快訊播報(bào)
軸承鋼供應(yīng)快訊
- 2025-06-06 15:25
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近日,在NSK(日本精工株式會(huì)社)采購方針說明會(huì)暨采購本部供應(yīng)商大會(huì)上,南鋼憑借在高端軸承鋼領(lǐng)域的卓越品質(zhì)與持續(xù)貢獻(xiàn),從眾多供應(yīng)商中脫穎而出,獲得NSK頒發(fā)的 “最佳品質(zhì)獎(jiǎng)”榮譽(yù)。南鋼常務(wù)副總裁徐曉春應(yīng)邀參加會(huì)議。 NSK作為日本歷史最悠久的軸承制造商,穩(wěn)居全球行業(yè)前列。其依托世界領(lǐng)先的精密加工技術(shù),不斷拓展汽車零部件、精密機(jī)械組件等尖端領(lǐng)域,并在電子應(yīng)用等多元化業(yè)務(wù)中保持強(qiáng)勁競爭力。此次獲獎(jiǎng)是南鋼繼2015年榮獲NSK“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、2024年獲評“供應(yīng)商優(yōu)秀獎(jiǎng)”之后,第三度摘得NSK授予供應(yīng)商的最高榮譽(yù)。這不僅是對南鋼產(chǎn)品品質(zhì)的權(quán)威肯定,更是雙方在高端軸承鋼領(lǐng)域深度合作、互信共贏結(jié)出的又一璀璨碩果,彰顯了南鋼在該領(lǐng)域的核心競爭力和國際影響力。
- 2025-01-02 17:31
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2024年1-11月份國內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比上漲9.19%,軸承鋼材產(chǎn)量同比上漲5.99%?;仡?2月行情,國內(nèi)軸承鋼供應(yīng)高位,但需求未及預(yù)期,價(jià)格窄幅震蕩調(diào)整至今。截至目前,國內(nèi)軸承鋼50mm(連鑄)均價(jià)為4990元/噸,較月初下跌10元/噸,跌幅為0.2%。鑒于軸承鋼需求釋放力度偏弱以及出口量的下滑,預(yù)計(jì)1月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⑷鮿葸\(yùn)行。
- 2024-12-17 16:00
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近期聊城地區(qū)發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警,據(jù)Mysteel調(diào)研,供應(yīng)方面,軸承鋼產(chǎn)量影響偏小。市場方面,運(yùn)輸貨物時(shí)要注意車輛標(biāo)準(zhǔn),區(qū)域性現(xiàn)貨流通受到影響,銷售量減少,價(jià)格上漲受阻。
- 2024-09-05 08:48
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馬鋼團(tuán)隊(duì)相繼破解了主軸軸承用鋼高韌性和強(qiáng)度衰減難題,攻克了大直徑連鑄坯均質(zhì)化難題,掌握了連鑄工藝生產(chǎn)高強(qiáng)韌高疲勞壽命主軸軸承鋼成分理性設(shè)計(jì)及制造關(guān)鍵技術(shù),并申報(bào)發(fā)明專利4項(xiàng),認(rèn)定技術(shù)秘密3項(xiàng)。目前,馬鋼已躋身國內(nèi)風(fēng)電主軸軸承鋼重要供應(yīng)商。今年上半年,已經(jīng)為高端用戶穩(wěn)定供貨相關(guān)產(chǎn)品5000噸左右。
軸承鋼供應(yīng)市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價(jià)格
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-04 10:59
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7月4日無錫市場軸承鋼價(jià)格行情
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-04 10:45
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7月4日聊城市場軸承鋼價(jià)格行情
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-04 10:44
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7月4日杭州市場軸承鋼價(jià)格行情
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-04 10:44
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7月4日大連市場軸承鋼價(jià)格行情
軸承圓鋼軸承線材 2025-07-04 10:44
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7月4日寧波市場軸承鋼價(jià)格行情
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-04 10:44
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7月4日上海市場軸承鋼價(jià)格行情
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-04 10:44
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7月4日臨清市場軸承鋼價(jià)格行情
軸承圓鋼軸承線材 2025-07-04 10:44
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7月4日石家莊市場軸承鋼價(jià)格行情
軸承圓鋼軸承線材 2025-07-04 10:44
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7月4日瓦房店市場軸承鋼價(jià)格行情
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-04 10:44
軸承鋼供應(yīng)相關(guān)資訊
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馬鋼躋身國內(nèi)風(fēng)電主軸軸承鋼重要供應(yīng)商
目前,馬鋼已躋身國內(nèi)風(fēng)電主軸軸承鋼重要供應(yīng)商今年上半年,已經(jīng)為高端用戶穩(wěn)定供貨相關(guān)產(chǎn)品5000噸左右 ◆沙鋼全面啟動(dòng)碳管理體系建設(shè) 當(dāng)前,全國碳市場的行業(yè)覆蓋范圍不斷擴(kuò)大,鋼鐵、水泥等行業(yè)納入已然是大勢所趨為進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)碳管理能力,積極主動(dòng)應(yīng)對未來可能面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),9月2日,沙鋼召開專題會(huì)議,全面啟動(dòng)碳管理體系建設(shè) 沙鋼碳管理體系建設(shè)主要圍繞碳排放、碳資產(chǎn)、碳中和、碳交易四大子模塊展開,計(jì)劃通過產(chǎn)品生命周期的碳排放分析、制定合理的雙碳目標(biāo)和實(shí)施路徑等一系列扎實(shí)舉措,推動(dòng)企業(yè)在碳減排方面的資源投入與產(chǎn)出能夠以資產(chǎn)的形式量化顯現(xiàn),并沿著溫室氣體戒排與增除的最佳途徑早日實(shí)現(xiàn)“零”碳目標(biāo),更深層次、更加全面地打造綠色、低碳沙鋼。
企業(yè)巡展
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格弱穩(wěn) 成交一般(6.27-7.4)
當(dāng)前聊城市場上軸承鋼現(xiàn)貨資源充足,巨能、邯鋼、澳森等鋼廠到貨穩(wěn)定,貿(mào)易商庫存普遍在1500噸以上,供應(yīng)比較穩(wěn)定據(jù)當(dāng)前市場來看,下游機(jī)械、汽車等主要用鋼行業(yè)訂單不足,采購以“小單剛需”為主,缺乏批量備貨動(dòng)力疊加聊城處于軸承鋼集散地,市場競爭激烈,貿(mào)易商為了多出貨,整體價(jià)格較上周繼續(xù)下跌約20元/噸綜合來看,預(yù)計(jì)下周聊城市場軸承鋼價(jià)格或?qū)⑷鮿葸\(yùn)行現(xiàn)濟(jì)源鋼鐵GCr15Φ30-75報(bào)4060元/噸,巨能特鋼 GCr15Φ16-90報(bào)3810元/噸。
一周回顧
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Mysteel半年報(bào):2025下半年國內(nèi)軸承鋼市場價(jià)格或先跌后漲
由此可見,鋼廠通過優(yōu)化工藝提升了成材效率6月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為40.55萬噸,較上月環(huán)比增加2.09%由此可見,軸承鋼整體供應(yīng)仍處于年內(nèi)中等偏高水平 需求方面:隨著新能源汽車、風(fēng)電設(shè)備及航空航天應(yīng)用領(lǐng)域的高速增長,軸承鋼用量隨之增加,同時(shí)質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。
軸承鋼
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Mysteel半年報(bào):2025下半年天津優(yōu)特鋼價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱
三、2025下半年展望 供應(yīng)調(diào)整:若鋼廠出現(xiàn)檢修減產(chǎn),或緩解供應(yīng)壓力 需求修復(fù):汽車產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)庫與基建專項(xiàng)債落地進(jìn)度是核心觀察點(diǎn)汽車以舊換新、裝備更新等政策若加速落地,有望帶動(dòng)齒輪鋼、軸承鋼需求邊際回暖。
結(jié)構(gòu)鋼
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Mysteel月報(bào):7月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行
供應(yīng)方面,6月部分企業(yè)檢修結(jié)束,但整體產(chǎn)量維持平穩(wěn),產(chǎn)量增量受制于需求疲軟,市場庫存壓力有限需求方面,下游汽車、機(jī)械行業(yè)采購仍以剛需為主,盡管新能源汽車與風(fēng)電領(lǐng)域需求穩(wěn)健,但房地產(chǎn)投資同比降10.7%、新開工下滑22.8%,疊加高溫雨季抑制施工,整體用鋼量難顯著提升綜合來看,預(yù)計(jì)7月軸承鋼市場價(jià)格或承壓運(yùn)行
軸承鋼
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格小幅下行 市場心態(tài)謹(jǐn)慎(6.20-6.27)
當(dāng)前聊城市場上軸承鋼現(xiàn)貨資源充足,巨能、邯鋼、澳森等鋼廠到貨穩(wěn)定,貿(mào)易商庫存普遍在1500噸以上,供應(yīng)比較穩(wěn)定據(jù)當(dāng)前市場來看,下游機(jī)械、汽車等主要用鋼行業(yè)訂單不足,采購以“小單剛需”為主,缺乏批量備貨動(dòng)力疊加聊城處于軸承鋼集散地,市場競爭激烈,貿(mào)易商為了多出貨,整體價(jià)格較上周繼續(xù)下跌約30元/噸,底部缺少批量實(shí)單支撐。
一周回顧
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格繼續(xù)下行 市場按需采購(6.13-6.20)
在現(xiàn)貨庫存方面,中天、南鋼、本鋼等資源供應(yīng)充裕,多數(shù)貿(mào)易商庫存維持在1000噸左右杭州市場軸承鋼價(jià)格整體震蕩偏弱運(yùn)行,需求端表現(xiàn)疲軟,下游機(jī)械、汽車行業(yè)以按需采購為主,市場批量訂單稀少,成交一般綜合來看,預(yù)計(jì)下周杭州市場軸承鋼價(jià)格或?qū)⑷鮿荼P整為主截至發(fā)稿,中天鋼鐵GCr15Φ40-140 報(bào)4150元/噸,大冶特鋼 GCr15Φ20-40報(bào)4630元/噸。
一周回顧
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濟(jì)源鋼鐵董事長李玉田:堅(jiān)持“三定三不要”,持續(xù)推進(jìn)自律控產(chǎn)
延伸區(qū)域價(jià)值鏈濟(jì)源鋼鐵立足周邊500公里核心市場,提升產(chǎn)業(yè)鏈附加值,向下游延伸建成60萬噸鋼產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)園,布局電渣重熔、油淬火彈簧鋼絲、冷鐓軸承鋼球、精線、精鍛、冷拉銀亮材等深加工業(yè)務(wù)通過不斷強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),2024年濟(jì)源鋼鐵在河南省市場銷量占其總銷量的70%以上,成為河南省高端軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、橋梁懸索用鋼的主力供應(yīng)商 以現(xiàn)定銷:堅(jiān)守風(fēng)險(xiǎn)底線,強(qiáng)化服務(wù)賦能 濟(jì)源鋼鐵將現(xiàn)金流管理貫穿經(jīng)營全鏈條,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)付款發(fā)貨模式,筑牢資金風(fēng)險(xiǎn)防線。
鋼材
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格弱勢下行 商家心態(tài)謹(jǐn)慎(6.6-6.13)
當(dāng)前聊城市場上軸承鋼現(xiàn)貨資源充足,巨能、邯鋼、本鋼等鋼廠到貨穩(wěn)定,貿(mào)易商庫存普遍在1500噸以上,供應(yīng)比較穩(wěn)定目前來看下游機(jī)械、汽車等主要用鋼行業(yè)訂單不足,采購以“小單剛需”為主,缺乏批量備貨動(dòng)力貿(mào)易商為了多出貨,整體價(jià)格較上周約下跌 30元/噸,底部缺少支撐綜合來看,預(yù)計(jì)下周聊城市場軸承鋼價(jià)格或?qū)⒄鹗帪橹鳜F(xiàn)濟(jì)源鋼鐵GCr15Φ30-75報(bào)4130元/噸,巨能特鋼 GCr15Φ16-90報(bào)3880元/噸。
一周回顧
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南鋼榮獲NSK2025年度“最佳品質(zhì)獎(jiǎng)
此次獲獎(jiǎng)是南鋼繼2015年榮獲NSK“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、2024年獲評“供應(yīng)商優(yōu)秀獎(jiǎng)”之后,第三度摘得NSK授予供應(yīng)商的最高榮譽(yù)這不僅是對南鋼產(chǎn)品品質(zhì)的權(quán)威肯定,更是雙方在高端軸承鋼領(lǐng)域深度合作、互信共贏結(jié)出的又一璀璨碩果,彰顯了南鋼在該領(lǐng)域的核心競爭力和國際影響力 榮譽(yù)背后是南鋼在技術(shù)攻堅(jiān)與質(zhì)量管理上的不懈追求一是超純凈工藝實(shí)現(xiàn)重大突破南鋼供應(yīng)給NSK的高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼,其“雙檢評價(jià)”高純凈鋼比例持續(xù)提升,核心指標(biāo)氧含量可穩(wěn)定控制水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,為軸承的長壽命、高可靠性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
結(jié)構(gòu)鋼
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 成交一般(5.30-6.6)
當(dāng)前聊城市場上軸承鋼現(xiàn)貨資源充足,巨能、邯鋼、本鋼等鋼廠到貨穩(wěn)定,貿(mào)易商庫存普遍在1500噸以上,供應(yīng)比較穩(wěn)定目前來看下游機(jī)械、汽車等主要用鋼行業(yè)訂單不足,采購以“小單剛需”為主,缺乏批量備貨動(dòng)力貿(mào)易商為了多出貨,整體價(jià)格較上周約下跌 30元/噸,底部缺少支撐綜合來看,預(yù)計(jì)下周聊城市場軸承鋼價(jià)格或?qū)⑷醴€(wěn)為主現(xiàn)濟(jì)源鋼鐵GCr15Φ30-75報(bào)4170元/噸,巨能特鋼 GCr15Φ16-90報(bào)3910元/噸。
一周回顧
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Mysteel月報(bào):6月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行
供應(yīng)方面,6月部分企業(yè)檢修結(jié)束,鋼廠生產(chǎn)保持平穩(wěn)需求方面,下游新能源汽車及風(fēng)電軸承需求穩(wěn)健,對軸承鋼需求量或有一定支撐,但現(xiàn)階段市場上心態(tài)謹(jǐn)慎,多按需采購,商家對短期行情持觀望態(tài)度綜合來看,價(jià)格走勢仍按需求主導(dǎo),預(yù)計(jì)6月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中趨弱運(yùn)行
軸承鋼
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格震蕩運(yùn)行 成交一般(5.23-5.30)
當(dāng)前聊城市場上軸承鋼現(xiàn)貨資源充足,巨能、邯鋼、本鋼等鋼廠到貨穩(wěn)定,貿(mào)易商庫存普遍在1500噸以上,供應(yīng)比較穩(wěn)定的目前來看下游機(jī)械、汽車等主要用鋼行業(yè)訂單不足,采購以“小單剛需”為主,缺乏批量備貨動(dòng)力,疊加月底,貿(mào)易商為了多出貨,整體價(jià)格較上周小幅下跌 20元/噸左右綜合來看,預(yù)計(jì)下周聊城市場軸承鋼價(jià)格或?qū)悍€(wěn)為主現(xiàn)濟(jì)源鋼鐵GCr15Φ30-75報(bào)4200元/噸,巨能特鋼 GCr15Φ16-90報(bào)3930元/噸。
一周回顧
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中信泰富特鋼攜手Schaeffler 共建航空軸承鋼產(chǎn)學(xué)研用全球化生態(tài)
近日,中信泰富特鋼集團(tuán)總裁助理許曉紅帶隊(duì)走訪Schaeffler加拿大航空軸承制造基地,雙方就航空軸承鋼的創(chuàng)新研發(fā)和市場推廣展開深度交流Schaeffler高度評價(jià)了中信泰富特鋼航空軸承鋼質(zhì)量水平與國際市場開發(fā)速度,迫切期待雙方進(jìn)一步深化在航空材料方面的戰(zhàn)略合作此次走訪交流旨在以德國Schaeffler旗下FAG航空軸承業(yè)務(wù)為支點(diǎn),共拓高端軸承鋼研發(fā)與應(yīng)用的深度合作 航空軸承鋼領(lǐng)域的合作歷程 2001年起,中信泰富特鋼與Schaeffler在產(chǎn)品供應(yīng)鏈、合作研發(fā)、前沿技術(shù)交流等方面展開全方位合作。
經(jīng)營管理
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格震蕩運(yùn)行 成交好轉(zhuǎn)(5.16-5.23)
在現(xiàn)貨庫存方面,中天、南鋼、本鋼等資源供應(yīng)充裕,多數(shù)貿(mào)易商庫存維持在1000噸左右,未出現(xiàn)嚴(yán)重積壓,但需求釋放不足,導(dǎo)致去庫緩慢本周杭州市場軸承鋼價(jià)格小幅上漲,但下游采購積極性不高,批量補(bǔ)貨,在資金壓力下個(gè)別商家有主動(dòng)降價(jià)去庫意愿,市場心態(tài)分化。
一周回顧
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格震蕩運(yùn)行 下游按需采購(5.9-5.16)
在現(xiàn)貨庫存方面,中天、南鋼、本鋼等資源供應(yīng)充裕,多數(shù)貿(mào)易商庫存維持在800噸左右,未出現(xiàn)嚴(yán)重積壓,但需求釋放不足,導(dǎo)致去庫緩慢近期杭州市場軸承鋼價(jià)格小幅上漲,但下游采購積極性不高,終端按需補(bǔ)貨,市場成交以小單為主,交投氛圍偏淡,五月個(gè)別鋼廠有檢修計(jì)劃,或影響部分軸承鋼產(chǎn)量。
一周回顧
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格個(gè)別上調(diào) 成交一般(4.30-5.9)
在現(xiàn)貨庫存方面,中天、南鋼、本鋼等資源供應(yīng)充裕,多數(shù)貿(mào)易商庫存維持在800噸左右,未出現(xiàn)嚴(yán)重積壓,但需求釋放不足,導(dǎo)致去庫緩慢近期杭州市場軸承鋼價(jià)格小幅上漲,但下游采購積極性不高,終端按需補(bǔ)貨,市場成交以小單為主,交投氛圍偏淡,五月個(gè)別鋼廠有檢修計(jì)劃,或影響部分軸承鋼產(chǎn)量。
一周回顧
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Mysteel:2025年五一節(jié)期間全國主要市場軸承鋼品種運(yùn)行情況概覽
核心觀點(diǎn): 1、短期軸承鋼市場或呈現(xiàn)供需雙弱格局,5月部分鋼廠檢修,供應(yīng)局部或有所減少; 2、節(jié)日期間,軸承鋼資源到貨基本正常,節(jié)后軸承鋼庫存略有增加,多數(shù)商家受需求不及預(yù)期影響,庫存較往年同期偏低,補(bǔ)庫意愿弱,但基本維持在正常水平。
軸承鋼
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Mysteel月報(bào):5月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⑷鮿荼P整運(yùn)行
供應(yīng)方面,鋼廠生產(chǎn)保持平穩(wěn),但部分企業(yè)5月檢修或影響局部供應(yīng),但整體庫存壓力尚可市場方面,隨著終端謹(jǐn)慎觀望,維持“小批量、多頻次”策略,市場成交難以形成持續(xù)性放量,且貿(mào)易商為了多出貨選擇降價(jià)促成交,市場整體對短期行情持觀望態(tài)度綜合來看,預(yù)計(jì)5月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⑷鮿荼P整運(yùn)行
軸承鋼
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Mysteel周報(bào):全國軸承鋼市場價(jià)格大體持穩(wěn) 成交一般(4.25-4.30)
鋼廠方面,供應(yīng)維持穩(wěn)定綜合來看,預(yù)計(jì)短期下游需求未見明顯波動(dòng),預(yù)計(jì)短期大連市場軸承鋼價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)本鋼特鋼GCr15Φ81-130報(bào)4120元/噸,東特股份GCr15Φ86-180報(bào)4120元/噸,建龍北滿GCr15Φ30-75報(bào)4230元/噸 洛陽市場軸承鋼價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行,成交偏弱。
一周回顧
軸承鋼供應(yīng)相關(guān)關(guān)鍵詞
- 近期軸承鋼價(jià)格
- 軸承鋼實(shí)時(shí)行情
- 軸承鋼材料價(jià)格表
- 2023年軸承鋼價(jià)格
- 軸承鋼價(jià)格網(wǎng)
- 軸承線材鋼價(jià)格今日報(bào)價(jià)表
- gcr軸承鋼價(jià)格表
- 托輥軸承座廠家
- 軸承鋼價(jià)格走勢圖解
- 15軸承鋼行情
- 全國軸承鋼價(jià)格
- 軸承線材鋼價(jià)格一覽表
- 軸承鋼鋼廠出廠走勢圖
- 軸承線材鋼價(jià)格走勢
- 無錫軸承鋼行業(yè)價(jià)格
- 軸承鋼多少錢一噸
- 無錫軸承鋼價(jià)格分析
- 西南軸承鋼價(jià)格
- 軸承鋼材價(jià)格最新行情走勢
- 軸承鋼價(jià)格多少錢一噸
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