中州期貨：沙鋼、永鋼上調(diào)11月下旬螺紋出廠價(jià)

主要邏輯： ①昨唐山鋼坯漲30，上海熱卷降10，上海螺紋漲40上周五大材總產(chǎn)量增加但消費(fèi)減少，庫(kù)存繼續(xù)下降最新247家鋼廠日均鐵水235.5萬(wàn)噸，降3.3萬(wàn)噸針對(duì)鐵礦價(jià)格異常上漲，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司赴大商所共同研究加強(qiáng)鐵礦市場(chǎng)監(jiān)管據(jù)財(cái)新報(bào)道，金融監(jiān)管部門(mén)討論了多項(xiàng)房地產(chǎn)金融放松政策唐山豐潤(rùn)區(qū)重污染天氣影響日均鋼材產(chǎn)量3萬(wàn)噸，聊城重污染天氣預(yù)計(jì)共影響無(wú)縫管產(chǎn)量4萬(wàn)噸左右沙鋼上調(diào)11月下旬螺紋鋼出廠價(jià)200，永鋼上調(diào)50。

策略研究

Mysteel半年報(bào)：2023年下半年國(guó)內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)或震蕩筑底后緩慢抬升

一、2023上半年無(wú)縫鋼管市場(chǎng)回顧 （一）2023年上半年無(wú)縫鋼管價(jià)格走勢(shì)回顧 1.國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管價(jià)格走勢(shì)分析： 回顧2023年上半年無(wú)縫管價(jià)格行情，整體呈現(xiàn)“震蕩后大幅走低”的走勢(shì)1-3月價(jià)格國(guó)內(nèi)無(wú)縫管價(jià)格呈現(xiàn)小幅上漲態(tài)勢(shì)，但4月后隨著國(guó)內(nèi)旺季需求增加期望落空后，無(wú)縫管價(jià)格呈現(xiàn)出大幅下跌趨勢(shì)，3月全國(guó)108*4.5mm無(wú)縫管均價(jià)最高點(diǎn)較1月初上近200元/噸，4月以后全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格大幅下跌，截至6月底最新數(shù)據(jù)，全國(guó)無(wú)縫管均價(jià)報(bào)4864元/噸，年同比下跌1381元/噸，較3月最高點(diǎn)下跌508元/噸。

無(wú)縫管

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格或繼續(xù)趨弱運(yùn)行

雖黑色期貨持續(xù)上行，但市場(chǎng)觀望情緒濃厚，貿(mào)易商仍以保成交出貨為主，市場(chǎng)報(bào)價(jià)穩(wěn)中偏弱綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)趨弱運(yùn)行 【大戶觀點(diǎn)】 貿(mào)易商A：價(jià)格掉了一些，廠里優(yōu)惠政策做了調(diào)整，現(xiàn)在108*4.5mm無(wú)縫管價(jià)格大約在4500 貿(mào)易商B：上周調(diào)了快200了都，今天是平穩(wěn)的；108*4.5今天最新價(jià)4990,108*5-6報(bào)價(jià)4870,219*6報(bào)價(jià)4850. 貿(mào)易商C：27號(hào)鳳鋼廠里調(diào)價(jià)了，所有規(guī)格價(jià)格都下調(diào)了30，現(xiàn)在108*4.5的價(jià)格是4750、42*4鳳鋼4830。

每日分析

Mysteel：五一假期后 無(wú)縫鋼管廠或?qū)U(kuò)大減產(chǎn)力度

從具體數(shù)值來(lái)看，3月初樣本調(diào)坯軋材無(wú)縫管廠理論利潤(rùn)達(dá)到200元/噸，但隨后隨著價(jià)格調(diào)整，管廠利潤(rùn)快速收縮據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，4月28日，樣本調(diào)坯軋材無(wú)縫管廠理論為-140元/噸，同比2022年下降230元/噸利潤(rùn)大幅度縮水亦是導(dǎo)致無(wú)縫管廠主動(dòng)減產(chǎn)的重要因素之一 綜合來(lái)看： 經(jīng)歷了1-4月的行情波動(dòng)，無(wú)縫鋼管廠逐漸步入了庫(kù)存壓力較大、明顯虧損而不得不主動(dòng)減產(chǎn)限產(chǎn)的境地。

主編視角

Mysteel晚報(bào)：水利建設(shè)完成投資突破1萬(wàn)億 唐山鋼坯漲40

◎12月14日，根據(jù)汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecast Solutions的最新數(shù)據(jù)，截至12月11日，由于芯片短缺，今年全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)約435.1萬(wàn)輛汽車(chē) ◎ 12月14日聊城無(wú)縫管（合金管）價(jià)格持穩(wěn)，20#，42*4mm報(bào)4750，108*4.5連扎報(bào)4950，108*25報(bào)4650，377*10報(bào)5200，45#108*25mm報(bào)4750，Q355B108*4.5mm報(bào)5250，20G報(bào)6550，27SiMn108*25mm報(bào)5150，42CrMo報(bào)6050，過(guò)磅含稅。

每日分析

18日河南匯鑫廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

鋼廠訊：1月18日河南安陽(yáng)匯鑫廢鋼采購(gòu)價(jià)格鋼筋切粒下調(diào)30，鋼板上調(diào)30，管頭最新價(jià)調(diào)后：鋼筋切粒3130，管頭3200，鋼板料3130，質(zhì)量尺寸要求：（1）鋼板下腳料，厚度10mm以上，尺寸500mm*500 mm以內(nèi)，無(wú)縫管切頭，厚度6mm以上，尺寸500mm*500mm以內(nèi)，鋼筋切粒，10個(gè)圓以上，長(zhǎng)度100mm以內(nèi)，各品種要求，單一品種裝車(chē)，不允許混裝（否則按扣渣折扣重量，不含稅，單位：元/噸。

鋼廠采購(gòu)價(jià)

Mysteel:西南地區(qū)無(wú)縫管2020上半年市場(chǎng)回顧及下半年展望

引言：受公共衛(wèi)生事件影響，2020年上半年無(wú)縫管市場(chǎng)打破了19年末開(kāi)春看漲的預(yù)期半年時(shí)間里無(wú)縫管行情持續(xù)低迷，到6月份才有所緩和全國(guó)無(wú)縫管108*4.5mm均價(jià)4626元/噸跌到4355元/噸，五個(gè)半月整體跌幅達(dá)到271元/噸；可以說(shuō)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善，無(wú)縫管需求有延遲但沒(méi)有缺席，需求旺季的到來(lái)較往年延期一個(gè)月左右在目前“三高”（高供應(yīng)、高庫(kù)存、高成本）的基本面下，無(wú)縫管需求端的表現(xiàn)對(duì)價(jià)格的影響更為突出，那么在三季度西南地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)將呈現(xiàn)怎樣的市場(chǎng)運(yùn)行邏輯，而價(jià)格又如何在動(dòng)力與壓力的矛盾中破局，對(duì)此，本文將做如下回顧與展望： 一、2020年上半年西南地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)回顧 1、地區(qū)價(jià)格持續(xù)下跌，到5月底有所緩和，6月份出現(xiàn)回暖 2020年上半年西南地區(qū)無(wú)縫管108*4.5mm匯總最新價(jià)格分別為：重慶4700元/噸、成都4650元/噸、昆明4700元/噸、貴陽(yáng)4650元/噸，較年初相比，價(jià)格跌幅分別為50元/噸、150元/噸、250元/噸及200元/噸，較去年同期相比分別下跌5%、5%、8.7%和7%。

研究報(bào)告