俄羅斯石油公司將建造鋼板和鋼管廠

Mysteel獲悉，俄羅斯石油公司Rosneft于12月21日表示，將建造一座年產能150萬噸的鋼板和鋼管廠，以滿足俄羅斯主要造船廠Zvezda的需求，并幫助平衡該國的大直徑鋼管和寬板產能該廠將在俄羅斯遠東濱海邊疆區(qū)南部大卡門附近蘇霍多爾灣的濱海冶金廠動工 俄羅斯石油公司表示，它已經完成了該項目的可行性研究，并正在研究最佳工廠布局該項目將分兩個階段開發(fā)第一個規(guī)定安裝5000毫米寬的中厚板軋機。

產業(yè)資訊

紐柯鋼鐵將投資1.64億美元在肯塔基州建造鋼管廠

新的鋼管廠能夠生產大約25萬噸的空心鋼管、機械鋼管和鍍鋅轉矩管，而肯塔基州正是美國最大的空心鋼管消費地“肯塔基州是建造新鋼管廠的理想地點，也是我們發(fā)展業(yè)務的最佳區(qū)域”紐柯鋼鐵公司CEO萊昂·托帕利安（Leon Topalian）表示，“新的鋼管廠將使我們更好地為建筑、基礎設施和可再生能源市場的客戶提供優(yōu)質服務。

鋼材

Mysteel周報：鋼結構原材料價格監(jiān)測（5.23-5.30）

會議聚焦高強鋼應用技術突破與產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)場觀摩了國內首例與鋼筋混凝土單位造價持平的鋼結構建筑項目——中鋼洛耐新材料研發(fā)中心大樓，深入總結了鋼結構建筑產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、降本增效的優(yōu)秀經驗做法 中鋼洛耐新材料研發(fā)中心由寶鋼建科設計和建造，于2024年1月份正式開工、2025年5月份建成大樓主體結構，總建筑面積為22600平方米，地上5層、地下1層，樓地面活荷載為500公斤～1200公斤，采用高強鋼鋼框架（鋼管混凝土柱）結構體系，其中主體結構采用Q460C高強鋼，比傳統(tǒng)鋼結構建筑用鋼量大幅降低，實現(xiàn)了高強鋼的大規(guī)模推廣應用，具有造價低、噪聲低、速度快、高精度、可持續(xù)等“輕快好省”特質，經濟效益和社會示范效益良好，有力推動了中國建筑技術與鋼鐵材料解決方案的進步。

一周回顧

國內首例！鋼結構建筑應用推廣迎來轉折點

5月23日，2025年鋼結構建筑產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展經驗交流現(xiàn)場會在河南洛陽召開會議聚焦高強鋼應用技術突破與產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)場觀摩了國內首例與鋼筋混凝土單位造價持平的鋼結構建筑項目——中鋼洛耐新材料研發(fā)中心大樓，深入總結了鋼結構建筑產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、降本增效的優(yōu)秀經驗做法 中鋼洛耐新材料研發(fā)中心由寶鋼建科設計和建造，于2024年1月份正式開工、2025年5月份建成大樓主體結構，總建筑面積為22600平方米，地上5層、地下1層，樓地面活荷載為500公斤～1200公斤，采用高強鋼鋼框架（鋼管混凝土柱）結構體系，其中主體結構采用Q460C高強鋼，比傳統(tǒng)鋼結構建筑用鋼量大幅降低，實現(xiàn)了高強鋼的大規(guī)模推廣應用，具有造價低、噪聲低、速度快、高精度、可持續(xù)等“輕快好省”特質，經濟效益和社會示范效益良好，有力推動了中國建筑技術與鋼鐵材料解決方案的進步。

鋼材

中國二十冶：搶占冶金行業(yè)制高點，領跑硅鋼建設新賽道

強鏈補鏈，點燃創(chuàng)新“強引擎” 技術是確保品質履約的堅實保障，更是企業(yè)打造差異化競爭優(yōu)勢的重要基礎中國二十冶立足項目實際，持續(xù)梳理建造經驗，加強核心技術攻關，總結形成基礎工程、鋼結構安裝、軋鋼設備安裝、軋鋼管道工程、軋鋼電氣設備安裝及調試、軋鋼工程BIM技術等六大方面核心技術成果，在硅鋼建設領域形成了特色技術優(yōu)勢 中國二十冶基礎工程核心技術 結合硅鋼工程深基坑施工特點、難點，中國二十冶經過多年沉淀，研發(fā)了系列深基坑施工專用技術和先進的施工工藝，主編行業(yè)標準《冶金工程基坑降水技術規(guī)程》，11項核心技術經省部級科技成果鑒定，達“國際先進水平”。

鋼材

中鋼協(xié)副會長夏農一行到友發(fā)集團走訪調研

5月7日下午，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長夏農一行到訪天津友發(fā)鋼管集團股份有限公司，與友發(fā)集團董事長李茂津進行了座談交流 李茂津對夏農一行到訪表示歡迎，對中鋼協(xié)長期以來給予的指導和支持表示感謝，并介紹了友發(fā)集團生產經營和發(fā)展情況，以及結構用管、不銹鋼管和民用水管的推廣工作座談中，李茂津還就降低鋼結構住宅建造綜合成本、推進鋼結構建筑產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展工作提出意見建議 夏農表示，友發(fā)集團作為全球最大的焊管生產企業(yè)，在技術實力、產品質量、文化建設和股份運作等方面具備獨特競爭優(yōu)勢。

鋼材

全球最大！中遠海運特運新型多用途船交付

該船實現(xiàn)了建造過程零碳排放，獲得中國船級社頒發(fā)的碳中和評價證書，是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶 該型船貨艙均為箱型，并配有轉輪除濕機，密封性、干燥性良好，能充分保障紙漿貨品運輸質量和安全除滿足紙漿客戶裝載要求外，該輪還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物

船舶

品牌天管 | 天津鋼管參與“十四五”國家重點研發(fā)計劃“氫能技術”重點專項圓滿完成中期審查

近日，天津鋼管參與的“十四五”國家重點研發(fā)計劃，“氫能技術”重點專項項目《純氫與天然氣摻氫長輸管道輸送及應用關鍵技術》中期審查會議在浙江杭州召開，并圓滿完成中期審查，這是公司氫能輸送管線管開發(fā)成果的一次重要階段匯報及審查 長輸管道輸送純氫或摻氫天然氣是未來氫能大規(guī)模長距離輸送的重要方式面向氫能長距離、安全高效管理輸送國家重大需求，集中優(yōu)勢資源持續(xù)攻關，攻克如何建造高品質輸氫管道、如何利用已有天然氣長輸管道安全輸送摻氫天然氣等兩大瓶頸。

每日分析

Mysteel早報： 需求暫未修復 預計今日全國焊管價格或弱勢調整

三是培育優(yōu)質企業(yè)培育世界一流大型銅企業(yè)集團，提升銅采選、冶煉環(huán)節(jié)集中度，圍繞新能源、電子信息等關鍵領域需求，重點培育銅產業(yè)“專精特新”、“單項冠軍”企業(yè)，打造一批具有國際競爭力的高科技企業(yè) 3.鋼管視點 近日，山鋼集團與國內某龍頭鋼管企業(yè)成功簽訂近千噸管坯鋼訂單，標志著特鋼高端產品銷售取得重大突破據悉，該用戶是國內某現(xiàn)代化大口徑無縫鋼管生產企業(yè)，其產品廣泛應用于石油化工、橋梁建設、船舶建造等10多個領域。

每日分析

山鋼集團特鋼高端產品銷售實現(xiàn)新突破

近日，山鋼集團與國內某龍頭鋼管企業(yè)成功簽訂近千噸管坯鋼訂單，標志著特鋼高端產品銷售取得重大突破 據悉，該用戶是國內某現(xiàn)代化大口徑無縫鋼管生產企業(yè)，其產品廣泛應用于石油化工、橋梁建設、船舶建造等10多個領域近年來，雙方合作關系不斷深化，合作領域不斷擴展，先后簽訂了多個定制化高端牌號特鋼產品 前期，山鋼股份營銷總公司魯東銷售公司通過靠前服務，精準捕捉到該鋼管企業(yè)最新需求。

經營管理

【天津天應泰】預計節(jié)后鍍鋅帶鋼管市場在政策的刺激下仍有上漲空間

2024年研發(fā)單管單碼技術，每支鋼管都賦予獨立的數字碼，根據此數字碼可以查出這支鋼管的所有信息，做到生產可追溯，防假防偽的作用，讓客戶用的更放心 為了給顧客提供方便、快捷的服務，公司投資建造了超大型室內鋼管配送中心，配備了多輛鋼材運輸車隊，做到24小時全天候為顧客提供運輸業(yè)務，使顧客真正感受到銷售、倉儲、運輸、配送一條龍服務 致富熱線：022-28891151 。

鋼管

【天津光大鋼鐵】預計節(jié)后焊管或將小幅上漲

公司前身是業(yè)內家喻戶曉的優(yōu)良企業(yè)——天津方聚鋼管有限公司我司作為大邱莊早期工業(yè)企業(yè)之一，建造實體工廠占地面積30000余平方米，投資總金額超8億元，是一家集建材產品制造、生產、銷售、為一體的技術生產貿易型企業(yè) 產品廣泛應用于光伏工程建設、汽車制造、鋼結構建筑、玻璃幕墻、裝飾護欄、塔吊制造、光伏項目、溫室農業(yè)棚戶建筑、機械制造等諸多行業(yè)，在重大建設工程中深受一致好評 公司重點發(fā)展產品：光伏支架系列產品。

2025春節(jié)市場大家說

看！山冶設計這樣推進裝配式鋼結構建筑高質量發(fā)展

主體鋼結構采用鋼管混凝土柱、熱軋H型鋼梁，并根據框架梁的受力不同調整柱牛腿截面板厚，將梁截面統(tǒng)一到一個高度，將柱統(tǒng)一到一個外輪廓尺寸，為配套的非結構部品部件提供了統(tǒng)一安裝平臺為了避免鋼結構和基礎施工干涉，創(chuàng)造性地采用了插入式杯口柱腳，更便于現(xiàn)場施工 山冶設計將裝配式綠色建造理念拓展到工業(yè)建（構）筑物中山冶設計將民用建筑裝配式建造的理念應用于工業(yè)建筑，提出了一種適用于工業(yè)化、標準化的模塊化裝配式鋼結構網格冷卻塔。

鋼結構

百年建筑：至2024年9月，統(tǒng)計全國77個省市發(fā)布或者新增盤扣式腳手架利好政策  

華北地區(qū) 北京市 2017年3月6日，北京住房和城鄉(xiāng)建設委員會發(fā)布《關于印發(fā)<北京市城市軌道交通建設工程推進綠色安全建造指導意見>的通知》，結構模架優(yōu)先選用大模板、承插盤扣式鋼管支架，從嚴管控小模板、碗扣腳手架使用。

行業(yè)資訊

四川5條高速公路（路段）同日建成，通車里程破1萬公里

據介紹，多年來，四川攻克了高原山區(qū)交通建設“地形地質極其復雜、氣候條件極其惡劣、生態(tài)環(huán)境極其脆弱、工程施工極其困難”的世界性難題，形成了鋼管混凝土橋梁建造、高寒高海拔超長隧道建設運營、高烈度艱險山區(qū)公路建設抗震減災等系列領先技術 數據顯示，多年來四川高速公路累計完成投資1.28萬億元，并累計成功招商高速公路項目90個、總里程8963公里，引進社會投資約1.32萬億元，高速公路招商體量達全國第一。

基建

Mysteel：奧運中的鋼管元素有哪些？

同樣應用到不銹鋼管的還有北京鳥巢的建造，?鳥巢體育館采用了德泰得不銹鋼管，?這種鋼管因其出色的性能和耐腐蝕性，?被用于鳥巢的建設中?不銹鋼鋼管的使用，?不僅提高了鳥巢的結構安全性，?也為其長期的維護和保養(yǎng)提供了便利 除鋼管的運用外，各種黑色金屬以及有色金屬、不銹鋼、高強度特殊鋼等鋼鐵元素也廣泛地應用于奧運中，如火炬?zhèn)鬟f中的燃氣管道建設，冬奧會中冰上運動運動員的冰刀鞋，刀刃常用高碳鋼或不銹鋼，表面涂鍍氮化鈦或碳化鈦，刀架等部分常由鋁合金等輕合金制作。

每日分析

Mysteel：上海鋼聯(lián)承辦第二屆工程建設行業(yè)供應鏈創(chuàng)新發(fā)展大會之專題論壇二——集采與供應鏈管理在陜西西安盛大召開

徐總從降本、提效和增值三方面，介紹了友發(fā)鋼管集團的運營模式和服務模式，并提出：要把供應鏈的局部環(huán)節(jié)都串聯(lián)起來，用幫用戶解決問題的心態(tài)，綜合提升各環(huán)節(jié)效率，在幫用戶省錢的同時，自己順便也得到回報 接著，中國建筑第八工程局有限公司采購管理部副總經理 梁忠誠作了《智慧采購，構建供應鏈競爭新優(yōu)勢；綠色建造，培育產業(yè)鏈發(fā)展新動能》的主題演講。

熱點資訊

雙喜臨門！中集太平洋海工國內最大B型艙完成雙節(jié)點

據悉，該項目船東為地中海航運，船型是16000TEU 雙燃料集裝箱船，入級DNV船級社該項目為目前全國最大的B型艙，其完工尺寸長寬高分別為：22.2、29.1和30.5米，結構重量1014噸，完工總重約1400噸 結構建造過程中，基于以往B型艙建造經驗，并結合該項目超大、超重等特點，項目組在結構裝配順序、焊接反變形、氣室穹頂不銹鋼管子焊接、大件轉運等環(huán)節(jié)提前進行專題管控，達到了預期效果。

船舶

舟山中遠海運重工迎來首季生產經營“開門紅”

1月4日，為中交第三航務工程局有限公司建造的第51批鋼管樁順利交付，僅在5個月時間內，順利完成中交三航局近6萬噸鋼管樁制作，項目進度已超50% 2月20日，為土耳其客戶建造的75000噸舉力浮船塢順利舉行鋪底儀式，標志著項目正式進入分段搭載階段 目前，該項目已經完成第一環(huán)段所有分段的制作，第二環(huán)段分段已陸續(xù)制作。

船舶

世界最大！江南造船交付萬華化學99000方VLEC首制船

在碼頭階段，建造團隊圍繞“四線七轉”，即明確七大轉換界面（拉線照光、機艙轉涂、上建轉調、液貨轉調、貨艙絕緣完轉涂、動力系統(tǒng)轉調），聚焦四線銜接項目（機艙線、液罐線、甲板線、液貨線），緊抓核心周期技術突破，逐步實現(xiàn)長線管理提升式切換，實現(xiàn)VLEC系列船貨艙液罐絕緣施工最短周期，即雙艙同步僅用28天；出塢后35天實現(xiàn)全船液貨不銹鋼管強度試驗完工，各區(qū)域轉調狀態(tài)最佳。

船舶