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更新時間:2025-07-09

快訊播報

10噸焦炭怎么算快訊

2025-07-08 09:02

7月8日晨間蒙古國進口煉焦煤市場偏強運行。市場終端需求暫無較大起色,銷售壓力仍存,雖鐵水相對高位,市場情緒偏強,但上漲幅度有限,焦炭第一輪提漲還在醞釀,蒙古國那達慕節(jié)日閉關(guān)臨近,焦鋼企業(yè)按需補庫,口岸貿(mào)易企業(yè)報價上漲,部分鋼廠招標價格上漲,甘其毛都口岸庫存現(xiàn)降至365萬,預計那達慕節(jié)后仍有繼續(xù)降庫預期,后續(xù)蒙煤市場價格仍有待觀望。現(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤748,蒙5#精煤927,蒙4#原煤720,蒙3#精煤838,1/3焦原煤627;河北唐山:蒙5#精煤1080;策克口岸:馬克A485,馬克西510,歐斯克A350,歐斯克B480,南戈壁A500,南戈壁B370,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤720,氣原煤570;均為對應提貨地結(jié)含稅現(xiàn)金價。后期重點關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/

2025-07-08 08:43

7月8日平頂山市場焦炭價格穩(wěn),準一級冶金焦報1210元/,一級冶金焦報1310-1415元/。

2025-07-07 17:42

7月7日蒙古國進口煉焦煤市場偏強運行。蒙古國那達慕節(jié)日閉關(guān)臨近,口岸貿(mào)易企業(yè)報價上漲,部分下游企業(yè)補庫采購,甘其毛都口岸庫存有所下降,預計那達慕節(jié)后庫存有繼續(xù)降庫預期,國內(nèi)焦炭提漲暫無確切消息,后續(xù)蒙煤市場價格仍有待觀望?,F(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤748,蒙5#精煤927,蒙4#原煤720,蒙3#精煤838,1/3焦原煤627;河北唐山:蒙5#精煤1080;策克口岸:馬克A485,馬克西510,歐斯克A350,歐斯克B480,南戈壁A500,南戈壁B370,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤720,氣原煤570;均為對應提貨地結(jié)含稅現(xiàn)金價。后期重點關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/

2025-07-07 09:01

7月7日晨間蒙古國進口煉焦煤市場震蕩波動運行。目前鐵水相對高位,市場情緒偏強,但上漲幅度有限,焦炭第一輪提漲還在醞釀,甘其毛都口岸通關(guān)相對低位,口岸庫存降至375萬以下,臨近那達慕閉關(guān)下游部分企業(yè)補庫采購,采購積極性有所提升,貿(mào)易商報價高位,蒙煤價格有看穩(wěn)預期且小幅上漲。現(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤745,蒙5#精煤934,蒙4#原煤700,蒙3#精煤825,1/3焦原煤620;河北唐山:蒙5#精煤1050;策克口岸:馬克A470,馬克西510,歐斯克A350,歐斯克B480,南戈壁A500,南戈壁B370,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤720,氣原煤570;均為對應提貨地結(jié)含稅現(xiàn)金價。后期重點關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/

2025-07-07 08:33

7月7日平頂山市場焦炭價格穩(wěn),準一級冶金焦報1210元/,一級冶金焦報1310-1415元/

10噸焦炭怎么算市場行情

10噸焦炭怎么算相關(guān)資訊

  • Mysteel日報:河南廢鋼或延續(xù)穩(wěn)定

    日報

  • Mysteel解讀:從需求及成本端淺析硅錳走勢

    4-5月份化工焦上調(diào)1輪,漲幅30元/,下調(diào)3輪,降幅130元/,漲跌差額100元/,對應硅錳生產(chǎn)成本降50元/化工焦依然跟隨冶金焦大趨勢運行,在當前鋼廠需求季節(jié)性回落、原料供應寬松價格走勢偏弱以及本身庫存壓力等多重因素影響下,焦炭市場多將圍繞重心下移行情運轉(zhuǎn) 電價方面,內(nèi)蒙古4月綜合結(jié)電價圍繞0.4-0.41元/千瓦時,寧夏4月份綜合結(jié)電價圍繞0.395-0.42元/千瓦時,5月份內(nèi)蒙古及寧夏季節(jié)性大風或沙塵暴天氣對新能源發(fā)電企業(yè)影響較大,寧夏長協(xié)加日融合交易政策方面給到綠電配比減少,電費或?qū)⒊霈F(xiàn)間接上升,5月落地電價用電成本預期小幅提高。

    研究報告

  • Mysteel:4月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照漲一輪后產(chǎn)地焦炭價格推,準一級濕熄冶金焦出廠含稅1230元/,疊加運費165元/(不含稅)以及港雜等,山東港口集港成本約1420元/左右,準一干熄冶金焦出廠含稅1450元/左右,集港成本1650元/;產(chǎn)地至港口的汽運費均價環(huán)比下跌10元/,運費整體表現(xiàn)較為一般。

    煤焦熱點

  • Mysteel:甘肅地區(qū)煉焦煤采購企業(yè)調(diào)研報告

    交流情況:廠里焦化理論產(chǎn)能240萬,實際產(chǎn)能210,23年元月陜焦收購,屬于陜焦下屬三級公司,目前有5.5米的4座焦爐,全部生產(chǎn)冶金焦,不限產(chǎn),集團產(chǎn)量有要求,深加工還沒有上,目前不化產(chǎn)品焦炭虧損500元,今年任務(wù)是控制虧損到一個億內(nèi),焦炭銷售原則是能直供不貿(mào)易,銷售客戶包括酒鋼 渝鋼 蘭鋼 西寧特鋼 寧夏鋼鐵,新疆市場不考慮采購方面主要是競價采購,但特殊煤種可以考慮議價方式,盡量要求洗煤廠資質(zhì)的供貨商,貨到付款,付款比例80%,供貨周期10天。

    煤焦熱點

  • Mysteel:雙焦下跌周期跨度近五個月 短期仍將小幅承壓

    Mysteel調(diào)研統(tǒng)計全國冶金焦在產(chǎn)產(chǎn)能5.6億,最新一期數(shù)據(jù)預計2025年淘汰焦化產(chǎn)能1007萬,新增2238萬,凈新增1231萬,2024年凈新增976萬在這兩年需求不振背景下,焦炭產(chǎn)能依然年年新增,而2024年,我國粗鋼產(chǎn)量100509萬,同比下降1.7%,理論測下,對應焦炭需求約為3.8-4.1億焦炭即便焦企按照年均開工75%測焦炭也處于過剩局面。

    煤焦熱點

  • Mysteel:12月16日華東市場焦炭價格行情

    16日華東市場冶金焦價格暫穩(wěn)運行,今日市場情緒偏弱,鋼材期現(xiàn)價格均有下降,市場利好情緒消減,市場對于焦炭的喊漲聲音減弱。

    日評

  • Mysteel:11月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照跌三輪后產(chǎn)地焦炭價格推,準一級冶金焦出廠含稅1550元/,疊加運費158元/(不含稅)以及港雜等,港口集港成本約1760元/左右;產(chǎn)地至港口的汽運費均價環(huán)比下跌5元/,運費整體延續(xù)下跌走勢縱觀11月焦炭市場呈現(xiàn)下跌走勢,繼10月下旬焦炭開啟第一輪下跌后,鋼廠分別于11月8日、18日再跌兩輪,平均間隔時間約10天左右;其主要原因在于鋼廠自身利潤逐步收窄,焦煤成本松動,鋼廠進一步打壓焦炭索取利潤,而焦炭本身供需面壓力并不大;在降價過程中,由于焦煤降價走在前面,因而焦化自身盈利并受到明顯壓縮,但隨著焦煤冬儲逐步臨近,中間環(huán)節(jié)以及終端補庫進程開啟,焦煤價格有止跌企穩(wěn)跡象,再加之鐵水整體相對高位,因而本輪焦炭下跌空間有限。

    煤焦熱點

  • Mysteel:11月6日華東市場焦炭價格行情

    11月6日華東市場焦炭暫穩(wěn)運行供應方面,部分領(lǐng)跌煤種已接近降至年內(nèi)低點,目前安澤低硫主焦煤出廠價1650元/,后續(xù)降價難度較大雖然目前煉焦煤市場成交疲軟,上游焦煤庫存也在持續(xù)累庫,后續(xù)仍有下行壓力出貨積極,場內(nèi)基本無庫存;焦企對于原料補庫積極性較弱,以消耗庫存為主,觀望態(tài)度明顯;焦企方面出貨較為積極,廠內(nèi)焦炭庫存壓力不大;原料端煉焦煤價格穩(wěn)中偏弱,多煤種價格延續(xù)弱勢,易跌難漲,競拍市場情緒一般。

    日評

  • Mysteel:10月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照跌一輪后產(chǎn)地焦炭價格推,準一級冶金焦出廠含稅1650元/,疊加運費165元/(不含稅)以及港雜等,港口集港成本約1850元/左右;產(chǎn)地至港口的汽運費均價環(huán)比下跌10元/,運費呈現(xiàn)節(jié)后逐步走弱行情縱觀10焦炭市場呈現(xiàn)先漲后跌走勢;第一階段,焦炭價格在九月下旬連漲三輪基礎(chǔ)上,分別于10月4日、8日、15日繼續(xù)上漲三輪,累計6輪漲幅300-330元/;主要原因在于,宏觀預期向好疊加鋼廠利潤修復,高爐復產(chǎn)積極,日均鐵水量回升,終端剛需補庫表現(xiàn)良好,在市場情緒及需求推動下,原料價格呈現(xiàn)跟漲轉(zhuǎn)態(tài);第二階段,焦鋼博弈階段,山西梗陽、金達、美錦等部分干熄焦生產(chǎn)企業(yè),要求頂裝干熄焦基價上調(diào)30元/,但鋼廠不予置評,緊跟其后發(fā)函通知于23日執(zhí)行第一輪降價,盡管以旭陽為首的主流焦企,紛紛發(fā)函抵觸,將降價執(zhí)行時間由23日推遲至29日;這一時期,隨著市場預期走弱,鋼材價格回落,市場的落腳點重新回到市場實際需求上,在鋼廠利潤收窄以及鐵水逐步見頂預期下,打壓原料價格重新被提上議程;由此可見,焦炭市場行情受宏觀層面以及市場預期擾動較大,只有在宏觀情緒干擾減弱時,市場才會重新從實際基本面評估行情,因而在鋼材實際需求并未發(fā)生明顯好轉(zhuǎn),短期焦炭仍有下行壓力。

    煤焦熱點

  • Mysteel:多空博弈 期現(xiàn)共振 11月鋼市或?qū)挿{(diào)整

    以美聯(lián)儲降息作為基礎(chǔ),我國又打出一系列政策“組合拳”,市場情緒一路高漲,期貨也罕見漲停(高點3551),至此,三季度也是一個好的收官然四季度開局的表現(xiàn)卻難言樂觀,接下來筆者將從原料、鋼材庫存、成交等方面來分析四季度鋼市走勢 鐵礦價格支撐仍在、焦炭降價預期仍存 據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,截至10月24日,62%鐵礦基準交易價格為754元/濕,一級冶金焦均價1975元/,從走勢來看,二者均在短期內(nèi)快速反彈并逐漸震蕩趨穩(wěn),位于中位附近。

    主編視角

  • Mysteel:8月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照目前產(chǎn)地焦炭價格推,準一級冶金焦出廠含稅1500元/,疊加運費175-180元/(不含稅)以及港雜等,港口集港成本約1750元/左右;產(chǎn)地至港口的汽運費環(huán)比上漲10-15元/,運費整體持小幅上調(diào)縱觀8月焦炭市場,螺紋新舊國標轉(zhuǎn)換,成材需求表現(xiàn)冷清,鋼廠高爐因利潤虧損,開始大面積檢修;原料成本端承壓下行,本輪焦炭持續(xù)下跌6輪,累計跌幅達300-330元/。

    煤焦熱點

  • Mysteel:7月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照目前產(chǎn)地焦炭價格推,準一級冶金焦出廠含稅1800元/,疊加運費160-170元/(不含稅)以及港雜等,港口集港成本約2000元/左右;產(chǎn)地至港口的汽運費環(huán)比下跌5元/,運費整體持下跌走勢縱觀7月焦炭市場,其內(nèi)在雖存有博弈,但漲跌均有難度,除部分月度定價焦企價格下跌100元/,國內(nèi)市場焦炭價格整體穩(wěn)定究其根本原因在于鋼廠的鐵水高位與其自身焦炭庫存的不匹配,導致鋼廠提降的難度加大;隨著鋼廠虧損面逐步擴大,鋼廠高爐檢修比例增多,廠內(nèi)庫存壓力緩解,原料下跌的風險也隨之而來。

    煤焦熱點

  • 焦化行業(yè)低利潤成常態(tài),企業(yè)利用期貨工具破局

    按呂梁地區(qū)準一級冶金焦價格計,焦炭現(xiàn)貨價格從年初的2200元/運行至現(xiàn)在的1750元/,跌幅約為20%,而同期期貨跌幅在7%左右以焦炭2409合約收盤價計,基差自年初的+100元/持續(xù)回落,目前在-180元/,現(xiàn)貨深度貼水 “焦化利潤虧損,焦利潤最低為-160元,進入5月才轉(zhuǎn)正目前,焦化利潤在盈虧平衡線附近,焦化廠的形勢并不樂觀”據(jù)中輝期貨黑色系負責人陳為昌介紹,實際上,2022年5月開始,焦化利潤便長期在虧損和微利之間徘徊,這背后的根本原因一是黑色系終端需求明顯回落,二是焦化產(chǎn)能處于相對過剩狀態(tài)。

    爐料

  • Mysteel:6月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照焦炭跌兩輪后產(chǎn)地價格推,準一級冶金焦出廠含稅1750元/,疊加運費165-175元/(不含稅)以及港雜等,港口集港成本在2000元/左右;產(chǎn)地至港口的汽運費環(huán)比下跌10-15元/,臨近月底運費小幅反彈縱觀6月焦炭市場,其整體價格呈現(xiàn)震蕩下跌走勢,焦鋼博弈加?。粡囊婚_始的傳言鋼廠提降100元/,但鋼廠通知降幅變成50-55元/;而后主流焦企紛紛發(fā)函提漲,到最終12日主流鋼招標,焦炭第二輪下跌50-55元/,部分焦企繼續(xù)發(fā)函抵制,要求15日執(zhí)行。

    煤焦熱點

  • Mysteel:5月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照焦炭跌一輪后產(chǎn)地價格推,準一級冶金焦出廠含稅1800元/,疊加運費180-185元/(不含稅)以及港雜等,港口集港成本在2050元/左右;產(chǎn)地至港口的汽運費環(huán)比上漲10元/,整體小幅上調(diào)縱觀5月焦炭市場,其整體價格呈現(xiàn)先漲后跌走勢,自月初第四輪焦炭提漲落地后,鋼廠對于第五輪提漲抵觸情緒較大,最后不了了之;中旬后,隨著焦化利潤逐步向好,產(chǎn)地焦炭紛紛開始提產(chǎn),盡管焦炭供需面持續(xù)向好,但鋼廠為了向原料端索求利潤,開始新一輪提降,最終主流鋼廠降價于21日落地。

    煤焦熱點

  • 中州期貨:黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤與企業(yè)行為的相互影響

    即期利潤和盤面利潤之差可以反映現(xiàn)實和預期的強弱關(guān)系因此,我們也把利潤的期限結(jié)構(gòu)納入本文的研究體系 焦化利潤 指標說明 焦化廠利潤:選取鋼聯(lián)指標中國獨立焦化廠焦平均利潤,數(shù)據(jù)頻率為周頻 焦化即期利潤:根據(jù)焦化利潤的經(jīng)驗計公式焦化利潤=焦炭價格-1.33×焦煤價格-160而來,其中焦炭價格取鋼聯(lián)指標日照港準一級冶金焦(A13、S0.7、MT7、CSR60、M7)平倉價格指數(shù),焦煤價格取wind指標山西呂梁產(chǎn)主焦煤(A<10.5%、V20-24%、S<1%、G>75%、Y12-15、Mt8%)價格,數(shù)據(jù)頻率均為日頻。

    爐料

  • Mysteel:節(jié)前港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照當前產(chǎn)地價格推,現(xiàn)準一級冶金焦出廠含稅2100元/,疊加運費205-210元/(不含稅)以及港雜等,港口集港成本在2350元/左右;產(chǎn)地至港口的汽運費小幅上漲10元/,焦炭價格降完兩輪后,港口出庫價格依舊保持倒掛,終端采購需求冷清,貿(mào)易商投機驅(qū)動性較差縱觀1月焦炭市場整體呈現(xiàn)先降后穩(wěn)走勢,成材需求淡季顯現(xiàn),鋼廠虧損面進一步擴大,高爐檢修逐步增多,打壓原料以降成本意愿漸起,在接連提降兩輪后,鋼廠利潤有所修復,疊加雨雪天氣影響運輸,剛需性補庫需求支撐,焦煤成本反彈,中旬后焦炭價格止跌企穩(wěn)。

    煤焦熱點

  • Mysteel:12月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照當前產(chǎn)地價格推,現(xiàn)準一級冶金焦出廠含稅2300元/,疊加運費195-200元/(不含稅)以及港雜等,港口集港成本在2500-2550元/左右;產(chǎn)地至港口的汽運費小幅回調(diào)5-10元/,第四輪焦炭提漲落地無望,港口價格倒掛疊加貿(mào)易商年前清庫,市場投機氛圍減弱縱觀12月焦炭市場價格走勢,焦煤成本支撐疊加雨雪天氣影響,運輸整體受限,鋼廠到貨不暢,導致第三輪焦炭上漲于12月12日落地,其后盡管焦企緊接著于14日開啟焦炭第四輪提漲,但由于鋼廠虧損面擴大,其高爐檢修力度逐步增強,打壓原料以降成本漸強,因而目前市場多數(shù)傾向于認為第四輪焦炭將不了了之,月底前焦炭市場大概率保持平穩(wěn)運行。

    煤焦熱點

  • Mysteel:11月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研

    港口焦炭集港成本:按照當前產(chǎn)地價格推,現(xiàn)準一級冶金焦出廠含稅2100-2150元/,疊加運費200-205元/(不含稅)以及港雜等,港口集港成本在2350-2400元/左右;產(chǎn)地至港口的汽運費持穩(wěn),雖然焦炭第二輪提漲尚未落地,但貿(mào)易商從產(chǎn)地拿貨的難度加大,部分需要加價發(fā)量縱觀11月焦炭市場價格走勢,由于煤礦事故頻發(fā),產(chǎn)地煤價快速回升,焦煤成本支撐疊加貿(mào)易投機需求顯現(xiàn),產(chǎn)地焦炭市場整體處于偏強走勢;第一輪焦炭于9-13日期間提漲,幾經(jīng)拖延,最終于18日落地執(zhí)行;第二輪提漲于22日開啟,大概率于月底前落地。

    煤焦熱點

  • Mysteel:去產(chǎn)能&鋼廠檢修背景下,焦炭供需演變測

    主要原因在于,2020年去產(chǎn)能力度大且產(chǎn)能供應偏緊,2020年全年淘汰焦炭產(chǎn)能6155萬,其中僅四季度淘汰關(guān)停4424萬10月淘汰1230萬、11月1246萬、12月1948萬),關(guān)停力度較大;2020年年底焦化產(chǎn)能約5.1億,總體產(chǎn)能供應遠遠低于2023年9月 截止2023年9月底調(diào)研,Mysteel調(diào)研統(tǒng)計全國冶金焦在產(chǎn)產(chǎn)能56498萬,高爐生鐵產(chǎn)能約10,從焦炭下游產(chǎn)能需求來看,按照焦比0.45計,冶金焦產(chǎn)能過剩1.15億;按照焦比0.5計,冶金焦產(chǎn)能過剩0.65億,即使關(guān)停1824萬,焦化產(chǎn)能仍處于過剩階段。

    煤焦熱點

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