浩吉鐵路開行萬噸煤炭專列

1月10日上午，滿載105輛車皮10589噸煤炭的71451次列車緩緩駛?cè)牒萍F路湖北襄州北站，這也是浩吉鐵路開通運營兩年來，首次由蒙、陜、甘、寧等能源“金三角”地區(qū)向鄂、湘、贛地區(qū)開行萬噸運煤專列 該趟列車由陜西省靖邊東站開出，經(jīng)由浩吉鐵路運行后抵達湖北省襄州北站，在襄州北站經(jīng)技術作業(yè)，解編為2列5000噸列車后，分別開往湖北省江陵電廠、煤港和江西省分宜電廠。

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提前3天！山東能源集團完成迎峰度夏政府可調(diào)度煤炭儲備任務

天氣的干燥與酷熱，并未消磨他們的責任與擔當，他們依然堅守崗位，用汗水澆灌著煤炭發(fā)運的每一環(huán)節(jié)在他們的精心組織下，安排正通、亭南等省外礦井累計調(diào)運20.35萬噸煤炭回魯伴隨著渾厚的鳴笛聲啟程，一列列滿載陜西煤炭的火車駛向齊魯大地，為迎峰度夏儲備工作提供了強有力的保障支撐 搭建網(wǎng)絡優(yōu)化布局提質(zhì)提效 “行調(diào)車班組請注意，煤炭專列即將通過五股道，碼頭3號倉請做好接卸準備。

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上海敬業(yè)企業(yè)集團有限公司確認參加2024年鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會

此外，集團整合自身資源優(yōu)勢成立了航運公司，組建了一支由“敬業(yè)1號”、“敬業(yè)2號”、“敬業(yè)6號”散貨輪構(gòu)成的總運力20萬噸的船隊，一方面服務于集團內(nèi)的煤炭運銷業(yè)務，形成了“自運、自儲、自銷”為一體的產(chǎn)業(yè)鏈，另一方面對外獨立經(jīng)營部分業(yè)務2018年，本集團又與國家能源集團、中遠海運集裝箱公司聯(lián)合開發(fā)了國內(nèi)首個創(chuàng)新開頂集裝箱海鐵聯(lián)運專列，標志著本集團在煤炭貿(mào)易行業(yè)的領先地位。

日評

瓜州馨逸鐵路專用線煤炭發(fā)運突破100萬噸

據(jù)媒體消息，近日，隨著一列裝載3591噸煤炭的專列，從瓜州馨逸公鐵物流園發(fā)往四川省德陽市黃許鎮(zhèn)站，瓜州馨逸公鐵物流園鐵路專用線順利實現(xiàn)煤炭發(fā)運100萬噸

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氧化鋁早評：市場成交凸顯區(qū)域差異化 價格延續(xù)南高北低格局

<4 據(jù)消息稱，霍煤鴻駿扎鋁二期有35萬噸電解鋁規(guī)模正在開展前期工作承諾注入的白音華二、三號礦土地使用證相關手續(xù)已辦理完畢集團公司主要煤炭資產(chǎn)在內(nèi)蒙古地區(qū)，除電投能源擁有的4800萬噸產(chǎn)能外，還有白音華二、三號礦合計產(chǎn)能3500萬噸 <5 今年以來，山東港口青島港西聯(lián)公司以首次完成的國內(nèi)首船外貿(mào)進口氧化鋁入期貨倉庫業(yè)務為契機，依托與中國唯一沿海期貨交割庫的運距優(yōu)勢，攻關外貿(mào)進口氧化鋁入期貨交割倉庫新業(yè)態(tài)，將澳大利亞進口氧化鋁轉(zhuǎn)運至客戶端，相繼開通了“青島港-內(nèi)蒙古”“青島港-青?！薄扒鄭u港-甘肅”等氧化鋁海鐵聯(lián)運專列，正式開啟以青島口岸為重心，輻射山東、面向全國的氧化鋁海鐵聯(lián)運新模式。

日報

內(nèi)蒙古持續(xù)增強能源保供能力

在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市2億噸級煤炭生產(chǎn)基地——國家能源集團神東煤炭地下200米深的采煤工作面，采煤機滾筒高速運轉(zhuǎn)，開采出的煤炭沿著皮帶源源不斷送出裝車站點，萬噸運煤專列駛向全國各地 國家能源集團神東煤炭總調(diào)度室副主任李海龍說，去年入冬以來的能源保供關鍵期，神東煤炭13座礦井、11個選煤廠、18套快速裝車系統(tǒng)均做好準備，確保煤炭生產(chǎn)、裝車、外運一體化高效運行。

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今年首月疆煤外運同比增長50.9%

2日從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，2024年首月，新疆發(fā)運煤炭1386.7萬噸，同比增長13.5%；其中疆煤外運722萬噸，同比增長50.9% 2024年，新疆鐵路部門圍繞煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物運輸，了解企業(yè)供、存、耗情況，確保運力精準投放 “近期下游企業(yè)電煤、生產(chǎn)用煤需求旺盛，將軍廟片區(qū)每天發(fā)運煤炭達40列以上，同比增長14.28%；其中從將淖鐵路新通道出疆的煤炭專列每天約有五六列。

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央企能源保供火力全開暖萬家

業(yè)內(nèi)人士認為，總體上，全國能源供需平穩(wěn)，供給側(cè)煤炭產(chǎn)能得到充分釋放，需求側(cè)新能源替代煤電的進程加快，煤炭運力的提升和電力運輸通道的建設有力保障了能源供需銜接 全力穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn) 在我國首個2億噸煤炭生產(chǎn)基地——國家能源集團神東礦區(qū)的生產(chǎn)一線、選煤車間、維修現(xiàn)場，一幅幅煤炭保供的火熱場景映入眼簾：百米井下，采煤機滾筒飛速旋轉(zhuǎn)，低硫低磷低灰的優(yōu)質(zhì)煤炭從煤壁上被剝采下來；洗選中心，各車間高效加工清潔煤炭，矸石、泥沙等雜質(zhì)被篩選清除；裝車站點，每天約有110列滿載“神東煤”的萬噸運煤專列，排成長龍蜿蜒駛出，銷往全國各地。

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氣溫斷崖式下跌，能源行業(yè)“火力全開”備戰(zhàn)迎峰度冬

此外，極端天氣、主要流域來水、部分地區(qū)燃料保障存在不確定性 電廠存煤處歷史高位 煤炭是迎峰度冬時期能源保障的“壓艙石” 11月22日，內(nèi)蒙古鄂爾多斯，國家能源集團準能集團黑岱溝露天煤礦礦區(qū)里，電鏟晝夜不息、卡車轟鳴，一列列運煤專列鳴笛出發(fā)奔赴大江南北 截至11月21日，國家能源集團10月份以來累計生產(chǎn)煤炭8742.6萬噸，同比增加140.4萬噸，自產(chǎn)煤連續(xù)25個月保持5000萬噸峰值水平。

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哈鐵定制化貨運產(chǎn)品，為重點物資運輸“加速度”

10月8日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾東站內(nèi)，一列編組70輛，滿載4500噸的煤炭列車駛向黑龍江省香坊站，10月份以來，該站日均開行17列煤炭直達專列，有力提高運輸時效，已運送煤炭達51.7萬噸，為煤炭運輸鋪就“快車道” 年初以來，哈爾濱局集團公司發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢，統(tǒng)籌運力資源，全力保障煤炭、糧食等重點物資運輸累計運輸貨物1.64億噸，日均達58.5萬噸。

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穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)持續(xù)擴展疆煤“保供圈”

目前公司煤炭貿(mào)易網(wǎng)絡輻射全國，覆蓋范圍東入海港、西至川渝、南達兩廣、北到河北、中抵兩湖，先后與華能燃料、黃河水電、國能四川等30家優(yōu)質(zhì)終端客戶建立戰(zhàn)略合作關系2022年，新疆能源集團單日煤炭銷售最高紀錄達11.2萬噸，全年銷售煤炭1509.3萬噸 保障發(fā)運強保供新疆能源集團以“公轉(zhuǎn)鐵”“散轉(zhuǎn)集”“鐵水聯(lián)運”“煤炭+農(nóng)產(chǎn)品專列”等多元化發(fā)運方式將疆煤保供“朋友圈”持續(xù)擴大，在甘肅和川渝等地成立公司，選擇關鍵節(jié)點建設煤炭儲運基地，靜態(tài)儲煤能力達到30萬噸，實現(xiàn)煤炭倉儲前置化，推動疆煤在保障國家能源安全中的戰(zhàn)略地位穩(wěn)步提升。

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新疆鐵路與32家戰(zhàn)略客戶簽約運量達1.69億噸

”中國石油天然氣股份有限公司西北化工銷售分公司黨委書記、執(zhí)行董事陳堅介紹，在10-12月份運力緊張的情況下，烏鐵局迅速建立了運輸保障聯(lián)絡機制，從車源調(diào)配、流向保障等多方面給與傾斜，截至12月27日，累計實現(xiàn)鐵路運量390萬噸，2023年預計將實現(xiàn)400萬噸鐵路運量目標 圍繞煤炭、化工、金屬礦石、民生物資、農(nóng)副產(chǎn)品等重點物資運輸，新疆鐵路部門打通樞紐，拓寬運輸通道，建立以敞車、敞頂箱為主體的循環(huán)裝車模式，大力開行煤炭運輸專列，做好疆內(nèi)87家企業(yè)煤炭供應的同時，落實國鐵集團重點工作部署要求，加大了疆煤外運力度，增加跨省敞頂箱、敞車煤炭專列的開行列數(shù)，為河西走廊、川渝等地區(qū)煤炭運輸搭建綠色通道。

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陜西省緊急支援西藏阿里地區(qū)今冬供暖應急用煤

陜西煤業(yè)化工集團作為我省煤炭生產(chǎn)供應主力軍，充分彰顯國企社會責任擔當，主動對接阿里地區(qū)需方企業(yè)和政府主管部門，克服當前發(fā)電供熱用煤資源緊張實際困難，會同中國鐵路西安局集團，按照到達阿里地區(qū)“成本最低、接卸最快”原則組織發(fā)運，目前已發(fā)出5趟專列，合計1.37萬噸，預計12月中下旬即可完成4.2萬噸應急支援任務　 風雪再大，擋不住陜西人民的無私情誼，本次供暖用煤應急支援工作為西藏阿里地區(qū)送去三秦人民的溫暖，強化了援阿工作內(nèi)涵，陜西與阿里人民守望相助的深情大愛會更加綿長。

行業(yè)要聞

陜西省緊急支援西藏阿里地區(qū)今冬供暖應急用煤

陜西煤業(yè)化工集團作為我省煤炭生產(chǎn)供應主力軍，充分彰顯國企社會責任擔當，主動對接阿里地區(qū)需方企業(yè)和政府主管部門，克服當前發(fā)電供熱用煤資源緊張實際困難，會同中國鐵路西安局集團，按照到達阿里地區(qū)“成本最低、接卸最快”原則組織發(fā)運，目前已發(fā)出5趟專列，合計1.37萬噸，預計12月中下旬即可完成4.2萬噸應急支援任務　 風雪再大，擋不住陜西人民的無私情誼，本次供暖用煤應急支援工作為西藏阿里地區(qū)送去三秦人民的溫暖，強化了援阿工作內(nèi)涵，陜西與阿里人民守望相助的深情大愛會更加綿長。

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新疆鐵路發(fā)揮通道優(yōu)勢助力疆煤外運

”哈密貨運中心調(diào)度指揮中心主任李占領說 在用好紅淖鐵路通道能力的同時，新疆鐵路部門抓住烏北至將軍廟鐵路單線變雙線、實行電氣化改造的有利時機，發(fā)揮烏將鐵路運輸潛力，增加準東直通煤炭運輸專列開行數(shù)量，穩(wěn)定開行百輛萬噸列車，保障煤炭等大宗物資運輸 結(jié)合蘭新鐵路主通道列車高密度運行的狀況，新疆鐵路部門優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，在實行打滿蘭新線的基礎上，用好臨哈、格庫通道能力，積極組織開行跨局煤炭專列，拓展臨哈鐵路北通道能力，增開12對貨運列車，積極組織格庫鐵路煤炭運輸，暢通運輸主通道。

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國慶期間，國家能源集團寧煤煤炭完成產(chǎn)量114.09萬噸

此外，公鐵并舉，逐步建立順暢、高效的汽運物流體系6月27日，實現(xiàn)“疆煤進寧”集裝箱公鐵聯(lián)運的首次完美銜接9月14日，自甘其毛都口岸駛來的蒙古國高熱值原煤直供寧夏煤業(yè)公司首發(fā)專列順利抵達，蒙古國煤炭入寧通道正式打通1至9月，寧夏煤業(yè)公司完成公路煤炭自提配送量990萬噸，鐵路運輸“疆煤進寧”150萬噸，有效保障了煤炭外購與銷售業(yè)務的需求 進入10月，寧夏煤業(yè)公司聚焦保供抓落實，進一步挖掘增產(chǎn)增供潛力，強化生產(chǎn)組織調(diào)度，為冬季調(diào)峰保供做好準備。

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迎峰度夏保供應，山西煤電雙發(fā)力

運煤專線晝夜向外省運輸煤炭在晉北大秦重載鐵路湖東站，每隔12分鐘，就有一列長達2.6公里、滿載1.64萬噸煤炭的運煤專列發(fā)車，奔馳600余公里，將煤炭運抵秦皇島等北方港口，再由貨輪將這些煤炭運往南方省份，山西省每天通過大秦鐵路外運煤炭130萬噸 除了煤炭外運，山西省的很多電廠直接將充足的電力送往省外蘇晉能源控股有限公司煤矸石發(fā)電廠位于山西省朔州市，擁有全球首臺660兆瓦超臨界循環(huán)流化床機組，每年可以向江蘇輸送70億度電。

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內(nèi)蒙古：守護“能源動脈” 輸送綠色“烏金”

沈立平說：“針對東北地區(qū)電煤需求緊張的情況，今年春節(jié)我們繼續(xù)留在煤礦過年，全力保障煤炭供應” 據(jù)了解，國家電投內(nèi)蒙古公司共有5處大型現(xiàn)代化露天煤礦，總產(chǎn)能達8100萬噸今年春節(jié)期間，國家電投內(nèi)蒙古公司累計銷售煤炭144.2萬噸，外運358列專列，切實發(fā)揮煤炭保供主力軍和“頂梁柱”作用 王金爽說：“我們堅守生產(chǎn)一線，守護‘能源動脈’，及時向用戶送去光明和溫暖。

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內(nèi)蒙古：為大半個中國“雪中送炭”

作為內(nèi)蒙古煤炭外運“火車頭”的中鐵呼和浩特局，集中運力資源，開展保供專項行動其中，包頭西站“電煤列車優(yōu)先”，無縫銜接機車與車流，減少沿途作業(yè)次數(shù)和時間，讓每趟運煤專列發(fā)揮最大效率，自10月以來，每天向華東、華南地區(qū)送煤3萬噸 內(nèi)蒙古煤炭“出區(qū)達?！敝匾獦屑~呼和浩特南站，“萬噸煤列”向東疾馳，日均運量35萬噸。

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中國華能全力以赴保障人民群眾溫暖過冬

同時增設運輸通道，大力協(xié)調(diào)鐵路運力支持，每天增加直發(fā)東北專列6列，日增發(fā)近3萬噸，提升東北地區(qū)電廠電煤庫存水平，發(fā)揮煤炭保供“壓艙石”作用 中國華能發(fā)揮央企表率作用，加大各長協(xié)用戶煤炭發(fā)運力度，保質(zhì)保量完成已簽訂的煤炭購銷合同，切實維護煤炭市場穩(wěn)定，在國家重點監(jiān)管的中長期電煤合同中，累計兌現(xiàn)率達到106.9% 輸送“華能溫度”，落實保供責任 作為國內(nèi)最大的民生供熱企業(yè)，中國華能12家區(qū)域公司、84家供熱單位、220臺供熱機組承擔供熱任務。

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