快訊播報
煤炭為什么怕風快訊
- 2025-06-27 08:52
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國家發(fā)展改革委黨組在《學習時報》發(fā)文指出,有序實施煤炭產能儲備制度,持續(xù)增強煤炭生產供應能力。加快構建新型電力系統(tǒng),加快支撐性調節(jié)性電源、跨省跨區(qū)輸電通道和靈活互濟工程建設。全力確保重要產業(yè)鏈供應鏈安全。建立完善產業(yè)鏈供應鏈安全風險評估和應對機制,統(tǒng)籌推進重大技術裝備攻關和產業(yè)基礎再造工程,不斷提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。
- 2025-06-12 09:05
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6月12日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價385元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約432元/噸;進口印尼煤Q4500電廠最低投標價490元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約506元/噸。國際煤炭會議期間電廠投標價低位持穩(wěn),根據當前價格測算中低卡進口煤至少有16元/噸的優(yōu)勢。目前光伏、風能等清潔能源發(fā)力強勁,短期來看煤價仍將繼續(xù)承壓。
- 2025-05-22 08:26
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國泰海通證券研報表示,展望第二季度,國泰海通證券認為煤炭行業(yè)已經充分釋放風險,基本探明下行風險,后續(xù)上行可期。從供給看,國內穩(wěn)定,進口繼續(xù)縮量:預計全年國內加進口總供給基本維持穩(wěn)定;需求端,預計日耗拐點將于5月下旬出現,有望扭轉當前供需失衡的局面,非電煤在4月加速進行復蘇進程后,有望帶動煤炭價格重回上升軌道。預計6月夏季用電高峰煤炭價格重回高位,煤炭行業(yè)在中期維度供需依然會保持平衡。
- 2025-04-29 14:50
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中國煤炭運銷協(xié)會煤炭進出口專業(yè)委員會第十三次會議近日在浙江省臺州市召開。會議要求,加強行業(yè)自律,規(guī)范煤炭進口秩序;促進煤炭供需平衡,維護國內煤炭市場價格平穩(wěn)運行;持續(xù)深入推進“12221工作機制”,加強國際進口煤市場形勢分析,有效控制國際煤炭市場風險。
- 2025-03-27 08:33
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蘭花科創(chuàng)早間公告,公司參與了山西省陽城縣寺頭區(qū)塊煤炭探礦權掛牌出讓競拍,以69.49億元競得該宗資源探礦權。山西省陽城縣寺頭區(qū)塊煤炭探礦權面積15.49平方千米,煤炭資源量21670萬噸,擬出讓年限5年。公司自取得探礦權起,需對勘查區(qū)內的礦產資源進行綠色綜合勘查,2年內要完成勘探,3—4年內完成轉采登記,進入礦山基礎建設階段,按綠色礦山標準要求進行建設。未來公司對該煤炭資源辦理探轉采手續(xù),礦井設計、開發(fā)、建設周期較長,投資效益存在不確定風險。
煤炭為什么怕風市場行情
按綜合排序
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 10:09
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6月27日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-27 17:33
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6月27日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-27 17:25
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6月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-27 10:00
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6月26日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-26 17:36
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6月26日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-26 17:33
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6月26日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-26 10:05
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6月25日(17:45)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-25 17:45
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6月25日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-25 17:33
煤炭為什么怕風相關資訊
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國泰海通證券:煤炭行業(yè)已充分釋放風險,后續(xù)上行可期
國泰海通證券研報表示,展望第二季度,國泰海通證券認為煤炭行業(yè)已經充分釋放風險,基本探明下行風險,后續(xù)上行可期從供給看,國內穩(wěn)定,進口繼續(xù)縮量:預計全年國內加進口總供給基本維持穩(wěn)定;需求端,預計日耗拐點將于5月下旬出現,有望扭轉當前供需失衡的局面,非電煤在4月加速進行復蘇進程后,有望帶動煤炭價格重回上升軌道預計6月夏季用電高峰煤炭價格重回高位,煤炭行業(yè)在中期維度供需依然會保持平衡
原料
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直接沖擊有限但存在間接傳導壓力 美國當地時間4月2日,特朗普于白宮發(fā)表演講在演講中,他宣布針對所有輸美商品征收至少10%的基線關稅,并且對那些與美國存在貿易逆差且數額超過100億美元的60多個國家加征附加稅特朗普實施這一舉措的目的在于重振美國的制造業(yè),然而,這一舉措卻可能會抑制全球經濟的增長,使供應鏈重構的情況進一步加劇關稅政策推出后,大宗商品市場多數品種下跌,評估當前國內煤炭市場基本面情況,我們認為此輪關稅對煤炭市場影響有限。
原料
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中信證券研報指出,3月13日煤炭板塊領漲大盤,行業(yè)悲觀預期明顯改善我們認為近日上漲或主要受到高股息風格的強化、動煤價格企穩(wěn)、板塊籌碼結構優(yōu)化等因素帶動我們認為,煤價底部預期基本明朗若后續(xù)需求改善帶動庫存進一步去化,煤價上漲通道將會打開,目前板塊龍頭公司的紅利水平依然具備吸引力,在政策鼓勵長線資金入市的背景下,可逢低布局低估值公司和紅利龍頭
原料
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Mysteel周報:進口煤炭市場一周概覽(6.23-6.27)
【進口煤炭】本周進口煉焦煤現貨價格穩(wěn)中有漲供應端,港口現貨到港量有新增,前期高價資源陸續(xù)出清,貿易商向遠期詢盤意愿抬升,補充市場資源;需求方面,近兩周鐵水產量小幅回升,下游階段性補庫,中間貿易商及洗煤廠投機意愿增加,部分煤種成交好轉;澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸,周環(huán)比變化較小。
周評
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海運
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港口調度
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港口調度
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港口調度
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國內海運
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Mysteel數據:全球煤炭發(fā)運數據(6.16-6.22)
一、全球煤炭周度發(fā)運統(tǒng)計 根據Mysteel全球煤炭發(fā)運數據顯示,本周海上總發(fā)運量為1817.8萬噸,環(huán)比增3.9%。
澳洲發(fā)運
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6月25日,隨著最后一批滿載著煤炭的貨輪到達順堤河港,徐礦集團圓滿完成江蘇省迎峰度夏時段煤炭應急儲備任務 精準部署下的“糧草先行” 六月的風裹著暑氣掠過港口,順堤河港的煤垛在陽光下泛著烏亮的光,堆取料機的機械臂正有序地將新到的煤炭歸垛這里是徐礦集團江蘇省煤炭運銷公司2025年迎峰度夏應急儲備煤的“主戰(zhàn)場”——自接到省發(fā)改委下達的20萬噸儲備任務以來,一場與時間賽跑、與需求對標的能源保供攻堅戰(zhàn),在全省多個港口與運輸線上悄然打響。
原料
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國家統(tǒng)計局:1-5月煤炭開采和洗選業(yè)利潤總額1263.8億元
1—5月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現利潤總額27204.3億元,同比下降1.1% 1—5月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國有控股企業(yè)實現利潤總額8709.5億元,同比下降7.4%;股份制企業(yè)實現利潤總額20170.7億元,下降1.5%;外商及港澳臺投資企業(yè)實現利潤總額6856.8億元,增長0.3%;私營企業(yè)實現利潤總額7592.5億元,增長3.4% 1—5月份,采礦業(yè)實現利潤總額3580.4億元,同比下降29.0%;制造業(yè)實現利潤總額20201.4億元,增長5.4%;電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)實現利潤總額3422.5億元,增長3.7%。
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國家發(fā)展改革委黨組在《學習時報》發(fā)文指出,筑牢經濟安全基礎全方位夯實糧食安全根基嚴守耕地保護紅線,加強高標準農田建設,實施新一輪千億斤糧食產能提升行動、種業(yè)振興行動,加快構建多元化進口格局大力提升能源資源安全保障能力加快規(guī)劃建設新型能源體系,加強能源產供儲銷體系建設有序實施煤炭產能儲備制度,持續(xù)增強煤炭生產供應能力加快構建新型電力系統(tǒng),加快支撐性調節(jié)性電源、跨省跨區(qū)輸電通道和靈活互濟工程建設。
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海運
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6月25日,隨著最后一段混凝土頂板養(yǎng)護完成,由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目的關鍵工程——全長167.73米的廊道順利完工這標志著翻車機房整體功能系統(tǒng)實現全面貫通又邁出了堅實一步,為提升唐山港煤炭儲運能力和效率奠定了重要基礎 據介紹,該廊道地下結構采用現澆鋼筋混凝土箱涵設計,雙孔與單孔箱涵內孔尺寸分別達4.8米×2.8米和4.7米×2.8米,能高效滿足煤炭儲運需求。
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26日從國家能源集團獲悉,截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸大關,持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來,該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄,日均下水煤炭量達63萬噸,同比增長3% 據介紹,黃驊港是全國最大煤炭下水港,作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐,該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏,深化路港協(xié)同機制,與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制,提高維修一致性,壓縮銜接作業(yè)時長,降低天窗日影響,3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平,較去年同期日均增加8列,單日卸車量明顯提升,有效保障一體化高位高效運行;聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤,依據船舶動態(tài),科學規(guī)劃分流和堆存,使船舶等貨時間同比縮短6%,有效提升船舶周轉效率;強化地企協(xié)作,全力推進7萬噸級航道雙向通航。
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