山西逐“綠”補(bǔ)“鏈”氣象新

在晉能控股集團(tuán)同華發(fā)電公司，通過(guò)智慧物流平臺(tái)，過(guò)去“老大難”的煤炭運(yùn)輸問(wèn)題得到了解決“我們電廠以前從忻州寧武的煤礦采購(gòu)長(zhǎng)協(xié)煤平均運(yùn)費(fèi)高達(dá)32元/噸，自從今年8月份開(kāi)始業(yè)務(wù)全部納入晉能快成數(shù)字物流服務(wù)平臺(tái)運(yùn)行以來(lái)，平均運(yùn)費(fèi)降至27元/噸，省錢又省心”公司燃料部負(fù)責(zé)人薛學(xué)敏說(shuō) 記者了解到，晉能快成物流服務(wù)平臺(tái)通過(guò)將“人、車、貨、廠、商戶”等物流供應(yīng)鏈關(guān)鍵場(chǎng)景全部數(shù)字化，為客戶提供運(yùn)務(wù)信息發(fā)布、線上競(jìng)價(jià)、運(yùn)力精準(zhǔn)匹配、貨物安全、稅票合規(guī)等數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案。

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2023年山西省級(jí)重點(diǎn)工程項(xiàng)目名單：煤炭項(xiàng)目52個(gè)

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山西運(yùn)輸企業(yè)為華電集團(tuán)架起電煤供應(yīng)大通道

2022年，電煤供應(yīng)成為華電集團(tuán)安全發(fā)電的重中之重，山西運(yùn)輸企業(yè)寧武大運(yùn)華盛集團(tuán)、忻州神達(dá)能源集團(tuán)、快成物流公司全年累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭565萬(wàn)噸，有效解決了華電集團(tuán)各電廠燃“煤”之急 華電集團(tuán)北京燃料物流有限公司山西分公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理王軍說(shuō)：“面對(duì)資源與運(yùn)力的雙重壓力，大運(yùn)華盛能源集團(tuán)與忻州神達(dá)能源集團(tuán)防疫生產(chǎn)兩不誤，依托快成物流的高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸，最大限度增加坑口自提與汽運(yùn)煤發(fā)運(yùn)，全月發(fā)運(yùn)煤炭80萬(wàn)噸，三家兄弟單位通力合作，以堅(jiān)強(qiáng)有力的煤炭生產(chǎn)能力及物流運(yùn)輸能力為我們‘雪中送炭’，保障了華電各電廠的煤炭供應(yīng)，圓滿完成了電煤保供任務(wù)！” 快成物流是以新一代信息技術(shù)為核心的“互聯(lián)網(wǎng)+大宗物流產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)”的平臺(tái)型科技企業(yè)，是全國(guó)首批5A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。

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寧武西雙萬(wàn)噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專用線項(xiàng)目通過(guò)核準(zhǔn)

山西省發(fā)改委以晉發(fā)改審批發(fā)〔2022〕156號(hào)文對(duì)寧武西雙萬(wàn)噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專用線項(xiàng)目進(jìn)行了核準(zhǔn)批復(fù)，主要內(nèi)容如下： 一、項(xiàng)目法人為寧武縣旭陽(yáng)能源有限公司 二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于山西省忻州市寧武縣鳳凰鎮(zhèn) 三、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目在朔黃鐵路寧武西站北咽喉外下行正線處接軌，相應(yīng)改造朔黃鐵路寧武西站北咽喉，之后沿朔黃鐵路并行約700米后，折向西穿寧?kù)o鐵路后設(shè)物流園裝車站，正線全長(zhǎng)5.06公里，裝車站設(shè)置3條到發(fā)線，有效長(zhǎng)度2800米，中部設(shè)腰岔，滿足2萬(wàn)噸列車解編作業(yè)要求，并設(shè)置機(jī)回線、貨物裝車線各1條，在鐵路專用線西側(cè)配套建設(shè)儲(chǔ)煤系統(tǒng)和快速定量裝車系統(tǒng)。

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Mysteel：4月8日(17:30)山西市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格行情

8日山西煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中稍強(qiáng)運(yùn)行今日焦炭第五輪提漲逐步落地，部分鋼廠已接收本次價(jià)格調(diào)整，預(yù)計(jì)近期將全面落地不同于以往焦炭提漲落地對(duì)煉焦煤市場(chǎng)具有明顯的提振作用，本次漲價(jià)落地之后，焦煤競(jìng)拍市場(chǎng)反響平平，今日成交雖未出現(xiàn)大規(guī)模的流拍現(xiàn)象，但整體溢價(jià)率不高，配焦煤種忻州氣煤較上次成交價(jià)甚至出現(xiàn)5-102元/噸不等的降幅如今煉焦煤市場(chǎng)主要矛盾已不在集中于供需錯(cuò)配，而是各地散發(fā)疫情對(duì)物流運(yùn)輸方面的較大沖擊，近期山西各地出現(xiàn)確診病例，不光省外運(yùn)輸受限明顯，省內(nèi)部分縣市間運(yùn)輸也受到管制，疫情造成的運(yùn)輸梗阻使得煤炭資源多集中于當(dāng)?shù)叵疵簭S等中間環(huán)節(jié)，部分煤礦雖小幅累庫(kù)但生產(chǎn)仍能維持正常，坑口煤價(jià)堅(jiān)挺，廠礦挺價(jià)意愿較強(qiáng)，而下游焦鋼企業(yè)補(bǔ)庫(kù)意愿加強(qiáng)，預(yù)計(jì)后續(xù)煤價(jià)將易漲難跌。

日評(píng)

山西省傳統(tǒng)裝備制造業(yè)改造提升2022年行動(dòng)計(jì)劃

分行業(yè)來(lái)看： 煤機(jī)裝備行業(yè)，天地煤機(jī)掘錨機(jī)全國(guó)銷量穩(wěn)居第一，全球銷量第二；太重煤機(jī)大功率大采高采煤機(jī)在十三個(gè)億萬(wàn)噸煤炭基地的煤礦市場(chǎng)均有銷售；山西煤機(jī)已累計(jì)向全國(guó)提供綜采成套輸送裝備6000多臺(tái)套；平陽(yáng)重工為國(guó)內(nèi)30多家大型煤炭企業(yè)的600余個(gè)綜采工作面提供了安全的掩護(hù)式液壓支架，全省已形成晉中、晉東南、晉北三大煤機(jī)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群；重型機(jī)械行業(yè)，以特大型骨干企業(yè)太重集團(tuán)為核心，形成礦山、冶金、工程機(jī)械、海洋工程、高端液壓等協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，確立了集裝備研發(fā)與制造、設(shè)備總成套、工程總承包、設(shè)備租賃、物資貿(mào)易以及物流運(yùn)輸?shù)葹橐惑w的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈，形成太原重型機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)集群；鑄鍛造行業(yè)，我省鑄鍛造產(chǎn)業(yè)已形成晉城、臨汾、呂梁、運(yùn)城、長(zhǎng)治鑄造產(chǎn)業(yè)集群；忻州、太原、臨汾鍛造產(chǎn)業(yè)集群；紡織機(jī)械行業(yè)，我省紡織工業(yè)與紡織機(jī)械裝備行業(yè)發(fā)展歷史悠久，已建成國(guó)內(nèi)紡織機(jī)械制造國(guó)家示范基地——晉中紡機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，主要產(chǎn)品包括紡織機(jī)械、織造機(jī)械、精梳設(shè)備等，并擁有“經(jīng)緯紡機(jī)”“滬晉”、“貝斯特”等知名品牌和“鴻基”等馳名商標(biāo)；液壓行業(yè)，液壓產(chǎn)業(yè)屬于山西傳統(tǒng)特色優(yōu)勢(shì)行業(yè)，產(chǎn)品覆蓋工程機(jī)械、機(jī)床、石化、采礦等多個(gè)行業(yè)，并出口到德國(guó)等多個(gè)國(guó)家。

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中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2021中國(guó)煤炭企業(yè)50強(qiáng)（附名單）

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山西省空氣質(zhì)量鞏固提升2021年行動(dòng)計(jì)劃

(市縣政府、省能源局及省直相關(guān)部門負(fù)責(zé))進(jìn)一步排查清理未按規(guī)定時(shí)限完成治理和淘汰任務(wù)的燃煤設(shè)施大同、朔州、忻州3市基本淘汰35蒸噸以下燃煤鍋爐(市縣政府和省生態(tài)環(huán)境廳負(fù)責(zé)) (四)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整再突破 進(jìn)一步擴(kuò)大干線鐵路運(yùn)能供給,全面推進(jìn)煤炭(焦炭)、鋼鐵、電力、水泥、煤化工等大型工礦區(qū)企業(yè)以及大型物流園區(qū)、交易集散基地新建或改擴(kuò)建鐵路專用線優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織,優(yōu)先保障煤炭、焦炭、礦石、鋼鐵等大宗貨物運(yùn)力供給,完善鐵路專用線共建共用機(jī)制。

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