綏芬河鐵路口岸進(jìn)口煤炭量顯著增長

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強(qiáng)進(jìn)口煤炭通關(guān)和運(yùn)輸組織今年截至目前，綏芬河站累計進(jìn)口煤炭超170萬噸 綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來，低硫高熱值的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進(jìn)口量逐年增加

原料

綏芬河鐵路口岸站國慶假期日均進(jìn)口煤炭超5000噸

加大俄羅斯煤炭進(jìn)口，也是其中一項重要舉措 綏芬河火車站作為黑龍江省最大對俄鐵路口岸站，全力做好俄煤進(jìn)口運(yùn)輸組織 該站與俄羅斯鐵路口岸站溝通協(xié)調(diào)，每日與俄鐵口岸站對話，及時了解國外存車數(shù)量、入境車流和俄鐵施工情況，提前做好接車準(zhǔn)備 數(shù)據(jù)顯示，國慶假期前6天，綏芬河站共進(jìn)口俄煤460車32900噸，7日預(yù)計完成煤炭進(jìn)口71車4700噸，7天日均進(jìn)口煤炭5371噸。

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Mysteel早報：南方雨季 預(yù)計今日全國焊管價格或穩(wěn)中趨弱

2.產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強(qiáng)進(jìn)口煤炭通關(guān)和運(yùn)輸組織今年截至目前，綏芬河站累計進(jìn)口煤炭超170萬噸綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來，低硫高熱值的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進(jìn)口量逐年增加 3.鋼管視點(diǎn) 近日，Φ2032mm×25.2mm×16m螺旋預(yù)精焊埋弧鋼管在東宏股份正式下線并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。

每日分析

“雪中送炭”保電煤，哈鐵直供電廠存煤量超700萬噸

哈爾濱局集團(tuán)公司持續(xù)推進(jìn)增運(yùn)保供，煤炭運(yùn)量穩(wěn)定增加，數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月煤炭日均完成裝車4682車，同比增長12.1%依托內(nèi)蒙古東部煤炭主產(chǎn)區(qū)，充分發(fā)揮“西煤東運(yùn)”通道優(yōu)勢，伊敏鐵路擴(kuò)能改造后，與往年相比鐵路通道能力提升超過50%，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的快速增長，為今冬明春電煤保供夯實(shí)了基礎(chǔ) 組織滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸采取“敞口接車”措施加強(qiáng)煤炭貨運(yùn)組織，有效發(fā)揮進(jìn)口煤炭補(bǔ)充調(diào)節(jié)作用。

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滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%

7日，從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“哈鐵”)獲悉，年初以來，“哈鐵”依托管內(nèi)滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站，不斷提高大口岸、大通道能力，持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì)，全力推進(jìn)高水平對外開放截至6月5日，進(jìn)出口運(yùn)量超1200萬噸 近年來，隨著中國“一帶一路”倡議的不斷深化，滿洲里、綏芬河等口岸進(jìn)出口運(yùn)量增加，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點(diǎn)物資運(yùn)量持續(xù)攀升，截至6月5日，滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%；進(jìn)口金屬礦石195.3萬噸，同比增長69.4%。

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哈爾濱鐵路前10個月完成電煤運(yùn)輸5768萬噸

同時，發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸環(huán)保、集約化、零貨損的優(yōu)勢，增開伊敏鐵路電煤集裝箱固定循環(huán)列車，日最高開行9列管內(nèi)增配1000輛敞車，進(jìn)一步提升電煤運(yùn)力，支持重點(diǎn)地區(qū)及重點(diǎn)電廠運(yùn)輸需求 此外，充分運(yùn)用濱洲、圖佳、嫩林等重點(diǎn)煤運(yùn)通道能力，優(yōu)化干線、重要支線和站點(diǎn)的運(yùn)輸銜接，采取優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車等措施優(yōu)先保障電煤運(yùn)輸加強(qiáng)滿洲里、綏芬河等口岸站組織，縮短取送車作業(yè)時間，確保煤炭換裝作業(yè)接續(xù)，全力保障進(jìn)口電煤列車運(yùn)輸效率。

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黑龍江：暢通對俄歐陸路通道，打造國際物流集散樞紐

2021年，黑龍江省對俄合作深入推進(jìn)，舉辦了龍粵俄三方省州長視頻會晤，開展黑河、綏芬河互市貿(mào)易進(jìn)口商品落地加工試點(diǎn)自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)加快，“創(chuàng)新中俄跨境集群建設(shè)”案例入選中國國家級最佳實(shí)踐案例 報告提出，2022年，黑龍江省將完善與俄羅斯毗鄰地區(qū)省州長定期會晤機(jī)制，推進(jìn)黑河公路大橋、同江鐵路大橋口岸開通運(yùn)營，推動?xùn)|寧界河橋前期工作拓展農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、裝備制造等領(lǐng)域投資合作，打造外貿(mào)加工產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)木材、煤炭、糧食等資源型產(chǎn)品進(jìn)口落地加工產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展輕工、電子、紡織等出口型制造業(yè)，推進(jìn)口岸和腹地生產(chǎn)基地協(xié)同建設(shè)，構(gòu)建前方外貿(mào)口岸和后方生產(chǎn)基地互動、貿(mào)易結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展新布局，加快打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。

國內(nèi)

國內(nèi)兩大木材進(jìn)口口岸恢復(fù)運(yùn)作

綏芬河口岸是中國進(jìn)口俄羅斯木材、煤炭、糧食等大宗商品的重要口岸，為我國木材加工提供了豐富的優(yōu)質(zhì)原材料；而二連浩特鐵路口岸是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道，也是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸 如今，兩大木材進(jìn)口主要口岸恢復(fù)工作，對木材行業(yè)而言都是關(guān)乎生計的好事，木材供應(yīng)鏈整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率將有所提升 木材進(jìn)口添新通道 東盟班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_ 12月13日，“齊魯號”首列東盟回程班列滿載41個集裝箱順利抵達(dá)山東臨沂，這標(biāo)志著“齊魯號”正式實(shí)現(xiàn)東盟班列雙向?qū)﹂_，同時意味著我國木材物流運(yùn)輸通道又多了一個選擇。

行業(yè)資訊

30日起黑龍江綏芬河鐵路口岸暫停進(jìn)口非集裝箱需人工裝卸的貨物

財聯(lián)社11月29日電，為加強(qiáng)口岸疫情防控，有效阻斷境外疫情通過進(jìn)口貨物傳播，黑龍江綏芬河市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急指揮部決定，對鐵路口岸管控措施進(jìn)一步強(qiáng)化，有關(guān)事項如下：自11月30日0時起，綏芬河鐵路口岸暫停進(jìn)口非集裝箱包含煤炭、鐵粉、化肥、紙漿、非金礦、農(nóng)副產(chǎn)品及其他品類需要人工裝卸的貨物上述要求為口岸疫情防控臨時管控措施，綏芬河市疫情防控指揮部將視防控形勢予以動態(tài)調(diào)整，并將另行通告。

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Mysteel宏觀周報：李克強(qiáng)稱中國將適時降準(zhǔn)，美歐推出全球基建計劃

◎ 黑龍江綏芬河鐵路口岸自11月30日0時起，暫停進(jìn)口非集裝箱包含煤炭、鐵粉、化肥、紙漿、非金礦、農(nóng)副產(chǎn)品及其他品類需要人工裝卸的貨物 ◎ 美國政府計劃最快于明年1月啟動名為“重建更美好世界”的全球基礎(chǔ)設(shè)施計劃歐盟委員會在當(dāng)?shù)貢r間12月1日，批準(zhǔn)了自明年開始的“全球門戶”計劃，將募集3000億歐元在全球進(jìn)行基建投資。

宏觀

期貨要聞簡訊：黑色多數(shù)飄紅，焦煤漲超3%

背景4：11月30日，黑龍江綏芬河鐵路口岸暫停進(jìn)口非集裝箱包含煤炭、鐵粉、化肥、紙漿、非金礦、農(nóng)副產(chǎn)品及其他品類需要人工裝卸的貨物 ◎鐵礦石漲2.44% 瑞達(dá)期貨：I2201合約1小時MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸上方。

期評

哈爾濱鐵路發(fā)送煤炭突破7000萬噸

同時，加快口岸站進(jìn)口煤炭換裝效率，組織滿洲里站、綏芬河站落實(shí)好中俄站長對話制度，對海關(guān)放行的煤炭類貨物優(yōu)先編組，加速煤炭類貨物周轉(zhuǎn) 此外，根據(jù)區(qū)域貨源結(jié)構(gòu)統(tǒng)籌調(diào)配空車，加大月牙湖等地向省內(nèi)直達(dá)列車開行組織力度，合理迂回，減少中轉(zhuǎn)作業(yè)，保證月塔線裝車日裝兌現(xiàn)320輛；動態(tài)調(diào)整嫩林鐵路客貨運(yùn)力資源配置，靈活增開煤炭保供列車，千方百計增加煤炭運(yùn)量

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開辟綠色通道快裝快運(yùn)，國鐵集團(tuán)扎實(shí)推進(jìn)電煤運(yùn)輸保供專項行動

蘭州局集團(tuán)公司加大向新疆方向空車、空箱組織力度，為疆煤入甘創(chuàng)造條件鄭州局集團(tuán)公司強(qiáng)化卸車組織，加強(qiáng)與企業(yè)溝通，及時安排調(diào)車機(jī)車輸送裝運(yùn)電煤的空車 三是加大東北地區(qū)發(fā)電供暖用煤保障力度對國家保供東北地區(qū)需經(jīng)國家鐵路運(yùn)輸?shù)?00萬噸電煤，已全部進(jìn)行運(yùn)力銜接并提供運(yùn)輸保障將到達(dá)東北地區(qū)的電煤運(yùn)輸列為首要保供重點(diǎn)，進(jìn)一步加大裝車組織力度；加強(qiáng)滿洲里、綏芬河等口岸站組織，保障好進(jìn)口煤運(yùn)輸；加強(qiáng)鐵水聯(lián)運(yùn)煤炭運(yùn)輸組織，千方百計增加煤炭運(yùn)量。

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國鐵全力保障電廠存煤7天以上，提前啟動冬季用煤保供

目前，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)保持在14.4天 其次是加大東北地區(qū)電煤裝車力度針對東北部分地區(qū)已開始供暖的實(shí)際，國鐵將到達(dá)東北地區(qū)的煤炭運(yùn)輸列為保供重點(diǎn)，進(jìn)一步加大裝車組織力度充分運(yùn)用集寧至通遼、錫林浩特至烏蘭浩特鐵路能力，優(yōu)先滿足內(nèi)蒙古中部地區(qū)到東北地區(qū)的電煤直達(dá)運(yùn)輸需求；加強(qiáng)滿洲里、綏芬河等口岸站組織，保障進(jìn)口煤運(yùn)輸快捷暢通；加強(qiáng)鐵水聯(lián)運(yùn)煤炭和通遼、霍林郭勒地區(qū)煤炭運(yùn)輸組織，千方百計增加煤炭運(yùn)量；動態(tài)調(diào)整進(jìn)入東北的京哈和集通兩個鐵路通道客貨運(yùn)力資源配置，靈活增開煤炭保供列車。

聚焦

黑龍江首批進(jìn)口再生鋼鐵原料到岸

據(jù)黑龍江日報消息，綏芬河口岸在原有進(jìn)口煤炭、鐵礦砂等大宗產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，嘗試進(jìn)口再生鋼鐵原料，取得成功截至5月31日，綏芬河綏發(fā)展集團(tuán)公司已進(jìn)口再生鋼鐵原料5車，與俄公司簽訂了3000噸再生鋼鐵原料采購合同，價值1000萬元人民幣此舉填補(bǔ)了黑龍江省進(jìn)口再生鋼鐵原料空白，促進(jìn)了對外貿(mào)易額的增加 5月4日，第一批次2車124.35噸再生鋼鐵原料從俄羅斯運(yùn)抵綏芬河口岸，在綏芬河海關(guān)和鐵路車站支持下順利通關(guān)。

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國家鐵路10月份發(fā)送煤炭1.57億噸 環(huán)比穩(wěn)中有升

為保障東北地區(qū)電煤供應(yīng)，暢通滿洲里、綏芬河等口岸運(yùn)輸，敞開接運(yùn)進(jìn)口煤炭，加大蒙煤出關(guān)運(yùn)輸力度，東北地區(qū)日均接卸煤炭70萬噸，環(huán)比日均增加6萬噸、增長9.4% 該負(fù)責(zé)人指出，10月份電煤日均完成裝車4.08萬車，環(huán)比增加2597車、增長6.8%目前，全國350家鐵路直達(dá)電廠存煤6020萬噸，較9月底存煤增加570萬噸、增長10.5%，秦皇島、唐山等環(huán)渤海港口存煤始終保持在1700萬噸左右，有效促進(jìn)了煤炭市場穩(wěn)定。

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