河北曹妃甸港區(qū)前三季度煤炭吞吐量同比增長4.3%

據(jù)媒體消息，今年1至9月份唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭吞吐量達11551萬噸，同比增長4.3%

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唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目CD1線主體結構順利完成

3月31日，由曹發(fā)展集團旗下煤炭儲運公司實施建設的唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目CD1線主體結構順利完成，標志著項目建設邁出了關鍵一步，為后續(xù)設備安裝奠定了堅實基礎 唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目位于曹妃甸港口商務經(jīng)濟區(qū)，是煤炭儲運基地項目的重要配套工程，總占地面積84.3畝，總建筑面積9100平方米項目建成后年作業(yè)能力可達5000萬噸，對進一步鞏固曹妃甸港區(qū)“西煤東運”“北煤南運”樞紐港和國內(nèi)最大煤炭下水港地位，拉動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

目前港口煤炭價格有企穩(wěn)跡象，但各環(huán)節(jié)庫存高位，長期利好因素并未顯現(xiàn)，后期市場能否上漲，仍需關注下游去庫情況，應以謹慎操作為主截至3月6日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2953萬噸（+12），調(diào)入120萬噸，調(diào)出108萬噸，其中秦皇島庫存746萬噸，錨地8船，預到18船；曹妃甸港區(qū)庫存1440萬噸，錨地18船，預到10船；京唐港區(qū)庫存767萬噸，錨地8船，預到10船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價690元/噸，Q5000平倉價595元/噸。

周評

河北曹妃甸港區(qū)：開設綠色通道 保障“北煤南運”

近日，隨著氣溫下降，南方地區(qū)電煤用量明顯增加作為我國“北煤南運”主樞紐港之一的河北省唐山港曹妃甸港區(qū)與海事部門聯(lián)動，開通綠色通道，優(yōu)先保障電煤運輸船舶進出港，煤炭碼頭實行全天候不間斷作業(yè)，全力保障南方電煤穩(wěn)定供應

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曹妃甸港集團股份有限公司榮獲2024（第七屆）鐵礦石港口優(yōu)質(zhì)服務港口

公司總資產(chǎn)263億元，擁有各類全資及控、參股企業(yè)38家,員工1800余人公司已建成31個5-40萬噸級深水泊位(含3個工作船泊位)，設計通過能力8735萬噸，其中2個專業(yè)化礦石泊位實現(xiàn)了40萬噸級礦石船舶常態(tài)化滿載靠泊公司運輸貨物囊括了礦石、鋼材、煤炭、集裝箱和滾裝、液化品等十兒大項、百余種品類公司在港區(qū)內(nèi)參股泊位 32個，設計通過能力1.97億噸，構筑了“一港一主體”格局雛形 2009年9月投產(chǎn)運營以來，貨物吞吐量連年保持了“13579”高階增長，2017年進列全國沿海億噸港口俱樂部，并持續(xù)保持在億噸以上規(guī)模，助推曹妃甸港成為中國最大的礦石接卸單體港、最大的鋼材下水單體港，未來將成為中國北方重要的油氣能源進口基地和儲備中心，國家級礦石、煤炭儲備基地。

鐵礦評選

開通“綠色通道”，福建莆田口岸保障運煤外輪快速通關

據(jù)該站執(zhí)勤一隊隊長姚瑤介紹，東吳港區(qū)是東南沿海重要的電煤中轉基地，鐵路直接開通到港區(qū)，作為秦皇島、曹妃甸、京唐港以及印尼、菲律賓、哥倫比亞、南非等地煤炭的“中轉站”，電煤鐵路、水運“大動脈”暢通，輸送至福州及浙江、廣東等周邊地區(qū)的火電廠，為企業(yè)生產(chǎn)和居民生活提供能源保障 受寒潮和后續(xù)冷空氣影響，未來一周，中國大部地區(qū)氣溫將持續(xù)偏低。

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首趟“烏蘭巴托-曹妃甸”中歐（中亞）班列抵達河北唐山港曹妃甸港區(qū)

6月11日，一列運載蒙古國煤炭的中歐(中亞)班列抵達河北唐山港曹妃甸港區(qū)據(jù)悉，這是首趟從蒙古國烏蘭巴托發(fā)往唐山港曹妃甸港區(qū)的中歐(中亞)班列 據(jù)介紹，該班列由98個20英尺鐵路敞頂箱組成，運載3100噸煤炭，經(jīng)由二連浩特鐵路口岸入境，歷時約10天，運行里程1700多公里

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Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（3.6-3.10）

周邊煤場受市場波動影響，大多持觀望態(tài)度，市場煤實際成交較少，煤價保持平穩(wěn)現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸 港口方面，港口市場報價小幅上探，而下游接受程度提升緩慢，市場交易活躍度不高目前來看，雖然近期煤炭日耗表現(xiàn)較好，但是在淡季預期下，需求的持續(xù)性仍具有較大的不確定性，因此市場參與者普遍認為此輪反彈空間有限調(diào)運方面，截止3月9日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2566.2萬噸（-28.2）,調(diào)入147萬噸，調(diào)出139.8萬噸，其中秦皇島庫存548萬噸，錨地45船，預到9船；曹妃甸港區(qū)庫存1289.6萬噸，錨地68船，預到9船；京唐港區(qū)庫存728.6萬噸，錨地48船，預到4船。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（1.3-1.6）

港口方面，目前主要集港鐵路運量穩(wěn)定在高位水平，北港煤炭貨源到港增量明顯，同時旺季耗煤高峰期電廠長協(xié)合同兌現(xiàn)積極，整體調(diào)出量也維持高位水平，港口小幅波動回升近日市場詢貨需求逐漸增多，市場情緒出現(xiàn)回暖跡象，貿(mào)易商報價較為堅挺，個別貿(mào)易商出現(xiàn)惜售情緒但目前下游對價格接受程度有限，還盤壓價較低，市場處于博弈僵持階段；調(diào)運方面，截止1月5日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2223萬噸（+22.6）,調(diào)入132.7萬噸，調(diào)出110.1萬噸，其中秦皇島庫存562萬噸，錨地31船，預到17船；曹妃甸港區(qū)庫存1046.9萬噸，錨地30船，預到11船；京唐港區(qū)庫存614.1萬噸，錨地44船，預到6船。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

港口方面，目前主要集港鐵路運量穩(wěn)定在高位水平，北港煤炭貨源到港增量明顯，同時旺季耗煤高峰期電廠長協(xié)合同兌現(xiàn)積極，整體調(diào)出量也維持高位水平，港口小幅波動回升近日市場詢貨需求逐漸增多，市場情緒出現(xiàn)回暖跡象，貿(mào)易商報價較為堅挺，個別貿(mào)易商出現(xiàn)惜售情緒但目前下游對價格接受程度有限，還盤壓價較低，市場處于博弈僵持階段；調(diào)運方面，截止1月5日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2223萬噸（+22.6）,調(diào)入132.7萬噸，調(diào)出110.1萬噸，其中秦皇島庫存562萬噸，錨地31船，預到17船；曹妃甸港區(qū)庫存1046.9萬噸，錨地30船，預到11船；京唐港區(qū)庫存614.1萬噸，錨地44船，預到6船。

盤點

河北省發(fā)改委：2023年重點建設項目名單

了解更多蒸壓加氣混凝土砌塊全國價格行情數(shù)據(jù)信息 河北省 2023 年省重點建設項目名單 名單共列項目 507 項，總投資 1.32 萬億元，2023 年預計完成投資 2600.1 億元。

項目投資

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（12.26-12.30）

港口方面，大秦線運量持續(xù)保持近期高位水平，北港貨源集港效率不斷提升，年底下游多集中兌現(xiàn)長協(xié)任務，而周內(nèi)煤價跌幅進一步擴大，且部分中卡熱值煤種已降至或接近限價區(qū)間，部分貿(mào)易商在春節(jié)之前現(xiàn)恐慌拋售心理，而隨著停產(chǎn)放假企業(yè)陸續(xù)增加以及疫情導致工業(yè)開工率大幅下滑背景下，終端需求乏力現(xiàn)狀短期難改，煤炭價格不斷向限價區(qū)間靠攏延續(xù)弱勢運行；調(diào)運方面，截止12月29日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2185.7萬噸（+16.5）,調(diào)入140.8萬噸，調(diào)出124.5萬噸，其中秦皇島庫存575萬噸，錨地26船，預到8船；曹妃甸港區(qū)庫存1012.9萬噸，錨地26船，預到34船；京唐港區(qū)庫存597.8萬噸，錨地28船，預到6船。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（12.12-12.16）

現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸 港口方面，大秦線運量進一步增加，但受疫情影響呼局發(fā)運量下滑，兩者形成對沖，港口供應量相對穩(wěn)定目前正處于全國各地疫情防控政策過渡期，工業(yè)需求復蘇需要一段過程，內(nèi)貿(mào)煤炭市場多空變數(shù)增多，疊加氣溫短暫回暖民用需求不高，僅保持長協(xié)拉運，對旺季煤價上行形成短暫壓制；調(diào)運方面，截止12月15日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2044萬噸（+21.6）,調(diào)入132.5萬噸，調(diào)出110.9萬噸，其中秦皇島庫存568萬噸，錨地38船，預到35船；曹妃甸港區(qū)庫存952.2萬噸，錨地32船，預到27船；京唐港區(qū)庫存523.8萬噸，錨地22船，預到8船。

周評

Mysteel周報：黑色系燃料價格漲跌互現(xiàn)

現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸港口方面，大秦線運量進一步增加，但受疫情影響呼局發(fā)運量下滑，兩者形成對沖，港口供應量相對穩(wěn)定目前正處于全國各地疫情防控政策過渡期，工業(yè)需求復蘇需要一段過程，內(nèi)貿(mào)煤炭市場多空變數(shù)增多，疊加氣溫短暫回暖民用需求不高，僅保持長協(xié)拉運，對旺季煤價上行形成短暫壓制；調(diào)運方面，截止12月15日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2044萬噸（+21.6）,調(diào)入132.5萬噸，調(diào)出110.9萬噸，其中秦皇島庫存568萬噸，錨地38船，預到35船；曹妃甸港區(qū)庫存952.2萬噸，錨地32船，預到27船；京唐港區(qū)庫存523.8萬噸，錨地22船，預到8船。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)（11.14-11.18）

現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸港口方面，隨著疫情形勢好轉，煤炭周轉率較前期有所提高，港口庫存逐步回升而目前因暖冬效應增強，電企需求難有提振，疊加水泥化工需求相繼走弱，需求端釋放有限，市場活躍度進一步降溫，對上游挺價信心形成階段性打擊，港口市場仍偏弱運行；調(diào)運方面，截止11月17日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1728.6萬噸（+33.1）,調(diào)入110.5萬噸，調(diào)出77.4萬噸，其中秦皇島庫存482萬噸，錨地33船，預到14船；曹妃甸港區(qū)庫存948.8萬噸，錨地13船，預到17船；京唐港區(qū)庫存297.8萬噸，錨地5船，預到3船。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（11.14-11.18）

現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸 港口方面，隨著疫情形勢好轉，煤炭周轉率較前期有所提高，港口庫存逐步回升而目前因暖冬效應增強，電企需求難有提振，疊加水泥化工需求相繼走弱，需求端釋放有限，市場活躍度進一步降溫，對上游挺價信心形成階段性打擊，港口市場仍偏弱運行；調(diào)運方面，截止11月17日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1728.6萬噸（+33.1）,調(diào)入110.5萬噸，調(diào)出77.4萬噸，其中秦皇島庫存482萬噸，錨地33船，預到14船；曹妃甸港區(qū)庫存948.8萬噸，錨地13船，預到17船；京唐港區(qū)庫存297.8萬噸，錨地5船，預到3船。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸 港口方面，本周受區(qū)域性疫情防控政策影響，坑口地區(qū)鐵路外運受限，大秦鐵路沿線港口貨源集港明顯下行，持續(xù)“低進高走”作業(yè)態(tài)勢下，環(huán)渤海港口煤炭庫存大幅回落由于鐵路運力恢復情況不佳，港口庫存持續(xù)下滑對煤價仍起到支撐作用而目前受下游連日需求低迷，市場交易活躍度不高，市場情緒整體表現(xiàn)偏弱；調(diào)運方面，截止11月3日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1609.5萬噸（+15.6）,調(diào)入79萬噸，調(diào)出63.4萬噸，其中秦皇島庫存430萬噸，錨地33船，預到8船；曹妃甸港區(qū)庫存885.4萬噸，錨地27船，預到13船；京唐港區(qū)庫存294.1萬噸，錨地7船，預到3船。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（10.31-11.4）

現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸 港口方面，本周受區(qū)域性疫情防控政策影響，坑口地區(qū)鐵路外運受限，大秦鐵路沿線港口貨源集港明顯下行，持續(xù)“低進高走”作業(yè)態(tài)勢下，環(huán)渤海港口煤炭庫存大幅回落由于鐵路運力恢復情況不佳，港口庫存持續(xù)下滑對煤價仍起到支撐作用而目前受下游連日需求低迷，市場交易活躍度不高，市場情緒整體表現(xiàn)偏弱；調(diào)運方面，截止11月3日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1609.5萬噸（+15.6）,調(diào)入79萬噸，調(diào)出63.4萬噸，其中秦皇島庫存430萬噸，錨地33船，預到8船；曹妃甸港區(qū)庫存885.4萬噸，錨地27船，預到13船；京唐港區(qū)庫存294.1萬噸，錨地7船，預到3船。

周評

Mysteel周報：國內(nèi)動力煤市場一周評述（10.24-10.28）

橫山地區(qū)Q6100沫煤坑口含稅報770元/噸府谷地區(qū)Q5500沫煤報700元/噸；Q5800沫煤坑口含稅報740元/噸 【港口】：港口受大秦線檢修及產(chǎn)地疫情影響，煤炭資源偏緊，貿(mào)易商報價堅挺，但終端客戶目前仍維持剛需采購，成交情況未有大幅增加近期非電行業(yè)，受原材料價格高漲以及秋冬限產(chǎn)影響，采購積極性減弱調(diào)運方面，截止10月27日，環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存1678.1萬噸(+7.3)，調(diào)入55.6萬噸，調(diào)出48.3萬噸，其中秦皇島庫存440萬噸，錨地40船，預到18船；曹妃甸港區(qū)庫存915.2萬噸，錨地45船，預到21船；京唐港區(qū)庫存322.9萬噸，錨地9船，預到10船。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料市場弱勢運行（10.24-10.28）

現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸港口方面，疫情形勢未見明顯好轉，煤炭產(chǎn)運環(huán)節(jié)依舊受限，港口調(diào)進量持續(xù)低位，庫存明顯下滑；受此影響市場煤現(xiàn)貨資源仍偏緊，部分貿(mào)易商捂貨惜售，報價維持堅挺，但下游電廠正處用煤淡季，疊加非電行業(yè)恢復情況不及預期，下游終端采購意愿較低，港口市場成交冷清，煤價維穩(wěn)運行；調(diào)運方面，截止10月27日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1678.1萬噸（+7.3）,調(diào)入55.6萬噸，調(diào)出48.3萬噸，其中秦皇島庫存440萬噸，錨地40船，預到18船；曹妃甸港區(qū)庫存915.2萬噸，錨地45船，預到21船；京唐港區(qū)庫存322.9萬噸，錨地3船，預到5船。

周評