(yàn)收 鐵路貨運(yùn)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的一環(huán)，采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運(yùn)輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液，長(zhǎng)期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護(hù)成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性，然而強(qiáng)度僅為350MPa級(jí)，遠(yuǎn)低于耐候鋼450MPa級(jí)，導(dǎo)致貨車制造成本高昂，制約批量性推廣。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流發(fā)展大會(huì)在山東泰安召開

27日下午，大會(huì)開展了煤炭物資物流新質(zhì)生產(chǎn)力與供應(yīng)鏈管理專題研討天津大學(xué)教授、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉偉華，北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院物流工程系主任、教授張曉東，中國(guó)煤炭開發(fā)公司數(shù)字賦能中心副經(jīng)理穆英永等，分別圍繞能源供應(yīng)鏈助力全國(guó)統(tǒng)一煤炭大市場(chǎng)建設(shè)、煤炭物資物流多式聯(lián)運(yùn)與高質(zhì)量發(fā)展、中國(guó)中煤智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)等議題進(jìn)行了交流分享 會(huì)議發(fā)布了首本《2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》，藍(lán)皮書分析了我國(guó)煤炭物資裝備和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)創(chuàng)新及未來趨勢(shì)，提出了“安全、高效、綠色、智能”的發(fā)展理念。

原料

神木市起源化工有限公司/神木市久業(yè)發(fā)電有限公司確認(rèn)贊助2025年國(guó)際合金礦產(chǎn)業(yè)大會(huì)

公司依托中國(guó)優(yōu)質(zhì)煤炭資源，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，打造集采購(gòu)、生產(chǎn)、物流、銷售于一體的國(guó)際化蘭炭貿(mào)易平臺(tái)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、中東、南美等多個(gè)國(guó)家和地區(qū) 主營(yíng)業(yè)務(wù)：蘭炭（半焦）出口：主營(yíng) 大料、中料、小料、焦末等多種規(guī)格蘭炭，固定碳含量高、低硫低灰，適用于電石、硅鐵、鋼鐵等行業(yè) 定制化加工：根據(jù)客戶需求提供粒度調(diào)整、水分控制、品質(zhì)優(yōu)化等定制服務(wù)，確保產(chǎn)品符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 供應(yīng)鏈服務(wù)：提供采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、出口報(bào)關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸等一站式解決方案，保障高效穩(wěn)定的全球供應(yīng)。

會(huì)議

武鐵啟動(dòng)襄渝、京九、麻武鐵路線集中修

中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“武鐵”)23日啟動(dòng)管內(nèi)襄渝、京九、麻武三條鐵路線路2025年集中修 襄渝鐵路建成于20世紀(jì)70年代，是連接湖北襄陽(yáng)、重慶的國(guó)家Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路；京九鐵路于1996年建成通車，是連接華北與華中地區(qū)的重要通道，主要承擔(dān)煤炭、建材等大宗貨物運(yùn)輸任務(wù)；麻武鐵路是湖北東部地區(qū)煤炭運(yùn)輸的主干線 目前正值汛期，武鐵組織工務(wù)、電務(wù)、供電、通信等單位按照防洪防汛各項(xiàng)要求，計(jì)劃在35天內(nèi)對(duì)管內(nèi)三條線路設(shè)備進(jìn)行全面整修。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.5.23）

在2022年6月之前，超過3300公里的煤炭運(yùn)輸適用0.4的降低系數(shù)，出口運(yùn)輸適用0.895的降低系數(shù)；考慮從聯(lián)邦預(yù)算中向壟斷企業(yè)劃撥補(bǔ)貼，以彌補(bǔ)鐵路公司收入的不足；俄羅斯鐵路公司與哈卡斯煤炭公司達(dá)成協(xié)議，保證2025年向東出口煤炭；在VEB.RF基礎(chǔ)上制定煤炭行業(yè)企業(yè)重組、恢復(fù)和救助工具；對(duì)部分行業(yè)企業(yè)可給予延期繳納稅費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)；建議啟動(dòng)國(guó)際談判，提議取消俄羅斯煤炭運(yùn)往中國(guó)和印度的進(jìn)口關(guān)稅 此外，據(jù)俄羅斯能源部初步估計(jì)，如果沒有及時(shí)干預(yù)和國(guó)家支持，2025年俄羅斯的煤炭產(chǎn)量將下降到3.996億噸，同比將下降9.9%，出口量將下滑到1.665億噸，同比將下降15%。

日評(píng)

朔黃鐵路開通運(yùn)營(yíng)25周年累計(jì)運(yùn)量超52億噸

截至5月18日，朔黃鐵路開通運(yùn)營(yíng)25周年，完成煤炭運(yùn)輸504698.2萬噸，非煤運(yùn)輸16267.4萬噸，累計(jì)貨物運(yùn)輸超52.1億噸，實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)9131天 多年來，在集團(tuán)黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，朔黃鐵路公司黨委團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部職工，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以大黨建為引領(lǐng)，制定實(shí)施“一個(gè)目標(biāo)、兩個(gè)轉(zhuǎn)型、一個(gè)升級(jí)”的“121”發(fā)展戰(zhàn)略和“一個(gè)牽引、兩個(gè)驅(qū)動(dòng)、一個(gè)控制、兩個(gè)保障、一個(gè)貫通”的“12121”新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)施路徑，聚焦“能源運(yùn)輸保供”和“重載科技領(lǐng)軍”兩大核心使命，快步推進(jìn)智慧重載、綜合多元兩個(gè)轉(zhuǎn)型，加快管理模式升級(jí)、打造智慧運(yùn)輸新范式，加快發(fā)展和培育重載鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。

原料

1至4月國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉：1至4月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長(zhǎng)3.6%；日均裝車18萬車，同比增長(zhǎng)4.7%，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障有力1至4月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平；礦建材料、冶煉物資運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)29.3%、10.7%，國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資貨源得到有效保障 。

原料

前4月國(guó)家鐵路發(fā)送貨物近13億噸

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉：1至4月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長(zhǎng)3.6%；日均裝車18萬車，同比增長(zhǎng)4.7%，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障有力 1至4月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平；礦建材料、冶煉物資運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)29.3%、10.7%，國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資貨源得到有效保障。

聚焦

山東省關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的實(shí)施方案

優(yōu)化煤炭港口布局，提升鐵路集疏港能力密切關(guān)注煤炭運(yùn)輸主通道運(yùn)行情況，強(qiáng)化鐵路與港口協(xié)同聯(lián)動(dòng)，切實(shí)保障煤炭干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)暢通高效合理布局煤炭儲(chǔ)備，在電力負(fù)荷中心和運(yùn)輸樞紐布局建設(shè)中央政府煤炭儲(chǔ)備基地（省交通運(yùn)輸廳牽頭，省發(fā)展改革委、省能源局、國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局山東局、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、山東港口集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （八）提高儲(chǔ)運(yùn)清潔化水平持續(xù)推進(jìn)煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”，鼓勵(lì)從礦區(qū)源頭開展“散改集”。

原料

Mysteel：2025年蒙古國(guó)電子競(jìng)拍全煤種流拍數(shù)量已達(dá)787.2萬噸

本周蒙古國(guó)煤炭電子競(jìng)拍市場(chǎng)呈現(xiàn)顯著分化：ER公司動(dòng)力煤連續(xù)流拍趨勢(shì)延續(xù)，而KH公司煉焦煤則實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升KH公司1/3焦精煤在5月2日及5月9日分別以645元/噸、660元/噸高價(jià)成交，據(jù)了解目前此煤種口岸短缺，因煤種優(yōu)質(zhì)，終端對(duì)此需求較其他煤種稍顯旺盛，買方有顯搶貨跡象，溢價(jià)成交而持續(xù)流拍的的ER中煤自4月16日起連續(xù)以350元/噸的起拍價(jià)掛牌，但截至5月6日均未調(diào)整定價(jià)策略對(duì)比同期中國(guó)國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)，蒙古煤在熱值相近情況下，還需疊加跨境運(yùn)輸、關(guān)稅等成本，導(dǎo)致終端采購(gòu)意愿低迷。

煤焦熱點(diǎn)

“煤運(yùn)通道”大秦鐵路春季集中修施工收官

28日，國(guó)鐵太原局傳來消息，“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路為期27天的2025年春季集中修施工于27日?qǐng)A滿收官，比原計(jì)劃提前3天完成，為即將到來的迎峰度夏能源運(yùn)輸夯實(shí)了設(shè)備基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國(guó)“晉煤外運(yùn)”“西煤東運(yùn)”主要通道，年運(yùn)輸煤炭約4億噸，承擔(dān)著全國(guó)各大電網(wǎng)、發(fā)電公司、鋼鐵公司和300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶群覆蓋26個(gè)省、市、自治區(qū)。

原料

國(guó)鐵鄭州局管內(nèi)京廣、瓦日鐵路集中修全面啟動(dòng)

4月7日18時(shí)起，隨著7臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械開始對(duì)京廣鐵路河南新鄉(xiāng)至安陽(yáng)區(qū)段的線路進(jìn)行施工作業(yè)，標(biāo)志著中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱國(guó)鐵鄭州局）2025年京廣、瓦日鐵路第一階段集中修正式啟動(dòng)京廣鐵路是貫穿我國(guó)南北的重要鐵路大通道，客貨運(yùn)輸極為繁忙；瓦日鐵路則是連接中國(guó)東西部的重要煤炭資源運(yùn)輸通道為有效緩解高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)之后的線路設(shè)備壓力，使其恢復(fù)良好性能，國(guó)鐵鄭州局計(jì)劃于4月7日18時(shí)至5月19日18時(shí)進(jìn)行第一階段集中修。

原料

【財(cái)聯(lián)社】分紅超440億，比例高達(dá)76%！中國(guó)神華業(yè)績(jī)下滑，仍保持高分紅“傳統(tǒng)”

2024年實(shí)現(xiàn)商品煤產(chǎn)量327.1百萬噸、煤炭銷售量459.3百萬噸 公司高管在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，2024年規(guī)模以上煤炭開采和洗選業(yè)利潤(rùn)總額同比下降22.2%，公司利潤(rùn)下降主要是受煤炭平均銷售價(jià)格下降影響但得益于中國(guó)神華形成了煤炭、電力、運(yùn)輸、煤化工一體化開發(fā)和煤炭以長(zhǎng)協(xié)銷售為主的運(yùn)營(yíng)模式，公司業(yè)績(jī)波動(dòng)性相對(duì)較小 展望2025年，中國(guó)神華認(rèn)為煤炭市場(chǎng)價(jià)格中樞將進(jìn)一步下移。

媒體報(bào)道

中國(guó)神華業(yè)績(jī)下滑，仍保持高分紅“傳統(tǒng)”

2024年實(shí)現(xiàn)商品煤產(chǎn)量327.1百萬噸、煤炭銷售量459.3百萬噸 公司高管在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，2024年規(guī)模以上煤炭開采和洗選業(yè)利潤(rùn)總額同比下降22.2%，公司利潤(rùn)下降主要是受煤炭平均銷售價(jià)格下降影響但得益于中國(guó)神華形成了煤炭、電力、運(yùn)輸、煤化工一體化開發(fā)和煤炭以長(zhǎng)協(xié)銷售為主的運(yùn)營(yíng)模式，公司業(yè)績(jī)波動(dòng)性相對(duì)較小 展望2025年，中國(guó)神華認(rèn)為煤炭市場(chǎng)價(jià)格中樞將進(jìn)一步下移。

原料

河北旭陽(yáng)火運(yùn)外發(fā)長(zhǎng)江以南局管外一口價(jià)項(xiàng)目取得歷史性突破

在實(shí)現(xiàn)管外一口價(jià)項(xiàng)目的同時(shí)，河北旭陽(yáng)與北京鐵路局北京鐵路物流中心簽訂了年750萬噸物流總包協(xié)議，其中焦炭外發(fā)340萬噸、煤炭到達(dá)410萬噸，并首次打破煤炭到達(dá)路局管域界限，做到全鐵路到站靈活管控依此協(xié)議，河北旭陽(yáng)將一如既往秉持“路企一家、攜手共進(jìn)”的理念，進(jìn)一步密切與鐵路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，聚焦共贏發(fā)展，深化資源整合，增進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，確保2025年鐵運(yùn)任務(wù)圓滿落實(shí)到位 另外，2025年旭陽(yáng)集團(tuán)與中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司的物流總包協(xié)議也于2月27日在北京完成簽訂，確定了集團(tuán)年1090萬噸的總包協(xié)議量，其中焦炭外發(fā)500萬噸、煤炭到達(dá)590萬噸，并力爭(zhēng)集團(tuán)在全國(guó)的年鐵運(yùn)總量突破2000萬噸，成為國(guó)鐵集團(tuán)核心客戶，拓展升級(jí)路企戰(zhàn)略合作，更大范圍實(shí)現(xiàn)旭陽(yáng)鐵運(yùn)需求與鐵路運(yùn)力資源的高效對(duì)接，形成旭陽(yáng)事業(yè)發(fā)展更加全面、更加有力的物流運(yùn)輸保障。

原料

中儲(chǔ)智運(yùn)科技股份有限公司確認(rèn)贊助2025年第八屆糧油飼料產(chǎn)業(yè)大會(huì)

作為全國(guó)性的數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，中儲(chǔ)智運(yùn)已服務(wù)各類生產(chǎn)制造、商貿(mào)等直客企業(yè)超5萬家，整合公路貨車運(yùn)力超305萬輛、船舶超3萬艘，涉及32個(gè)省級(jí)行政區(qū)的467座城市，覆蓋6萬條運(yùn)輸線路、4300余條水運(yùn)線路（以港口到港口計(jì)），同時(shí)與全國(guó)18個(gè)鐵路局建立良好合作，形成覆蓋全國(guó)的公鐵水貨運(yùn)服務(wù)“運(yùn)力網(wǎng)”，業(yè)務(wù)范圍涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、化工、有色、糧食、新能源等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，客戶包括中糧集團(tuán)、中國(guó)電氣、中棉集團(tuán)、中國(guó)鋁業(yè)、北大荒等中央企業(yè)，以及伊利集團(tuán)、方大炭素、徐鋼集團(tuán)等眾多國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)公司。

聚焦

國(guó)內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

武漢創(chuàng)新江海運(yùn)輸有限公司成立于2003年4月份，是一家江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)專業(yè)運(yùn)輸公司公司經(jīng)營(yíng)中國(guó)沿海、長(zhǎng)江、黃浦江、珠江、西江等國(guó)內(nèi)主要干支流的鋼材、礦石、煤炭、水泥等貨物的江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸，主要為寶武集團(tuán)、上海城建集團(tuán)、江蘇沙鋼集團(tuán)、安徽海螺集團(tuán)、安徽鋼、南鋼鐵集團(tuán)、華潤(rùn)水泥公司、江西萍鋼鋼鐵等湖北、江西、安徽、江蘇、廣東地區(qū)的冶金、建材行業(yè)提供“安全、快捷、價(jià)廉、守時(shí)”的服務(wù)。

船舶