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更新時(shí)間：2025-07-01

快訊播報(bào)

北京昌平煤炭快訊

2025-06-11 09:16

6月11日進(jìn)口動(dòng)力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。國際煤炭大會(huì)于北京正式召開，多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商欣然赴會(huì)，因此外盤市場上成交短暫停擺。今日我國沿海大型電力集團(tuán)繼續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求，其中以7-8月中低卡貨盤為主，據(jù)悉本周市場上非主流礦山低卡貨盤大船F(xiàn)OB成交價(jià)42.5美金/噸，進(jìn)口貿(mào)易商或在成本降低疊加出庫壓力雙重推動(dòng)下繼續(xù)維持低價(jià)競標(biāo)。目前需求暫無明顯改善，后續(xù)需關(guān)注電廠實(shí)際拿貨情況。

2025-05-26 08:40

從5月23日在京閉幕的第29屆世界燃?xì)獯髸?huì)上獲悉，北京市能源結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)歷史性優(yōu)化，全市煤炭消費(fèi)量從2012年的2180萬噸降至2024年的不到60萬噸，占能源消費(fèi)比重不足1%。

2025-03-10 14:52

十四屆全國人大三次會(huì)議和全國政協(xié)十四屆三次會(huì)議分別于3月5日和3月4日在北京開幕。2025年兩會(huì)期間，多位代表委員踴躍建言，對煤炭行業(yè)的發(fā)展提出相關(guān)建議，主要聚焦綠色發(fā)展、智能化建設(shè)、綠色礦山等方面。其中，全國人大代表，陜煤集團(tuán)黨委書記、董事長張文琪建議在低階煤、富油煤富集的陜西榆林地區(qū)，建設(shè)國家級(jí)低階煤分質(zhì)清潔高效轉(zhuǎn)化基地，針對相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目，給予更大力度的超長期國債等財(cái)政支持政策；支持煤焦油加氫制油品產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

2025-03-06 14:28

十四屆全國人大三次會(huì)議和全國政協(xié)十四屆三次會(huì)議分別于3月5日和3月4日在北京開幕。2025年兩會(huì)期間，多位代表委員踴躍建言，對煤炭行業(yè)的發(fā)展提出相關(guān)建議，主要聚焦高質(zhì)量發(fā)展、智能化建設(shè)等方面。其中，全國人大代表、中國工程院院士、安徽理工大學(xué)校長袁亮建議構(gòu)建采煤沉陷區(qū)“水上農(nóng)場”，納入耕地占補(bǔ)平衡和糧食安全考核范疇。

2025-03-05 09:11

2025年旭陽集團(tuán)與中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司的物流總包協(xié)議也于稍后在北京完成簽訂，確定了年1090萬噸的總包協(xié)議量，其中焦炭外發(fā)500萬噸、煤炭到達(dá)590萬噸，并力爭集團(tuán)在全國的年鐵運(yùn)總量突破2000萬噸。

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  • Mysteel：國慶節(jié)后第四輪銅拋儲(chǔ) 或緩和限電對銅供應(yīng)帶來的影響

    根據(jù)國家糧食和物資儲(chǔ)備局2021年第2號(hào)公告，決定近期開始投放2021年第四批國家儲(chǔ)備銅現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下： 一、銷售貨物基本情況 （一）銷售品種為銅； （二）第四批銷售總量為3萬噸； （三）銷售貨物資源情況具體見《儲(chǔ)備銅投放資源表（第四批）》 二、時(shí)序安排 （一）公告及報(bào)名審核（9月27日至30日） 競買人應(yīng)于9月29日16時(shí)前登錄電子競價(jià)平臺(tái)完成注冊及報(bào)名，經(jīng)國家物資儲(chǔ)備調(diào)節(jié)中心審核通過后，在競價(jià)平臺(tái)辦理數(shù)字證書；國家物資儲(chǔ)備調(diào)節(jié)中心于30日17時(shí)前完成企業(yè)資質(zhì)審核。

    主編視角

  • 大秦鐵路一周兩次脫軌 港口產(chǎn)地價(jià)格倒掛擴(kuò)大

    新華財(cái)經(jīng)北京8月24日電 8月24日，太鐵大秦車務(wù)段官方微博發(fā)布消息稱，受暴雨影響，今天上午大秦鐵路煤炭專線涿鹿站發(fā)生貨車車輛4輛脫線，無人員傷亡這是一周內(nèi)大秦鐵路第二次脫軌8月17日21點(diǎn)，大秦鐵路一輛重載列車在北京市昌平區(qū)境內(nèi)脫軌，后于18日14點(diǎn)恢復(fù)運(yùn)行，共影響港口卸車長達(dá)30個(gè)多個(gè)小時(shí)，影響秦港和京唐港、曹妃甸港調(diào)入量150萬噸左右連續(xù)兩次發(fā)生事故，對鐵路追趕生產(chǎn)，產(chǎn)生了很大的影響，預(yù)計(jì)線路修復(fù)后，鐵路運(yùn)行速度將下降，到港煤車有所減少。

    煤焦

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