2025年4月全國鐵路煤炭發(fā)運量

運量

煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

原煤、焦炭等價格大幅下降，企業(yè)訂單減少、成本倒掛，當新能源浪潮與市場周期共振，煤炭行業(yè)正經(jīng)歷深度調整：曾經(jīng)的“黑金”產(chǎn)業(yè)，是否只剩下夕陽余暉？煤炭資源型城市與煤炭企業(yè)，又該何去何從？ 帶著這些問題，新華每日電訊記者日前走進多個煤炭主產(chǎn)區(qū)，深入礦井巷道、企業(yè)車間、運輸一線，與礦工、企業(yè)管理者、行業(yè)專家等開展交流調研發(fā)現(xiàn)，煤炭行業(yè)雖經(jīng)歷陣痛，卻展現(xiàn)出強大韌性——煤化工車間里“烏金”變“精材”，數(shù)字平臺打通產(chǎn)銷壁壘，綠色發(fā)展重塑產(chǎn)業(yè)邏輯……這些積極探索表明，傳統(tǒng)能源的價值，不止于“燃燒”，更在于“重生”。

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1至5月國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

中國國家鐵路集團有限公司(簡稱“國鐵集團”)22日消息，今年1至5月，國家鐵路累計發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%；日均裝車18.1萬車，同比增長4.2%，為暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責人介紹，在保障大宗物資運輸方面，鐵路部門持續(xù)抓好疆煤外運、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點項目，開辟綠色通道，確保應裝盡裝、高效送達，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流發(fā)展大會在山東泰安召開

5月27日-29日，由中國煤炭工業(yè)協(xié)會主辦，中國煤炭工業(yè)協(xié)會物資流通分會、煤炭綜合利用多種經(jīng)營技術咨詢中心、山東科技大學、山東省煤炭行業(yè)協(xié)會、泰安市礦山裝備及工程機械產(chǎn)業(yè)鏈商會（協(xié)會）、山東智博國際會展有限公司承辦的“2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流發(fā)展大會”在山東泰安召開本次大會以“煤炭物流驅動產(chǎn)業(yè)升級供需聯(lián)動共創(chuàng)‘煤’好未來”為主題，旨在深入研究探討煤炭行業(yè)物資裝備升級與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展新路徑，助力煤炭行業(yè)向智能化、綠色化、數(shù)字化方向轉型發(fā)展，提升供應鏈協(xié)同效率，保障國家能源安全。

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綏芬河鐵路口岸進口煤炭量顯著增長

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強進口煤炭通關和運輸組織今年截至目前，綏芬河站累計進口煤炭超170萬噸 綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來，低硫高熱值的進口優(yōu)質煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進口量逐年增加

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1至4月國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：1至4月，國家鐵路累計發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長3.6%；日均裝車18萬車，同比增長4.7%，為暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐重點物資運輸保障有力1至4月，國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平；礦建材料、冶煉物資運量同比分別增長29.3%、10.7%，國計民生重點物資貨源得到有效保障 。

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湖南省二級安全生產(chǎn)標準化管理體系達標煤礦定級公示（2025年煤炭行業(yè)第六批）

金竹山礦業(yè)有限公司土朱煤礦按照《煤礦安全生產(chǎn)標準化管理體系考核定級辦法》（礦安〔2024〕109號）申報二級安全生產(chǎn)標準化煤礦經(jīng)我廳組織專家現(xiàn)場復核，確認達到二級安全生產(chǎn)標準化管理體系標準，現(xiàn)予公示，接受社會監(jiān)督如發(fā)現(xiàn)擬定級煤礦存在瞞報事故、弄虛作假或者存在重大事故隱患仍組織生產(chǎn)的，將依規(guī)定取消其資格 對擬定級煤礦有異議的，請于公示之日起5日內將有關書面材料郵寄或傳真給湖南省應急管理廳礦山基礎處。

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國泰海通證券：煤炭行業(yè)已充分釋放風險，后續(xù)上行可期

國泰海通證券研報表示，展望第二季度，國泰海通證券認為煤炭行業(yè)已經(jīng)充分釋放風險，基本探明下行風險，后續(xù)上行可期從供給看，國內穩(wěn)定，進口繼續(xù)縮量：預計全年國內加進口總供給基本維持穩(wěn)定；需求端，預計日耗拐點將于5月下旬出現(xiàn)，有望扭轉當前供需失衡的局面，非電煤在4月加速進行復蘇進程后，有望帶動煤炭價格重回上升軌道預計6月夏季用電高峰煤炭價格重回高位，煤炭行業(yè)在中期維度供需依然會保持平衡

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2025年3月全國鐵路煤炭發(fā)運量

運量

1-4月國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

19日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至4月，國家鐵路累計發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長3.6%；日均裝車18萬車，同比增長4.7%，為暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責人表示，鐵路部門用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運通道能力，持續(xù)抓好疆煤外運，全力保障國計民生重點物資貨源1至4月，國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中，電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資運量同比分別增長29.3%、10.7%。

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煤炭行業(yè)多家單位入選2024年國家級高技能人才培訓基地和技能大師工作室項目單位備案名單

近日，《人力資源社會保障部辦公廳財政部辦公廳關于公布2024年國家級高技能人才培訓基地和技能大師工作室項目單位備案名單的通知》發(fā)布 根據(jù)《人力資源社會保障部財政部關于印發(fā)<國家級高技能人才培訓基地和技能大師工作室建設項目實施方案>的通知》（人社部發(fā)〔2022〕62號，以下簡稱《方案》）和《人力資源社會保障部辦公廳財政部辦公廳關于做好國家級高技能人才培訓基地和技能大師工作室建設項目有關工作的通知》（人社廳發(fā)〔2023〕13號，以下簡稱《通知》）相關要求，各地認真組織開展項目申報、評審和公示，及時報送2024年項目單位備案申報材料。

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2025年度鋼鐵行業(yè)冶金鐵路運輸技術專家委員會主任委員會議在濟南順利召開

2025年4月24日，2025年度鋼鐵行業(yè)冶金鐵路運輸技術專家委員會主任委員會議在濟南召開國家鐵路局安全監(jiān)察司副司長吳憲，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副總工程師黃導，國家鐵路局科技與法制司原一級巡視員、專家委員會顧問馮雙洲，國家鐵路局裝備技術中心副主任金龍，國家鐵路局安全監(jiān)察司安監(jiān)一處處長劉向東，國家鐵路局裝備技術中心機車車輛研究所所長劉霞，山鋼股份黨委委員、副總經(jīng)理唐邦秀，山鋼股份萊蕪基地副總經(jīng)理蔣學健，專家委員會主任、首鋼集團有限公司礦業(yè)公司運輸部黨委書記、主任劉欣，以及來自寶武、鞍鋼、武鋼、首鋼、太鋼、包鋼、本鋼、馬鋼等近40余家鐵路運輸單位及相關機構的124位委員、專家及代表出席了會議。

鋼材

煤炭行業(yè)大模型技術應用成果發(fā)布

2025年4月24-25日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會信息化分會五屆理事會二次會議暨第二屆煤炭行業(yè)大模型技術應用研討會召開會議發(fā)布了23個煤炭行業(yè)大模型技術應用成果 會議指出，大模型技術在煤炭行業(yè)應用滲透速度快，場景廣泛、發(fā)展?jié)摿Υ?，已應用?em class='keyword'>煤炭行業(yè)生產(chǎn)、安全、管理、辦公、決策、運維、培訓等各類場景，涵蓋地質、建設、開采、洗選、運輸、裝備、營銷等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，在圖像智能識別、自然語言處理、知識檢索、決策優(yōu)化等方面均有進展。

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煤炭進出口專業(yè)委員會：加強行業(yè)自律，規(guī)范煤炭進口秩序

中國煤炭運銷協(xié)會煤炭進出口專業(yè)委員會第十三次會議近日在浙江省臺州市召開會議要求，加強行業(yè)自律，規(guī)范煤炭進口秩序；促進煤炭供需平衡，維護國內煤炭市場價格平穩(wěn)運行；持續(xù)深入推進“12221工作機制”，加強國際進口煤市場形勢分析，有效控制國際煤炭市場風險

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Mysteel：蒙煤汽運通關大幅下滑，跨境鐵路能否提振煤炭出口？

回顧2025年蒙古國煉焦煤市場，各口岸進口量與各煤種價格雙雙下滑，主要原因在于2024年底通關車數(shù)持續(xù)高位，監(jiān)管區(qū)庫存快速累積，導致可用庫容不足2025年一季度國內煉焦煤市場需求減弱，鋼廠終端需求疲軟，房地產(chǎn)及基建領域開工不及預期，下游降低蒙煤采購積極性，監(jiān)管區(qū)外運減少導致周轉效率下降，倉儲長期處于超飽和狀態(tài)口岸貿(mào)易企業(yè)成本壓力倍增，只能選擇減少拉運，同時降價甩貨 據(jù)海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度我國進口煉焦煤總量為2743.36萬噸，同比增長2.02%。

煤焦熱點

朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標，以提質增效為切入點，積極應對市場變化、資源起伏、異常天氣等復雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉為目標，充分發(fā)揮按圖運營周調整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關鍵運輸指標均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

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2024年煤炭行業(yè)統(tǒng)計年報匯審會召開

4月17日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會在福建省上杭縣召開了2024年煤炭行業(yè)統(tǒng)計年報匯審會來自全國各省煤炭管理部門和全國大型煤炭企業(yè)負責統(tǒng)計工作的代表近130人參加了會議 中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長王虹橋，福建煤炭協(xié)會會長梁曉良，福建發(fā)改委煤炭油氣處處長黃平，福建省上杭縣常委、副縣長陳昆，中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部主任陳養(yǎng)才等領導出席了會議大會由統(tǒng)計與信息部副主任劉永平主持 會上傳達了全國統(tǒng)計工作會議精神；通報了當前煤炭工業(yè)經(jīng)濟的運行情況，分析了行業(yè)發(fā)展形勢；簡要介紹了2024年煤炭行業(yè)統(tǒng)計工作完成情況，講解了下一步做好行業(yè)統(tǒng)計工作的基本思路和工作安排。

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湖南省二級安全生產(chǎn)標準化管理體系達標煤礦定級公示（2025年煤炭行業(yè)第五批）

婁底大躍礦業(yè)有限公司大躍煤礦按照《煤礦安全生產(chǎn)標準化管理體系考核定級辦法》（礦安〔2024〕109號）申報二級安全生產(chǎn)標準化煤礦經(jīng)我廳組織專家現(xiàn)場復核，確認達到二級安全生產(chǎn)標準化管理體系標準，現(xiàn)予公示，接受社會監(jiān)督如發(fā)現(xiàn)擬定級煤礦存在瞞報事故、弄虛作假或者存在重大事故隱患仍組織生產(chǎn)的，將依規(guī)定取消其資格 對擬定級煤礦有異議的，請于公示之日起5日內將有關書面材料郵寄或傳真給湖南省應急管理廳礦山基礎處。

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中國煤炭工業(yè)協(xié)會公布煤炭行業(yè)教育培訓基地實訓(實習)基地建設項目名單

4月21日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會中國煤炭教育協(xié)會關于公布煤炭行業(yè)教育培訓基地實訓(實習)基地建設項目名單的通知 。

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朔黃鐵路累計煤炭運量突破50億噸

截至4月10日，我國西煤東運第二大通道國家能源集團朔黃鐵路累計完成煤炭運量500008.7萬噸，突破50億噸大關 自2000年開通運營以來，朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運”運輸格局，在構建“公轉鐵”多式聯(lián)運體系中發(fā)揮核心支點作用深入構建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個管理系統(tǒng)”的智慧運營體系，將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動閉塞技術打破國外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運輸密度提升35%；30噸軸重成套運輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術壁壘，相關標準被納入《國際重載鐵路技術指南》，成為全球重載領域的“中國標桿”。

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