【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷(xiāo)售量接近40萬(wàn)噸。

 青拓研究院院長(zhǎng)江來(lái)珠博士近日表示，“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷(xiāo)售量接近40萬(wàn)噸了，隨著時(shí)間推移，國(guó)內(nèi)其它廠(chǎng)家也在開(kāi)發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了，未來(lái)整個(gè)不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?！? 

      近年來(lái)，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級(jí)的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對(duì)于常規(guī)300系列不銹鋼，QN系列利用氮的合金化，降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本，同時(shí)強(qiáng)度提升，使得減薄強(qiáng)化變得可能，總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個(gè)難以解決的問(wèn)題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型，如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車(chē)油箱等，可能會(huì)需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新，在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時(shí)，依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠(chǎng)、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī)，遠(yuǎn)銷(xiāo)北美市場(chǎng)；理想汽車(chē)批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?！敖衲昶?chē)行業(yè)引起轟動(dòng)的一件事，我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車(chē)做油箱，以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說(shuō)304不銹鋼，但是因?yàn)楦鞣N原因，碳鋼是腐蝕性比較差，304不銹鋼它的強(qiáng)度低，而且成本高，用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個(gè)問(wèn)題，而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用。”江來(lái)珠補(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個(gè)維度，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，不斷開(kāi)發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼，來(lái)滿(mǎn)足包括鋼管在內(nèi)的市場(chǎng)新需求，為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?！苯瓉?lái)珠表示。

【鉬市熱點(diǎn)】常寶特材首批高端不銹鋼管合同順利交付。

 日前，常寶特材順利完成首批高端不銹鋼熱交換器用管訂單交付，常寶特材項(xiàng)目正式邁入市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)階段，標(biāo)志著常寶產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)迎來(lái)里程碑時(shí)刻！常寶特材事業(yè)部按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量要求，通過(guò)精確控制固溶熱處理氣氛、溫度與冷卻速率，確保材料力學(xué)性能、晶間腐蝕性能與尺寸精度全面達(dá)標(biāo)，順利完成首個(gè)商業(yè)化合同訂單交付。此次合同交付不僅驗(yàn)證了特材生產(chǎn)工藝一致性與設(shè)備穩(wěn)定性，更是常寶布局高端特材市場(chǎng)、加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一步。

      常寶特材項(xiàng)目于2023年11月28日開(kāi)工奠基，建設(shè)年產(chǎn)8500噸特材的智能化生產(chǎn)線(xiàn)，聚焦6.35mm～88.9mm全規(guī)格精密特種管材產(chǎn)品，以國(guó)產(chǎn)化和進(jìn)口替代為定位，重點(diǎn)拓展奧氏體-鐵素體超級(jí)雙相不銹鋼、高溫合金以及耐蝕合金等材料，實(shí)現(xiàn)超高純潔凈管、海洋工程臍帶管、超高要求換熱管、鎳基合金油管等“高精尖”產(chǎn)品領(lǐng)域縱深突破。項(xiàng)目組攜手施工單位搶抓時(shí)間節(jié)點(diǎn)，鉚足干勁、攻堅(jiān)克難，經(jīng)過(guò)400多天的緊張建設(shè)，2025年一季度，常寶特材高端合金管線(xiàn)、超長(zhǎng)精密管主線(xiàn)、潔凈光亮管主線(xiàn)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，熱擠壓線(xiàn)預(yù)計(jì)7月份進(jìn)入調(diào)試階段。 

6月20日，由揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的國(guó)內(nèi)首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪，在上海長(zhǎng)興島交付。該船的成功交付實(shí)現(xiàn)了大型甲醇雙燃料箱船建造領(lǐng)域“國(guó)內(nèi)船東第一單、國(guó)內(nèi)船廠(chǎng)交付第一艘、國(guó)產(chǎn)甲醇主機(jī)第一次實(shí)船應(yīng)用” 三個(gè)歷史性突破，不僅標(biāo)志著我國(guó)在該領(lǐng)域躋身世界前列，更以 “中國(guó)智造” 為全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了“中國(guó)方案”。

【萬(wàn)華化學(xué)簽約鋰電大客戶(hù)】6月5日消息，萬(wàn)華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬(wàn)華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關(guān)鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月，萬(wàn)華通過(guò)旗下萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開(kāi)發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標(biāo)志著萬(wàn)華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場(chǎng)。 萬(wàn)華化學(xué)表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來(lái)，雙方還計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開(kāi)發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動(dòng)車(chē)和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品，具備至少50萬(wàn)公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計(jì)劃在今明兩年投建首期1GWh超級(jí)工廠(chǎng)，隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn)：先實(shí)現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能，再推進(jìn)歐美二期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh（20+20）。

6月6日，滬東中華命名交付全球最大24000TEU級(jí)LNG雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船“達(dá)飛 圣日耳曼（CMA CGM SAINT GERMAIN）”號(hào)，比合同期提前6個(gè)多月交付。這是滬東中華為達(dá)飛建造的第二艘24000TEU級(jí)雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船，進(jìn)一步增強(qiáng)公司在全球船舶制造業(yè)的話(huà)語(yǔ)權(quán)和競(jìng)爭(zhēng)力。