2022年影響煤炭行業(yè)的85項(xiàng)政策

08 1月18日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開發(fā)上闖新路的意見》《意見》指出，深化礦產(chǎn)資源管理體制改革，建立“礦業(yè)權(quán)出讓+登記”制度，完善“凈礦出讓”機(jī)制，建立健全共伴生礦產(chǎn)資源綜合開發(fā)利用減免出讓收益和相關(guān)稅收等激勵(lì)機(jī)制；實(shí)施磷、錳、赤泥、煤矸石污染專項(xiàng)治理；加快推動(dòng)煤炭清潔高效利用，積極發(fā)展新能源，擴(kuò)大新能源在交通運(yùn)輸、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的應(yīng)用；探索實(shí)施碳捕獲、利用與封存（CCUS）示范工程，有序開展煤炭地下氣化、規(guī)?；疾东@利用和巖溶地質(zhì)碳捕獲封存等試點(diǎn)；在畢節(jié)、六盤水、黔西南布局建設(shè)大型煤炭儲配基地，打造西南地區(qū)煤炭保供中心；加快煤層氣、頁巖氣等勘探開發(fā)利用，推進(jìn)黔西南、遵義等煤礦瓦斯規(guī)?；椴衫谩?/p>

爐料

Mysteel月報(bào)：12月焦炭市場震蕩運(yùn)行 漲跌空間有限

從利潤的角度看，焦企在四季度持續(xù)虧損，煤炭冬儲成本居高不下，加之疫情導(dǎo)致原料運(yùn)輸到貨時(shí)效性延長，焦企生產(chǎn)積極性不高，短期噸焦利潤改善情況一般但隨著焦炭二輪提漲后，焦企利潤將有所修復(fù)，同時(shí)疊加焦副收益，焦化整體利潤水平較月初將有明顯改善 從焦化產(chǎn)能置換情況來看，據(jù)2022年11月25日Mysteel調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2022年已淘汰焦化產(chǎn)能1440萬噸，新增3483萬噸，凈新增2043萬噸；預(yù)計(jì)2022年全年淘汰3264萬噸，新增5448萬噸，凈新增2184萬噸。

月評

11艘圓滿收官！武船交付13300噸甲板運(yùn)輸船3號船

10月20日，中國船舶武船集團(tuán)為印尼PT ABM公司建造的13300噸甲板運(yùn)輸船3號船“ABM ARAH”號在中船澄西（泰州）出口碼頭順利交付 13300噸甲板運(yùn)輸船3號船是武船為該船東設(shè)計(jì)和建造的第11艘船，也是第三代系列船的收官之作該船交付后，可用于煤炭、鐵礦石、石灰石、散貨、磷酸鹽、焦炭、肥料等貨物運(yùn)輸，其出色的經(jīng)濟(jì)性，將助力PT ABM公司大幅提高其航運(yùn)經(jīng)濟(jì)收益。

船舶

武船交付13300噸甲板運(yùn)輸船2號船

船首預(yù)留了車輛通道及首跳板接口，并安裝了艙口圍液壓平開門，為后續(xù)船東改造增加首跳板做好了準(zhǔn)備工作改造后，船東可根據(jù)實(shí)際需求，在簡單改裝之后增加貨車進(jìn)入貨艙區(qū)域裝卸貨的功能，可以允許40噸以下的自卸貨車上船裝卸貨物，極大提升了該系列船的應(yīng)用性 該船交付后，可用于煤炭、鐵礦石、石灰石、散貨、磷酸鹽、焦炭、肥料等貨物運(yùn)輸，其出色的經(jīng)濟(jì)性，將助力PT ABM公司大幅提高其航運(yùn)經(jīng)濟(jì)收益。

船舶

快訊：印度7月煤炭產(chǎn)量同比增長10.8%

在過去的幾年里，鐵路運(yùn)輸費(fèi)一直處于壓力之下，Aurizon預(yù)計(jì)這將使其2022-2023年的煤炭運(yùn)輸收益降低，盡管煤炭運(yùn)輸數(shù)量有望增加 信息來源：Aurizon

快訊

武船交付PT ABM首艘第三代13300噸甲板運(yùn)輸船

全船噪音、振動(dòng)、各項(xiàng)試驗(yàn)試航數(shù)據(jù)均滿足技術(shù)規(guī)格書要求 該船交付后，可用于煤炭、鐵礦石、石灰石、散貨、磷酸鹽、焦炭、肥料等貨物運(yùn)輸，其出色的經(jīng)濟(jì)性將大幅提高其航運(yùn)經(jīng)濟(jì)收益 在后續(xù)產(chǎn)品建造中武船將充分總結(jié)不斷優(yōu)化精細(xì)化管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)以為船東交付精品船舶為目標(biāo)誠摯回報(bào)船東對武船的信任和認(rèn)可！ 。

船舶

山西煤企的“綠色”賬單：念好“生態(tài)經(jīng)” 固廢再生金

煤炭富饒的山西在擔(dān)負(fù)國家能源安全重任的同時(shí)，也在生產(chǎn)、運(yùn)輸、利用環(huán)節(jié)產(chǎn)生不同程度的污染，如今他們越來越注重背后的“綠色賬單” “世界環(huán)境日”來臨之際，記者走訪多家煤企發(fā)現(xiàn)，過去，采煤產(chǎn)生的煤矸石、礦井水等廢物，隨著技術(shù)提升、“雙碳”理念深入，逐漸變廢為寶，綠色收益皆可觀 煤矸石是煤炭開采、洗選加工過程中產(chǎn)生的廢棄巖石，約占煤炭產(chǎn)量的15%，長期堆放，侵占土地資源，污染環(huán)境。

爐料

沈陽局集團(tuán)公司對接市場需求助力企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工

針對管內(nèi)油品運(yùn)輸資源較為豐富的特點(diǎn)，他們指定專人每天與各家油品運(yùn)輸企業(yè)核對產(chǎn)量、庫存和自備車情況，千方百計(jì)滿足企業(yè)的運(yùn)輸需求同時(shí)，與中石油東北公司調(diào)運(yùn)處保持密切聯(lián)系，積極爭取遠(yuǎn)程高費(fèi)率油品運(yùn)輸，力求以有限的運(yùn)輸資源創(chuàng)造最大的運(yùn)輸收益今年以來，該貨運(yùn)中心已累計(jì)發(fā)運(yùn)油品329萬噸 近日，一列編組112輛、載重7355噸的煤炭列車緩緩駛出通遼貨運(yùn)中心賀斯格烏拉營業(yè)室煤炭裝車線，數(shù)小時(shí)后抵達(dá)白市站，滿足吉林國能雙遼發(fā)電有限公司火力發(fā)電的需求。

爐料

Mysteel：世界第五大煤炭出口國——南非概況

主要受兩方面因素影響，一是由于南非煤炭生產(chǎn)商為了獲得較高收益，縮減了收益較差及發(fā)熱量低的動(dòng)力煤產(chǎn)量；二是受公共衛(wèi)生事件和極端天氣的影響，動(dòng)力煤生產(chǎn)效率降低，以上兩方面因素導(dǎo)致南非動(dòng)力煤生產(chǎn)受到限制，總產(chǎn)量有一定下降 二、運(yùn)輸格局 南非動(dòng)力煤運(yùn)輸主要以鐵路為主因鐵路運(yùn)輸具有較高的靈活性及運(yùn)載量大的特性，使得動(dòng)力煤高度依賴鐵路運(yùn)輸，這也成為南非動(dòng)力煤運(yùn)輸的局限性。

煤焦熱點(diǎn)

煤焦企業(yè)“現(xiàn)身說法”傳遞期貨“套保經(jīng)”

對賣方來說，在賣方提交交割預(yù)報(bào)之后，會(huì)跟交割庫簽訂交割入庫協(xié)議，約定交割入庫數(shù)量考慮到煤炭交割品在運(yùn)輸和存放過程中可能出現(xiàn)一定的貨物減損，因此交割庫一般會(huì)要求賣方多入庫2%左右的現(xiàn)貨這部分貨物需要計(jì)入賣方交割成本里，進(jìn)而可能對交割業(yè)務(wù)的實(shí)際收益產(chǎn)生一定影響 活動(dòng)中相關(guān)嘉賓表示，今年焦煤焦炭價(jià)格波動(dòng)加劇，煤炭供應(yīng)的階段性緊缺、價(jià)格大幅波動(dòng)給煤炭保供穩(wěn)價(jià)和全行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)提出了難題。

爐料

《棗莊市2021—2022年秋冬季大氣污染大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》印發(fā)

（牽頭單位：市城市管理局） 2021年年底前，滕州市、薛城區(qū)、嶧城區(qū)、臺兒莊區(qū)內(nèi)河煤炭、礦石碼頭和各區(qū)（市）、棗莊高新區(qū)鐵路貨運(yùn)站臺堆場要嚴(yán)格落實(shí)防風(fēng)抑塵、灑水等設(shè)施建設(shè)，全面完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：市生態(tài)環(huán)境局） 在建建筑工地、土地整理、水利工程、道路工程中開采的石料除工程自用外，富余石料應(yīng)納入公共資源交易平臺統(tǒng)一處置，收益歸公。

鋼材

寶鋼股份：公司電爐煉鋼產(chǎn)能約200萬噸，不排除未來逐步提升電爐產(chǎn)能的可能

寶鋼股份2021中報(bào)顯示，公司主營收入1857.14億元，同比上升42.68%；歸母凈利潤150.79億元，同比上升276.74%；扣非凈利潤145.71億元，同比上升260.67%；負(fù)債率45.35%，投資收益19.09億元，財(cái)務(wù)費(fèi)用7.5億元，毛利率15.94% 寶鋼股份主營業(yè)務(wù)：鋼鐵冶煉、加工,電力、煤炭、工業(yè)氣體生產(chǎn)、碼頭、仏儲、運(yùn)輸等不鋼鐵相關(guān)的業(yè)務(wù),技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)和技術(shù)管理咨詢服務(wù),汽車修理,商品和技術(shù)的進(jìn)出口,[有色金屬冶煉及壓延加工,工業(yè)爐窯,化工原料及產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,金屬礦石、煤炭、鋼鐵、非金屬礦石裝卸、港區(qū)服務(wù),水路貨運(yùn)代理,水路貨物裝卸聯(lián)運(yùn),船舶代理,國外承包工程勞務(wù)合作,國際招標(biāo),工程招標(biāo)代理,國內(nèi)貿(mào)易,對銷、轉(zhuǎn)口貿(mào)易,廢鋼,煤炭,燃料油,化學(xué)危險(xiǎn)品(限批發(fā))](限分支機(jī)構(gòu)絆營)、機(jī)勱車安檢. 公司董事長為鄒繼新。

鋼鐵業(yè)界

波交所：過去一周海岬型船舶市場出現(xiàn)見頂跡象

去程航線波動(dòng)尤其劇烈，將貨物運(yùn)回遠(yuǎn)東地區(qū)的運(yùn)力幾天內(nèi)租金價(jià)格出現(xiàn)了大幅波動(dòng)再往南的巴西市場，前往中國的航線上周出現(xiàn)下跌，目前租金價(jià)格基本與太平洋板塊運(yùn)力持平巴西至中國C3程租航線下跌2.605美元，收報(bào)33.165美元 太平洋板塊，煤炭和鐵礦石運(yùn)輸需求前景旺盛，市場顯得相當(dāng)活躍然而，由于該地區(qū)運(yùn)力充足，西非至中國航線租金價(jià)格下跌1.282美元至13.668美元海岬型船舶市場上周略有回落，然而隨著船運(yùn)行業(yè)傳統(tǒng)的高收益季節(jié)到來，上周船東整體而言仍保持著強(qiáng)勁健康的收益。

船舶

1日全球煤炭快訊：印度8月火電規(guī)模同比增長23.7%，煤炭進(jìn)口需求增加 澳大利亞州政府對浦項(xiàng)新建煤礦不予批準(zhǔn)

自去年以來，日本住友商事持有Hillalong項(xiàng)目10%的股份，協(xié)議的第一階段花費(fèi)了250萬美元 第2階段目前正在進(jìn)行中，住友將再花費(fèi)250萬美元，以在該項(xiàng)目中再獲得5%的收益 住友可以選擇通過在2b階段再花費(fèi)250萬美元，使他們的總持股達(dá)到20% 信息來源: Mining Weekly 加拿大天平洋鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長15.33% 根據(jù)加拿大太平鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù)，在8月22日至8月28日（2021年第34周）的一周內(nèi)，該公司運(yùn)輸煤炭6,108車皮，同比增長15.33%。

快訊

新大洋造船獲2艘59990載重噸內(nèi)貿(mào)散貨船訂單

各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和性能在目前同級別內(nèi)貿(mào)散貨船中具有領(lǐng)先優(yōu)勢，充分適應(yīng)國家綠色發(fā)展的潮流該系列船是新大洋造船針對國內(nèi)客戶優(yōu)化設(shè)計(jì)的新船型，將目前內(nèi)貿(mào)船進(jìn)江的限制條件用到了極致，有著“宜江”“適?！钡奶攸c(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)，能夠節(jié)省物流成本，加快物流周期，為船東帶來更加豐厚的經(jīng)濟(jì)收益 該船投入運(yùn)行后將主要航行于中國沿海、長江下游地區(qū)、珠江流域等地，可以載運(yùn)煤炭、谷物、鐵礦石等大宗散貨以及鋼卷等固體散裝貨物，實(shí)現(xiàn)南京江海集團(tuán)運(yùn)力的升級換代，提升在內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸市場的競爭力。

船舶

Mysteel：2020年9月山東地區(qū)鋁產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告

該企業(yè)氧化鋁多為自用，周邊非鋁行業(yè)用量較少集團(tuán)當(dāng)?shù)仉娊怃X建成產(chǎn)能220萬噸，屬于氧化鋁配套項(xiàng)目該企業(yè)有參股海外鋁土礦山所用煤炭來自山西陽煤氧化鋁外運(yùn)全部采用集裝箱鐵路運(yùn)輸，該企業(yè)所在集團(tuán)擁有自己的廠區(qū)鐵路 企業(yè)觀點(diǎn)：今年疫情及全球貿(mào)易緊張背景下，下游終端消費(fèi)確實(shí)有所影響，尤其是出口產(chǎn)品，這對上游氧化鋁及電解鋁市場產(chǎn)生消極影響對于未來氧化鋁價(jià)格走向，持保守態(tài)度；對于鋁價(jià)，相對樂觀，今年收益可以。

熱點(diǎn)分析

中國神華上半年凈利潤206.58億元

中國神華8月30日發(fā)布2020年半年度報(bào)告，2020年上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1050.16億元，同比下滑9.8%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤206.58億元，同比下滑14.8%基本每股收益1.039元，同比下降14.8% 2020年上半年集團(tuán)營業(yè)收入同比下降的主要原因有：①受下游需求及煤源組織影響，本集團(tuán)煤炭銷售量、平均銷售價(jià)格同比分別下降5.4%和5.2%；②售電量同比下降21.6%，主要原因：一是上年同期的售電量，包含了本公司于組建北京國電交易中投出電廠于2019年1月的售電量；二是2020年上半年第二、三產(chǎn)業(yè)用電需求下降，導(dǎo)致本集團(tuán)發(fā)電量同比下降；③受國際石油價(jià)格下跌等因素影響，本集團(tuán)聚烯烴產(chǎn)品銷售價(jià)格和銷售量同比下降；④鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量下降，導(dǎo)致本集團(tuán)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入下降；⑤沿海煤炭運(yùn)價(jià)下跌及航運(yùn)周轉(zhuǎn)量下降，導(dǎo)致航運(yùn)業(yè)務(wù)收入下降。

爐料

中國神華：預(yù)計(jì)上半年凈利潤為207億元 降15%

中國神華7月30日晚間發(fā)布公告稱，2020年上半年歸屬凈利潤約207億元，同比下降約15%；扣非經(jīng)凈利潤約204億元，同比下降約10% 對于凈利潤下降的原因，中國神華稱，主要受新冠肺炎疫情對經(jīng)濟(jì)需求側(cè)的影響，集團(tuán)煤炭、電力、煤化工產(chǎn)品的銷售量及鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量下降，以及煤炭、煤化工產(chǎn)品平均銷售價(jià)格下降造成另一方面，2019年1月31日組建合資公司交易完成交割的影響：一是2019年上半年的凈利潤包含本公司所出資電廠于2019年1月份產(chǎn)生的利潤；二是于交割日確認(rèn)一次性投資收益11.21億元的基數(shù)效應(yīng)。

煤焦

周二海岬型船運(yùn)費(fèi)走弱，波羅的海干散貨運(yùn)指數(shù)結(jié)束了連續(xù)4周的上漲勢頭

海岬型船的日均收益下降849美元，至32911美元該類船舶通常單船運(yùn)輸17萬至18萬噸的貨物，主要是鐵礦石和煤炭 年初至今，在中國經(jīng)濟(jì)從疫情中恢復(fù)以后，中國對鐵礦石的需求不斷增加，推動(dòng)海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲了109% 巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲5.9%，或81點(diǎn)，至1457點(diǎn)。

市場動(dòng)態(tài)