Mysteel盤點：2日動力煤市場暫穩(wěn)運行 沿海電廠釋放對進(jìn)口煤采購需求

下游方面，“迎峰度夏”高峰期臨近，全國多地氣溫升高，民用電負(fù)荷拉起，帶動日耗小幅提升；但電廠庫存仍處于高位，進(jìn)口煤持續(xù)補充，疊加長協(xié)煤兌現(xiàn)穩(wěn)定，終端對市場煤需求仍不能大規(guī)模釋放 進(jìn)口方面，市場暫穩(wěn)運行2日我國沿海電廠規(guī)模釋放對進(jìn)口煤的采購需求，主要原因是高溫天氣來臨使得多地電廠日耗抬升，終端對煤炭采購的意愿度隨之提高而國能集團繼3月停招進(jìn)口煤后于昨日晚間釋放中低卡進(jìn)口煤需求，此舉在一定程度上提振市場情緒，本周華南區(qū)域電廠Q3800電廠拿貨價維持在383-384元/噸。

盤點

Mysteel日評：2日動力煤市場暫穩(wěn)運行 沿海電廠釋放對進(jìn)口煤采購需求

下游方面，“迎峰度夏”高峰期臨近，全國多地氣溫升高，民用電負(fù)荷拉起，帶動日耗小幅提升；但電廠庫存仍處于高位，進(jìn)口煤持續(xù)補充，疊加長協(xié)煤兌現(xiàn)穩(wěn)定，終端對市場煤需求仍不能大規(guī)模釋放 進(jìn)口方面，市場暫穩(wěn)運行2日我國沿海電廠規(guī)模釋放對進(jìn)口煤的采購需求，主要原因是高溫天氣來臨使得多地電廠日耗抬升，終端對煤炭采購的意愿度隨之提高而國能集團繼3月停招進(jìn)口煤后于昨日晚間釋放中低卡進(jìn)口煤需求，此舉在一定程度上提振市場情緒，本周華南區(qū)域電廠Q3800電廠拿貨價維持在383-384元/噸。

日評

Mysteel：7月3日(17:30)陜北市場動力煤價格行情

3日陜北區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)水平相對穩(wěn)定昨日陜北地區(qū)開始出現(xiàn)間斷性降水，部分地區(qū)大到暴雨，煤礦拉運車輛減少，個別煤礦成交冷清隨著高溫出現(xiàn)，沿海地區(qū)電廠日耗略有提升，但庫存較為充足疊加非電廠冶金化工等需求減少，短期內(nèi)煤價或窄幅震蕩。

日評

Mysteel：7月3日(09:00)陜北市場動力煤價格行情

3日陜北區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)水平相對穩(wěn)定昨日陜北地區(qū)開始出現(xiàn)間斷性降水，部分地區(qū)大到暴雨，煤礦拉運車輛減少，個別煤礦成交冷清隨著高溫出現(xiàn)，沿海地區(qū)電廠日耗略有提升，但庫存較為充足疊加非電廠冶金化工等需求減少，短期內(nèi)煤價或窄幅震蕩后續(xù)需關(guān)注天氣變化及下游的實際補庫需求 。

日評

Mysteel：6月26日(17:30)進(jìn)口市場價格行情

26日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行電廠招投標(biāo)方面，今日江蘇地區(qū)某電廠釋放遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購需求，其中Q3200印尼煤拿貨價為337.8元/噸本周低卡進(jìn)口煤市場呈現(xiàn)外盤價格企穩(wěn)，回國海運費小幅震蕩，故電廠投標(biāo)價趨于穩(wěn)定運行國內(nèi)市場方面，部分沿海地區(qū)電廠在炎熱天氣下雖日耗環(huán)比有所提升，但基于庫存壓力當(dāng)前拿貨數(shù)量并未出現(xiàn)明顯增多疊加進(jìn)口貿(mào)易商成本倒掛壓力猶在，市場成交情況依舊稍顯僵持預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價格或弱穩(wěn)運行，后續(xù)需關(guān)注外礦最新報價及煤炭回國海運費變化情況。

日評

Mysteel盤點：23日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港低卡優(yōu)質(zhì)煤現(xiàn)貨占比較低

下游方面，近期，受臺風(fēng)“蝴蝶”影響，華南江南降水偏多，部分地區(qū)氣溫下降，天氣轉(zhuǎn)涼，民用電負(fù)荷下降，沿海電廠煤耗增加有限，以內(nèi)陸日耗反彈為主；受新能源、水電等清潔能源發(fā)電量增長等因素影響，終端整體煤耗增長動力不足，庫存在長協(xié)和進(jìn)口煤補充下繼續(xù)被動向上，遠(yuǎn)超安全水平線以上，補庫空間相對有限 進(jìn)口方面，市場暫穩(wěn)運行外盤市場上，印度煤炭需求仍依賴于其內(nèi)貿(mào)供給，進(jìn)口量有所收窄，其他國際買家也以剛需采購為主，上下游相互博弈，當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在40-41美金/噸。

盤點

Mysteel日評：23日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港低卡優(yōu)質(zhì)煤現(xiàn)貨占比較低

下游方面，近期，受臺風(fēng)“蝴蝶”影響，華南江南降水偏多，部分地區(qū)氣溫下降，天氣轉(zhuǎn)涼，民用電負(fù)荷下降，沿海電廠煤耗增加有限，以內(nèi)陸日耗反彈為主；受新能源、水電等清潔能源發(fā)電量增長等因素影響，終端整體煤耗增長動力不足，庫存在長協(xié)和進(jìn)口煤補充下繼續(xù)被動向上，遠(yuǎn)超安全水平線以上，補庫空間相對有限 進(jìn)口方面，市場暫穩(wěn)運行外盤市場上，印度煤炭需求仍依賴于其內(nèi)貿(mào)供給，進(jìn)口量有所收窄，其他國際買家也以剛需采購為主，上下游相互博弈，當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在40-41美金/噸。

日評

【華夏時報】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價跌至618元／噸，國際煤價全線下挫

權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月份，我國累計進(jìn)口煤炭15267萬噸，同比下降5.3% 薛丁翠告訴記者，國際煤價的下跌主要是由于各國需求疲軟及中國電廠采購價倒逼外礦降價出貨，6月5日，中國沿海電廠采購7-8月交期的進(jìn)口煤炭，進(jìn)口貿(mào)易商在出貨壓力及看空背景下，競價活躍度較高，其中Q3800采購最低價為393元/噸，周環(huán)比下跌12元/噸。

媒體報道

Mysteel盤點：11日動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游日耗增長乏力

下游方面，當(dāng)前，進(jìn)入南方主汛期，水電逐漸高發(fā)，清潔能源替代效應(yīng)顯著增強，下游日耗增長乏力，疊加庫存持續(xù)高位，終端觀望情緒濃厚后續(xù)南方地區(qū)降雨周期結(jié)束，高溫天氣來臨，居民制冷用電需求將增長，電廠發(fā)電負(fù)荷也隨之攀升，終端補庫需求有望增強，或根據(jù)實際需求優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu) 進(jìn)口方面，市場弱穩(wěn)運行國際煤炭大會于北京正式召開，多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商欣然赴會，因此外盤市場上成交短暫停擺今日我國沿海某大型電力集團繼續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求，其中以7-8月中低卡貨盤為主，據(jù)悉本周市場上非主流礦山低卡貨盤大船F(xiàn)OB成交價42.5美金/噸，進(jìn)口貿(mào)易商或在成本降低疊加出庫壓力雙重推動下繼續(xù)維持低價競標(biāo)。

盤點

Mysteel日評：11日動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游日耗增長乏力

下游方面，當(dāng)前，進(jìn)入南方主汛期，水電逐漸高發(fā)，清潔能源替代效應(yīng)顯著增強，下游日耗增長乏力，疊加庫存持續(xù)高位，終端觀望情緒濃厚后續(xù)南方地區(qū)降雨周期結(jié)束，高溫天氣來臨，居民制冷用電需求將增長，電廠發(fā)電負(fù)荷也隨之攀升，終端補庫需求有望增強，或根據(jù)實際需求優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu) 進(jìn)口方面，市場弱穩(wěn)運行國際煤炭大會于北京正式召開，多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商欣然赴會，因此外盤市場上成交短暫停擺今日我國沿海某大型電力集團繼續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求，其中以7-8月中低卡貨盤為主，據(jù)悉本周市場上非主流礦山低卡貨盤大船F(xiàn)OB成交價42.5美金/噸，進(jìn)口貿(mào)易商或在成本降低疊加出庫壓力雙重推動下繼續(xù)維持低價競標(biāo)。

日評

2025年4月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

4月，煤炭拉運需求縮減，內(nèi)外貿(mào)兼營船回流，市場運力略顯充裕，運價回落4月30日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1044.02點， 比上月末下跌2.7%，月平均值為1052.13點，環(huán)比上漲0.1% 1、煤炭運輸 市場需求方面，隨著氣溫升高，居民用電負(fù)荷減弱，工業(yè)用電基礎(chǔ)支撐有限，同時，水電、風(fēng)電等可再生能源發(fā)電量明顯提升，火力發(fā)電受到擠壓，電廠普遍進(jìn)入輪機檢修階段。

船舶

Mysteel：4月8日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

8日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行海外礦山遠(yuǎn)期報盤方面，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流報價51美金/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間圍繞在71美金/噸，俄煤Q4600大船CFR報價區(qū)間在65-66美金/噸國內(nèi)市場方面，步入4月傳統(tǒng)用煤淡季導(dǎo)致下游整體日耗出現(xiàn)回落，部分沿海電廠遠(yuǎn)月貨盤采購周期已延至6月份，高位庫存下電廠采購策略仍較為保守，值得注意的是，雖近日各港口煤炭回國海運費出現(xiàn)小幅下探，然美金匯率強勢向上波動使進(jìn)口貿(mào)易商采購成本壓力不減。

日評

Mysteel盤點：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 大集團外購價下調(diào)8-20元/噸

截至3月10日環(huán)渤海八港庫存2936萬噸，日環(huán)比增加20萬噸 下游方面，近期沿海日耗相對平穩(wěn)，內(nèi)陸日耗有較明顯回落沿海累庫，而內(nèi)陸去庫，終端庫存整體變化不大，處于偏高位置；并且臨近傳統(tǒng)用煤淡季，煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動力依舊不足 進(jìn)口方面，市場小幅波動11日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為468元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約485元/噸；澳煤Q5500到岸價約為705元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約733元/噸；綜上來看進(jìn)口煤價格依然存在優(yōu)勢，故華南沿海電廠繼續(xù)釋放對進(jìn)口煤的采購需求，市場活躍度有所提升。

盤點

Mysteel日評：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 大集團外購價下調(diào)8-20元/噸

截至3月10日環(huán)渤海八港庫存2936萬噸，日環(huán)比增加20萬噸 下游方面，近期沿海日耗相對平穩(wěn)，內(nèi)陸日耗有較明顯回落沿海累庫，而內(nèi)陸去庫，終端庫存整體變化不大，處于偏高位置；并且臨近傳統(tǒng)用煤淡季，煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動力依舊不足 進(jìn)口方面，市場小幅波動11日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為468元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約485元/噸；澳煤Q5500到岸價約為705元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約733元/噸；綜上來看進(jìn)口煤價格依然存在優(yōu)勢，故華南沿海電廠繼續(xù)釋放對進(jìn)口煤的采購需求，市場活躍度有所提升。

日評

Mysteel月報：3月動力煤市場煤價跌幅有望收窄

由于進(jìn)口煤較國內(nèi)同熱值煤炭持續(xù)存在明顯價格優(yōu)勢，國內(nèi)用煤企業(yè)對進(jìn)口煤采購積極性較高，2024年中國各月煤炭進(jìn)口量均創(chuàng)歷史同期新高，對國內(nèi)煤炭供應(yīng)形成有效補充目前進(jìn)口市場在需求引導(dǎo)下呈現(xiàn)低卡漲而高卡降的現(xiàn)狀，且在內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌背景下，部分沿海電廠開始減少或暫停進(jìn)口煤招標(biāo)采購，以緩解內(nèi)貿(mào)煤炭過剩問題此外，近期海運費上漲推高了進(jìn)口煤到岸成本，而內(nèi)貿(mào)市場持續(xù)下跌尚未觸底，進(jìn)口煤價格優(yōu)勢有望進(jìn)一步收窄 近日印尼能源與礦產(chǎn)部出臺了HBA(煤炭價格基準(zhǔn)）定價政策，并宣布于3月1日起正式執(zhí)行。

月評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.3）

2024年德國煤炭（硬煤）進(jìn)口量累計為2749萬噸，比上年同期下降16.7%其中，動力煤進(jìn)口1344萬噸，同比下降26.1%；煉焦煤進(jìn)口1120萬噸，同比下降2.5% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)多家海外媒體2月28日報道，印度政府已將進(jìn)口煤發(fā)電廠滿負(fù)荷運行的政令從2025年2月28日延長至4月30日，這已經(jīng)是印度政府第四次延長這一期限目前共有15家進(jìn)口煤發(fā)電廠，包括塔塔電力有限公司（Tata Power Co.Ltd）的古吉拉特沿海發(fā)電廠、阿達(dá)尼電力蒙德拉公司（Adani Power Mundra Power）、艾薩爾電力公司（Essar Power）以及JSW電力公司的拉特納吉里（Ratnagiri）發(fā)電廠。

日評

[船用油]：2月8日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】沿海散貨運價低位震蕩運行，船東節(jié)約成本擇低招標(biāo)，供船企業(yè)前期庫存屬于低價，多家競爭之下供船成交低位居多今日主流供船成交價格5150-5500元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格7100-7450元/噸 【后市預(yù)測】寒潮天氣或許增加電廠煤炭日耗，也許帶來一輪新的煤炭采購，對于船舶運輸起到一定利好，加注需求或少許增加。

匯總價格

2025年1月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入放假狀態(tài)，電廠負(fù)荷加速回落，終端煤炭緩慢消庫同時存煤可用天數(shù)大幅上升沿海八省電廠日耗下降至179.4萬噸，庫存維持在3406.6萬噸，存煤可用天數(shù)上升至19天煤炭價格方面，雖然受煤礦陸續(xù)放假影響，停產(chǎn)減產(chǎn)增多，到港貨源不足，供給收緊，市場情緒有所恢復(fù)，部分貿(mào)易商逢低購入，煤價一度回穩(wěn)但在下游終端消庫緩慢，且進(jìn)口到港貨源充足背景下，采購意愿始終較低，煤價一路走低跌破企業(yè)長協(xié)價格，市場氛圍冷清。

船舶

[船用油]：利好因素占上風(fēng)，內(nèi)貿(mào)船燃180cst價格漲至年內(nèi)高點

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

熱點聚焦

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船用油供需趨勢不斷縮減，業(yè)者看空心態(tài)依舊

內(nèi)貿(mào)船用油港口供應(yīng)的主要波動因素為沿海散貨運價的漲跌和煤炭及散貨的拉運需求 沿海散貨運價方面來看，2024年僅在5月下旬和10月有明顯漲勢，其余時期走勢表現(xiàn)低平從而在內(nèi)貿(mào)船用重油港口消費方面，在6月以及10月分別出現(xiàn)增漲通常高溫天氣提振電煤需求上漲，北上拉運積極，疊加臺風(fēng)影響運力周轉(zhuǎn)，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價呈現(xiàn)漲勢近日國內(nèi)氣溫寒冷，但終端電廠對于煤炭庫存有余，港口煤炭庫存消耗緩慢，同時外貿(mào)煤價走跌，終端商談氛圍冷清，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價不斷回落。

熱點聚焦