快訊播報
印尼煤炭進口企業(yè)快訊
- 2025-06-23 09:35
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6月23日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內(nèi)貿(mào)供給,進口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在40-41美金/噸。國內(nèi)市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預(yù)期,國內(nèi)貿(mào)易商情緒好轉(zhuǎn),內(nèi)貿(mào)市場有企穩(wěn)探漲之勢,相較之下終端采購進口煤意愿較高,現(xiàn)電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。
- 2025-06-12 09:05
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6月12日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價385元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約432元/噸;進口印尼煤Q4500電廠最低投標價490元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約506元/噸。國際煤炭會議期間電廠投標價低位持穩(wěn),根據(jù)當(dāng)前價格測算中低卡進口煤至少有16元/噸的優(yōu)勢。目前光伏、風(fēng)能等清潔能源發(fā)力強勁,短期來看煤價仍將繼續(xù)承壓。
- 2025-05-21 09:41
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5月21日進口市場動力煤弱穩(wěn)運行。國內(nèi)市場供需寬松格局壓制價格反彈動力。受內(nèi)貿(mào)煤持續(xù)陰跌消極傳導(dǎo)影響,遠月貨盤中印尼Q3800在最低投標價跌至425元/噸之后仍存下行趨勢;現(xiàn)階段貿(mào)易商面臨內(nèi)外貿(mào)價差收窄與成本倒掛的雙重壓力,市場成交僵持態(tài)勢未改。預(yù)計短期內(nèi)進口煤價格或?qū)⒊掷m(xù)低位徘徊,后續(xù)需關(guān)注外礦報價及回煤炭國海運費變化。
- 2025-04-28 09:25
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4月28日進口市場動力煤弱穩(wěn)運行。臨近五一假期,國內(nèi)市場延續(xù)冷清態(tài)勢,下游采購積極性稍顯低迷,遠期貨盤招標流標現(xiàn)象頻發(fā)。近期華東地區(qū)Q3800印尼煤電廠投標重心已下移至451元/噸,印尼礦方報價雖出現(xiàn)小幅下調(diào),但煤炭回國海運費亦有一定漲幅,部分抵消了礦方讓利空間,現(xiàn)階段貿(mào)易商拿貨成本壓力猶在,導(dǎo)致市場參與者普遍采取觀望態(tài)度。預(yù)計短期內(nèi)進口煤價格將持續(xù)承壓運行。
- 2025-03-17 09:30
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3月17日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。當(dāng)前印尼處齋月期間,加之部分地區(qū)受雨季影響,整體發(fā)運量稍有縮減,印尼Q3800巴拿馬船型FOB報價51-52美金/噸。澳洲礦方維持正常生產(chǎn)發(fā)運節(jié)奏,整體報盤水平相對穩(wěn)定,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間72-73美金/噸。國內(nèi)市場下游壓價態(tài)度并未改觀,最低投標價仍存倒掛風(fēng)險,進口煤難尋上漲動力,后續(xù)需關(guān)注煤炭回國海運費變化及外礦報價。
印尼煤炭進口企業(yè)市場行情
按綜合排序
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
印尼煤炭進口企業(yè)相關(guān)資訊
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Mysteel盤點:10日動力煤市場暫穩(wěn)運行供大于求局面仍存
下游方面,近期,部分地區(qū)低溫天氣仍有反復(fù),民用取暖負荷支撐尚存,加上下游工業(yè)企業(yè)復(fù)工達產(chǎn),工業(yè)用電量回升,電廠日耗延續(xù)增長,庫存保持去化,終端整體采購意愿并不強烈,僅維持少量剛需拉運3月份是傳統(tǒng)用煤淡季,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,北方取暖季結(jié)束,煤炭消耗淡季來臨,居民用電需求走弱,電廠日耗面臨下行壓力,且煤炭供需寬松依舊,終端大規(guī)模采購的動力依舊不足 進口方面,市場暫穩(wěn)運行印尼供應(yīng)端多因素擾動下,礦方報價維持堅挺,印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸。
盤點
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Mysteel日評:10日動力煤市場暫穩(wěn)運行供大于求局面仍存
下游方面,近期,部分地區(qū)低溫天氣仍有反復(fù),民用取暖負荷支撐尚存,加上下游工業(yè)企業(yè)復(fù)工達產(chǎn),工業(yè)用電量回升,電廠日耗延續(xù)增長,庫存保持去化,終端整體采購意愿并不強烈,僅維持少量剛需拉運3月份是傳統(tǒng)用煤淡季,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,北方取暖季結(jié)束,煤炭消耗淡季來臨,居民用電需求走弱,電廠日耗面臨下行壓力,且煤炭供需寬松依舊,終端大規(guī)模采購的動力依舊不足 進口方面,市場暫穩(wěn)運行印尼供應(yīng)端多因素擾動下,礦方報價維持堅挺,印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸。
日評
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由于進口煤較國內(nèi)同熱值煤炭持續(xù)存在明顯價格優(yōu)勢,國內(nèi)用煤企業(yè)對進口煤采購積極性較高,2024年中國各月煤炭進口量均創(chuàng)歷史同期新高,對國內(nèi)煤炭供應(yīng)形成有效補充目前進口市場在需求引導(dǎo)下呈現(xiàn)低卡漲而高卡降的現(xiàn)狀,且在內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌背景下,部分沿海電廠開始減少或暫停進口煤招標采購,以緩解內(nèi)貿(mào)煤炭過剩問題此外,近期海運費上漲推高了進口煤到岸成本,而內(nèi)貿(mào)市場持續(xù)下跌尚未觸底,進口煤價格優(yōu)勢有望進一步收窄 近日印尼能源與礦產(chǎn)部出臺了HBA(煤炭價格基準)定價政策,并宣布于3月1日起正式執(zhí)行。
月評
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Mysteel盤點:17日動力煤市場弱穩(wěn)運行 產(chǎn)地煤價將延續(xù)跌勢
下游方面,近期部分地區(qū)低溫天氣仍有反復(fù),民用取暖負荷支撐尚存,但由于上下游工業(yè)企業(yè)仍然處于復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,用電增量恢復(fù)較緩,電廠整體日耗提振有限,庫存仍穩(wěn)定在偏高區(qū)間內(nèi),暫未出現(xiàn)明顯補庫壓力,加上現(xiàn)階段煤炭供需偏寬格局加劇,在較高庫存的壓制下,終端觀望緩采情緒較濃 進口方面,市場弱穩(wěn)運行國際市場上,貿(mào)易商詢價問貨現(xiàn)象增加,市場活躍度有所提升,同時印尼受降雨天氣影響,生產(chǎn)運輸放緩,當(dāng)前可售貨盤收緊,礦方挺價情緒漸濃,當(dāng)前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間為50-51美金/噸。
盤點
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由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“2025年全國煤焦采購大會·日照站”,將于2025年3月12-13日在日照舉辦我們誠摯邀請您蒞臨指導(dǎo)會議! 中國是世界煤炭進口大國,也是焦炭出口的中堅力量,中國煤焦行業(yè)的每一步發(fā)展都承載著國內(nèi)外從業(yè)人士的高度關(guān)注。
會議報道
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【內(nèi)蒙古源昇】預(yù)計節(jié)后煉焦煤價格有望止跌企穩(wěn)
煉焦煤在25年6月左右應(yīng)該會有波小高潮,即使那會兒不漲,跌的概率不怎么大,然后再回落,全年蒙5可能會降到7百多明年中國、澳大利亞、印尼還會繼續(xù)放開產(chǎn)能,動力煤其實也挺危險,跌破長協(xié)價也有可能,如果特朗普上臺繼續(xù)強硬的貿(mào)易摩擦,動力煤肯定還會跌一些,明年后半年5500卡的可能會穩(wěn)在600左右,煤炭價格肯定會回到疫情前 企業(yè)簡介:內(nèi)蒙古源昇煤炭有限公司注冊地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市達拉特旗,經(jīng)營范圍包括煤炭、焦炭、煤矸石、礦產(chǎn)品、蘭碳、礦山機電及配件、鐵精粉、銅精粉、建材、鋼材、水泥、輪胎、汽車、工程機械設(shè)備、汽車配件、潤滑油、砂石料的銷售;汽車租賃;貨物倉儲(危險品除外);裝卸搬運;貨物信息咨詢服務(wù);道路普通貨物運輸;進出口貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易,目前主要在甘其毛都口岸進口銷售中灰半硬焦煤。
煉焦煤
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25日8時許,裝載著從印尼進口7.13萬噸煤炭的巴拿馬籍“捷利”輪靠泊福建省泉州市肖厝港區(qū)沙格碼頭 入冬以來,氣溫逐漸下降,用電需求量隨之增加為保障發(fā)電企業(yè)煤炭燃料穩(wěn)定供應(yīng),肖厝邊檢站推行“一船一策”服務(wù)保障機制,主動對接船舶代理公司和碼頭企業(yè),提前掌握船舶到港時間和裝卸計劃,通過“單一窗口”“隨申隨辦”、簡化通關(guān)流程等舉措,“一站式”完成登輪檢查、窗口手續(xù)辦理等工作,最大限度縮減通關(guān)時間。
原料
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn),港口煉焦煤市場采購緩慢
【進口煤炭】27日煉焦煤遠期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.0美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場市場情緒低迷,需求面繼續(xù)疲軟,易活動較為冷清俄羅斯遠期煉焦煤市場漲跌互現(xiàn),Low Vol Coking coal type A(K10)截標一船,落貨印尼港口,截標數(shù)量21000噸,價格有所變動 進口港口方面,27日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行當(dāng)前焦炭第五輪提降已經(jīng)全部落地,同時鋼廠價格以及期貨全部下跌,焦鋼企業(yè)利潤進一步下滑,市場采購放緩,市場參與者悲觀情緒蔓延,部門煤種價格下跌10-20元/噸不等。
盤點
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當(dāng)時由于中國煤炭供需矛盾加劇及澳煤進口受限,需要進口煤作為補充資源,且對于礦方來說煤炭出口價格遠高于國內(nèi),將煤炭多用于出口,導(dǎo)致印尼電力企業(yè)煤炭庫存告急,發(fā)布出口禁令印尼政府為避免再次出現(xiàn)國內(nèi)供應(yīng)不足現(xiàn)象,將煤炭DMO(國內(nèi)市場供應(yīng)義務(wù))提高至煤礦產(chǎn)量的25%,用以滿足國內(nèi)煤炭需求 三、印尼煤炭出口禁令再次實施可能性較小 如若印尼方面實施煤炭出口禁令,雖國內(nèi)電廠用煤可以得到保障,但較難消化每月3500萬噸出口量;且DMO政策規(guī)定了銷售價格,大幅低于國際市場成交價格,因此從利潤角度來說礦方更傾向于出口。
煤焦熱點
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會議將充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,發(fā)揮好進口煤補充市場、調(diào)劑煤種方面的作用此外,會議還將逐步探索增強國內(nèi)企業(yè)議價能力和話語權(quán),以增加能源安全的可靠性通過這些措施,大會致力于推動煤炭行業(yè)的健康發(fā)展,實現(xiàn)價值和市場的共贏 會議將從2024年11月7日開始,持續(xù)至11月10日,屆時將有來自中國、印尼、俄羅斯、蒙古國、澳大利亞等主要煤炭生產(chǎn)國、出口國有關(guān)政府部門、協(xié)會及企業(yè)代表出席,還有國內(nèi)煤炭供需、航運、物流、貿(mào)易企業(yè)代表,檢驗認證以及相關(guān)金融機構(gòu)代表共同出席。
會議報道
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從“走出去”到“運進來”,浙能集團首個海外煤礦項目煤炭運抵浙江
8月25日,滿載著6.1萬噸印度尼西亞動力煤的進口船舶歷經(jīng)9天國際航行,成功靠泊浙能樂清發(fā)電廠碼頭浙能集團首個海外投資煤礦——印尼SDE煤礦項目自產(chǎn)的煤炭跨越1960海里為電廠送來首船“口糧”,對浙出口實現(xiàn)全流程貫通這標志著浙能集團資源掌控、電煤保供能力進一步強化,“走出去”以多元化能源供應(yīng)助力浙江省能源保供穩(wěn)價大業(yè) 對于經(jīng)濟大省、能源資源小省的浙江來說,發(fā)電企業(yè)燃料采購和供應(yīng)一直存在巨大壓力,長期以來,供浙江的電煤主要來自經(jīng)由秦皇島等渤海灣港口下海的北方煤炭。
原料
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16日,裝載從印尼進口6.6萬噸煤炭的中國籍“鑫啟航1”輪靠泊福建省泉州市肖厝港區(qū)國能碼頭,肖厝邊檢站執(zhí)勤民警戰(zhàn)高溫、斗酷暑,保障運煤船舶高效通關(guān),解決燃“煤”之急 泉州口岸進口煤炭主要用于閩贛兩省部分火電廠發(fā)電隨著夏季高溫持續(xù),各地電力負載猛增,對進口煤炭的需求不斷增大 為有效保障進口發(fā)電用煤的供應(yīng),該站深入企業(yè)了解煤炭進口計劃,積極開通煤炭專用“綠色通道”,提供24小時通關(guān)服務(wù),通過“預(yù)審單、人等船、船到即檢”等優(yōu)化便利通關(guān)措施,最大限度減少煤炭入境通關(guān)時間。
爐料
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Mysteel盤點:1日動力煤市場弱穩(wěn)運行 終端采購計劃并未放量
上周印尼Q3800巴拿馬船型FOB成交價主要圍繞55.5美元/噸左右;據(jù)悉因廣東地區(qū)庫存高企,滯期船只較多,對煤炭新到港卸船要求限制,有流向優(yōu)先,進口貿(mào)易商對進口煤采購節(jié)奏放緩疊加終端電廠日耗雖稍有提升但僅維持剛需采購,市場需求一般,多重影響下外礦報價延續(xù)小幅下調(diào)趨勢預(yù)計短期內(nèi)進口煤價將弱穩(wěn)運行,后續(xù)需關(guān)注外礦報價及電廠實際拿貨情況 水泥、化工等非電行業(yè)需求維持常態(tài),市場情緒偏弱,成交價格重心繼續(xù)小幅下移,企業(yè)采購心態(tài)偏謹慎,市場以僵持為主。
盤點
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Mysteel解讀:5月中國進口動力煤3273.8萬噸 同比增長4%
俄羅斯方面,由于俄方取消煤炭出口關(guān)稅,相當(dāng)于降低采購成本,因此本月環(huán)比增長20%澳大利亞方面,本月進口量652.9萬噸,月環(huán)比微增2%;由于澳煤Q5500價格一直在86-90美元/噸震蕩,及海運費高位難降,進口澳洲煤艙底價880元/噸;與國內(nèi)煤價優(yōu)勢空間較小,非電企業(yè)剛需采購 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、海外煤炭供需平衡,中國進口量微增 供應(yīng)面,印尼煤炭供應(yīng)穩(wěn)定,出口發(fā)運量維持增長;但當(dāng)前價格處相對低位,雖買家持續(xù)壓價,但繼續(xù)下探可能性不大,短期或維穩(wěn)運行。
煤焦熱點
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Mysteel晚餐:國內(nèi)鐵礦石港庫減少,集運歐線期價創(chuàng)歷史新高
◎ 2024年1-4月,中國不銹鋼進口總量為80.22萬噸,同比增加21.92萬噸,增幅37.59%其中:中國自印尼進口不銹鋼總量為70萬噸,同比增加26.36萬噸,增幅60.37%詳情>> ◎ 據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部統(tǒng)計,2024年1-4月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計為7.4億噸,同比減少4163萬噸,占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的50.0%。
資訊
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Mysteel:華南地區(qū)動力煤港口調(diào)研報告
港口主要提供中轉(zhuǎn)服務(wù),自產(chǎn)煤炭優(yōu)先供應(yīng)本部自有電廠需求,其次滿足沿海電廠需求,最后用于市場貿(mào)易目前內(nèi)部自用煤炭1400-1500萬噸,外部用于貿(mào)易400萬噸左右,主要以終端長協(xié)拉運為主 港口E:隸屬于廣州港股份有限公司擁有2個泊位,1個5萬噸級通用散雜貨泊位和1個3萬噸級多用途泊位,碼頭岸線長度為551米,港池航道水深可滿足7萬噸級船舶乘潮進港作業(yè)年貨物吞吐量550-600萬噸之間,堆場最大堆存量80萬噸,現(xiàn)有庫存60萬噸左右,客戶結(jié)構(gòu)以終端用戶為主,市場貿(mào)易散貨較少,下游企業(yè)包括電廠、水泥廠、磚廠和造紙廠等,其中電廠主要以低卡進口印尼煤為主,少量高卡澳煤摻配,零星有菲煤和俄煤。
煤焦熱點
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國家能源集團煤質(zhì)快檢通過率首次連續(xù)保持100%
3月23日,經(jīng)過52天集中攻關(guān),由國家能源集團公司總調(diào)度室牽頭,電科院組織煤、電、運、銷多板塊上百家企業(yè)協(xié)同攻堅會戰(zhàn),集團公司煤質(zhì)快速檢測技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項目高質(zhì)量數(shù)據(jù)集成功突破20000組,涵蓋22個省份市場煤和自產(chǎn)煤,以及印尼、澳大利亞等進口煤,煤種品類達107種,實現(xiàn)集團內(nèi)主力煤種全覆蓋,構(gòu)建國內(nèi)唯一萬組級高泛化性數(shù)據(jù)集基礎(chǔ)模型3月17日,該模型經(jīng)第7次迭代更新后在集團公司9家試點單位應(yīng)用,其中神東煤炭、準能集團連續(xù)5天;黃驊港務(wù)4天、勝利能源(勝利一礦)3天熱值通過率100.0%,累計熱值通過率從原來90%提升到98%以上,模型檢測精度顯著提升。
爐料
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Mysteel月報:2月動力煤市場煤價或?qū)⒄鹗庍\行
主要有幾方面原因:其一,中國恢復(fù)煤炭進口關(guān)稅,除印尼、澳大利亞外其余國家進口動力煤將收取6%關(guān)稅;這將增加煤炭進口成本,阻礙進口量大幅增長其二,俄羅斯方面由于鐵路運力緊張,煤炭由礦區(qū)運輸至出口港將受限,將會極大程度影響我國進口量 六、總結(jié) 綜上所述:供給方面,目前電煤保供工作推進良好,產(chǎn)地煤礦積極保障長協(xié)資源發(fā)運,雖月底受春節(jié)假期影響,產(chǎn)地供應(yīng)將稍有縮減,加之非電春節(jié)補庫影響,煤價出現(xiàn)階段性上漲局面港,但除剛性需求外,大部分終端對高價接受度一般,市場成交依然冷清,價格上行驅(qū)動不足;需求方面,隨著氣溫普降,電廠日耗仍穩(wěn)定在高位水平,庫存繼續(xù)保持去庫狀態(tài),但大多數(shù)電廠采購節(jié)奏并未受到干擾,繼續(xù)主拉長協(xié)及進口煤,對市場煤采購意愿偏低,整體需求未出現(xiàn)明顯增長;隨著春節(jié)的臨近,下游部分工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假,工業(yè)用電負荷的回落,將加速電廠日耗下行,屆時存煤可用天數(shù)回升,其補庫壓力再度縮小,因此終端采購積極積極性整體欠佳;非電方面,淡季之下水泥、化工等非電終端觀望情緒濃厚,市場采購積極性明顯不足,市場需求難有實質(zhì)性提升;整體來看,后期隨著供給進一步收縮和工業(yè)企業(yè)開工率下降,動力煤市場將進入供需兩弱的狀態(tài),預(yù)計2月動力煤市場或?qū)⒗^續(xù)穩(wěn)中偏弱運行,后期重點產(chǎn)地供應(yīng)恢復(fù)情況及天氣情況。
月評
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2020年以后,煤炭價格不斷走高,澳煤停止進口、印尼煤炭出口量下降,全球性能源供應(yīng)緊張,煤制甲醇企業(yè)利潤倒掛成為常態(tài)2022年雖然我國煤礦產(chǎn)能核增等保供政策出臺,然而甲醇企業(yè)煤炭送到廠價格依舊較高,甲醇售價漲幅遠不及煤炭,煤制企業(yè)甲醇利潤延續(xù)倒掛2023年上半年煤炭價格持續(xù)高位,甲醇售價走跌,煤制企業(yè)甲醇虧損加深,年中煤炭價格有所回調(diào),甲醇售價漲幅雖不及煤炭幅度,相較年初有明顯回溫,年度平均利潤在-463.14元/噸,同比-1.07%。
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[動力煤日評]:動力煤市場震蕩運行 需求支撐不強(20231026)
煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論
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