Mysteel參考丨焦炭2024年前三季度市場回顧及四季度展望

概述：2024年焦炭市場價格整體震蕩下行今年一季度的跌幅主要來自于終端消費復蘇滯后，下游地產基建復工節(jié)奏偏慢，加之市場負反饋的影響4月后鋼廠利潤修復，陸續(xù)復產，盤面高升水帶動投機和剛需增加，貿易商拿貨積極，市場情緒轉好，煤焦價格反彈緊接著，三季度新舊國標更換疊加七、八月份成材傳統(tǒng)消費淡季，放大了市場降價情緒，海外開展反傾銷調查，影響成材出口，原料價格再次下滑明顯。

Mysteel參考

Mysteel解讀：一季度焦炭出口240.6萬噸 同比增長26.3%

2024年一季度焦炭市場整體處于下行通道中，價格延續(xù)單邊下跌，累計提降8輪，跌幅800-880元/噸市場受下游成材負反饋影響，整體悲觀情緒蔓延，加之鋼廠高爐復產不及預期，季度末雖有部分高爐復產，但鐵水依舊同比低位，環(huán)比改善進度偏慢，且鋼廠利潤薄弱甚至虧損，仍多維持主動去庫策略保持低庫存剛需采購而供應端焦企在利潤下滑后主動減產，焦炭產量縮量明顯，生產積極性偏弱 根據國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示，2024年1-3月份，全國焦炭、粗鋼和生鐵產量同比下降，鋼材產量則同比增加。

煤焦熱點

Mysteel解讀：4月焦炭出口54.79萬噸 同比降低40.7%

2025年4月，焦炭市場呈現(xiàn)弱平衡下的止跌反彈態(tài)勢，經歷一季度連續(xù)下跌后，焦炭價格于4月7日實現(xiàn)首輪提漲50-55元/噸（4月15日落地），山西準一級冶金焦出廠價持穩(wěn)于1160元/噸，唐山準一級干熄焦?jié)q至1645元/噸供需方面，焦企開工率穩(wěn)定，利潤引導下焦炭供應震蕩上移，鋼廠高爐復產推動鐵水產量升至240萬噸以上，形成剛性需求支撐然而，高庫存與利潤分配不均壓制反彈空間，需求走弱后5月之后焦炭價格迎來下跌。

煤焦熱點

Mysteel：中國焦炭價格持續(xù)下行，印度低灰冶金焦進口限制落地執(zhí)行，25年焦炭國際市場展望

這一進口配額限制政策，對國際焦炭市場短期內造成了一定影響，根據海關數(shù)據公開顯示，中國2024年全年對印度焦炭及半焦炭出口數(shù)量為90.4萬噸，然而根據印度新政，25年1-6月允許從中國進口焦炭數(shù)量配額僅為78646噸，每季度要求不超過39323噸，盡管其中焦粒、焦粉和蘭炭以及灰分高于18%的冶金焦等小品種沒有受到進口限制，但該類制品在我國對印度的出口市場并沒有作為主要產品流通，對印度出口影響仍然較大，根據市場調研結果表示，綜合分析預計影響出口量超過50萬噸。

煤焦熱點

Mysteel年報：2025年國內焦炭價格重心預計繼續(xù)下移

四季度煤價雖有大幅降價，隨著金九銀十過去，鋼材徹底進入需求淡季且本年度冬儲原料補庫意愿一般，焦炭價格支撐較弱小幅下移根據Mysteel焦炭價格指數(shù)，2024年12月底焦炭指數(shù)為1660.4元/噸，同比下降33.7%，環(huán)比2024年6月底下降15.5% 2.供應情況 焦化產能雖然過剩，但并不意味著焦炭產量也會過剩焦企會根據利潤情況，自主調節(jié)生產節(jié)奏，整體產量會與鋼廠高爐消費相匹配，統(tǒng)計局2024年1-11月份焦炭產量4.47億噸，11月焦炭產量4068.2萬，預估2024年到年底產量4.78億，扣除蘭炭及化工焦等產量，預計冶金焦產量4.11億噸，同比下降1.48%。

煤焦熱點

Mysteel：多空博弈 期現(xiàn)共振 11月鋼市或將寬幅調整

以美聯(lián)儲降息作為基礎，我國又打出一系列政策“組合拳”，市場情緒一路高漲，期貨也罕見漲停（高點3551），至此，三季度也算是一個好的收官然四季度開局的表現(xiàn)卻難言樂觀，接下來筆者將從原料、鋼材庫存、成交等方面來分析四季度鋼市走勢 鐵礦價格支撐仍在、焦炭降價預期仍存 據Mysteel調研數(shù)據顯示，截至10月24日，62%鐵礦基準交易價格為754元/濕噸，一級冶金焦均價1975元/噸，從走勢來看，二者均在短期內快速反彈并逐漸震蕩趨穩(wěn)，位于中位附近。

主編視角

Mysteel：9月26日西南市場焦炭價格行情

26日西南市場焦炭價格穩(wěn)中偏強運行，主流提漲二輪焦價今日落地，目前累計上調100-110元/噸不等，焦企心態(tài)增強供應方面，開工整體偏低位運行，噸焦利潤虧損，焦企生產積極性仍較低迷采購方面，四季度長協(xié)煤價有趨穩(wěn)跡象，對區(qū)域煤價有部分支撐需求方面，成材價格震蕩偏強，預期向好綜合來看，短期西南焦炭市場仍以穩(wěn)中偏強運行，后期價格仍需關注成材及原料煤市場波動對其產生的影響價格方面，現(xiàn)云南主流焦企二級冶金焦執(zhí)行1980元/噸，等外級冶金焦執(zhí)行1600-1620元/噸；貴州主流焦企二級冶金焦執(zhí)行2040-2100元/噸 ；四川主流焦企二級冶金焦執(zhí)行1880元/噸，一級冶金焦執(zhí)行1940元/噸。

日評

Mysteel調研：硅錳猛漲后回歸 內蒙古產區(qū)如何應對？

b.焦炭方面，以內蒙古合金廠廣泛使用的寶豐化工焦舉例，一季度由于鋼廠利潤收縮，對原料進行壓價，化工焦經歷了連續(xù)八輪的降價；到了二季度，由于焦企虧損減產，獨立焦企限產幅度普遍在40%左右，焦炭供不應求，并且，在經過焦炭八輪降價后，鋼廠利潤得到一定修復，鋼廠采購情緒有所好轉，于是4月16日開啟了冶金焦及化工焦今年以來的第一輪漲價，隨后三季度焦炭價格回穩(wěn)，波動偏謹慎，到了七月下旬，化工焦跟隨主流冶金焦價格，連續(xù)下調兩輪，且八月上旬仍有繼續(xù)降價預期存在。

研究報告

Mysteel調研：主產區(qū)減產、暫停新增？硅錳市場一季度回顧與二季度展望

在下游復工力度明顯偏弱的情況下，鋼材需求表現(xiàn)低迷，金三銀四表現(xiàn)尚未達到市場預期，且鋼廠減產消息頻出，對硅錳需求產生較大影響，主流鋼廠一季度硅錳采量共38800噸，同比與2023年一季度的50460噸減少23.1%，部分合金廠因下游需求疲軟，被動產生一部分合金庫存，個別廠家甚至存在相對嚴重的累庫情況 二、2024年二季度硅錳市場展望 1、成本端 a.焦炭方面，4月8日冶金焦進行第八輪提降，濕熄焦下調100元/噸，干熄焦下調110元/噸，預計四月焦炭價格仍將繼續(xù)探底。

研究報告

Mysteel2024新春團拜會--煤焦太原站圓滿落幕

首先她對焦炭產能變化情況進行了闡述隨著供給側改革的深入推進，2017-2020 年，焦炭產能逐年降低2017 年全國焦炭產能為 5.6億噸，2020 年區(qū)域限產加嚴，淘汰落后產能加快，新上產能釋放緩慢，同年年底全國焦炭總產能為 5.14 億噸2021年，雖然有新增焦化產能陸續(xù)投產，但相比于2020年四季度去產能所形成的缺口，新增產能體量仍較小，投產進度也較緩慢，截止2023年12月，Mysteel調研統(tǒng)計全國冶金焦在產產能56885萬噸，其中碳化室高度4.3米及以下（含熱回收焦爐）產能約7644萬噸，5.5米及以上產能約49241萬噸。

日評

Mysteel2024新春團拜會--煤焦唐山站圓滿落幕

首先她對焦炭產能變化情況進行了闡述隨著供給側改革的深入推進，2017-2020 年，焦炭產能逐年降低2017 年全國焦炭產能為 5.6億噸，2020 年區(qū)域限產加嚴，淘汰落后產能加快，新上產能釋放緩慢，同年年底全國焦炭總產能為 5.14 億噸2021年，雖然有新增焦化產能陸續(xù)投產，但相比于2020年四季度去產能所形成的缺口，新增產能體量仍較小，投產進度也較緩慢，截止2023年12月，Mysteel調研統(tǒng)計全國冶金焦在產產能56885萬噸，其中碳化室高度4.3米及以下（含熱回收焦爐）產能約7644萬噸，5.5米及以上產能約49241萬噸。

煤焦

Mysteel2024新春團拜會--煤焦邯鄲站圓滿落幕

首先她對焦炭產能變化情況進行了闡述隨著供給側改革的深入推進，2017-2020 年，焦炭產能逐年降低2017 年全國焦炭產能為 5.6億噸，2020 年區(qū)域限產加嚴，淘汰落后產能加快，新上產能釋放緩慢，同年年底全國焦炭總產能為 5.14 億噸2021年，雖然有新增焦化產能陸續(xù)投產，但相比于2020年四季度去產能所形成的缺口，新增產能體量仍較小，投產進度也較緩慢，截止2023年12月，Mysteel調研統(tǒng)計全國冶金焦在產產能56885萬噸，其中碳化室高度4.3米及以下（含熱回收焦爐）產能約7644萬噸，5.5米及以上產能約49241萬噸。

煤焦

原料市場2024年走勢如何？

總體來看，2023年冶金焦在產產能約為5.66億噸，相對生鐵產能9.7億噸的需求，處于供給過剩狀態(tài) 由于產能過剩，2023年焦炭價格一度大幅下跌2023年上半年，焦炭價格整體呈現(xiàn)大幅下跌趨勢，累計跌幅達到900元/噸~1000元/噸第2季度末，山西準一級濕熄焦價格為1760元/噸，較1月初下跌33.8%，較去年同期下降40.5%第2季度焦炭價格連續(xù)下跌8輪，共計下跌700元/噸。

爐料

Mysteel：港口、產地焦炭現(xiàn)狀分析

一、 貿易出庫價格時有倒掛，集港成本常處高位 自進入第四季度以來，港口準一級冶金焦貿易出庫價格雖整體震蕩上行，從十月初的2280元/噸漲至目前的2340元/噸，漲幅僅為60元，但不可忽略的是在此期間存在2470元/噸的行情存在；四季度的三個月內，除十一月以外的多數(shù)時間產地與港口的焦炭價格長時間處于倒掛狀態(tài)。

煤焦熱點

Mysteel：去產能&鋼廠檢修背景下，焦炭供需演變測算

主要原因在于，2020年去產能力度大且產能供應偏緊，2020年全年淘汰焦炭產能6155萬噸，其中僅四季度淘汰關停4424萬噸（10月淘汰1230萬噸、11月1246萬噸、12月1948萬噸），關停力度較大；2020年年底焦化產能約5.1億噸，總體產能供應遠遠低于2023年9月 截止2023年9月底調研，Mysteel調研統(tǒng)計全國冶金焦在產產能56498萬噸，高爐生鐵產能約10億噸，從焦炭下游產能需求來看，按照焦比0.45計算，冶金焦產能過剩1.15億噸；按照焦比0.5計算，冶金焦產能過剩0.65億噸，即使關停1824萬噸，焦化產能仍處于過剩階段。

煤焦熱點

Mysteel：東北冶金焦市場暫穩(wěn)運行

東北地區(qū)冶金焦市場暫穩(wěn)運行截止今天，主流鋼廠對于焦炭第三輪提漲仍未作出回應主產地原料價格上漲乏力，有企穩(wěn)回落跡象，終端需求疲軟下，下游鋼廠虧損幅度擴大，檢修范圍及力度加大；此時，山西又逢4.34米焦化產能集中淘汰，供需雙降下，短期內焦炭價格或將持穩(wěn)運行東北地區(qū)原料端國有大礦四季度長協(xié)價格上漲150元/噸，據了解，受近期安全減產加嚴影響，區(qū)域內原料供應收縮，地方煤礦價格有所上升，焦企利潤受到擠壓，多數(shù)出于盈虧邊緣，12號統(tǒng)計整體開工率58.5%，出貨順暢，廠內庫存低位。

日評

Mysteel半年報：2023下半年國內生鐵市場或震蕩盤整運行

整體看，如果7月沒有大力度的促銷政策，那么7月的汽車銷量將同6月基本持平，由于增長動力不足可能會有小幅度下降 目前來看，由于十三五規(guī)劃的實施，政府政策支持力度不斷加強，完善政策環(huán)境和營商環(huán)境，促進汽車技術的升級和創(chuàng)新，以及汽車企業(yè)經營規(guī)模的擴大，加快新能源汽車的推廣，提高汽車行業(yè)核心競爭力因此，2023年中國汽車產銷量預計將保持上升趨勢，鑄造行業(yè)對生鐵的需求在下半年或將迎來階段性修復 圖-6 中國汽車月度產銷量對比 3、成本方面 焦炭市場：5月底Mysteel調研統(tǒng)計全國冶金焦在產產能55953萬噸，四季度將迎來集中去產能階段，預計四季度淘汰焦化產能2347萬噸（其中山西1560萬噸），年底焦化在產產能約5.5億噸，較年初減少約600萬噸；相對高爐生鐵產能9.8億噸，焦炭供應依舊處于過剩狀態(tài)。

研究報告

Mysteel：年底有集中去產能預期 焦炭市場謹慎樂觀

Mysteel 調研統(tǒng)計全國碳化室高度4.3米及以下（含熱回收焦爐）產能約10333萬噸，5.5米及以上產能約45620萬噸 ；今年淘汰4.3米焦爐主要集中在山西區(qū)域，2023年下半年山西待淘汰4.3米及以下焦爐產能約2440萬噸 （5月底調研數(shù)據） 圖2：Mysteel統(tǒng)計重點省份4.3米及以下焦爐分布情況 三、下半年供需均有減產預期 焦炭市場謹慎樂觀 5月底Mysteel調研統(tǒng)計全國冶金焦在產產能55953萬噸，四季度將迎來集中去產能階段，預計四季度淘汰焦化產能2347萬噸（其中山西1560萬噸），年底焦化在產產能約5.5億噸，較年初減少約600萬噸；相對高爐生鐵產能9.8億噸，焦炭供應依舊處于過剩狀態(tài)。

煤焦熱點

Mysteel：東北地區(qū)焦炭供需兩弱，焦企持續(xù)虧損

東北地區(qū)冶金焦市場偏弱運行雖然期貨盤面有所反彈，但是現(xiàn)貨市場跌勢未止今日山東市場主流鋼廠對焦炭采購價下調100元/噸，河鋼也發(fā)通知今日進行招標，預計焦炭第七輪降價將于今日全面落地，距離上一輪降價僅過去4天，累計降幅600-700元/噸 一季度的鋼材價格同比降幅大于原燃料價格降幅，鋼鐵行業(yè)利潤率處于低水平狀態(tài)，近期陸續(xù)有鋼廠發(fā)布檢修計劃。

煤焦熱點

2023年第一季度中國鋼材及原料市場回顧及展望

2023年第一季度，中國焦炭（冶金焦，臨汾，準一級）價格基本穩(wěn)定在2550元/噸，較2022年第一季度3084元/噸的水平下降了17.3%，較2022年全年均價2905元/噸的水平下降了12.2%總體看，自2022年第四季度以來，焦炭價格位于自2022年以來的相對較低水平 由于煤炭在中國能源消費中的占比依然較大，在我國能源調整過程中，煤炭保能源安全的作用無可替代，預計在國家能源結構調整完成前，高價焦炭有可能因資源供需的短期錯配而“再現(xiàn)江湖”。

鋼材