國泰海通證券：煤炭行業(yè)已充分釋放風(fēng)險，后續(xù)上行可期

國泰海通證券研報表示，展望第二季度，國泰海通證券認(rèn)為煤炭行業(yè)已經(jīng)充分釋放風(fēng)險，基本探明下行風(fēng)險，后續(xù)上行可期從供給看，國內(nèi)穩(wěn)定，進(jìn)口繼續(xù)縮量：預(yù)計全年國內(nèi)加進(jìn)口總供給基本維持穩(wěn)定；需求端，預(yù)計日耗拐點將于5月下旬出現(xiàn)，有望扭轉(zhuǎn)當(dāng)前供需失衡的局面，非電煤在4月加速進(jìn)行復(fù)蘇進(jìn)程后，有望帶動煤炭價格重回上升軌道預(yù)計6月夏季用電高峰煤炭價格重回高位，煤炭行業(yè)在中期維度供需依然會保持平衡

原料

中信證券：煤炭行業(yè)預(yù)期改善，風(fēng)格助力板塊上漲

中信證券研報指出，3月13日煤炭板塊領(lǐng)漲大盤，行業(yè)悲觀預(yù)期明顯改善我們認(rèn)為近日上漲或主要受到高股息風(fēng)格的強(qiáng)化、動煤價格企穩(wěn)、板塊籌碼結(jié)構(gòu)優(yōu)化等因素帶動我們認(rèn)為，煤價底部預(yù)期基本明朗若后續(xù)需求改善帶動庫存進(jìn)一步去化，煤價上漲通道將會打開，目前板塊龍頭公司的紅利水平依然具備吸引力，在政策鼓勵長線資金入市的背景下，可逢低布局低估值公司和紅利龍頭

原料

【證券日報】煤炭行業(yè)控產(chǎn)倡議出臺，助力行業(yè)實現(xiàn)供需平衡

煤炭行業(yè)近期迎來利好2月28日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國煤炭運銷協(xié)會聯(lián)合發(fā)布倡議書稱，應(yīng)煤炭企業(yè)普遍要求，協(xié)會提出倡議，煤炭企業(yè)要有序推動煤炭產(chǎn)量控制，維護(hù)生產(chǎn)供需平衡；同時嚴(yán)格執(zhí)行電煤中長期合同，確保合同履約兌現(xiàn) 受供需格局等因素的影響，近期煤炭價格持續(xù)走低中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至1月27日，CCTD環(huán)渤海5500大卡動力煤現(xiàn)貨參考價為762元/噸，比1月20日下跌0.4%，2月21日價格再度降至729元/噸；截至1月21日，CCTD山西焦肥精煤價格為1385元/噸，2月19日價格跌至1320元/噸。

媒體報道

【證券日報】供需格局整體偏寬松，煤炭價格持續(xù)下行

國內(nèi)煤炭價格繼續(xù)承受下行壓力以動力煤為例，2月20日，CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價為733元/噸，較2月11日累計下跌25元/噸，已來到2021年5月份以來的最低點 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2025年，煤炭供應(yīng)預(yù)計仍保持高位，短期煤價仍有下行壓力，建議上下游企業(yè)合理安排生產(chǎn)計劃，適時逢低采購并合理調(diào)配庫存 煤炭價格持續(xù)走低 2024年，國內(nèi)煤炭價格持續(xù)走低。

媒體報道

中信證券：建議逢低配置煤炭龍頭公司

中信證券研報觀點認(rèn)為，2024年煤價中樞繼續(xù)下移，預(yù)計主要跟蹤的樣本煤炭公司凈利潤同比降幅在20%，其中動力煤公司業(yè)績降幅最小短期板塊調(diào)整較多，主要集中在機(jī)構(gòu)持倉較為集中的龍頭公司，但從業(yè)績預(yù)期角度，龍頭公司業(yè)績波動幅度有限，股息率有望保持吸引力，建議逢低配置 另外，展望2025年煤價，該機(jī)構(gòu)進(jìn)一步表示，預(yù)計2025年行業(yè)供給或更為寬松，煤價中樞有下移壓力預(yù)計秦港5500大卡動力煤市場價格中樞或在820元／噸，同比降幅約4%，全年低點或出現(xiàn)在Q2；預(yù)計焦煤全年均價或在1650元／噸，同比下降約12%，或弱于動力煤。

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Mysteel周報：進(jìn)口煤炭市場一周概覽（6.23-6.27）

【進(jìn)口煤炭】本周進(jìn)口煉焦煤現(xiàn)貨價格穩(wěn)中有漲供應(yīng)端，港口現(xiàn)貨到港量有新增，前期高價資源陸續(xù)出清，貿(mào)易商向遠(yuǎn)期詢盤意愿抬升，補(bǔ)充市場資源；需求方面，近兩周鐵水產(chǎn)量小幅回升，下游階段性補(bǔ)庫，中間貿(mào)易商及洗煤廠投機(jī)意愿增加，部分煤種成交好轉(zhuǎn)；澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸，周環(huán)比變化較小。

周評

6月27日國際煤炭運費行情

海運

Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日秦皇島港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

6月27日國內(nèi)沿海煤炭運費行情

國內(nèi)海運

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（6.16-6.22）

一、全球煤炭周度發(fā)運統(tǒng)計 根據(jù)Mysteel全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)顯示，本周海上總發(fā)運量為1817.8萬噸，環(huán)比增3.9%。

澳洲發(fā)運

提前5天！徐礦集團(tuán)完成迎峰度夏煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)

6月25日，隨著最后一批滿載著煤炭的貨輪到達(dá)順堤河港，徐礦集團(tuán)圓滿完成江蘇省迎峰度夏時段煤炭應(yīng)急儲備任務(wù) 精準(zhǔn)部署下的“糧草先行” 六月的風(fēng)裹著暑氣掠過港口，順堤河港的煤垛在陽光下泛著烏亮的光，堆取料機(jī)的機(jī)械臂正有序地將新到的煤炭歸垛這里是徐礦集團(tuán)江蘇省煤炭運銷公司2025年迎峰度夏應(yīng)急儲備煤的“主戰(zhàn)場”——自接到省發(fā)改委下達(dá)的20萬噸儲備任務(wù)以來，一場與時間賽跑、與需求對標(biāo)的能源保供攻堅戰(zhàn)，在全省多個港口與運輸線上悄然打響。

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國家統(tǒng)計局：1-5月煤炭開采和洗選業(yè)利潤總額1263.8億元

1—5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額27204.3億元，同比下降1.1% 1—5月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，國有控股企業(yè)實現(xiàn)利潤總額8709.5億元，同比下降7.4%；股份制企業(yè)實現(xiàn)利潤總額20170.7億元，下降1.5%；外商及港澳臺投資企業(yè)實現(xiàn)利潤總額6856.8億元，增長0.3%；私營企業(yè)實現(xiàn)利潤總額7592.5億元，增長3.4% 1—5月份，采礦業(yè)實現(xiàn)利潤總額3580.4億元，同比下降29.0%；制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額20201.4億元，增長5.4%；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)實現(xiàn)利潤總額3422.5億元，增長3.7%。

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國家發(fā)改委：有序?qū)嵤?em class='keyword'>煤炭產(chǎn)能儲備制度

國家發(fā)展改革委黨組在《學(xué)習(xí)時報》發(fā)文指出，筑牢經(jīng)濟(jì)安全基礎(chǔ)全方位夯實糧食安全根基嚴(yán)守耕地保護(hù)紅線，加強(qiáng)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，實施新一輪千億斤糧食產(chǎn)能提升行動、種業(yè)振興行動，加快構(gòu)建多元化進(jìn)口格局大力提升能源資源安全保障能力加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，加強(qiáng)能源產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)有序?qū)嵤?em class='keyword'>煤炭產(chǎn)能儲備制度，持續(xù)增強(qiáng)煤炭生產(chǎn)供應(yīng)能力加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，加快支撐性調(diào)節(jié)性電源、跨省跨區(qū)輸電通道和靈活互濟(jì)工程建設(shè)。

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6月26日國際煤炭運費行情

海運

唐山港煤炭儲運關(guān)鍵工程廊道順利完工，助力港口能級提升

6月25日，隨著最后一段混凝土頂板養(yǎng)護(hù)完成，由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭儲運配套翻車機(jī)房項目的關(guān)鍵工程——全長167.73米的廊道順利完工這標(biāo)志著翻車機(jī)房整體功能系統(tǒng)實現(xiàn)全面貫通又邁出了堅實一步，為提升唐山港煤炭儲運能力和效率奠定了重要基礎(chǔ) 據(jù)介紹，該廊道地下結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵設(shè)計，雙孔與單孔箱涵內(nèi)孔尺寸分別達(dá)4.8米×2.8米和4.7米×2.8米，能高效滿足煤炭儲運需求。

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國家能源集團(tuán)黃驊港年累計煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計完成煤炭進(jìn)港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團(tuán)一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：6月26日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

6月26日國內(nèi)沿海煤炭運費行情

國內(nèi)海運