快訊播報(bào)
淮南煤炭聯(lián)運(yùn)快訊
- 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價(jià)60.0元/噸。
- 2025-07-04 11:52
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據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局(TUIK)外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月,土耳其煤炭進(jìn)口總量為334.56萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.3%,同比增長(zhǎng)2.7%。2025年1-5月份,土耳其累計(jì)進(jìn)口煤炭1746.33萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.7%。
- 2025-07-04 10:15
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上半年春節(jié)前后需求下滑,后期需求回升但供應(yīng)增幅更大,疊加競(jìng)爭(zhēng)加劇壓制價(jià)格;錯(cuò)峰執(zhí)行嚴(yán)格時(shí)支撐價(jià)格,執(zhí)行不佳則致下行,煤炭成本下降被錯(cuò)峰成本上升部分抵消,水泥市場(chǎng)價(jià)格整體承壓。
- 2025-07-04 10:03
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7月4日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
- 2025-07-04 09:36
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7月4日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。當(dāng)前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷(xiāo)售保持常態(tài)化,僅有個(gè)別煤礦窄幅調(diào)整煤價(jià),受近日降雨天氣影響,周邊煤廠裝車(chē)發(fā)運(yùn)有所受阻,庫(kù)存下降緩慢,觀望情緒暫存。現(xiàn)終端庫(kù)存水平尚可,實(shí)際需求增量有限,預(yù)計(jì)短期內(nèi)坑口煤價(jià)整體以穩(wěn)為主。
淮南煤炭聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月4日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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灌河5萬(wàn)噸級(jí)航道疏浚工程即將建成,可通行5萬(wàn)噸級(jí)船舶,是蘇北、魯南、豫東、皖北等地區(qū)海河聯(lián)運(yùn)主通道,作為北貨南運(yùn)的樞紐港,相較于長(zhǎng)江港口海運(yùn)距離大幅縮短,運(yùn)輸時(shí)間減少3—5天,綜合物流成本顯著降低 灌河港區(qū)裝卸功能齊全,貨種結(jié)構(gòu)豐富,可裝卸煤炭、建材、礦石、鋼材、木材、糧食、集裝袋、集裝箱、大件設(shè)備等,貨源市場(chǎng)已覆蓋徐州、宿遷、淮安、連云港、鹽城,并輻射至河南周口、漯河,安徽淮北、淮南、蚌埠、阜陽(yáng),山東棗莊、濟(jì)寧等地區(qū)。
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發(fā)送突破1000萬(wàn)噸,長(zhǎng)三角鐵路全力保障迎峰度夏電煤供應(yīng)
對(duì)主要電煤裝車(chē)點(diǎn)制定電煤“裝車(chē)日歷”,對(duì)重點(diǎn)車(chē)站實(shí)行24小時(shí)值班盯控,抓好每日生產(chǎn)組織,優(yōu)化作業(yè)流程,保證了淮南、淮北、新集、皖北等重點(diǎn)煤礦電煤外運(yùn)需求 與往年不同的是,今年到達(dá)港口后經(jīng)鐵路專(zhuān)用線運(yùn)往電廠的煤炭運(yùn)量明顯增加為此,長(zhǎng)三角鐵路發(fā)揮管內(nèi)連云港港、溫州港、裕溪口港等港口堆場(chǎng)儲(chǔ)煤作用,提升鐵水聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸效率,滿足電廠用煤需求今年6月以來(lái),長(zhǎng)三角鐵路港口返裝電煤發(fā)運(yùn)426.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)18.4%。
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長(zhǎng)三角鐵路多項(xiàng)貨運(yùn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高
為此,長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)大力實(shí)施以貨補(bǔ)客策略,充分利用疫情防控停開(kāi)減開(kāi)客車(chē)騰出的運(yùn)輸能力,將線路能力、機(jī)車(chē)車(chē)輛、人員力量等資源向貨運(yùn)系統(tǒng)集中,統(tǒng)籌用好京滬線、滬昆線、隴海線、京九線、新長(zhǎng)線、淮南線、皖贛線、青阜符夾線等管內(nèi)貨運(yùn)通道,打滿貨運(yùn)能力,千方百計(jì)增運(yùn)上量 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部主任郭堅(jiān)介紹:“我們提升海鐵聯(lián)運(yùn)通道能力,圖外增加海安~蘆潮港、常州~穿山港、鹽城北~北侖港等4個(gè)班列線條;優(yōu)化煤炭保供運(yùn)輸,在潘集西~龍?zhí)丁⑶囝虾衔锪鲌@、青町~戚墅堰等線路間投入7列車(chē)底、11組35噸敞頂箱,采取固定循環(huán)運(yùn)輸方式開(kāi)行,保障廠礦企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸需求。
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