Mysteel調(diào)研：2025年5月江蘇焊絲焊線市場走訪報告

江蘇省常州市是一個集普焊、特焊為一體的市場，流通數(shù)量龐大、流通品種較德州市相比更加廣泛另外常州地區(qū)終端廠家相對集中，其中大型焊材廠4-5家，涵蓋了各種材質(zhì)和規(guī)格的焊絲產(chǎn)品，如不銹鋼焊絲、藥芯焊絲等，市場用量也相對可觀，但隨著2025年鋼材行業(yè)行情走勢來看，無論是供應、需求、成交、市場價格方面均處于下滑趨勢，這導致焊絲焊線市場競爭也不斷擴大，筆者實地走訪常州市焊絲焊線市場，結(jié)合市場現(xiàn)狀及各家企業(yè)對焊線品種后市行情看法，進行逐一總結(jié)。

工業(yè)線材

Mysteel調(diào)研：2025年華東區(qū)域焊線市場價格及走勢分析

工業(yè)線材

Mysteel：2025年五一假期間工業(yè)線材品種市場運行情況

核心觀點： 1、價格方面：五一節(jié)假日期間工業(yè)線材市場價格較節(jié)前無明顯變化，市場處于休市狀態(tài)，節(jié)前價格穩(wěn)中下行，下游終端訂單需求平平，采購心態(tài)頗為謹慎，需求釋放緩慢，短期價格仍維持震蕩為主 2、庫存方面：五一假期期間，部分鋼廠資源到貨，庫存小幅累庫，節(jié)前下游終端采購心態(tài)偏謹慎，并無大量補庫現(xiàn)象，但節(jié)后部分下游終端存在補庫意愿，需求有待釋放 3、鋼廠方面：目前鋼廠利潤尚可，部分鋼廠逐步恢復生產(chǎn)，5月份工業(yè)線材品種鋼廠計劃產(chǎn)量578.2萬噸，較4月份實際產(chǎn)量574.4萬噸增加3.8萬噸。

熱點資訊

Mysteel調(diào)研：3月份工業(yè)線材各品種產(chǎn)量變化分析

前言：3月份工業(yè)線材產(chǎn)量607.46萬噸，月環(huán)比增加12.02%，工業(yè)線材產(chǎn)量顯著回升主要受三方面因素驅(qū)動： 1.利潤驅(qū)動復產(chǎn)：受終端需求疲軟及粗鋼限產(chǎn)預期影響，原料價格跌幅大于成材，鋼廠利潤邊際改善如3月唐山拉絲材即期利潤124元/噸較2月70元/噸回升77.14%，利潤回升促使鋼廠加速復產(chǎn)，且近期鋼廠生產(chǎn)動能仍在； 2.季節(jié)性補庫需求：春節(jié)后終端開工率回升，疊加價格低位刺激下游逢低補庫，形成"價格疲軟→去庫加速→短期需求集中釋放"的鏈條； 3.品種需求分化：基建相關的B鋼、普碳拉絲材表現(xiàn)亮眼，反映政策托底效應；而汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關的冷鐓鋼受結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型拖累。

工業(yè)線材

Mysteel數(shù)據(jù)：工業(yè)線材品種周度鋼廠調(diào)研情況（3.12-3.19）

一、2025年3月19日，Mysteel調(diào)研全國工業(yè)線材品種生產(chǎn)企業(yè)（61家）周度產(chǎn)量為146.8萬噸，周環(huán)比增加1.07%；開工率79.88%，周環(huán)比持平 ；產(chǎn)能利用率64.96%，周環(huán)比增加0.69%；廠內(nèi)庫存114.55萬噸，周環(huán)比減少3.50%。

特鋼調(diào)研

收官！廣船國際交付韓國船東第4艘雙燃料汽車運輸船

在合作過程中，廣船國際與船東監(jiān)造組、船級社以及各相關單位團結(jié)協(xié)作，如同藝術家一般精心雕琢著這海上“佳作”從最初的相互磨合，到技術、工藝、生產(chǎn)一步步的優(yōu)化和迭代，從1號船較合同期提前1個月交付，再到4號船提前8個月交付，這是廣船國際大型汽車運輸船建造的一座新的里程碑，并期望雙方在后續(xù)的合作中再創(chuàng)新輝煌 在“GLOVIS SUCCESS（格羅唯視 成功）”號船的建造過程中，建造團隊通過不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，實施精益管理，提高生產(chǎn)效率，在出塢轉(zhuǎn)階段評審中獲得95.5分的高分，常態(tài)化實現(xiàn)了在船塢搭載階段開艉門，在出塢前船體搭載實現(xiàn)了“收焊線”“收皮帶”等重要節(jié)點，為進一步縮短碼頭建造周期創(chuàng)造了條件。

船舶

出塢、下水、起??！廣船國際連續(xù)完成五大生產(chǎn)節(jié)點

這艘船在出塢轉(zhuǎn)階段評審中獲得了95.5分 在船塢搭載階段，該船各參建部門員工齊心協(xié)力，大力推進精益管理，不斷優(yōu)化過程監(jiān)控，保障各項生產(chǎn)計劃精準落地，部分總段在地面階段即實現(xiàn)了外板交涂、開始進行上建水密甲板的絕緣敷設，常態(tài)化延續(xù)了出塢后全船電焊“收焊線”、火工“收皮帶”效果 出塢前，該船機艙調(diào)試項目報驗完成40%，雙壁管抽真空報驗完成50%，常態(tài)化實現(xiàn)塢內(nèi)開艉門等關鍵節(jié)點，為進一步縮短碼頭建造周期創(chuàng)造了條件。

船舶

Mysteel調(diào)研：2024年8月山東焊線市場走訪報告

Mysteel調(diào)研：2024年8月山東焊線市場走訪報告 山東省德州市是一個集多種焊接用鋼供應的市場，流通數(shù)量龐大、流通品種甚多另外德州地區(qū)終端廠家相對集中，其中涵蓋了各種材質(zhì)和規(guī)格的焊絲產(chǎn)品，市場用量也相對可觀，但隨著今年鋼材行業(yè)行情走勢來看，無論是供應、需求、成交、市場價格方面均相對下滑，這導致焊線市場競爭也不斷擴大，筆者將實地走訪德州市焊接用鋼市場，結(jié)合市場現(xiàn)狀及各方對焊線品種后市行情看法，進行逐一總結(jié)。

工業(yè)線材

建設智能船廠！HD現(xiàn)代與西門子繼續(xù)加強合作

同時，利用生成式 AI 創(chuàng)建對象和 HDR 背景，我們可以更好地在特定情境下理解項目，從而減少錯誤，提升客戶體驗，同時節(jié)約時間和成本，并從中持續(xù)受益” 此外，HD現(xiàn)代尾浦也計劃在2025年年底之前引進多種機器人及自動化設備，為了進行事前驗證和成效分析，正在與西門子聯(lián)合進行虛擬工廠模擬及數(shù)據(jù)(Data)連接工作特別是通過模擬內(nèi)業(yè)工程，選定最佳機器人產(chǎn)品和設備并對設備配置等進行優(yōu)化后，利用最尖端的影像處理(vision)技術，在今年年底前構(gòu)建可以追蹤焊線軌跡和感知材料扭曲現(xiàn)象的“小組裝材料自動焊接機器人系統(tǒng)”。

船舶

攀鋼構(gòu)建全品種汽車用熱成形鋼制備體系

近日，在行業(yè)上下游合作伙伴的共同見證下，攀鋼一體化熱成形鋼雙門環(huán)激光拼焊板在攀中伊紅激光拼焊線成功下線這意味著攀鋼在構(gòu)建全品種汽車用熱成形鋼制備體系上再進一步，在熱成形鋼技術創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應用領域走在了行業(yè)前列 一體化熱成形鋼雙門環(huán)是基于激光拼焊技術將不同厚度不同強度的熱成形用鋼材料連接在一起，然后通過一個模具將門環(huán)拼焊板一體化熱沖壓成形制備成零部件這一技術的重要貢獻在于，一方面可讓汽車具備更優(yōu)的抗擊碰撞、吸收能量性能，另一方面可提高材料利用率，實現(xiàn)汽車輕量化，并簡化裝配過程，節(jié)約生產(chǎn)成本。

其它動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總（12.2-12.8）

特鋼調(diào)價匯總

Mysteel數(shù)據(jù)：工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總（9.2-9.8）

特鋼調(diào)價匯總

Mysteel日報：全國工業(yè)線材價格小幅上漲 預計明日震蕩偏強

【市場觀點】 1.重慶市場-貿(mào)易商A：今日重慶冷鐓鋼價格持穩(wěn)，馬鋼35K報4100元/噸，成交還不錯，目前市面上有點缺規(guī)格，下游看價格短期也不會有太大波動還是愿意補一點的，庫存量也還好，但后期新資源到貨不多，價格想漲一點等等好消息 2.德州市場-貿(mào)易商B：今日德州焊線價格上漲10元/噸，日鋼送到報4040元/噸，市場成交尚可，現(xiàn)貨成交價可小幅下沉10元/噸。

每日分析

Mysteel數(shù)據(jù)：工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總（8.12-8.18）

特鋼調(diào)價匯總

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 （電焊條采購）項目招標公告

每月結(jié)算單價將根據(jù)市場行情進行調(diào)整結(jié)算單價（kg/元）=以簽訂合同日期的上一月份最后一天“我的鋼鐵網(wǎng)”（http://lgsczzf.cn/）全國主要鋼廠焊線價格匯總焊線焊絲（Ф6.5/5.5）H08A均價（kg/元）-招標日的網(wǎng)上價格（全國主要鋼廠焊線價格匯總焊線焊絲(Ф6.5/5.5)H08A均價（kg/元））+中標單價（kg/元），招標日的網(wǎng)上價格以招標當天為準。

招標資訊

Mysteel日報：全國工業(yè)線材價格小幅回漲 預計下周價格偏弱運行

受客戶反饋當月中旬市場交易熱情較上旬適度增強，從實際工作日比較上旬只有四個工作，中旬后恢復正常日度材料消耗適量增加，采購計劃尚在調(diào)整目前，電弧爐利潤跌破盈虧線，僅谷電仍有薄利，電弧爐開工率與產(chǎn)能利用率迎來年后首次雙降，工業(yè)線材供量減少可能性加大，預計當前市場價格窄幅盤整 【市場觀點】 1.鋼廠A：廠里主要生產(chǎn)焊線、錳硅，錳硅主要發(fā)往上海、廣東等地，月兩三萬噸，焊線主要投放在天津，西安近兩月無投放，成本與建材相差不大，運費大概170元，火運，發(fā)的話大概有3000噸，最多5000來噸，月結(jié)，后結(jié)算。

每日分析

Mysteel數(shù)據(jù)：工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總（3.18-3.24）

特鋼調(diào)價匯總

Mysteel數(shù)據(jù)：工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總（3.11-3.17）

特鋼調(diào)價匯總

Mysteel日報：全國工業(yè)線材價格小幅上漲 預計明日維持強勢

2.德州市場-貿(mào)易商B：今日德州焊線市場澳森上漲50元/噸，報4720元/噸，鐵礦石狂拉，鋼廠跟著漲價，我們也只能跟著漲不過現(xiàn)在這價鋼廠也虧損，下游也虧損，都沒什么買貨的，澳森 德龍近期都減量了，還好點，要是滿產(chǎn)我們壓力就大了 3.嘉善市場-貿(mào)易商C：今日30MnSi價格龍騰鋼棒上漲80元/噸，錳硅價格上漲60元/噸，年后品種鋼整體到貨不多，后半個月看不太準，盲猜遇漲則漲，遇跌不跌。

每日分析

著力完善下一代汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局 車谷多項新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目齊開工

項目建成后，提高公司自動化生產(chǎn)效率、數(shù)控化率及整體智能化水平 江蘇永成汽車零部件股份公司建設的江蘇永成武漢基地建設項目，占地面積約30畝，總建筑面積約2萬方，主要建設新能源汽車塑料零部件、裝配、倉儲、物流配送等一體化生產(chǎn)基地建設后可年產(chǎn)保險杠、儀表臺總成達40萬套，應用于小鵬、東風等新能源整車企業(yè) 武漢派諾科技發(fā)展有限公司的武漢智能生產(chǎn)基地建設項目，主要建設生產(chǎn)倉儲一體式廠房、綜合辦公樓、宿舍樓等，還將通過引進高檔的SMT生產(chǎn)線、組裝線、波峰焊線等先進的自動化設備，新增約100萬臺電力智能測控設備、13萬套交流電充電樁、6000套直流電充電樁等。

產(chǎn)業(yè)資訊