快訊播報
煤炭運輸基價快訊
- 2025-07-08 09:07
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8日陜西區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn),煤炭供應(yīng)水平相對穩(wěn)定。今日主產(chǎn)區(qū)調(diào)價煤礦較少,多數(shù)坑口煤價持穩(wěn)。當(dāng)前主產(chǎn)地陰天,陜北地區(qū)小到中雨,坑口周邊拉運節(jié)奏放緩。隨著高溫天氣持續(xù),沿海地區(qū)電廠日耗繼續(xù)小幅攀升,但終端整體庫存較為充足。短期內(nèi)預(yù)計煤價仍將維持窄幅震蕩運行格局。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注天氣變化對生產(chǎn)運輸的影響及下游實際補庫節(jié)奏。
- 2025-07-08 08:49
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天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現(xiàn)焦炭貨類短倒運輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實現(xiàn)場內(nèi)倒運100%應(yīng)用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實現(xiàn)全部協(xié)議車隊100%應(yīng)用新能源車輛,先后累計投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。
- 2025-06-27 09:36
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Mysteel煤焦:據(jù)蒙古國媒體6月26日報道,蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤(天津)有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務(wù)。首列蒙煤列車經(jīng)塔溫陶勒蓋站發(fā)車,通過鐵路運輸至嘎順蘇海圖碼頭,公路汽運短倒后順利通關(guān)進入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此,塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實現(xiàn)常態(tài)化貨運,計劃在16年期間運輸2.47億噸煤炭。
- 2025-06-09 11:35
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據(jù)美國鐵路協(xié)會(AAR)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第22周(5月24日-5月30日)煤炭周運輸總量60123車,環(huán)比增長6.57%,同比增長16.5%。截止5月30日,美國煤炭運輸總量累計1257355車,同比增長7.2%。
- 2025-05-26 11:16
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據(jù)美國鐵路協(xié)會(AAR)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第20周(5月10日-5月16日)煤炭周運輸總量59207車,環(huán)比增長4.81%,同比增長17.5%。截止5月16日,美國煤炭運輸總量累計1140816車,同比增長6.5%。
煤炭運輸基價市場行情
按綜合排序
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7月9日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-09 17:51
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7月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-09 17:34
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7月9日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-09 10:00
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7月8日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-08 17:43
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7月8日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-08 17:25
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7月8日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-08 10:23
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7月7日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-07 17:42
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7月7日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-07 17:31
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7月7日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-07 10:18
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
煤炭運輸基價相關(guān)資訊
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受終端市場弱勢運行及原料成本過高影響,鋼材虧損較為明顯,因此月初主流鋼廠提出降價節(jié)假日前主流地區(qū)焦煤競拍節(jié)奏逐步放緩,對西南煤炭市場產(chǎn)生一定程度走弱預(yù)期,不排除鋼廠希望同步降低煤價而對焦炭提降的可能目前焦企方面開工基本維持滿產(chǎn),出貨情況整體順暢,無運輸阻礙,場地基本無庫存,下游需求整體尚可,短期從供需角度來看無降價支撐現(xiàn)貴州地區(qū)二級冶金焦A<13.5,S<0.5,CSR>65.0出廠含稅干基價格報4365元/噸,昆明地區(qū)二級冶金焦A<14.5,S<0.7,CSR>65.0到廠含稅干基價格報4400元/噸。
煤焦熱點
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Mysteel貴州焦炭市場訊:近期貴州地區(qū)焦炭市場整體持穩(wěn)運行,月初價格上調(diào)一輪幅度600元/噸,現(xiàn)貴州地區(qū)二級冶金焦A<13.5,S<0.5,CSR>65.0出廠含稅干基價格報3985元/噸焦企受環(huán)保問題影響開工相對偏低,整體維持70%左右負(fù)荷運輸方面暫時未受疫情影響,焦企訂單情況良好,場內(nèi)無庫存堆積原料方面,持續(xù)受限環(huán)保及安全生產(chǎn)因素影響,導(dǎo)致部分煤礦有停產(chǎn)現(xiàn)象,當(dāng)?shù)?em class='keyword'>煤炭資源始終偏緊,價格整體居高不下,從而造成焦化廠生產(chǎn)成本較高,壓力繁重。
日評
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從2020年的下游消耗數(shù)據(jù)測算,這五大類行業(yè)占整個鋼管總需求量的75.13%其中機械行業(yè)占比20.60%,市政建設(shè)(包含城市水暖、交通運輸、港口、護欄、地下管廊等)占比16.39%,建筑類(包含水暖管道,建筑消防管道、幕墻和工地架子管)占比14.52%,石油天然氣占比12.69%,鋼結(jié)構(gòu)占比10.93%剩下的煤炭化工占比在9.45%,電力、農(nóng)業(yè)和輕工行業(yè)占比均在3%-7%之間 表1:鋼管下游用量占比變化情況 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng)整理 2、2021年鋼管市場展望 價格展望:預(yù)計2021年全國鋼管全年均價整體上移,其中焊管均價4000-4500,鍍鋅管均價4500-5200,山東地區(qū)無縫管出廠基價在4400-4900。
焊管