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更新時間：2025-06-29

快訊播報

方大特鋼焦炭快訊

2025-06-27 10:02

6月27日烏海市場焦炭價格暫穩(wěn)，現(xiàn)二級冶金焦A<13.5、S0.8報880元/噸；高硫冶金干熄焦A<13.5、S1.0報1126元/噸，均為出廠現(xiàn)匯含稅價格。

2025-06-27 09:58

6月27日金昌市場焦炭價格持穩(wěn)運行，現(xiàn)二級冶金焦A<13.5，S<0.8，CSR≥60，Mt8出廠價承兌含稅830元/噸。

2025-06-27 09:56

6月27日赤峰市場焦炭價格持穩(wěn)運行，現(xiàn)準(zhǔn)一級冶金焦A13.0、S0.7、CSR62、Mt1報1380元/噸，二級冶金焦A13.5、S0.8、CSR60、Mt8報1130噸，均為出廠價現(xiàn)匯含稅。

2025-06-27 09:56

6月27日包頭市場焦炭價格暫穩(wěn)運行，現(xiàn)準(zhǔn)一級冶金焦A<13，S<0.7，CSR≥60，Mt8出廠價承兌含稅980元/噸。

2025-06-27 09:31

6月27日六盤水市場焦炭價格暫穩(wěn)，現(xiàn)二級冶金焦A14、S0.6、CSR65出廠現(xiàn)金含稅1565元/噸。

方大特鋼焦炭市場行情

方大特鋼焦炭相關(guān)資訊

  • 方大特鋼原料焦炭篩分系統(tǒng)新增除塵系統(tǒng)改造項目開工建設(shè)

    8月19日獲悉，方大特鋼原料焦炭篩分系統(tǒng)新增除塵系統(tǒng)改造項目已開工建設(shè)該項目投資近600萬元，預(yù)計于今年年底熱負(fù)荷試車，建成后可進一步降低焦炭篩分過程中的揚塵現(xiàn)象，從而符合鋼鐵行業(yè)超低排放環(huán)保要求，助力方大特鋼創(chuàng)建A級環(huán)保績效企業(yè) 據(jù)了解，新增焦炭篩分除塵系統(tǒng)位于該公司煉鐵廠焦炭料場北面，包含焦炭篩分除塵系統(tǒng)主體，電控、儀控、監(jiān)控系統(tǒng)，以及土建等相關(guān)設(shè)施該系統(tǒng)可對料場內(nèi)焦炭篩分揚塵點形成有效控制，并將揚塵集中收集后通過管網(wǎng)在風(fēng)機負(fù)壓作用下送至袋式除塵器內(nèi)進行集中處理，達(dá)到降低粉塵排放的效果。

    企業(yè)投稿

  • 方大特鋼焦炭“逆市”采購降本創(chuàng)效

    7月份，方大特鋼積極應(yīng)對原燃料市場巨變，緊盯焦炭市場和供應(yīng)鏈上的潛力，強化市場研判，維護采購渠道，全月焦炭采購價格降本 300余萬元 該公司認(rèn)真開展“跑贏大盤,我們在行動”的活動，圍繞“加強質(zhì)量管控，保高爐爐料結(jié)構(gòu)”的目標(biāo)，從控制采購價格、營建優(yōu)質(zhì)渠道等方面發(fā)力，向市場要效益先后多次深入實地考察新資源、新供應(yīng)商，優(yōu)化供應(yīng)結(jié)構(gòu)，完善供應(yīng)鏈布局；穩(wěn)步推進焦炭等鐵前物料的專業(yè)化采購，加強采購部門與生產(chǎn)單位的溝通，從技術(shù)可行性、市場環(huán)境、性價比等多維度甄選降本方案，不斷滿足生產(chǎn)對原燃料質(zhì)量的需求，助力鐵前降本。

    企業(yè)投稿

  • 方大特鋼焦炭“逆市”采購降本創(chuàng)效

    7月份，方大特鋼積極應(yīng)對原燃料市場巨變，緊盯焦炭市場和供應(yīng)鏈上的潛力，強化市場研判，維護采購渠道，全月焦炭采購價格降本300余萬元 該公司認(rèn)真開展“跑贏大盤,我們在行動”的活動，圍繞“加強質(zhì)量管控，保高爐爐料結(jié)構(gòu)”的目標(biāo)，從控制采購價格、營建優(yōu)質(zhì)渠道等方面發(fā)力，向市場要效益。

    其它動態(tài)

  • 方大特鋼日卸焦炭創(chuàng)歷史最好水平

    方大特鋼相關(guān)單位團結(jié)協(xié)作，克服困難，在1月15日至18日連續(xù)四天內(nèi)，日卸焦炭達(dá)100節(jié)，創(chuàng)焦炭日卸車最好水平 為備庫存及節(jié)約成本，方大特鋼近期加大焦炭采購量，致使焦炭車皮大量集中到達(dá)，三天時間進廠401節(jié)，造成廠內(nèi)焦炭車皮積壓，卸車?yán)щy為緩解廠內(nèi)焦炭卸車壓力，做到車皮快進快出，方大特鋼采取預(yù)先編組、就近擺放、節(jié)省取送時間、便于翻鉤作業(yè)的方式，切實做好焦炭卸車工作同時，專門安排一臺機車保證車皮的翻鉤、取送，安排兩臺挖機進行卸車，調(diào)配相關(guān)人員參與清車、關(guān)門及清道作業(yè)，加上各級管理人員現(xiàn)場指揮、盯防，確保卸車進度。

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