淡水河谷將在西班牙開發(fā)建設(shè)鐵礦石壓塊廠 擬用綠氫替代化石燃料

近日，淡水河谷與西班牙海德納姆鋼鐵公司（Hydnum Steel）已就開發(fā)低碳排放鋼鐵生產(chǎn)解決方案簽署諒解備忘錄，包括共同評估為海德納姆鋼鐵公司在其位于西班牙普埃托利亞諾的綠色鋼鐵旗艦項目所在地共址建造一座鐵礦石壓塊廠的可能性 該項目將于2026年建成投產(chǎn)，年產(chǎn)鋼材150萬噸，其年產(chǎn)能自2030年起預(yù)計達260萬噸海德納姆鋼鐵公司將采用全新技術(shù)建造該壓塊廠，包括用綠氫替代化石燃料，從而實現(xiàn)碳減排。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

淡水河谷大型礦砂船首次使用生物燃料運輸鐵礦石

該船正在為淡水河谷執(zhí)行將鐵礦石從巴西運往亞洲的航行任務(wù)，在前往巴西的空載航程中，于10月16日在新加坡加注了生物燃料 此次加注的B24生物燃料，由來自植物源餐廚廢油的生物柴油（286噸，占比24%）和船用燃油調(diào)和而成該產(chǎn)品符合歐盟可再生能源指令（EU RED）并通過了國際可持續(xù)發(fā)展與碳認證（ISCC）使用生物燃料預(yù)計將使燃料全生命周期的二氧化碳排放量減少785噸，降幅達到18%。

船舶

淡水河谷首次將生物燃料用于鐵礦石航運

今年 10 月16 日，它在前往巴西的空載航程中，于新加坡加注了生物燃料11 月 29 日（本周三），它在巴西瓜伊巴島碼頭裝載了淡水河谷鐵礦石，將在前往亞洲的滿載航程中使用生物燃料此次加注的 B24 生物燃料，由來自植物源餐廚廢油的生物柴油（286 噸，占比 24%）和船用燃油調(diào)和而成該產(chǎn)品符合歐盟可再生能源指令（EU RED）并通過了國際可持續(xù)發(fā)展與碳認證（ISCC）使用生物燃料預(yù)計將使燃料全生命周期的二氧化碳排放量減少785 噸，降幅達到 18%。

礦山動態(tài)

2023年第二屆山東日照鐵礦石市場研討會“DCE·鋼鐵原燃料季”之鐵礦石行情分析及企業(yè)風(fēng)險管理報告會

尤其近期，鐵礦石價格的持續(xù)震蕩也是再找未來的市場方向；并從不同角度分析出接下來鐵礦石市場的相關(guān)支撐及利空 2023年第二屆山東日照鐵礦石市場研討會“DCE·鋼鐵原燃料季”之鐵礦石行情分析及企業(yè)風(fēng)險管理報告會圓滿成功！為此表示由衷的感謝 。

會展信息

鐵礦石綠色走廊聯(lián)盟發(fā)布使用清潔能源氨作船用燃料報告

據(jù)能源轉(zhuǎn)型委員會代表—西澳大利亞-東亞鐵礦石綠色走廊聯(lián)盟（由全球海事論壇 (GMF)、必和必拓、力拓、Oldendorff Carriers 和 Star Bulk Carriers 組成）發(fā)布的一篇研究報告顯示，到 2028 年，以清潔氨為動力的船舶可以部署在西澳大利亞和東亞之間的鐵礦石貿(mào)易航線上，到 2030 年使用率將達到 5% 綠色走廊是為證實和支持零排放航運解決方案的特定貿(mào)易路線，是幫助航運業(yè)和政府實現(xiàn)海事部門脫碳的關(guān)鍵杠桿之一。

鋼礦動態(tài)

英美資源雙燃料船首次裝載鐵礦石，預(yù)計二氧化碳排放量減少35%

英美資源集團本月底宣布，其新推出的液化天然氣雙燃料海峽型+船“Ubuntu Harmony”已從其南非的Kumba業(yè)務(wù)中裝載了第一批鐵礦石 該船是英美資源集團計劃在2023- 2024年期間特許引進十艘新建液化天然氣雙燃料船中的第一艘，與使用常規(guī)海洋石油燃料的船舶相比，預(yù)計二氧化碳排放量減少了35%液化天然氣的使用還將顯著減少船舶尾氣中的氮氧化物和顆粒物，同時新技術(shù)也消除了未燃燒甲烷的釋放。

礦山動態(tài)

1月對標企業(yè)原燃料采購成本環(huán)比以升為主，鐵礦類品種漲幅較大

2023年1月，對標企業(yè)原燃料采購成本環(huán)比以上升為主，鐵礦類品種漲幅較大其中，煉焦煤采購成本同比下降1.41%；冶金焦同比下降10.96%；國產(chǎn)鐵精礦同比下降4.35%，進口粉礦同比上升6.99%；廢鋼同比下降14.64% 1、煉焦煤 對標企業(yè)煉焦煤1月份加權(quán)平均折算成干基的采購成本為2313.28元/噸，環(huán)比升高30.67元/噸，升幅為1.34%；同比下降33.10元/噸，降幅為1.41%。

爐料

2022（第十三屆）黑色產(chǎn)業(yè)鏈峰會暨“我的鋼鐵網(wǎng)”鐵礦石年會——大連商品交易所鋼鐵原燃料版塊產(chǎn)業(yè)座談會圓滿落幕

大連商品交易所商品發(fā)展部高級執(zhí)行經(jīng)理鄭楠主持了本次會議，會議共分為兩個部分： 第一部分為大連商品交易所商品二部高級經(jīng)理付云瑞在線上進行了《持續(xù)提升運行質(zhì)量、服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的主題報告報告付云瑞就鐵礦石合約的近期市場運行情況、大商所服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在鐵礦石期貨采取相關(guān)舉措以及下一步的發(fā)展計劃進行介紹 第二部分是參會嘉賓進行鐵礦石期貨合約的相關(guān)交流討論環(huán)節(jié)，本次會議邀請到了，三寶集團、熱聯(lián)皖鋼、攀鋼、廈門國貿(mào)、廈門信達等多家企業(yè)前來參會進行交流探討，至此，大連商品交易所鋼鐵原燃料版塊產(chǎn)業(yè)座談會圓滿落幕，期待明年與您再次相聚！ 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

同期論壇

中鋼協(xié)：8月對標企業(yè)煤焦、鐵礦石等原燃料采購成本環(huán)比下降

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，對標企業(yè)煤焦、鐵礦石等原燃料采購成本繼續(xù)下降，其中冶金焦環(huán)比降幅超過了9% 2022年1-8月，煉焦煤累計采購成本同比增長62.54%；冶金焦同比增長21.38%；國產(chǎn)鐵精礦同比下降26.40%，進口粉礦同比下降27.85%；廢鋼同比增長1.85% 1、煉焦煤 對標企業(yè)煉焦煤8月份加權(quán)平均折算成干基的采購成本為2217.23元/噸，環(huán)比下降197.43元/噸，降幅為8.18%。

聚焦

智利鐵礦石開采商CMP將與Engie一起合作測試雙燃料采礦卡車

智利鐵礦石開采商Compania Minera del Pacífico（CMP）與ENGIE Chile簽署了一項合作協(xié)議，他們稱此次合作代表著采礦業(yè)將向脫碳邁進一大步該項目計劃在六個月內(nèi)將兩輛卡車從柴油燃燒系統(tǒng)改造為雙燃料系統(tǒng)，該系統(tǒng)將主要使用天然氣通過這項技術(shù)創(chuàng)新，卡車的二氧化碳排放量將減少20%至25%，PM排放量將降低30%以上該試點項目將在位于智利阿塔卡馬地區(qū)的CMP Los Colorados礦山進行測試，目前項目正處于開發(fā)和實施的第一階段。

礦山動態(tài)

海外鋼礦：BHP簽署以LNG為燃料動力的鐵礦石租船租賃合同

BHP簽署LNG燃料動力船租賃合同 據(jù)外媒報道，BHP與Shell簽署了首份LNG（液化天然氣燃料船）供應(yīng)協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容為為五艘Newcastlemax散貨船提供LNG燃料服務(wù)，該船將從2022年開始在西澳大利亞州與中國之間運輸鐵礦石BHP首席商務(wù)官表示，LNG燃料合同標志著BHP為海上供應(yīng)鏈減少了燃氣排放，LNG與西澳大利亞和中國之間的常規(guī)燃料航行相比，預(yù)計每次航行將減少30%的碳排放量，并有望在2023年實現(xiàn)降低40%的碳排放量的目標。

鋼礦動態(tài)

鐵礦、螺紋、燃油漲逾2%

11月17日，國內(nèi)商品期貨收盤走勢分化，鐵礦、螺紋、燃油漲逾2%，熱卷、紙漿、PVC、LPG、棉紗、鄭煤漲逾1%；不銹鋼、滬鎳跌逾3%，蘋果、焦煤、紅棗跌逾2%，錳硅、鄭醇、橡膠跌逾1%

市場播報

每日鋼市：5家鋼廠漲價，鋼坯漲40元，鋼價趨強運行

現(xiàn)貨報價整體上漲，市場交投氛圍轉(zhuǎn)好，各地終端采購小幅放量就華中地區(qū)來看，近期有投放的中厚板鋼廠投放正常，本周貿(mào)易商一單一議鎖單資源到貨量偏少，市場總體到貨量對應(yīng)減少，庫存小幅降庫，商戶對后市看法仍舊偏謹慎，盡量保持相對低庫存運行，大多認為后續(xù)中厚板價格穩(wěn)中有進綜合來看，預(yù)計11日中厚板價格維持震蕩偏強運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：7月10日，山東港口進口鐵礦價格較上一工作日偏強運行，累計上漲20-25。

觀點

每日鋼市：黑色期貨飄紅，成交下滑，鋼價漲跌有限

近期有投放的中厚板鋼廠投放正常，本周貿(mào)易商一單一議鎖單資源到貨量偏少，市場總體到貨量對應(yīng)減少，庫存存在小幅降庫，商戶對后市看法偏謹慎，營銷策略上應(yīng)盡量保持相對低庫存運行，大多認為后續(xù)中厚板價格將小幅震蕩綜合來看，預(yù)計10日中厚板價格維持震蕩運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：7月9日山東港口進口鐵礦價格較上一工作日偏強運行，累計上漲2-5。

觀點

黑色期貨全線上漲，鋼價跟隨走強

8月份寶武鋼廠漲價，可能是國內(nèi)“反內(nèi)卷”對于市場信心推升較大，淡季鋼材庫存水平偏低，以及未來制造業(yè)有補庫動能等因素今日黑色期貨全線上漲，投機性需求表現(xiàn)活躍，市場拉漲情緒升溫同時，煤焦、鐵礦石等原燃料價格偏強運行，成本支撐增強不過，考慮到7月鋼材實際需求疲弱，鋼價上漲空間或不大，短期或呈現(xiàn)震蕩偏強運行

期評

每日鋼市：3家鋼廠降價，供需雙弱，鋼價窄幅調(diào)整

現(xiàn)貨報價以穩(wěn)為主，部分城市價格小幅下挫，市場交投氛圍謹慎，成交一般中厚板產(chǎn)能利用率高位震蕩，但實際流通資源受限于鋼廠直供比例提升和區(qū)域資源錯配，導(dǎo)致實際流通資源受限淡季需求疲軟態(tài)勢延續(xù)，終端采購剛需為主，投機需求低迷預(yù)計9日全國中厚板價格持穩(wěn)觀望為主 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：7月8日，山東港口進口鐵礦價格較上一工作日基本持穩(wěn)。

觀點

Mysteel朱克東：7月份鋼廠季節(jié)性檢修增加 鐵礦石價格弱勢難改

六月份，鐵礦石供給增量超預(yù)期，需求小幅下滑，同時隨著燃料價格的地位反彈，鐵礦石現(xiàn)貨價格走弱明顯；整體來看，六月份鐵礦石供給端呈外增內(nèi)減的形式，而鐵礦石需求端隨著季節(jié)性檢修增加小幅走弱，整體庫存處于略微寬松的狀態(tài)，海漂資源大幅增加，使得鐵礦石美金價格迅速走弱，最低點破年內(nèi)新低，6月份均值約93.55美金/噸，與預(yù)期方向一致。

主編視角

Mysteel日報：上海鋼筋桁架樓承板價格暫穩(wěn)，成本支撐增強

今日黑色期貨全線上漲，投機性需求表現(xiàn)活躍，市場拉漲情緒升溫原材方面，煤焦、鐵礦石等原燃料價格偏強運行，成本支撐增強；廠家方面，廠家心態(tài)謹慎，對后市持觀望態(tài)勢預(yù)計明日上海鋼筋桁架樓承板價格或?qū)殡S原材價格盤整運行 四、行業(yè)信息傳導(dǎo) 云南加速打造“中國綠色鋁谷”綠色低碳示范產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)運營 詳情參考》》》 上海市場鋼筋桁架樓承板價格查詢，請點擊：上海市場鋼筋桁架樓承板價格行情 。

日報

每日鋼市：期鋼下跌，鋼坯降10元，鋼價偏弱運行

華東地區(qū)來看，7月鋼廠資源投放量維持高位，大東海資源陸續(xù)到貨，待飛達復(fù)產(chǎn)后資源會較為穩(wěn)定，恒潤上中旬無打折，六鋼萍鋼等主流鋼廠發(fā)貨正常市場總體到貨量增加淡季終端需求暫無起色，鋼構(gòu)行業(yè)接單情況不理想，鋼廠接單一般綜合來看，在沒有明顯利好的情況下，預(yù)計8日中厚板價格仍會小幅下跌 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：7月7日，山東港口進口鐵礦價格較上一工作日暫穩(wěn)。

觀點

Mysteel：七月管材價格探漲背后的邏輯分析

從趨勢來看，若預(yù)期走強，價格或有望在本月出現(xiàn)拐點，要滿足此預(yù)期，筆者認為需要滿足的因素必定要外部環(huán)境以及宏觀環(huán)境的持續(xù)發(fā)力，畢竟從今年整體的基本面表現(xiàn)而言，不溫不火已是常態(tài)簡而言之，在基本面走弱成為常態(tài)之后，市場疲憊內(nèi)卷或也不至于造成價格急速下滑故筆者認為只要宏觀面持續(xù)走強，鍍鋅管價格則有可能實現(xiàn)淡季反彈 再看近期市場基本面表現(xiàn)：一、原燃料小幅走強，鐵礦石價格上漲、焦炭價格持穩(wěn)，帶鋼價格持續(xù)探漲。

每日分析