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更新時間：2025-07-06

快訊播報

世界末日煤炭快訊

2025-05-26 08:40

從5月23日在京閉幕的第29屆世界燃氣大會上獲悉，北京市能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)歷史性優(yōu)化，全市煤炭消費量從2012年的2180萬噸降至2024年的不到60萬噸，占能源消費比重不足1%。

2025-01-17 08:05

中國國家能源集團新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國家能源集團煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬億千瓦時，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬噸，完成投資2656億元人民幣，14項關(guān)鍵指標刷新紀錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示，近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應邀參加2024世界航商大會，鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示，干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來，中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在，對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對通道建設提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時，也將為造船行業(yè)提供強有力高質(zhì)量船板保障。

2024-08-05 14:05

8月5日，2024年財富世界500強榜單發(fā)布。據(jù)統(tǒng)計，中國煤炭行業(yè)上榜企業(yè)共有6家。其中，排名前三的煤炭企業(yè)為，山東能源集團有限公司、國家能源投資集團有限責任公司和陜西煤業(yè)化工集團有限責任公司，500強的排名分別是75名、84名和170名。

2024-01-16 11:12

【太鋼軋制不銹鋼復合板在煤炭漏斗車領域?qū)崿F(xiàn)全球首用】近日，太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復合板批量合同全部交付，該材料在敞車領域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后，再次在煤炭漏斗車領域?qū)崿F(xiàn)全球首用，進一步拓展了軋制復合板應用領域，推動了綠色功能型復合材料在鐵路貨車領域迭代升級。 煤炭漏斗車是我國鐵路煤炭運輸?shù)闹匾煌üぞ?，具有車體強度高、車輛載重大、耐腐蝕性強、裝卸效率高等特點，要求貨車使用壽命為25年，但車廂采用的是碳鋼耐候板材，壽命只有8~15年。為延長煤炭漏斗車使用壽命，軋制復合板團隊針對技術(shù)要求高、工藝流程長等難題，邊研究、邊試制、邊改進，經(jīng)過不懈努力，突破了煤炭漏斗車領域不銹鋼與高強碳鋼直接焊接非對稱軋制復合板制造技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品各項性能滿足技術(shù)要求和應用指標，為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價比提供了新的解決方案，提升了太鋼在復合板制造領域的核心競爭力。 技術(shù)中心將始終踐行習近平總書記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托，以“四化”為方向引領，積極承擔創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量發(fā)展使命，在不銹鋼復合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新，為公司加快建設世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻智慧和力量。

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    而在亞洲，越南等發(fā)展中國家首次承諾逐步淘汰煤炭” “煤炭的末日近在眼前世界正朝著正確的方向前進，隨時準備決定煤炭的命運，并擁抱建設清潔能源驅(qū)動的未來所帶來的環(huán)境和經(jīng)濟好處”英國商業(yè)和能源部長KwasiKwarteng表示 值得注意的是，包括澳大利亞、印度和美國等在內(nèi)的一些世界上最大的依賴煤炭的經(jīng)濟體尚未加入到該份協(xié)議中 另外，一個旨在逐步淘汰煤炭的國際聯(lián)盟PoweringPastCoalAlliance表示，已獲得28個新成員國的支持，其中包括承諾在2035年前淘汰煤炭的烏克蘭。

    爐料

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