國(guó)家能源集團(tuán)：春節(jié)假期煤炭出區(qū)調(diào)運(yùn)量創(chuàng)新高

春節(jié)期間，國(guó)家能源集團(tuán)堅(jiān)持清潔供能，新能源發(fā)電量大幅增長(zhǎng)近15% 近期全國(guó)大部地區(qū)將迎來(lái)新一輪寒潮天氣，局地氣溫降幅超20℃國(guó)家能源集團(tuán)全力以赴做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)和全國(guó)“兩會(huì)”及冬運(yùn)會(huì)期間能源安全保障，持續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)“煤炭月產(chǎn)5000萬(wàn)噸、發(fā)電量月均1000億千瓦時(shí)、一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)量日均100萬(wàn)噸”保供品牌，切實(shí)擔(dān)當(dāng)好能源供應(yīng)“壓艙石”“頂梁柱”。

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國(guó)家能源集團(tuán)春節(jié)假期煤炭出區(qū)調(diào)運(yùn)量創(chuàng)歷年新高

2月10日至17日（春節(jié)假期），國(guó)家能源集團(tuán)全面貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于春節(jié)假期安全生產(chǎn)和能源保供工作部署，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書(shū)記、主任張玉卓到集團(tuán)公司調(diào)研慰問(wèn)的指示精神，嚴(yán)格執(zhí)行劉國(guó)躍董事長(zhǎng)在集團(tuán)春節(jié)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)調(diào)度會(huì)上的工作要求，嚴(yán)格值班值守、備足應(yīng)急力量，提前謀劃、精密組織、精細(xì)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈安全平穩(wěn)高效運(yùn)行、能源穩(wěn)定可靠供應(yīng)，高質(zhì)量完成了春節(jié)假期能源保供任務(wù) 國(guó)家能源集團(tuán)堅(jiān)決擔(dān)當(dāng)能源供應(yīng)“主力軍”，結(jié)合歷年春節(jié)保供經(jīng)驗(yàn)，超前研判春節(jié)期間用能變化，制定實(shí)施《春節(jié)期間生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)組織方案》，就安全生產(chǎn)、能源保供、煤源組織、運(yùn)力保障、電力搶發(fā)、低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)等重點(diǎn)工作進(jìn)行細(xì)化部署，確保節(jié)日期間各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作有序開(kāi)展。

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Mysteel盤(pán)點(diǎn)：俄羅斯煤炭發(fā)中國(guó)運(yùn)量明顯提高 蒙煤報(bào)價(jià)調(diào)漲50

【進(jìn)口煤炭】20日海運(yùn)煉焦煤市場(chǎng)延續(xù)偏強(qiáng)國(guó)際焦煤緊張局勢(shì)暫難緩和，美國(guó)、加拿大等國(guó)二季度煤礦供應(yīng)量多無(wú)余量可售，目前遠(yuǎn)期煉焦煤報(bào)價(jià)高位，低揮發(fā)CFR報(bào)530美金左右另外值得關(guān)注的是，俄羅斯煤炭整體發(fā)運(yùn)基本平穩(wěn)，但到中國(guó)發(fā)運(yùn)量明顯提高，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，截止4月17日，俄羅斯進(jìn)口煤炭130萬(wàn)噸左右 港口煉焦煤方面，唐山疫情再度反復(fù)，港口再次陷入停滯狀態(tài)，港口交投氛圍有所降溫，個(gè)別原料告急企業(yè)有高價(jià)采購(gòu)現(xiàn)象，鑒于對(duì)后市態(tài)度樂(lè)觀，以及可售量漸少，港口所持資源貿(mào)易商報(bào)價(jià)仍舊堅(jiān)挺，伊娜琳?qǐng)?bào)價(jià)3650-3700元/噸，GLV報(bào)價(jià)3550-3600元/噸不等，價(jià)格均有不同程度調(diào)整。

盤(pán)點(diǎn)

國(guó)家能源集團(tuán)晉陜蒙核心區(qū)出區(qū)煤炭調(diào)運(yùn)量再創(chuàng)新高

12月1日-10日，國(guó)家能源集團(tuán)晉陜蒙核心區(qū)出區(qū)煤炭日均調(diào)運(yùn)量261.6列，110.4萬(wàn)噸在11月份創(chuàng)新高的基礎(chǔ)上，日均再增加8.9萬(wàn)噸、增幅8.7%，與去年同期相比日均增加23.1萬(wàn)噸，增長(zhǎng)26.4%12月4日、5日、6日日裝車(chē)量連續(xù)刷新最高紀(jì)錄

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百年建筑月報(bào)：6月砂石庫(kù)存高、產(chǎn)能增、需求降，運(yùn)費(fèi)成本或?qū)⒒厣?，預(yù)計(jì)7月砂石行情跌幅或?qū)⑹照?.1-6.30）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為142.52萬(wàn)方，周環(huán)比增加2.16%，年同比減少3.62%本輪調(diào)研期間，南方及北方市場(chǎng)降雨影響明顯減弱，整體發(fā)運(yùn)量恢復(fù)較好，外加大型考試影響減弱，項(xiàng)目表示進(jìn)度有穩(wěn)步回暖趨勢(shì)此外，半年度混凝土企業(yè)回款方面一般，各地混凝土應(yīng)收賬款數(shù)額巨大，混凝土供應(yīng)方面在6月份并沒(méi)有較為明顯的提升，因此整體產(chǎn)能利用率不及去年同期水平 五、沿江、沿海運(yùn)費(fèi)成本分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本月沿海運(yùn)費(fèi)震蕩運(yùn)行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉(cāng)交易價(jià)和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬(wàn)噸船運(yùn)費(fèi)6月均價(jià)為40.84元/噸，較上月跌0.76元/噸。

月報(bào)

寧煤“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史新高

積極協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局爭(zhēng)取更多的國(guó)鐵運(yùn)力，增加準(zhǔn)東北站的發(fā)運(yùn)量，密切關(guān)注到達(dá)大壩站的車(chē)流量，有力保障寧夏煤業(yè)煤制油化工用煤需求和紅柳站臺(tái)的摻配實(shí)驗(yàn) 為降低運(yùn)輸成本，公司緊扣“成本革命”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，充分利用國(guó)鐵運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價(jià)格政策，與第三方承運(yùn)單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺(tái)服務(wù)費(fèi)，通過(guò)增加國(guó)鐵敞車(chē)、固定循環(huán)班列發(fā)運(yùn)、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸路徑等措施，推動(dòng)降本增效落地見(jiàn)效 進(jìn)入6月，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，靈活調(diào)整采購(gòu)策略；嚴(yán)控煤質(zhì)指標(biāo)，優(yōu)先保障紅沙泉固定循環(huán)班列滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行；突破國(guó)鐵敞車(chē)調(diào)度“瓶頸”，全力爭(zhēng)取大壩口接車(chē)資源，確保疆煤采購(gòu)目標(biāo)高效達(dá)成。

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Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.6.23）

"影響因素眾多，后續(xù)將進(jìn)行全面評(píng)估"他同時(shí)指出當(dāng)前俄鐵面臨艱難處境，能源部正協(xié)同俄鐵探查問(wèn)題根源并解決運(yùn)輸矛盾以提升貨運(yùn)量 此前，副總理亞歷山大·諾瓦克4月曾預(yù)警2025年產(chǎn)量預(yù)測(cè)可能下調(diào)據(jù)其援引數(shù)據(jù)，2024年俄煤炭產(chǎn)量達(dá)4.435億噸，出口量1.962億噸而俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年實(shí)際產(chǎn)量為4.26億噸（同比微降0.80%），2025年1至4月產(chǎn)量累計(jì)1.47億噸（同比增長(zhǎng)2.5%）。

日評(píng)

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.6.11）

6月4日獲得的調(diào)試證書(shū)確認(rèn)俄羅斯鐵路公司已接收完工設(shè)施，碼頭本月起投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)完成全面工業(yè)調(diào)試DTU計(jì)劃進(jìn)一步將年吞吐量擴(kuò)至4000萬(wàn)噸，但當(dāng)前運(yùn)營(yíng)受限于鐵路瓶頸：2024年碼頭煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)量僅1450萬(wàn)噸（同比降9%），2025年前五月轉(zhuǎn)運(yùn)量680萬(wàn)噸（同比增43%），遠(yuǎn)低于2020年2320萬(wàn)噸的歷史峰值 多爾戈波洛夫強(qiáng)調(diào)，提升貨運(yùn)量具有緊迫性因擴(kuò)建項(xiàng)目通過(guò)借貸融資265億盧布（與遠(yuǎn)東和北極開(kāi)發(fā)公司簽約），需依靠俄鐵提高運(yùn)量以實(shí)現(xiàn)債務(wù)償還和業(yè)務(wù)可持續(xù)性。

日評(píng)

迎峰度夏，寧煤全力保供

為奮力實(shí)現(xiàn)上半年時(shí)間、進(jìn)度“雙過(guò)半”目標(biāo)，寧夏煤業(yè)按照集團(tuán)公司迎峰度夏百日會(huì)戰(zhàn)部署要求，充分發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)，持續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)“六抓”工作法、推進(jìn)“成本革命”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全力保障能源供應(yīng)截至5月31日，寧夏煤業(yè)自產(chǎn)商品煤產(chǎn)量完成2570.71萬(wàn)噸，煤化工產(chǎn)品產(chǎn)量完成537.45萬(wàn)噸，鐵路運(yùn)量穩(wěn)中有增，區(qū)域能源供應(yīng)“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用凸顯 面對(duì)夏季用能高峰的挑戰(zhàn)，寧夏煤業(yè)緊密跟蹤生產(chǎn)負(fù)荷、煤炭庫(kù)存、需求變化，優(yōu)化煤炭調(diào)配方案，深挖潛力，強(qiáng)化工序銜接和檢維修管理。

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新疆能源“疆煤出區(qū)”銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)噸

與此同時(shí)，該公司持續(xù)深化與鐵路部門(mén)的戰(zhàn)略合作，爭(zhēng)取鐵路運(yùn)費(fèi)議價(jià)下浮政策，將328條重點(diǎn)線(xiàn)路納入議價(jià)覆蓋范圍，大幅降低跨區(qū)運(yùn)輸成本開(kāi)展路企合署辦公，積極協(xié)調(diào)國(guó)鐵增配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)請(qǐng)車(chē)調(diào)度信息“無(wú)縫銜接”，創(chuàng)新性構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)+外部站臺(tái)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)性評(píng)估優(yōu)選下南泉、吐魯番、金玉萬(wàn)通、福盛、望布、蘆草溝等6大公鐵聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)高效配送，縮短疆煤出區(qū)周期，外部站臺(tái)新增發(fā)運(yùn)量達(dá)108萬(wàn)噸，進(jìn)一步提升煤炭銷(xiāo)售的整體效能，有效緩解區(qū)域性供需矛盾，保障出區(qū)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

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寧夏電力年累計(jì)疆煤調(diào)運(yùn)量突破500萬(wàn)噸

截至5月27日，寧夏電力年累計(jì)疆煤調(diào)運(yùn)量達(dá)501.62萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)118.66萬(wàn)噸，完成年度計(jì)劃的43.62%，為落實(shí)國(guó)家能源集團(tuán)“疆煤出區(qū)”戰(zhàn)略部署，發(fā)揮集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 今年以來(lái)，該公司高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)集團(tuán)年度工作會(huì)議精神，牢牢把握“穩(wěn)中求進(jìn)、安全為本、創(chuàng)新引領(lǐng)、高質(zhì)發(fā)展”工作方針，錨定年度目標(biāo)，千方百計(jì)尋煤源、促發(fā)運(yùn)、保接卸面對(duì)長(zhǎng)距離調(diào)運(yùn)、極端天氣等多重挑戰(zhàn)，所屬企業(yè)安排專(zhuān)人駐礦、駐站，動(dòng)態(tài)跟蹤疆煤生產(chǎn)、運(yùn)輸及市場(chǎng)需求，精準(zhǔn)制定調(diào)運(yùn)計(jì)劃；深入研究政策，積極對(duì)接烏魯木齊鐵路局，爭(zhēng)取最大運(yùn)力支持和費(fèi)用優(yōu)惠，降低疆煤調(diào)運(yùn)成本；密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能及價(jià)格走勢(shì)，靈活調(diào)整采購(gòu)策略，確保煤炭供應(yīng)量足價(jià)穩(wěn)；持續(xù)優(yōu)化疆煤接卸過(guò)程中的人員組織、信息共享、協(xié)調(diào)溝通、設(shè)備維護(hù)、調(diào)度管理和應(yīng)急處置各環(huán)節(jié)，為保證新疆“烏金”順利入寧提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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華陽(yáng)集團(tuán)前4月煤炭產(chǎn)銷(xiāo)比達(dá)100%

加強(qiáng)溝通交流，穩(wěn)定市場(chǎng)份額充分發(fā)揮與河北、山東距離近、運(yùn)費(fèi)優(yōu)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以及與五大電力企業(yè)的戰(zhàn)略合作優(yōu)勢(shì)，深化同主供區(qū)域用戶(hù)的交流，分區(qū)域、分品種強(qiáng)化市場(chǎng)調(diào)研，同時(shí)加大潛在用戶(hù)開(kāi)發(fā)力度，新增合作單位9家，華中公司、港口公司實(shí)施分流增量，煤炭銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)快產(chǎn)快銷(xiāo)今年截至4月底，華陽(yáng)集團(tuán)保供電煤兌現(xiàn)率位列全省第一，新增用戶(hù)煤炭發(fā)運(yùn)量完成18萬(wàn)噸 強(qiáng)化外運(yùn)組織，促進(jìn)銷(xiāo)售增量。

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包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬(wàn)噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來(lái)，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢(shì)，以包神南線(xiàn)、神朔線(xiàn)滿(mǎn)圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開(kāi)行萬(wàn)噸列車(chē)，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線(xiàn)、神朔線(xiàn)主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場(chǎng)價(jià)格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車(chē)順序，動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化車(chē)流調(diào)整，減少因外購(gòu)煤上站量不足造成的裝車(chē)干擾，確保一體化裝車(chē)計(jì)劃兌現(xiàn)和列車(chē)運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)策略，主動(dòng)對(duì)接地方發(fā)運(yùn)客戶(hù)，洽談“量?jī)r(jià)互?！?，實(shí)現(xiàn)“引流入線(xiàn)”。

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百年建筑北方建材早讀：二季度錯(cuò)峰停窯啟動(dòng)，東北水泥價(jià)格上漲

項(xiàng)目按設(shè)計(jì)產(chǎn)能300萬(wàn)噸/年的20%建設(shè)儲(chǔ)備產(chǎn)能，即常規(guī)產(chǎn)能為240萬(wàn)噸/年、儲(chǔ)備產(chǎn)能為60萬(wàn)噸/年，享受產(chǎn)能優(yōu)惠政策支持，標(biāo)志著青海省在煤炭產(chǎn)能儲(chǔ)備上邁出了關(guān)鍵一步，對(duì)于提升青海省能源安全保障能力、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重大意義 價(jià)格匯總 市場(chǎng)調(diào)研 天津：近期天津水泥市場(chǎng)需求一般，重點(diǎn)工程進(jìn)度不佳，水泥企業(yè)發(fā)運(yùn)量保持穩(wěn)定，外圍低價(jià)水泥沖擊市場(chǎng)，本地行情持穩(wěn)偏弱。

熱點(diǎn)文章

唐港股份鐵路集疏港運(yùn)量逆勢(shì)上揚(yáng)

4月初，大秦鐵路全面啟動(dòng)第一階段集中修，唐港股份鐵路調(diào)度中心主動(dòng)打破思維上限，密切關(guān)注施工進(jìn)展，強(qiáng)化與大秦車(chē)務(wù)段及各接軌站的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鐵路集疏港運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)本月前半個(gè)月，累計(jì)完成鐵路集疏港運(yùn)量256.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.1%其中，西部港區(qū)完成106.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30%；東部港區(qū)完成143.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18.2% 以業(yè)務(wù)統(tǒng)籌補(bǔ)齊貨源缺口 鐵路調(diào)度中心緊密結(jié)合各業(yè)務(wù)單位，在鞏固既有貨源的基礎(chǔ)上，不斷推進(jìn)煤炭、焦炭、化肥等貨源調(diào)入組織工作。

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全國(guó)鐵路4月9日實(shí)行新的貨物列車(chē)運(yùn)行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運(yùn)輸能力，保障國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，充分挖掘運(yùn)輸潛力，打滿(mǎn)用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力，加大萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行力度，精細(xì)調(diào)整繁忙干線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)和車(chē)流徑路，增加大宗貨物運(yùn)輸能力，安排開(kāi)行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車(chē)421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作，積極推動(dòng)煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)量，服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。

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蘇海圖煤礦煤炭銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”

積極主動(dòng)解決煤炭調(diào)運(yùn)制約因素，對(duì)銷(xiāo)售計(jì)劃細(xì)分解、嚴(yán)執(zhí)行，與烏海能源相關(guān)職能部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，拓展銷(xiāo)售業(yè)務(wù)渠道，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整供應(yīng)煤種，最大限度合規(guī)掛拍銷(xiāo)售量及調(diào)運(yùn)量，確保銷(xiāo)售調(diào)運(yùn)順利進(jìn)行建立內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，每天定時(shí)召開(kāi)產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)會(huì)，商討當(dāng)天的煤炭生產(chǎn)計(jì)劃與銷(xiāo)售安排，根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整煤炭生產(chǎn)的品種和產(chǎn)量，確保生產(chǎn)與銷(xiāo)售緊密銜接，避免出現(xiàn)原煤積壓或供應(yīng)不足等情況與內(nèi)調(diào)單位提前溝通調(diào)運(yùn)計(jì)劃確保及時(shí)裝車(chē)調(diào)運(yùn)，合理安排外部調(diào)運(yùn)單位有序裝車(chē)，優(yōu)化調(diào)整車(chē)輛運(yùn)輸路線(xiàn)，維護(hù)運(yùn)輸?shù)缆焚|(zhì)量，提高煤炭運(yùn)輸效率，有力保障了煤炭銷(xiāo)售高效穩(wěn)定開(kāi)展。

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中國(guó)自主研發(fā)首套重載鐵路智能調(diào)車(chē)系統(tǒng)投運(yùn)

3月22日，在國(guó)家能源集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)能”)朔黃鐵路黃驊港站遠(yuǎn)程操控臺(tái)，車(chē)站調(diào)度人員通過(guò)智能調(diào)車(chē)系統(tǒng)，控制雙源制機(jī)車(chē)推動(dòng)載有5394噸煤炭的列車(chē)精準(zhǔn)?？康綄?duì)位點(diǎn)，開(kāi)始翻車(chē)作業(yè)這標(biāo)志著中國(guó)自主研發(fā)的首套重載鐵路智能調(diào)車(chē)系統(tǒng)正式投入運(yùn)營(yíng) 朔黃鐵路黃驊港站與黃驊港港口相連，是中國(guó)最大的煤炭運(yùn)輸下?？谲?chē)站，年煤炭運(yùn)量高達(dá)2.17億噸這里一晝夜平均有160列車(chē)、超10000輛煤炭車(chē)輛進(jìn)行卸車(chē)重組，調(diào)車(chē)作業(yè)復(fù)雜，安全管理壓力大。

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2月俄羅斯鐵路黑色金屬貨運(yùn)量同比下降13.7%

與此同時(shí)，硬煤貨運(yùn)量小幅增長(zhǎng)0.5%，有色金屬貨運(yùn)量則顯著增長(zhǎng)13.5% 非煤炭出口貨物表現(xiàn)亮眼 值得注意的是，面向東部的非煤炭出口貨物運(yùn)輸繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，部分得益于運(yùn)輸政策的調(diào)整其中，礦物肥料貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)20.1%，鐵礦石增長(zhǎng)11%，集裝箱貨物增長(zhǎng)3.1% 綜合來(lái)看，2月貨運(yùn)量的整體下滑主要受到商品市場(chǎng)條件變化和物流調(diào)整的影響。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年2月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

下旬，我國(guó)大部分地區(qū)氣溫震蕩下降，并轉(zhuǎn)為較往年同期偏低的狀態(tài)，居民用電需求小幅增加，加之下游企業(yè)復(fù)工，電廠(chǎng)整體負(fù)荷增加，庫(kù)存消耗較前期增多煤炭價(jià)格方面，節(jié)后，多數(shù)煤礦恢復(fù)正常產(chǎn)銷(xiāo)，鐵路運(yùn)量增加，北方港口調(diào)入量持續(xù)上升，下游需求尚處恢復(fù)階段，加之在長(zhǎng)協(xié)保供和進(jìn)口補(bǔ)充下，終端電廠(chǎng)庫(kù)存持續(xù)偏高，補(bǔ)庫(kù)壓力較小，調(diào)出不及調(diào)入，北方港口煤炭庫(kù)存明顯增加，但受發(fā)貨成本偏高影響，部分上游仍存挺價(jià)心態(tài)，成交僵持 下旬，主產(chǎn)區(qū)煤礦生產(chǎn)步入正軌，煤炭供給持續(xù)增加，沿海煤炭市場(chǎng)價(jià)格加速下行，創(chuàng)下自2021年9月以來(lái)的新低。

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