遼寧丹東港邊檢站保障口岸開埠來最大噸位煤炭船舶通關(guān)

期間，丹東港出入境邊防檢查站提供優(yōu)質(zhì)高效通關(guān)服務(wù)，圓滿完成該輪邊防檢查任務(wù) 丹東港是祖國海岸線最北端的國際貿(mào)易商港，地理位置優(yōu)越、港口設(shè)施先進(jìn)，為煤炭運(yùn)輸提供了有力支持近年來，丹東港不斷提升港口服務(wù)水平，優(yōu)化港口作業(yè)流程，搭建煤炭貿(mào)易平臺(tái)，吸引國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)煤炭企業(yè)，展示出丹東港在煤炭運(yùn)輸市場中的廣闊前景，為我國能源物流發(fā)展、東北地區(qū)能源安全貢獻(xiàn)了力量 在該輪出入境期間，丹東港邊檢站啟動(dòng)大宗物品通關(guān)勤務(wù)方案，積極對接口岸聯(lián)檢單位及代理公司，收集掌握該輪相關(guān)信息，針對該輪通關(guān)需求提前做好準(zhǔn)備工作，制定專項(xiàng)勤務(wù)方案；運(yùn)行專項(xiàng)服務(wù)保障機(jī)制，指派業(yè)務(wù)骨干通過“中國貿(mào)易單一窗口”提前做好船舶和船員的預(yù)檢工作，開通綠色通道，為其優(yōu)先辦理入境邊檢手續(xù)，確保該輪通關(guān)“零等待”、靠泊即作業(yè)，讓“邊檢速度”為口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展增效賦能；通過增派巡邏警力、提升巡查頻次等方式提升見警率，為船舶作業(yè)提供安全穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境，確保船舶在港期間安全無虞。

爐料

Mysteel參考丨中蒙煉焦煤貿(mào)易分析

交易模式的調(diào)整將進(jìn)一步壓縮國內(nèi)貿(mào)易商的利潤一方面，線上競拍更加公開透明，另一方面，電子交易制度會(huì)增加交易流程，提高了貿(mào)易商參與門檻，或?qū)⒃斐擅擅簝r(jià)格溢價(jià)、成本增加 八、2023年蒙煤進(jìn)口情況 圖6：三口岸煤炭月度進(jìn)口量合計(jì)（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 分口岸看，蒙古國煤炭進(jìn)口量主要集中在甘其毛都、策克、滿都拉三大口岸，其中甘其毛都尤為重要，是中蒙俄經(jīng)濟(jì)的重要樞紐。

Mysteel參考

Mysteel：四季度蒙煤進(jìn)口將迎季節(jié)性下降——基于政策與經(jīng)濟(jì)因素預(yù)測分析

四季度預(yù)計(jì)這一占比在推進(jìn)電子競拍后將繼續(xù)提高今年4月，蒙古煤炭協(xié)會(huì)執(zhí)行總裁表示，預(yù)計(jì)到明年，所有出口煤炭貿(mào)易都將逐步通過交易所來交易 電子競拍促進(jìn)了公開、公正、透明地組織礦產(chǎn)品交易，但同時(shí)伴隨進(jìn)口貿(mào)易成本和流程有所增加，或進(jìn)一步造成蒙煤價(jià)格溢價(jià)以及增加進(jìn)口價(jià)差收窄預(yù)期電子交易制度需要買方提前交納保證金，且保證金金額為最低價(jià)格訂單總額的5%，無疑增加了貿(mào)易商參與的門檻；在拍賣成交后，交易所要收取等于交易金額0.1%的手續(xù)費(fèi)等等，導(dǎo)致貿(mào)易成本再次增加。

觀點(diǎn)

2023（第五屆）華東地區(qū)煤焦鋼暨進(jìn)出口市場研討會(huì)圓滿落幕

她認(rèn)為供煉焦煤供需走向?qū)捤桑隉捊姑菏袌鲋匦闹鸩较乱七^程，上半年煉焦煤價(jià)格緩慢下降，下游低庫存以及高爐復(fù)產(chǎn)過程對煉焦煤需求階段性增加，同時(shí)會(huì)有階段性反彈行情，進(jìn)口煉焦煤在港口/口岸庫存的調(diào)節(jié)下，價(jià)格波動(dòng)保持相對韌性同時(shí)今年底前繼續(xù)對煤炭進(jìn)口實(shí)施零稅率等從煉焦煤主流進(jìn)口國來看，更有利于俄羅斯和蒙古國的進(jìn)口；從影響成本看，俄羅斯以KS瘦煤中標(biāo)價(jià)CFR210.3美金/噸為例，進(jìn)口成本增加約49元/噸蒙古國以蒙5#原煤為例，按當(dāng)下貿(mào)易商進(jìn)口流程核算，成本以1450元/噸測算，進(jìn)口成本增加約43.5元/噸。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel：2023新春團(tuán)拜會(huì)——煤焦唐山站

海外整體成交較好，美國等貨源價(jià)格高位，倒掛情況影響進(jìn)口利潤，貿(mào)易商積極性不高海外動(dòng)力煤、噴吹煤價(jià)格和需求高位，導(dǎo)致碳元素結(jié)構(gòu)變化從而使得煤種資源被重新分配澳洲、加拿大礦山及天氣等影響，給全球煉焦煤供應(yīng)端帶來擾動(dòng)，造成國內(nèi)可供進(jìn)口資源被分流季節(jié)性因素如冰凍進(jìn)一步影響俄羅斯的運(yùn)力通暢情況，造成集港困難 接下來，由內(nèi)蒙古廣利隆能源科技股份有限公司運(yùn)營部總監(jiān)朱川發(fā)表了2023年進(jìn)口蒙煤市場情況主題演講，演講從1.蒙古煤炭資源及主要煤礦2.蒙煤進(jìn)口的通關(guān)流程3.蒙煤貿(mào)易模式的新變革4.蒙煤市場回顧與展望這四個(gè)方面一一闡述。

2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團(tuán)拜會(huì)

Mysteel：2023年4月1日恢復(fù)關(guān)稅對中國煤炭進(jìn)口影響解析

蒙古國煉焦煤在進(jìn)口煉焦煤國別中居于首位，同比漲幅達(dá)到63.89%，俄羅斯位居第二，同比漲幅101.32%，超過一倍 2、恢復(fù)實(shí)施煤炭稅率對進(jìn)口煉焦煤的影響 我國煉焦煤主要進(jìn)口來源國關(guān)稅基本為3%，澳大利亞為0%，分國別情況影響成本稍有差異，從目前市場較為關(guān)注的俄羅斯、蒙古著手，蒙古以蒙5#原煤為例，按當(dāng)下貿(mào)易商進(jìn)口流程核算，進(jìn)口成本約為1430元/噸，恢復(fù)3%的最惠國稅率后成本增加約36元/噸。

煤焦熱點(diǎn)

黑色期貨早報(bào)：各品種多數(shù)上漲，多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱

政策：《貴州省煤炭工業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布，目標(biāo)到2025年，全省生產(chǎn)煤礦產(chǎn)能2.5億噸，原煤產(chǎn)量1.8億噸上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)等六部門印發(fā)《上海市科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》，目標(biāo)到2025年，碳中和相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)新體系逐步形成針對鋼鐵工業(yè)降污減碳需求，深入開展節(jié)能降碳和極致能效及鋼鐵流程再造等新技術(shù)研究 數(shù)據(jù)：10月26日，全國主港鐵礦石成交74.00萬噸，環(huán)比減10.8%；237家主流貿(mào)易商建材成交15.72萬噸，環(huán)比增8.8%。

期評(píng)

Mysteel盤點(diǎn)：港口進(jìn)口煉焦煤活躍度不高 價(jià)格有所松動(dòng)

【進(jìn)口煤炭】27日海外煉焦煤市場趨穩(wěn)連續(xù)幾日原料價(jià)格低位盤整，市場參與者報(bào)還盤增多，少數(shù)PLV報(bào)盤價(jià)格至490-500美金，但并無成交，遠(yuǎn)期PLV報(bào)FOB490.5美金另外，海外煉焦煤報(bào)價(jià)高位，國內(nèi)貿(mào)易商鑒于暫無可套利空間，普遍以觀望態(tài)度對待對比之下，俄羅斯煤有一定性價(jià)比優(yōu)勢，國內(nèi)貿(mào)易商主要以接貨俄羅斯K4、K10、伊娜琳以及Elga為主，現(xiàn)結(jié)算方式主要采用人民幣，少數(shù)企業(yè)使用美金，但結(jié)算流程仍有阻力。

盤點(diǎn)

瑞達(dá)期貨：螺紋鋼建議短線于4450-4650區(qū)間低買高拋

上周螺紋鋼期貨價(jià)格震蕩走高由于印尼禁止1月份煤炭出口及鋼廠高爐復(fù)產(chǎn)預(yù)期持續(xù)推動(dòng)原材料偏強(qiáng)運(yùn)行，進(jìn)而推高煉鋼成本，在市場情緒相對樂觀及主流空頭連續(xù)減倉作用下，螺紋鋼期現(xiàn)貨價(jià)格重心逐步上移 本周螺紋鋼期價(jià)漲勢或放緩，供應(yīng)方面，上周螺紋鋼周度產(chǎn)量繼續(xù)回升，但短流程鋼廠開工率開始下滑，整體上產(chǎn)量的增加或?qū)Ψ磸椏臻g極成抑制；需求方面，隨著氣溫進(jìn)一步下滑及假期臨近，終端需求逐步萎縮，庫存拐點(diǎn)出現(xiàn)；最后當(dāng)前在成本推動(dòng)下鋼價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行，但隨著印尼煤礦協(xié)會(huì)起草煤炭出口禁令豁免清單，疊加近一周來鋼價(jià)持續(xù)反彈也將一定程度上抑制貿(mào)易商囤貨意愿。

機(jī)構(gòu)

2021第十屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕

他指出，傳統(tǒng)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈大宗物流具有長流程、多節(jié)點(diǎn)、多方管理等特點(diǎn)重型貨車碳排放目前占中國道路交通二氧化碳排放的40%～55%，物流排放占生產(chǎn)流程排放20-30%，大宗物流仍然擁有巨大的成本、效率優(yōu)化空間流通效率是煤炭貿(mào)易的第一要素流通效率提升可以直接實(shí)現(xiàn)低庫存，減少運(yùn)輸時(shí)間，就是降低資金占用；貿(mào)易不再是一買一賣從傳統(tǒng)貿(mào)易商到數(shù)字化貿(mào)易通道，有以下三個(gè)步驟：第一步清淤，第二步打通；第三步治理。

嘉賓觀點(diǎn)