東北特鋼股份軸承鋼產(chǎn)品拿下出口日本的通行證

日前，沙鋼東北特鋼集團(tuán)旗下東北特殊鋼集團(tuán)股份有限公司（下稱東北特鋼股份）通過日本JQA公司JIS軸承鋼產(chǎn)品認(rèn)證審核，標(biāo)志著該公司獲得了日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證證書，取得了軸承鋼產(chǎn)品出口日本等國家和地區(qū)的通行證 JIS作為日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是日本國家級標(biāo)準(zhǔn)中最重要、最權(quán)威的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)今年6月—7月份，日本JQA公司審核組分試驗(yàn)室資質(zhì)審核、工廠質(zhì)量管理審核、產(chǎn)品測試審核3個(gè)階段，對東北特鋼股份進(jìn)行了認(rèn)證審核。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：7月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

出口方面，1-5月累計(jì)出口285萬輛，同比增長16.8%汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢，產(chǎn)銷較去年同期實(shí)現(xiàn)10%以上的增長，且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)其中，乘用車市場表現(xiàn)活躍，商用車市場仍有待恢復(fù)，新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長，汽車出口增速有明顯的提高汽車行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存下降比例約9.93%，整體行業(yè)原料日耗以及原料可用天數(shù)均均下滑，目前來看，汽車行業(yè)市場飽和度高，去庫壓力較大，市場情緒一般后期若利好政策加大力度，疊加車企產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度加快，或?qū)⒎€(wěn)步推進(jìn)軸承鋼用量增加。

軸承鋼

Mysteel半年報(bào)：2025下半年國內(nèi)軸承鋼市場價(jià)格或先跌后漲

出口方面，1-5月累計(jì)出口285萬輛，同比增長16.8%汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢，產(chǎn)銷較去年同期實(shí)現(xiàn)10%以上的增長，且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)其中，乘用車市場表現(xiàn)活躍，商用車市場仍有待恢復(fù)，新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長，汽車出口增速有明顯的提高汽車行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存下降比例約9.93%，整體行業(yè)原料日耗以及原料可用天數(shù)均均下滑，目前來看，汽車行業(yè)市場飽和度高，去庫壓力較大，市場情緒一般后期若利好政策加大力度，疊加車企產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度加快，或?qū)⒎€(wěn)步推進(jìn)軸承鋼用量增加。

軸承鋼

Mysteel：一季度工業(yè)領(lǐng)域多點(diǎn)開花，軸承鋼市場表現(xiàn)如何？

電子、汽車和機(jī)械三大領(lǐng)域的增長對軸承鋼市場產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性拉動(dòng)，尤其是新能源汽車和高端裝備制造領(lǐng)域的需求提升，導(dǎo)致高端軸承領(lǐng)域需求或?qū)⒌玫叫》尫?五、結(jié)論：需求局部改善，整體仍受制于供強(qiáng)需弱 中低端軸承傳統(tǒng)需求表現(xiàn)疲軟及出口壓力并存，軸承鋼市場整體改善幅度有限，尚未形成趨勢性反轉(zhuǎn)整體來看，市場情緒謹(jǐn)慎，商家以出貨回款為主，漲價(jià)動(dòng)力不足，供需矛盾仍存，短期軸承鋼價(jià)格難有上行空間。

軸承鋼

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格個(gè)別上調(diào) 成交一般（4.30-5.9）

需求端表現(xiàn)一般，機(jī)械、汽車行業(yè)按需采購，出口訂單受海外市場疲軟影響略有下滑軸承鋼市場處于"弱平衡"狀態(tài)，短期市場仍受高庫存和弱需求壓制，價(jià)格或?qū)⒄鹗幈P整若下游訂單無改善，局部市場可能繼續(xù)陰跌，但成本支撐下跌幅有限

一周回顧

Mysteel：廣州工業(yè)線材市場供需分析

四、策略建議 1.生產(chǎn)企業(yè) 優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：加大冷鐓鋼、軸承鋼等高端材研發(fā)，壓縮普材產(chǎn)能 成本管控：通過長協(xié)鎖定鐵礦、廢鋼采購價(jià)，利用期貨工具對沖價(jià)格波動(dòng) 2.貿(mào)易商 庫存策略：普通線材低庫存周轉(zhuǎn)，高端材適度備貨；關(guān)注出口訂單機(jī)會(huì)。

工業(yè)線材

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格大體持穩(wěn) 成交一般（4.25-4.30）

需求端表現(xiàn)一般，機(jī)械、汽車行業(yè)按需采購，出口訂單受海外市場疲軟影響略有下滑軸承鋼市場處于"弱平衡"狀態(tài)，在成本支撐與需求疲軟的博弈下，預(yù)計(jì)下周價(jià)格將繼續(xù)維持窄幅震蕩走勢

一周回顧

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格弱勢運(yùn)行 商家情緒謹(jǐn)慎（4.18-4.25）

需求端表現(xiàn)一般，機(jī)械、汽車行業(yè)按需采購，出口訂單受海外市場疲軟影響略有下滑市場交投謹(jǐn)慎，貿(mào)易商多觀望，成交以剛需為主部分地區(qū)受需求不足影響，主流報(bào)價(jià)小幅下調(diào)20-40元/噸左右短期來看，在成本支撐與需求較弱的博弈下，預(yù)計(jì)下周軸承鋼市場價(jià)格延續(xù)窄幅震蕩走勢 。

一周回顧

建龍北滿特鋼營銷系統(tǒng)拉滿春季“奮斗值”

近日，建龍北滿特鋼傳來好消息，該公司營銷系統(tǒng)以"開局即沖刺"之勢，在2025年首月交出一份亮眼答卷——1月份，企業(yè)出口量同比增長38%，訂貨量翻一番；國內(nèi)新開發(fā)客戶13家，高等級齒輪鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼銷量較去年同期均實(shí)現(xiàn)大幅增長，為實(shí)現(xiàn)全年?duì)I銷目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 在國際市場，建龍北滿特鋼通過"高端產(chǎn)品+精準(zhǔn)布局"組合拳打出新成效面對鋼鐵行業(yè)復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，建龍北滿特鋼以產(chǎn)品嵌入國際高端特殊鋼供應(yīng)鏈為核心戰(zhàn)略，不斷細(xì)化海外市場布局，鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品增量的同時(shí)，扎實(shí)落實(shí)品種開發(fā)、客戶開發(fā)和產(chǎn)品認(rèn)證等各項(xiàng)關(guān)鍵工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了近兩年高端品種出口占比持續(xù)上升。

其它動(dòng)態(tài)

【大連盛鑫源科】預(yù)計(jì)節(jié)后軸承鋼市場延續(xù)節(jié)前的狀態(tài)并伴隨小幅度下降

受訪人信息：大連盛鑫源科工貿(mào)有限公司 徐宏飛 客戶觀點(diǎn)：近2年市場處于不再直線上升與下降態(tài)勢，趨于平穩(wěn)疊加小幅震蕩優(yōu)質(zhì)企業(yè)效益所受影響不大，逐步適應(yīng)市場，擴(kuò)展新領(lǐng)域、新模式，并加速推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化、智能化發(fā)展進(jìn)程節(jié)后軸承鋼市場，會(huì)延續(xù)節(jié)前的狀態(tài)并伴隨小幅度下降，2025國際形勢的不穩(wěn)定性，或?qū)σ蕾?em class='keyword'>出口業(yè)務(wù)企業(yè)產(chǎn)生更多的影響。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

Mysteel月報(bào)：1月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⑷鮿葸\(yùn)行

鑒于軸承鋼需求釋放力度偏弱以及出口量的下滑，預(yù)計(jì)1月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⑷鮿葸\(yùn)行 一、國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況 1、2024年1-11月軸承鋼產(chǎn)量：粗鋼、鋼廠同比增長 根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為462.46萬噸，與去年同期相比上漲9.19%；2024年1-11月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為405.4萬噸，與去年同期相比上漲5.99%。

軸承鋼

【河鋼集團(tuán)石鋼公司】預(yù)計(jì)節(jié)后模具鋼市場價(jià)格或?qū)⒄鹗広吶踹\(yùn)行

主導(dǎo)產(chǎn)品齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼等，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、軌道交通、能源工程等領(lǐng)域，產(chǎn)品深入嵌入客戶產(chǎn)業(yè)鏈，出口世界30余個(gè)國家和地區(qū)，多項(xiàng)產(chǎn)品替代進(jìn)口河鋼石鋼新區(qū)，是河鋼集團(tuán)全面落實(shí)河北省關(guān)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級總體戰(zhàn)略部署而實(shí)施的短流程特鋼示范項(xiàng)目，代表著未來鋼廠綠色智能高效的發(fā)展方向新區(qū)的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著石鋼公司打造特鋼“夢工廠”由藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，進(jìn)一步成為河鋼集團(tuán)特鋼板塊標(biāo)志性企業(yè)。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

【河鋼集團(tuán)石鋼公司】預(yù)計(jì)節(jié)后軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒄鹗?/a>

Mysteel年報(bào)：2025年國內(nèi)軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒄鹗?/a>

Mysteel：2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點(diǎn)（大事記）

西北軸承通過中國貿(mào)促會(huì)企業(yè)信用認(rèn)證并取得出口品牌證明書 西北軸承順利通過中國貿(mào)促會(huì)企業(yè)信用服務(wù)平臺(tái)基礎(chǔ)信用認(rèn)證并取得出口品牌證明書，是寧夏首批通過中國貿(mào)促會(huì)信用認(rèn)證的16家企業(yè)之一 撫順特鋼鐵路軸承鋼持續(xù)增量實(shí)現(xiàn)歷史性突破 2月?lián)犴樚劁撓群笸ㄟ^了鐵路貨車電渣鋼產(chǎn)品第三方認(rèn)證、鐵路貨車真空脫氣鋼產(chǎn)品第三方認(rèn)證和鐵路客車電渣鋼產(chǎn)品第三方認(rèn)證；還通過了國內(nèi)、外知名軸承制造企業(yè)鐵路產(chǎn)品現(xiàn)場審核，持續(xù)保持了鐵路產(chǎn)品供貨資格。

軸承鋼

Mysteel月報(bào)：12月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

截至目前，國內(nèi)軸承鋼50mm（連鑄）均價(jià)為4990元/噸，較月初下跌5元/噸，跌幅為0.1%鑒于軸承鋼需求增長的疲軟態(tài)勢以及出口量的下滑，預(yù)計(jì)12月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行 一、國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況 1、2024年1-10月軸承鋼產(chǎn)量：粗鋼、鋼廠同比增長 根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-10月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為408.28萬噸，與去年同期相比上漲4.48%；2024年1-10月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為360.74萬噸，與去年同期相比上漲4.13%。

軸承鋼

Mysteel晚餐：唐山鋼坯跌破3200，黑色期貨下挫

◎鑒于當(dāng)前市場形勢，經(jīng)研究決定：浙江健力股份有限公司、盱眙華洋工業(yè)科技、寧波惠杰鋼管、浙江三基鋼管、江西紅睿馬鋼管等公司自2024年10月16日起對高碳鉻軸承鋼管在原價(jià)格基礎(chǔ)上調(diào)300元/噸詳情>> ◎本次韓國反傾銷調(diào)查涉及熱軋和合金中厚版產(chǎn)品，短期內(nèi)反傾銷調(diào)查影響或有限，但長期來看，由于目前中國主要出口國越南和韓國均已對中國發(fā)起部分鋼材產(chǎn)品反傾銷調(diào)查，中國鋼材的出口阻力或?qū)⒓觿　?/p>

資訊

貴州獨(dú)山縣：年產(chǎn)不銹鋼、軸承鋼、碳鋼等各類微型、特微型深溝球軸承8億套

全縣目前有軸承及配套生產(chǎn)企業(yè)21家，集中在獨(dú)山軸承產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)軸承設(shè)備及附屬配件近萬臺(tái)，建成各類軸承生產(chǎn)線1500條，年產(chǎn)不銹鋼、軸承鋼、碳鋼等各類微型、特微型深溝球軸承8億套生產(chǎn)的不銹鋼軸承主要供應(yīng)蘇泊爾、美的、飛利浦、小米等國內(nèi)大型企業(yè)；軸承鋼、碳鋼軸承廣泛應(yīng)用于摩托車、小家電、五金、衛(wèi)浴、輪滑、玩具等產(chǎn)品，軸承銷往國內(nèi)各地，并出口日韓、東南亞、印度、中東等地，已發(fā)展成為省內(nèi)產(chǎn)量最大、配套最齊全的小微型軸承生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel日報(bào)：全國工業(yè)線材價(jià)格延續(xù)弱勢 預(yù)計(jì)下周價(jià)格或有反彈

綜合來看，利空出盡期貨或能跌幅收窄，現(xiàn)貨市場價(jià)格或有一定轉(zhuǎn)機(jī) 【市場觀點(diǎn)】 1.上海市場-貿(mào)易商A：主做寶特長材的軸承鋼，但現(xiàn)在需求少了，量也少了，退火的比較多，基本都是出口訂單，零售價(jià)格在6500左右 2.鄭州市場-貿(mào)易商B：軸承鋼主要經(jīng)營大冶材質(zhì)，零售價(jià)在5.7元/kg，冶鋼出廠價(jià)變化幅度比較慢，市場基本沒調(diào)價(jià)。

每日分析

Mysteel月報(bào)：8月軸承鋼市場價(jià)格仍有反彈可能

2024年1-6月，汽車出口279.3萬輛，同比增長30.5%據(jù)Mysteel調(diào)研，下游汽車廠商訂單數(shù)逐步增加，市場情緒增加，行業(yè)內(nèi)卷加劇，同樣也在一定程度上加劇了汽車用鋼的需求，疊加以舊換新政策加大力度或?qū)⑾^望情緒，預(yù)計(jì)后期汽車行業(yè)用鋼用量繼續(xù)保持高速增長 圖6：2023年以來月度汽車銷量同比變化情況（單位：萬輛） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 7月份軸承鋼市場價(jià)格震蕩下行。

軸承鋼