快訊播報
無縫鋼管行業(yè)用途快訊
- 2025-06-17 08:40
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Mysteel鋼廠訊:近日，寶鋼股份供貨非洲某國家知名國際油公司從海上油氣田至陸上煉化設施長輸海上管線新項目的合同正式簽約。該項目開啟了寶鋼按照目前國際油氣行業(yè)最嚴苛標準供無縫海管的新征程。該項目所需產(chǎn)品涉及焊管、無縫管、涂層、水泥配重、涂層彎管，要做好多品種、多部門，多產(chǎn)線之間的統(tǒng)籌規(guī)劃，這對寶鋼在海外項目的組織和管理能力提出了不小的挑戰(zhàn)。去年2月，寶鋼股份鋼管條鋼海外業(yè)務團隊在了解到項目供貨需求和執(zhí)行難度后，立即組織營銷、技術骨干成立了專項推進團隊。其間與用戶開展了多輪技術交流和磋商，認真分析用戶對相關技術、質(zhì)量、環(huán)保、文件控制及管理等方面提出的要求，有針對性地制定計劃方案。專項推進團隊在產(chǎn)品工藝流程、質(zhì)量管控、技術服務、協(xié)同配套等方面進行細化、優(yōu)化和定制式提升，對偏差問題進行逐一落實和閉環(huán)，最終與海外用戶成功達成了供貨協(xié)議。
- 2025-05-23 10:04
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近日，中興盛達公司國家級技術中心產(chǎn)品細分研究室正式落成啟用，其中包括預應力鋼絲及鋼絞線產(chǎn)品標準、特殊用途原材料、涂鍍層產(chǎn)品、帶PE護套的體內(nèi)和體外用預應力產(chǎn)品、礦用錨索用鋼絞線產(chǎn)品、超高強預應力鋼絞線產(chǎn)品、橋梁纜索用預應力產(chǎn)品七個研究室。以預應力產(chǎn)品“大規(guī)格、高強度、高延伸、耐疲勞、抗腐蝕” 為攻關方向，著力突破行業(yè)“精、難、特” 等技術瓶頸。結合預應力鋼絞線在橋梁、建筑、煤礦以及新能源領域等重大工程中的應用需求，從標準、原料、工藝及設備改進等多維度發(fā)力，提升產(chǎn)品的強度、塑韌性指標、耐疲勞性能、抗腐蝕性能，針對不同的應用場景研發(fā)出滿足用戶需求的高性能產(chǎn)品。
- 2025-04-11 17:08
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【佛山市場卷板-晚評】4月11日佛山市場不銹鋼卷板價格維持微跌態(tài)勢，304方面，不銹鋼期貨盤面午后跌勢相對明顯，受買漲不買跌因素影響，市場成交表現(xiàn)遇冷，成交較前期有所轉弱。終端需求釋放不佳，建筑、加工等下游行業(yè)采購量級別多未及商家預期，市場各方對后市信心亦未升溫，供需雙方維持謹慎博弈狀態(tài) 。201方面，現(xiàn)貨價格微跌，成交整體平穩(wěn)，但市場活躍度略有下滑。由于近期利潤空間有所修復，市場商家讓利出貨心態(tài)仍偏積極，但下游客戶采購心態(tài)較為謹慎，多以剛需采購為主。430方面，市場表現(xiàn)較為平淡，成交以小單為主。適合裝飾材料和一般工業(yè)用途的商家整體需求較為穩(wěn)定，市場反饋零星資源成交熱度不及200系和300系。熱軋窄帶方面，現(xiàn)貨價格弱穩(wěn)運行。早間青山代理讓利優(yōu)惠報盤，商戶多按規(guī)格讓利成交，市場大多資源規(guī)格調(diào)價積極性不高，整體交投氛圍一般。
- 2025-04-03 09:05
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美國新一輪的汽車關稅即將生效，中國汽車行業(yè)再添持久的壓力。從美國政府發(fā)布的《關于調(diào)整汽車及汽車零部件進口措施的公告》內(nèi)容看，這次加征關稅主要包括兩部分。
即將于美國當?shù)貢r間2025年4月3日零時實施的，是針對非美國制造的進口整車關稅。在原來2.5%稅費的基礎上，出口至美國的乘用車（轎車、運動型多用途車SUV、跨界多用途車MPV及輕型客車）、輕型商用車（包括皮卡、輕型廂式貨車等）會被加征25%的關稅，把整個輕型車的關稅提高到27.5%。
即將于美國當?shù)貢r間2025年5月3日前實施的部分，主要針對發(fā)動機、變速箱、動力總成部件、電氣組件等特定零部件，同樣加征25%的關稅。
- 2025-04-01 08:31
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全國地區(qū)無縫管價格持穩(wěn)運行，全國均價較上一交易日持平。原料方面，全國地區(qū)管坯價格震蕩趨弱調(diào)整，山東管價格部分下跌20-30元/噸，江蘇管坯價格下跌10元/噸，主流無縫管廠價格穩(wěn)中趨弱，部分管廠價格相對堅挺。管廠產(chǎn)量和開工率繼續(xù)回升，庫存繼續(xù)下降。市場方面，黑色系期貨震蕩下行，市場心態(tài)偏謹慎。當前下游終端仍在復產(chǎn)中，南北市場需求量恢復尚可，但行業(yè)利潤不斷壓縮，原料管坯價格仍有支撐，市場價格多是穩(wěn)價出貨為主。市場競爭仍是較為激烈，客戶都期待“銀四”行情有所放量。綜上，預計全國地區(qū)無縫管價格繼續(xù)穩(wěn)中偏弱運行。
無縫鋼管行業(yè)用途市場行情
按綜合排序
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7月8日(14:30)昆明市場無縫管價格行情
流體管 2025-07-08 14:31
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7月8日(14:30)成都市場無縫管價格行情
流體管 2025-07-08 14:30
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7月8日(14:30)西安市場無縫管價格行情
流體管 2025-07-08 14:30
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7月8日(14:20)天津市場無縫管價格行情
流體管 2025-07-08 14:16
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7月8日(14:15)廣州市場無縫管價格行情
流體管 2025-07-08 14:15
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7月8日(14:10)武漢市場無縫管價格行情
流體管 2025-07-08 14:14
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7月8日(14:10)聊城市場無縫管價格行情
流體管結構管合金管 2025-07-08 14:14
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7月8日烏魯木齊市場無縫管價格行情
流體管 2025-07-08 11:21
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7月8日貴陽市場無縫管價格行情
流體管 2025-07-08 11:11
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7月8日西安市場無縫管價格行情
流體管 2025-07-08 11:07
無縫鋼管行業(yè)用途相關資訊
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10月1日實施，涉及這些鋼鐵產(chǎn)品進口時不實施檢驗
鋼材
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15crmo精密無縫管？8162結構用無縫鋼管？sus430鋼管？
15crmo精密無縫管？ 1.15CrMo合金管是無縫鋼管的一種 2.其性能要比一般的無縫鋼管高很多,因為這種鋼管里面含Cr比較多,其耐高溫、腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的,所以15CrMo合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛 15CrMo鋼系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下（一般不超過600℃）具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力，在石油化工等行業(yè)中的應用日趨廣泛。
名人名言
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今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。
經(jīng)營管理
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太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補行業(yè)空白
今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。
科研發(fā)展
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太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補行業(yè)空白
今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。
科研發(fā)展
