天津鋼管公司與西馬克公司就不銹鋼開展新的合作

昨日上午，天津鋼管公司與德國西馬克公司舉行進(jìn)一步合作簽約儀式，雙方將在不銹鋼薄板和機(jī)械制造業(yè)領(lǐng)域開展新的合作天津副市長(zhǎng)楊棟梁出席儀式并會(huì)見了西馬克公司董事長(zhǎng)外絲先生 西馬克公司是世界上著名的工業(yè)裝備制造集團(tuán)，與鋼管公司合作已有十多年的歷史，從大無縫項(xiàng)目開始建設(shè)到近年來各項(xiàng)大的技術(shù)改造，都保持了良好的合作。

宏觀資訊

天津鋼管公司與西馬克公司就不銹鋼開展新的合作

昨日上午，天津鋼管公司與德國西馬克公司舉行進(jìn)一步合作簽約儀式，雙方將在不銹鋼薄板和機(jī)械制造業(yè)領(lǐng)域開展新的合作天津副市長(zhǎng)楊棟梁出席儀式并會(huì)見了西馬克公司董事長(zhǎng)外絲先生 西馬克公司是世界上著名的工業(yè)裝備制造集團(tuán)，與鋼管公司合作已有十多年的歷史，從大無縫項(xiàng)目開始建設(shè)到近年來各項(xiàng)大的技術(shù)改造，都保持了良好的合作。

國內(nèi)綜述

上海五鋼首批西氣東輸用不銹鋼管交貨

今年國慶期間，五鋼在西氣東輸工程非標(biāo)設(shè)備項(xiàng)目中取得了１５０噸不銹鋼管的供貨合同目前，這批產(chǎn)品煉鋼工序已全部完成，大部分管坯已進(jìn)入成品軋制階段，明年１月上旬將全部交貨 五鋼對(duì)首次生產(chǎn)西氣東輸工程用管給予高度重視在中標(biāo)的當(dāng)天，一份詳盡的生產(chǎn)工藝方案就已制定完成并下達(dá)到有關(guān)廠部五鋼僅用９天時(shí)間，就完成了第一批５３噸合格管坯料煉鋼、軋鋼的全部工藝并開始成品軋制，創(chuàng)下了五鋼歷史上生產(chǎn)周期最短的紀(jì)錄。

特鋼

上海五鋼首批西氣東輸用不銹鋼管交貨

今年國慶期間，五鋼在西氣東輸工程非標(biāo)設(shè)備項(xiàng)目中取得了１５０噸不銹鋼管的供貨合同目前，這批產(chǎn)品煉鋼工序已全部完成，大部分管坯已進(jìn)入成品軋制階段，明年１月上旬將全部交貨 五鋼對(duì)首次生產(chǎn)西氣東輸工程用管給予高度重視在中標(biāo)的當(dāng)天，一份詳盡的生產(chǎn)工藝方案就已制定完成并下達(dá)到有關(guān)廠部五鋼僅用９天時(shí)間，就完成了第一批５３噸合格管坯料煉鋼、軋鋼的全部工藝并開始成品軋制，創(chuàng)下了五鋼歷史上生產(chǎn)周期最短的紀(jì)錄。

鋼廠動(dòng)態(tài)

韓國不銹鋼管價(jià)格上漲10%

11月1日開始，隨著韓國不銹鋼熱軋鋼板價(jià)格上漲，不銹鋼管產(chǎn)品價(jià)格也一致上調(diào)這次不銹鋼管價(jià)格增幅相當(dāng)于原材料上漲部分的10%這次價(jià)格上調(diào)是今年以來的第三次調(diào)價(jià)今年不銹鋼管價(jià)格的變動(dòng)特征是隨著不銹鋼原材料熱軋及冷軋鋼板價(jià)格上漲而變動(dòng)的，不像往年是隨著需求上漲而變動(dòng)不銹鋼管制造公司很難一時(shí)上調(diào)價(jià)格，因此，有一段時(shí)間可能會(huì)原價(jià)銷售 。

宏觀資訊

韓國不銹鋼管價(jià)格上漲10%

11月1日開始，隨著韓國不銹鋼熱軋鋼板價(jià)格上漲，不銹鋼管產(chǎn)品價(jià)格也一致上調(diào)這次不銹鋼管價(jià)格增幅相當(dāng)于原材料上漲部分的10%這次價(jià)格上調(diào)是今年以來的第三次調(diào)價(jià)今年不銹鋼管價(jià)格的變動(dòng)特征是隨著不銹鋼原材料熱軋及冷軋鋼板價(jià)格上漲而變動(dòng)的，不像往年是隨著需求上漲而變動(dòng)不銹鋼管制造公司很難一時(shí)上調(diào)價(jià)格，因此，有一段時(shí)間可能會(huì)原價(jià)銷售 。

國際綜述

住友將在中國設(shè)不銹鋼管廠

日本住友金屬將在廣東省廣州市投資770萬美元建廠，主要生產(chǎn)不銹鋼管等汽車用部件 該廠將于明年7月開始投入生產(chǎn)，屆時(shí)日本在中國的汽車制造廠商將會(huì)是該廠產(chǎn)品的主要用戶第一個(gè)這樣的廠也是由日本公 司建立的剛開始計(jì)劃每年從日本進(jìn)口1.2萬t不銹鋼和碳鋼帶卷作為原材料，而現(xiàn)在則希望能夠使用中國本地生產(chǎn)的帶卷。

宏觀資訊

住友將在中國設(shè)不銹鋼管廠

日本住友金屬將在廣東省廣州市投資770萬美元建廠，主要生產(chǎn)不銹鋼管等汽車用部件 該廠將于明年7月開始投入生產(chǎn)，屆時(shí)日本在中國的汽車制造廠商將會(huì)是該廠產(chǎn)品的主要用戶第一個(gè)這樣的廠也是由日本公 司建立的剛開始計(jì)劃每年從日本進(jìn)口1.2萬t不銹鋼和碳鋼帶卷作為原材料，而現(xiàn)在則希望能夠使用中國本地生產(chǎn)的帶卷。

國內(nèi)綜述

上海上上不銹鋼管有限公司開業(yè)

9月29日，地處上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)的上海上上不銹鋼管有限公司舉行了隆重的開業(yè)典禮我國不銹鋼市場(chǎng)又添一新軍 上海上上不銹鋼管有限公司，廠房面積8萬余平方米，投資近億元，年產(chǎn)不銹鋼無縫管205萬噸、焊管6000噸，屬國內(nèi)生產(chǎn)不銹鋼管的大企業(yè)產(chǎn)品廣泛用于化工、石油、醫(yī)藥、食品、能源、電力、航天航空、環(huán)保、鍋爐、熱交換等領(lǐng)域。

特鋼

上海上上不銹鋼管有限公司開業(yè)

9月29日，地處上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)的上海上上不銹鋼管有限公司舉行了隆重的開業(yè)典禮我國不銹鋼市場(chǎng)又添一新軍 上海上上不銹鋼管有限公司，廠房面積8萬余平方米，投資近億元，年產(chǎn)不銹鋼無縫管205萬噸、焊管6000噸，屬國內(nèi)生產(chǎn)不銹鋼管的大企業(yè)產(chǎn)品廣泛用于化工、石油、醫(yī)藥、食品、能源、電力、航天航空、環(huán)保、鍋爐、熱交換等領(lǐng)域。

鋼廠動(dòng)態(tài)

中國不銹鋼管市場(chǎng)容量調(diào)查

目前這類超長(zhǎng)不銹鋼等也完全依靠進(jìn)口 汽車工業(yè)對(duì)不銹鋼管的需求也不少據(jù)測(cè)算，上海大眾的桑塔納B5型豪華轎車，第輛用不銹鋼管20－25公斤，年需求不銹鋼管2000－3000噸中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車，每輛需用不銹鋼管25－30公斤，年需求不銹鋼管2500－3000噸，僅些兩項(xiàng)年消耗不銹鋼管五六千噸 航空航天工業(yè)需要精密不銹鋼管和高溫合金管200噸。

特鋼

汽車工業(yè)對(duì)不銹鋼管的需求

據(jù)測(cè)算，上海大眾的桑塔納B5型豪華轎車，每輛不銹鋼管20—25公斤，年需 不銹鋼管2000—3000噸中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車，每輛需用不銹鋼管25—30公 斤，年需不銹鋼管2500—3000噸，僅此兩項(xiàng)就年需要消耗不銹鋼管五六千噸 。

國內(nèi)綜述

汽車工業(yè)對(duì)不銹鋼管的需求

據(jù)測(cè)算，上海大眾的桑塔納B5型豪華轎車，每輛不銹鋼管20—25公斤，年需 不銹鋼管2000—3000噸中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車，每輛需用不銹鋼管25—30公 斤，年需不銹鋼管2500—3000噸，僅此兩項(xiàng)就年需要消耗不銹鋼管五六千噸 。

宏觀資訊

住友將在廣州生產(chǎn)汽車排氣管用不銹鋼管

日本住友集團(tuán)的住友鋼管公司和住友商事公司２８日宣布將在中國廣州建廠生產(chǎn)汽車排氣管用不銹鋼管 兩家公司將于今年１０月在當(dāng)?shù)卦O(shè)立合資公司，資本金為６億日元，住友鋼管公司出６０％，住友商事公司出４０％，總投資額為８．８億日元，從業(yè)人員約１００名合資企業(yè)計(jì)劃明年秋天開始生產(chǎn)汽車排氣系統(tǒng)用的不銹鋼管，其外徑為２５．４至６３．５毫米、厚０．８至３．５毫米，月生產(chǎn)能力為１０００至１５００噸。

國際綜述

住友將在廣州生產(chǎn)汽車排氣管用不銹鋼管

日本住友集團(tuán)的住友鋼管公司和住友商事公司２８日宣布將在中國廣州建廠生產(chǎn)汽車排氣管用不銹鋼管 兩家公司將于今年１０月在當(dāng)?shù)卦O(shè)立合資公司，資本金為６億日元，住友鋼管公司出６０％，住友商事公司出４０％，總投資額為８．８億日元，從業(yè)人員約１００名合資企業(yè)計(jì)劃明年秋天開始生產(chǎn)汽車排氣系統(tǒng)用的不銹鋼管，其外徑為２５．４至６３．５毫米、厚０．８至３．５毫米，月生產(chǎn)能力為１０００至１５００噸。

宏觀資訊

我國不銹鋼管市場(chǎng)需求與發(fā)展趨勢(shì)

中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車，每輛需用不銹鋼管25—30公斤，年需不銹鋼管2500—3000噸，僅此兩項(xiàng)就年需要消耗不銹鋼管五六千噸 航空航天工業(yè)年需要精密不銹鋼管和高溫合金管200噸而隨著我國飛機(jī)制造業(yè)的不斷發(fā)展和飛機(jī)綜合性能的快速提高，不銹鋼精密管的需求量將會(huì)有較大幅度的增加 此外，電子工業(yè)、儀表工業(yè)、冶金工業(yè)，每年所需的不銹鋼管約為5000噸左右。

宏觀資訊

我國不銹鋼管市場(chǎng)需求與發(fā)展趨勢(shì)

中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車，每輛需用不銹鋼管25—30公斤，年需不銹鋼管2500—3000噸，僅此兩項(xiàng)就年需要消耗不銹鋼管五六千噸 航空航天工業(yè)年需要精密不銹鋼管和高溫合金管200噸而隨著我國飛機(jī)制造業(yè)的不斷發(fā)展和飛機(jī)綜合性能的快速提高，不銹鋼精密管的需求量將會(huì)有較大幅度的增加 此外，電子工業(yè)、儀表工業(yè)、冶金工業(yè)，每年所需的不銹鋼管約為5000噸左右。

國內(nèi)綜述

臺(tái)灣不銹鋼管9月份盤價(jià)漲幅達(dá)90美元

臺(tái)灣消息：9、10月份是不銹鋼消費(fèi)旺季，加上預(yù)期不銹鋼原料價(jià)格9月份將續(xù)漲，終端客戶開始釋出買單，不銹鋼制管廠從上周起接單轉(zhuǎn)旺，部分大廠目前待出貨單量高達(dá)7000噸以上，平均接單也有20%以上的成長(zhǎng)，受此激勵(lì)，鋼管廠9月份盤價(jià)調(diào)漲，漲幅達(dá)3000元/噸（新臺(tái)幣），高于不銹鋼上游鋼廠2000元/噸漲幅 受國際鎳價(jià)狂漲帶動(dòng)，唐榮及燁聯(lián)同步宣布9月份漲價(jià)，包括NO1、2B及BA等主力鋼品漲幅達(dá)2000元/噸，明顯高于8月的1000元/噸。

國內(nèi)綜述

臺(tái)灣不銹鋼管9月份盤價(jià)漲幅達(dá)90美元

臺(tái)灣消息：9、10月份是不銹鋼消費(fèi)旺季，加上預(yù)期不銹鋼原料價(jià)格9月份將續(xù)漲，終端客戶開始釋出買單，不銹鋼制管廠從上周起接單轉(zhuǎn)旺，部分大廠目前待出貨單量高達(dá)7000噸以上，平均接單也有20%以上的成長(zhǎng)，受此激勵(lì)，鋼管廠9月份盤價(jià)調(diào)漲，漲幅達(dá)3000元/噸（新臺(tái)幣），高于不銹鋼上游鋼廠2000元/噸漲幅 受國際鎳價(jià)狂漲帶動(dòng)，唐榮及燁聯(lián)同步宣布9月份漲價(jià)，包括NO1、2B及BA等主力鋼品漲幅達(dá)2000元/噸，明顯高于8月的1000元/噸。

宏觀資訊

臺(tái)灣不銹鋼管外熱內(nèi)冷

臺(tái)灣消息：盡管島內(nèi)不銹鋼制管市場(chǎng)一片冷颼颼，但是外銷卻是熱呼呼，近兩年都是以年增率15~20%成長(zhǎng)，且價(jià)格也高于內(nèi)銷售價(jià)，但因不銹鋼熱冷軋內(nèi)銷價(jià)格高于外銷價(jià)格達(dá)7000元/噸，不利業(yè)者與臺(tái)商競(jìng)爭(zhēng)，鋼管廠盼上游能夠修正現(xiàn)有內(nèi)銷價(jià)大幅高于外銷的訂價(jià)策略 受到臺(tái)灣制管市場(chǎng)開拓不易，且同業(yè)殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈，過去制管廠殺價(jià)殺紅眼的情況迭生，為了取得較好的產(chǎn)銷利潤(rùn)，不少制管廠紛紛提高外銷比例，如允強(qiáng)、彰源等國內(nèi)主要不銹鋼管廠都紛紛把拓展外銷實(shí)力視為業(yè)務(wù)銷售的主力。

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